【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目基于光纖光譜技術(shù)的農(nóng)藥殘留測(cè)試的信息獲取方法研究目錄摘要 IAbstract II1緒論 1課題研究的背景及意義 1課題背景 1課題研究的意義 1國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2國(guó)內(nèi)外研究方法概述
2025-06-27 20:07
【摘要】甘肅聯(lián)合大學(xué)畢業(yè)論文甘肅聯(lián)合大學(xué)學(xué)生畢業(yè)論文題目淺談單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可靠性作者:朱江指導(dǎo)老師:劉悅婷電子信息工程學(xué)院電信系電子信息工程技術(shù)專業(yè)09
2025-01-18 13:16
【摘要】上海理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I基于最優(yōu)估算的調(diào)速狀態(tài)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)及研究摘要狀態(tài)反饋是現(xiàn)代控制理論中一種非常重要的控制規(guī)律。在工程實(shí)踐中,當(dāng)狀態(tài)變量不能直接檢測(cè)時(shí),通常構(gòu)造系統(tǒng)的漸近狀態(tài)觀測(cè)器來(lái)重構(gòu)系統(tǒng)的狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)狀態(tài)反饋。我們經(jīng)常看到書中,狀態(tài)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)都是默認(rèn)系統(tǒng)的輸出完全可測(cè)。然而,在工程實(shí)踐中,由于物理或經(jīng)濟(jì)條件所限,某些控制系統(tǒng)的輸出變量
2025-06-06 11:14
【摘要】可靠性工學(xué)的基礎(chǔ)第1章緒論1-1可靠性工學(xué)的歷史可靠性即針對(duì)“物”的不容易損壞這一問(wèn)題,是從古至今存在的并被考慮的問(wèn)題。人類制作石器,鐵器時(shí)代以來(lái),為提高可靠性而做出了大量辛苦的勞動(dòng)。但是,可靠性用概率這個(gè)數(shù)學(xué)方式來(lái)表示是最近的事情,作為美國(guó)宇宙開(kāi)發(fā)的推進(jìn)者,至今仍活躍著的費(fèi)*布朗博士小組,在德國(guó)開(kāi)發(fā)VI
2025-06-25 00:01
【摘要】上海理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I基于最優(yōu)估算的調(diào)速狀態(tài)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)及研究摘要狀態(tài)反饋是現(xiàn)代控制理論中一種非常重要的控制規(guī)律。在工程實(shí)踐中,當(dāng)狀態(tài)變量不能直接檢測(cè)時(shí),通常構(gòu)造系統(tǒng)的漸近狀態(tài)觀測(cè)器來(lái)重構(gòu)系統(tǒng)的狀態(tài)以實(shí)現(xiàn)狀態(tài)反饋。我們經(jīng)??吹綍校瑺顟B(tài)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)都是默認(rèn)系統(tǒng)的輸出完全可測(cè)。然而,在工程實(shí)踐中,由于物理或經(jīng)濟(jì)條件所限,某些控制系統(tǒng)的輸出變量
2025-01-16 22:43
【摘要】汽車平順性評(píng)價(jià)方法的研究ResearchofVehicleRideComfortEvaluationMethod西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第Ⅳ頁(yè)畢業(yè)設(shè)
2025-06-28 17:40
【摘要】分類號(hào)______________________________UDC______________________________密級(jí)______________________________編號(hào)______________________________碩士學(xué)位論文基于可靠性的汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)學(xué)位申請(qǐng)人:張?chǎng)螌W(xué)科專業(yè):車輛工程指
2025-01-18 14:31
【摘要】中南大學(xué)本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:PCB板設(shè)計(jì)與制作的可靠性研究學(xué)院:物理科學(xué)與技術(shù)專業(yè)班級(jí):電子信息科學(xué)與技術(shù)0701內(nèi)容摘要摘要:隨著社
2025-06-28 12:28
【摘要】淺談城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的安全策略與可靠性摘要隨著我國(guó)城市軌道交通的迅猛發(fā)展,信號(hào)系統(tǒng)作為控制運(yùn)行安全的核心設(shè)備,對(duì)信號(hào)故障分析與處理方法及其信號(hào)安全、城市軌道信號(hào)系統(tǒng)、可靠性的分析評(píng)價(jià)顯得尤為重要,本文從列車檢測(cè)方式、機(jī)車信號(hào)選擇、設(shè)備控制方式等方案的主要方面對(duì)描述了城巾軌
2025-06-24 21:03
【摘要】目錄摘要...............................................................................................................1ABSTRACT............................................................
2025-06-26 20:34
【摘要】I基于matlab的功率譜分析方法研究摘要數(shù)字信號(hào)處理(DSP)重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,是建立在周期信號(hào)和隨機(jī)信號(hào)基礎(chǔ)上的功率譜估計(jì)。在實(shí)際應(yīng)用中往往不能獲得具體信號(hào)的表達(dá)式,需要根據(jù)有限的數(shù)據(jù)樣本來(lái)獲得較好的譜估計(jì)效果,因而譜估計(jì)被廣泛的應(yīng)用于各種信號(hào)處理中[1]。本論文研究了功率譜估計(jì)的幾種常用的方法,包括經(jīng)典譜估計(jì)和現(xiàn)代譜估計(jì)
2025-02-26 09:53
【摘要】《可靠性工程》課程論文題目:基于ANSYS的有限元可靠性分析學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)號(hào)222009322姓名成績(jī)
2025-06-18 21:26
【摘要】外文文獻(xiàn):EstimatesoftheOperationalReliabilityofFireProtectionSystemsForthepastthreeyears,theNationalInstituteofStandardsandTechnology(NIST)hasbeenworkingtodevelopan
2024-12-01 06:05
【摘要】基于玻璃鋼錨桿的支護(hù)可靠性計(jì)算方法與設(shè)計(jì)方法第1章緒論自四十年代美國(guó)和前蘇聯(lián)率先在井下使用錨桿支護(hù)技術(shù)以來(lái),錨桿支護(hù)發(fā)展很快。錨桿的形式、材料及錨桿支護(hù)理論和技術(shù)都有了很大的提高,目前已成為世界各主要產(chǎn)煤國(guó)家巷道支護(hù)的一種主要形式。我國(guó)從1956年開(kāi)始研究和應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù),初期主要在較為可靠的巖巷中應(yīng)用,直到六七十年代才應(yīng)用于采準(zhǔn)巷道,不過(guò)也是在頂板極為完整的情況下用來(lái)代替工
2025-06-27 21:09
【摘要】邊坡工程可靠度分析方法研究摘要:此文以可靠度理論為基礎(chǔ),考慮土體材料的隨機(jī)特性,提出了應(yīng)用于邊坡工程可靠度分析的蒙特卡羅法的基本思路,巖土工程中基本變量大多數(shù)都為互相關(guān),通常土性參數(shù)、之間存在負(fù)相關(guān)性,因此在計(jì)算邊坡穩(wěn)定失效概率時(shí)要考慮其相關(guān)性。C?Monte-Carlo模擬法是求解失效概率和可靠度指標(biāo)較為精確的方法。此文用Monte-Carlo求解相關(guān)空間中失
2025-06-28 10:52