【正文】 方案、工藝細(xì)則及應(yīng)急方案等。 (6)、安質(zhì)部 負(fù)責(zé)工程的安全管理工作，主管施工安全和行車安全，保障計(jì)劃的編制并檢查落實(shí)；進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn)、工中日常安全檢查及事故分析，嚴(yán)格安全操作程序 。保障工程的資金管理、調(diào)配和使用，?？顚?用，嚴(yán)格按照財(cái)務(wù)管理制度開展工作。 (10)、辦公室 負(fù)責(zé)工程實(shí)施中的項(xiàng)目經(jīng)理部日常行政事務(wù)管理，主管文件的起草和遞送、保管，項(xiàng)目會(huì)議的組織服務(wù)，以及項(xiàng)目經(jīng)理部的生活、衛(wèi)生管理等工作。 各施工隊(duì)臨時(shí)住房主要采用活動(dòng)板房 ,部分租用閑置民用房屋。便道路基寬 ，路面寬 6m，曲 線或地形復(fù)雜地段適當(dāng)加寬 。 施工便道斷面結(jié)構(gòu)示意圖 隧道進(jìn) 出口、各斜井井口附近均有可利用鄉(xiāng)村公路， 2斜井的 鄉(xiāng)村公路與 209省道相通，各工作面便道布置 如下： 進(jìn)口 隧道進(jìn)口位于 嵐縣 莊上村附近，從 209省道有鄉(xiāng)村公路通住莊上村，然后沿土路可至隧道進(jìn)口下方。 棄碴場 修筑一定距離的 便道與既有鄉(xiāng)村公路、洞口相通。 進(jìn)口處設(shè)一座 35/10kv 變配電所， 10kV 出線側(cè)設(shè) 4路出線，兩路給本處變壓器供電，兩路采用樹干式給 2斜井終端變電所供電；進(jìn)口、 2斜井處各區(qū)段變壓器安裝容量均按 2179。 800kVA考慮。各太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 15 頁 共 112 頁 施工營地內(nèi)設(shè)貯水箱，生產(chǎn)用水與生活用水水箱分開布設(shè)，生活用水采用紫外線消毒處理。 六、混凝土攪拌 站 本合同段內(nèi)設(shè) 大型 拌合站 3處，進(jìn)口拌合站 設(shè)在二青山隧道進(jìn)口右 側(cè)平坦的山地上 ，負(fù)責(zé)進(jìn)口、 1號(hào)和 2號(hào)斜井工作面砼生產(chǎn)， 拌合站主機(jī)容量 1500L，設(shè)置 1臺(tái) ； 3號(hào)斜井由于距進(jìn)口、出口工作面較遠(yuǎn)，單行設(shè)置 2臺(tái) 750 型攪拌機(jī)，負(fù)責(zé) 3號(hào)斜井工作面砼生產(chǎn)；隧道出口設(shè)置 2臺(tái) 750型攪拌機(jī)，負(fù)責(zé) 4號(hào)斜井及出口工作面的砼生產(chǎn)。 臨時(shí)設(shè)施布置詳見《施工總平面布置圖》 。 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 16 頁 共 112 頁 第四章 工程進(jìn)度計(jì)劃安排 第一節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃安排原則 在保證質(zhì)量、安全的前提 下，合理安排施工工序，優(yōu)化施工方案，節(jié)約施工成本， 以最快的速度完成施工任務(wù)，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。無軌斜井自身 II、 III、 IV、 V級(jí)進(jìn)度指標(biāo)分別為 200、 180、 150、 120m/月，斜井承擔(dān)正洞施工進(jìn)度反坡地段按隧道進(jìn)出口施工進(jìn)度的 算，順坡地段按隧道進(jìn)出口施工進(jìn)度的 。II級(jí) 630m。IV級(jí) 40m。IV級(jí) 200m。 正洞開工時(shí)間： 20xx0911 完成時(shí)間 ： 20xx－ 2－ 25 3斜井工區(qū) 負(fù)責(zé) DK139+782DK142+849正洞長度 3067m，其中進(jìn)口方向 1218m，出口方向 1849m。 