【摘要】·轉眼間,半年的實習工作已成為歷史,在這一年的時間里,通過學習工作,與其他員工的相互溝通,我已逐漸溶入了這個大集體當中。俗話說:“隔行如隔山”。以前從來沒有接觸這個行業(yè),說實話心里沒底。起初真有點不適應,不從何處下手。在這里我認識了工區(qū)的師傅,他們給了我很大幫助,有什么不明白的,我就去請教他們。接觸網工作是很瑣碎的
2025-10-11 10:12
【摘要】接觸網安全工作規(guī)程鐵運[2007]69號目錄第一章總則第二章一般規(guī)定第三章作業(yè)制度作業(yè)分類工作票作業(yè)人員的職責第四章受力工具和絕緣工具第五章高空作業(yè)一般規(guī)定攀桿作業(yè)登梯作業(yè)檢修作業(yè)車作業(yè)
2025-08-05 16:11
【摘要】第九節(jié)吊弦一、吊弦類型普通環(huán)節(jié)吊弦在鏈形懸掛中應用相當廣泛,采用(或稱為8號線)的鍍鋅鐵線制作環(huán)節(jié)型,為增加懸掛彈性,每根吊弦不少于兩節(jié)。吊弦是鏈形懸掛的重要組成部件之一,接觸線通過吊弦掛在承力索上,調節(jié)吊弦的長度可以保證接觸懸掛的結構高度和接觸線距軌面的工作高度,增加了
2025-07-23 07:25
【摘要】接觸網安全工作規(guī)程鐵運〔2023〕69號為規(guī)范鐵路電氣化安全和設備質量管理,進一步提高接觸網設備質量和管理水平,鐵道部發(fā)布該文件。目錄?第一章總則?第二章一般規(guī)定?第三章作業(yè)制度?第四章受力工具和絕緣工具?第五章高空作業(yè)?第六章
2025-03-15 20:29
【摘要】接觸網實做項目職工技能大賽接觸網工項目實做大綱項目考核內容及要求配分比例備注操作技能1、各類支柱的外觀檢查2、各種絕緣設施檢查及缺陷處理3、各種線材外觀檢查及缺陷處理4、接觸網零配件的外觀檢查5、施工防護、坐臺防護6、接觸網重大事故的內容、處理原則及搶修7、接觸網倒桿、倒塔事故處理、分析意見及防護措施8、接觸網斷線事故處理、分析
2025-06-30 02:03
【摘要】1導線高度:接觸網導線高度(簡稱導高),是指懸掛定位點處接觸線距軌面的垂直高度,設計規(guī)范規(guī)定如下:最高高度:不大于6500mm。最低高度:(1)區(qū)間、站場:①一般中間站和區(qū)間不小于5700mm。②編組站、區(qū)段站及配有調車組的大型中間站,一般情況不小于6200mm。確有困難時可不小于5700mm。(2)隧道內(包括按規(guī)定降低高度的隧道口外及跨線建筑物范圍內):①正常情況(帶電通過5300m
2025-06-26 17:27
【摘要】接觸網立柱防護方案(1)國家有關方針政策和國家、鐵道部有關施工規(guī)范、施工技術指南、技術規(guī)程及驗收標準。(2)國家、鐵道部及南昌鐵路局關于安全生產、技術標準、工程質量等方面的相關規(guī)定要求。鐵山隧道設計為雙線隧道,設計行車速度120km/h,2。隧道內設雙側水溝電纜槽,。曲線上的隧道外軌超高135mm以內時,內輪廓線不加寬,僅考慮線間距加寬。隧道起迄里程GTXDK
2025-05-04 04:42
【摘要】、編制依據1、廣州市軌道交通二、八號線延長線工程嘉禾車輛段電務工程招標文件、投標文件及地鐵公司對本項目的建設要求;2、廣州市軌道交通二、八號線延長線工程嘉禾車輛段電務工程的招標設計文件、圖紙、技術說明書;3、廣州市軌道交通二、八號線延長線工程嘉禾車輛段電務工程的施工設計文件;4、廣州市軌道交通二、八號線延長線工程嘉禾車輛段電務工程合同
2025-10-09 17:15
【摘要】-1-2目錄1接觸線檢修工藝...................................................62承力索檢修工藝..................................................183整體吊弦檢修工藝..............................
2025-10-17 18:24
【摘要】目錄橫承力索線夾…………………………....4雙橫承力索線夾………………………....5定位環(huán)線夾……………………………....6承力索電連接線夾……………………....7接觸線電連接線夾……………………....8接觸線接頭線夾………………………....995型承力索接頭線夾……………….....1070型
2025-05-04 23:16
【摘要】接觸網工崗位應會實作項目:1、看接觸網平面圖2、環(huán)節(jié)吊弦制作3、中間支柱腕臂予配(正定位)4、使用搖表測試絕緣工具的絕緣電阻5、定位點拉出值測量6、驗電接地7、承力索回頭制作(楔型線夾)8、銅接觸線接續(xù)9、測量線岔(單開標準定位)10、檢調拉出值11、檢調隔離開關12、更換定位器13、更換火花間隙14、電聯接器檢修15、更換分段
2025-05-30 23:07
【摘要】第一篇:接觸網個人技術總結 接觸網專業(yè)個人技術總結 尊敬的各位領導、各位評委,你們好! 我是長沙供電段**供電工區(qū)接觸網工***。經過3年學習畢業(yè)于鄭州鐵路運輸技校接觸網專業(yè),2000年10月-...
2025-10-01 18:34
【摘要】柔性接觸網維修技術標準承力索和接觸線:(1)承力索和接觸線中通過的最大電流不得超過其允許的載流量;(2)機械強度安全系數符合附錄3規(guī)定。。弛度誤差應不大于下列數值:(1)簡單懸掛為15%;(2)全補償簡單鏈形懸掛為10%;(3)當弛度誤差不足15mm者按15mm掌握。%,直線地段承力索應位于兩接觸線中心線的正上方,其偏差不得超過±75mm,曲
2025-07-14 18:01
【摘要】supervisioninlargeandmediumgoodsvehicle. Aisestablishedlargevehiclesandsmallvehiclesclassificationmanagementofmotorvehicletestmode,increasedmediumvancar,anddangerousgoods
2025-08-27 14:57
【摘要】普速線接觸網作業(yè)車運用與安全(廣鐵集團)本次講課內容僅作為交流和探討,不對之處請指正。一.現狀(和機務段對比):和機務段對比的原因是《技規(guī)》規(guī)定:接觸網作業(yè)車上線按列車辦理。列車基本上是由機務段的機車乘務員擔當牽引任務,因此接觸網作業(yè)車乘務員和機車乘務員的作業(yè)具有很強的可比性。。比如有的接觸網作業(yè)車乘務員連車站的發(fā)車手信號都不知道如何顯示,當出事故后調查人員問發(fā)車信號是如何顯示的
2025-03-25 03:39