主要工程進(jìn)度計(jì)劃安排表 序號(hào) 分項(xiàng)工程 開始時(shí)間 結(jié)束時(shí)間 天數(shù) 備注 1 施工準(zhǔn)備 20xx91 20xx930 30d 2 隧道進(jìn)口工程 20xx101 20xx228 881d 開挖、初期支護(hù)、二次襯砌 3 1斜井（斜井及正洞） 20xx101 20xx225 873d 開挖、初期支護(hù)、二次襯砌 4 2斜井（斜井及正洞） 20xx101 20xx125 838d 開挖、初期支護(hù)、二次襯砌 5 3斜井（斜井及正洞） 20xx101 20xx225 881d 開挖、初期支護(hù)、二次襯砌 6 4斜井（斜井及正洞） 20xx101 20xx228 882d 開挖、初期 支護(hù)、二次襯砌 7 隧道出口工程 20xx101 20xx218 881d 開挖、初期支護(hù)、二次襯砌 8 無碴道床鋪設(shè) 20xx31 20xx531 91d 9 軌道及設(shè)備安裝 20xx61 20xx715 45d 10 竣工驗(yàn)收 20xx716 20xx731 16d 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 19 頁 共 112 頁 第四節(jié) 關(guān)鍵線路 施工準(zhǔn)備→ 4斜井施工→ 4斜井開挖及初期支護(hù)→ 4斜井仰拱及二次襯砌→無碴道床施工→鋪軌及設(shè)備安裝→竣工驗(yàn)收。隧道最大埋深 600m左右，出口端埋深較淺，約 2560m，進(jìn)口端為山間黃土盆地。 隧道圍巖統(tǒng)計(jì)表 圍巖分類 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 長度 825 7985 2435 4606 比例 % % % % 斜井方案表 工作面 鋪助導(dǎo)坑與主線交點(diǎn)里程（ m） 斜井出口高程（ m） 交點(diǎn)高 程（ m） 斜井長度（ m） 斜井坡度（ m） 斜井間距（ m） 運(yùn)輸 方式 進(jìn)口 DK132+295 無軌運(yùn)輸 1斜井 DK134+800 1445 835 2505 無軌運(yùn)輸 2斜井 DK137+800 1545 1725 3000 無軌運(yùn)輸 3斜井 DK141+000 1537 1830 11 3200 無軌運(yùn)輸 4斜井 DK145+100 1405 1230 6 4100 無軌運(yùn)輸 出口 DK148+146 無軌運(yùn)輸 隧道出口端采用外接明洞，延伸斜切式洞門；進(jìn)口端采用外接明洞，耳墻式翼墻洞門。 二、 進(jìn)洞方案 隧道進(jìn)出口以及斜進(jìn)附近有可以利用的鄉(xiāng)村公路，以此向洞口引修施工便道。 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，對(duì)Ⅴ級(jí)圍巖地區(qū)拉溝仰邊坡進(jìn)行網(wǎng)噴，錨桿支護(hù)，拱頂沿進(jìn)洞開挖輪廓線打入超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖，淺埋隧道段根據(jù)淺埋段的長度施作長大管棚注漿，固結(jié)洞臉后采用預(yù)留核心土環(huán)形開挖法進(jìn)洞。 2． 開挖②部 —— 洞口頂部土石方開挖，人工配合。 5． 開挖⑥部土石方，施作⑦部 —— 洞口下半部臨時(shí)支護(hù)，并與上半部臨時(shí)支護(hù)連接在一起。 三、 洞身施工方案 二青山隧道設(shè)四座斜井、進(jìn)出口 6個(gè)區(qū)段，共 10個(gè)工作面作業(yè)，組織 6個(gè)隧道施工隊(duì)進(jìn)行施工。本標(biāo)段主要圍巖類別的施工方法見下表。鋼筋網(wǎng)與拱架洞外現(xiàn) 場預(yù)制，洞內(nèi)人工安裝。仰拱緊跟工作面，為解決仰拱灌注與出碴的干擾問題，使用自行式仰拱棧橋?？紤]單線隧道斷面小，自卸車采用倒車進(jìn)正洞，并利用洞內(nèi)某些擴(kuò)大地段作為調(diào)頭空間。土石分界地段設(shè)φ42 超前小導(dǎo)管。隧道拱墻設(shè)復(fù)合防水板，防水板采用無釘孔鋪設(shè)，焊縫采用熱合機(jī)自動(dòng)焊縫形成。斜井及掌子面?zhèn)渥愦蠊β饰鬯?，作?隧道發(fā)生涌水突發(fā)事件時(shí)的應(yīng)急設(shè)備。 （四） 供水方案 洞內(nèi)高壓水采取在洞口山腰設(shè)高位水池，設(shè)置地點(diǎn)高差滿足施工用水壓力的要求，容量根據(jù)施工需要修建。另配發(fā)電機(jī)作為備用電源。 第二節(jié) 隧道工程施工工藝及方法 一、 超前小導(dǎo)管施工工藝、方法及技術(shù)措施 (一 )施工工藝 超前小導(dǎo)管施工工藝流程見下圖。 超前小導(dǎo)管施工采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)沖擊振動(dòng)將小導(dǎo)管直接頂入 巖層，必要時(shí)，用電鉆引孔。 超前小導(dǎo)管施工工藝框圖 小導(dǎo)管安設(shè)后，用塑膠泥封堵孔口，并噴射砼封閉工作面，噴射厚度 10cm。注漿過程中，對(duì)漿液應(yīng)不停攪動(dòng)，避免沉施工準(zhǔn)備 鉆孔打小導(dǎo)管 地質(zhì)調(diào)查 注漿設(shè)計(jì) 現(xiàn)場試驗(yàn) 效果檢查 制定施工方案進(jìn)入施工 漿液選擇 配比試驗(yàn) 注漿參數(shù) 噴砼封閉掌子面 注漿 注漿站布置 漿液配置 安孔口止?jié){塞 連接止?jié){管 開挖 設(shè)備準(zhǔn)備 管材加工 材料準(zhǔn)備 機(jī)具準(zhǔn)備 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 26 頁 共 112 頁 淀分層，影響漿液濃度。 2 孔間距 177。 3． 為防止孔口漏漿，在花管尾端用麻繩及膠泥封堵管孔縫隙。 二、 超前大管棚施工工藝、方法及技術(shù)措施 （一） 施工工藝 超前大管棚施工工藝流程見下圖。鋼管接頭采用絲扣連接。 (1)注漿前用噴射砼封閉掌子面并對(duì)孔口進(jìn)行封堵，以防孔口冒漿，砼噴射厚度約 15cm，注漿壓力控制在 1～ 2Mpa左右，注漿時(shí)控制好注漿壓力和注漿量，并作好記錄，以防注漿過量而引起地面隆 起。灌注漿液配合比為水泥 :水玻璃 =1:1～ 1:，水泥漿濃度為1:～ 1:，水玻璃濃度為 35Be，注漿初壓 ～ 1MPa，終壓 2MPa。 管棚參數(shù)設(shè)計(jì) 開挖管棚工作室 搭設(shè)鉆孔平臺(tái) /安裝鉆機(jī) 測定孔位 鉆孔 /接長鉆桿 安裝管棚鋼管 鉆桿分節(jié)退出卸下 桿接長準(zhǔn)備 鋼管內(nèi)外注漿 拱部開挖 /架設(shè)鋼拱架 注漿固結(jié)圍巖 安裝管棚鋼筋籠 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 28 頁 共 112 頁 (5)完成長管棚注漿后，在管棚支護(hù)下，按設(shè)計(jì)的步驟進(jìn)行掘進(jìn)開挖。 50mm 3 孔深 177。 4． 選用鉆機(jī)首先應(yīng)適合鉆孔深度及孔徑的要求，鉆機(jī)要求平穩(wěn)靈活，能在水 平 180度范圍內(nèi)鉆孔，施鉆時(shí)應(yīng)有導(dǎo)向架。明洞采用液壓臺(tái)車澆注。灌注后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。 （二） 進(jìn)洞方法 本標(biāo)段隧道洞口段均為淺埋的Ⅴ級(jí)黃土段，進(jìn)洞時(shí)先施作上拱部大管棚支護(hù)，然后按預(yù)留核心土環(huán)形開挖法分部開挖進(jìn)洞。 （二） 鉆爆設(shè)計(jì) Ⅱ級(jí)、Ⅲ級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)見下圖《隧道正線全斷面法鉆爆開挖炮眼布置圖》，炮眼裝藥量見《隧道正洞Ⅱ級(jí)圍巖炮眼裝藥量分配表》和《隧道正洞Ⅲ級(jí)圍巖炮眼裝藥量分配表》。 隧道臺(tái)階法開挖鉆爆設(shè)計(jì)見下圖。待 1 部進(jìn)尺610m 后，及時(shí)開挖 2 部土石方，并及時(shí)施作初噴 3cm 厚微纖維砼 ，然后在拱墻按 間距梅花布置打眼安裝Ф 22 砂漿錨桿，長 ；；再挖槽接長格柵鋼架；再在拱墻、仰拱掛鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距 20179。 數(shù)據(jù)取自 《 鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 》 。 2． 合理掏槽眼爆破參數(shù)，保證良好的掏槽效果和炮眼 利用率；選擇合適的炸藥及爆破器材，經(jīng)常檢查爆破器材，防止炸藥品種選擇不當(dāng)，禁止使用受潮的炸藥及不合格的起爆器材；采用炮泥機(jī)制作的炮泥睹眼，并保證堵塞長度，以保證堵塞質(zhì)量；采用合理起爆網(wǎng)路并仔細(xì)聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止部分炮眼拒爆。 (3)第二階段開挖底部的 IV區(qū)，底部工字鋼連接到拱部工字鋼上，掛網(wǎng)噴錨。 斜井炮眼布置圖 ( 一 ) 斜井炮眼布置圖 ( 二 ) 610 51611 61912 735311 31 316013 11 7512 10 8912 掏槽孔35037013133 31掏槽眼 784 11 12 7 3 5 3 1 1 3 1 3 1 60 13 11 7 5 12 10 8 9 12 掏槽孔 350 370 1 3 1 3 3 3 1 610 530 太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 37 頁 共 112 頁 斜井全斷面開挖藥量分配表 序 號(hào) 炮眼分類 炮眼數(shù) (個(gè) ) 雷段數(shù) (段 ) 炮長度 (cm) 炮眼裝藥量 備注 每孔藥卷數(shù) (卷 ) 單孔裝藥量(kg) 合計(jì)藥量(Kg) 1 中空眼 1 370 1．每循環(huán)進(jìn)尺 ； 2．炮眼利用系數(shù) 85%； 2 掏槽眼 8 1,3 350 13 3 擴(kuò)槽眼 16 5,7 330 10 24 4 掘進(jìn)眼 42 8,9,10,11 330 8 5 周邊眼 36 12 330 2 6 底板眼 15 13 340 11 3．單位耗藥量 八、光面爆破施工工藝、方法及 技術(shù)措施 （一） 施工工藝 光面爆破施工工藝流程見下圖。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔。 )，盡可能使兩茬炮交界處臺(tái)階小于 15cm。 光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)示意圖 裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行，雷管要?對(duì)號(hào)入座?。光面爆破孔采用φ 25的藥卷連續(xù)裝藥，或用φ 32的藥卷間隔裝藥，力爭達(dá)到周邊眼炮痕保留率達(dá)到 90%以上。對(duì)于全斷面開挖，周邊眼則采用光面爆破，以控太興鐵路靜興段 TXJX2 標(biāo) 實(shí)施性施工組織 設(shè)計(jì) 第 39 頁 共 112 頁 制超欠挖；對(duì)于軟弱圍巖則周邊炮眼采用預(yù)裂爆破的方式，以減少爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)。 （三） 檢測標(biāo)準(zhǔn) 爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無欠挖，超挖量 (平均線性超挖 )應(yīng)控制在 10cm(眼深 3m)以內(nèi)