【正文】 千焦 /千克炭黑 103 十三 工程總投資額 萬元 1 固定資產(chǎn)投資 萬元 2 流動(dòng)資金 萬元 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表 1－ 2（續(xù) 2 ） 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 十四 年銷售收入 萬元 （含尾氣發(fā)電收入） 十五 年直接成本 萬元 十六 年總成本 萬元 十七 年經(jīng)營(yíng)成本 萬元 十八 年利潤(rùn)總額 萬元 十九 銷售稅金及附加 萬元 二十 財(cái)務(wù)評(píng)估指標(biāo) 1 投資利潤(rùn)率 % 2 投資利稅率 % 3 成本利潤(rùn)率 % 4 投資回收期 (動(dòng)態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期 2年 5 投資回收期 (靜態(tài) ,稅后 ) 年 包括建設(shè)期2年 6 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (稅后 ) % 7 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (稅后 ) 萬元 第二章 市 場(chǎng) 預(yù) 測(cè) 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)預(yù)測(cè) 炭黑是橡膠工業(yè)第二大原材料，炭黑產(chǎn)品有 90%消費(fèi)在橡膠工業(yè)，其中有 67%用于汽車輪胎，有 23%用于摩托車胎、管帶等其它橡膠制品。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)， 20xx 年我國(guó)炭黑生產(chǎn)量已達(dá) 萬噸，同比增長(zhǎng) %，已經(jīng)超過我國(guó)“十五”規(guī)劃中 20xx 年要達(dá)到 81 萬噸的目標(biāo)，并超過日本，居世界第二位。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)， 20xx 年公路通車?yán)锍虒⑼黄? 180 萬公里，高速公路通 車?yán)锍虒⒔咏踔量赡艹^ 3萬公里。 20xx 年我國(guó)汽車產(chǎn)量為 519 萬輛，與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢(shì)頭。 20xx 年汽車產(chǎn)量達(dá)到 599 萬輛，輪胎產(chǎn)量達(dá)到 27908 萬條，炭黑產(chǎn)量達(dá)到 161 萬噸。 20xx 年我國(guó)炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價(jià)格暴漲的不利因素，通過強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步，發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，加速行業(yè)調(diào)整，在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上，保持了持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 表 2－ 3 20xx－ 20xx 年全國(guó)輪胎產(chǎn)量預(yù)測(cè)（萬條） 項(xiàng) 目 全鋼子午胎 半鋼子午胎 斜交胎 合 計(jì) 20xx 年 3300 12900 12300 28500 20xx 年 3900 14800 11600 30300 20xx 年 4300 16300 10800 31400 20xx 年 4590 17100 10100 31790 20xx 年 4830 17910 9400 32140 注：表中數(shù)字是依據(jù) 20xx－ 20xx 年的發(fā)展為基數(shù)預(yù)測(cè)的。 在國(guó)際市場(chǎng)上 據(jù)總部設(shè)于英國(guó) LMC International 公司調(diào) 查， 1995～ 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為 %，預(yù)測(cè) 20xx～ 20xx 年為 %。以上這些發(fā)達(dá)國(guó)家增長(zhǎng)幅度在 5%～ 10%，但這些國(guó)家在世界市場(chǎng)中的比例已從 20xx 年的77%降到 20xx 年的 69%。 南京錦湖輪胎有限公司 1995 年 / 1000 11 錦湖（韓） 天津錦湖輪胎有限公司 20xx 年 / 525 安徽佳通輪胎有限公司 1993 年 90 480 銀川佳通輪胎有限公司 60 300 佳通 14 福建佳通輪胎有限公司 1996 年 60 500 （新加坡） 重慶佳通輪胎有限公司 20xx 年 30 350 樺林佳通輪胎有限公司 20xx 年 100 200 注： 20xx 年生產(chǎn)能力是預(yù)計(jì)數(shù)，有的意向書情況有變化。 （ 3）據(jù)統(tǒng)計(jì)近年我國(guó)炭黑出口量劇增，雖然從 20xx 年起屢屢遭遇進(jìn)口國(guó)反傾銷及貿(mào)易壁壘等國(guó)際貿(mào)易糾紛，但出口勢(shì)頭不減，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，輪胎出口數(shù)量超過輪胎總產(chǎn)量的 1/3。 產(chǎn)品價(jià)格分析 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格分析 預(yù)計(jì)今后幾年炭黑原料油資源仍將趨緊，其銷售價(jià)格將呈上揚(yáng)或 波動(dòng)趨勢(shì)。 品種 售 產(chǎn)地 價(jià) N220 N330 N660 N754 元 /噸 沙河 7600 7400 7400 天津 7700 7500 7500 山東 7500 7000 7000 四川 8000 7500 7500 6800 山西 6500 6300 6250 富陽 7600 7600 7600 武漢 7100 6800 6500 國(guó)外產(chǎn)品價(jià)格分析 預(yù)計(jì)在今后幾年內(nèi)，國(guó)際上炭黑銷售價(jià)格將也呈上升的勢(shì)頭。 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)品方案 依據(jù)炭黑市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，今后炭黑產(chǎn)品的發(fā)展方向是： （ 1）為適應(yīng)市場(chǎng)的需求，要求炭黑品種不斷增多。 依據(jù)上述原則，確定該產(chǎn)品方案如下。 產(chǎn)品質(zhì)量：產(chǎn)品按國(guó)家橡膠用炭黑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（ GB3778－ 20xx）判定。平均日產(chǎn)炭黑 480 噸，每小時(shí)產(chǎn)炭黑 20 噸。 炭黑行業(yè)對(duì)原料油的質(zhì)量要求是 :芳烴含量要高 ,相關(guān)指數(shù)（ BMCI）≥ 120，雜質(zhì)、瀝青質(zhì)和膠質(zhì)要少，一般來說，蒽油和防腐油是較理想的油品。 國(guó)內(nèi)外工藝技術(shù)概況 近年來，國(guó)外各大炭黑公司展開了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)，以高質(zhì)量來爭(zhēng)取用戶，技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)成了競(jìng)爭(zhēng)的主要手段。 （ 4）充分利用能源：采用先進(jìn)換熱設(shè)備，回收裝置余熱。近幾年又有印度博拉集團(tuán)等技術(shù)的引進(jìn)。炭黑反應(yīng)爐的喉管段 采用 6－ 8 點(diǎn)噴油工藝，入爐空氣溫度 800℃～ 850℃，燃燒室溫度 1927℃～ 20xx℃。 裝置選用反吹風(fēng)式袋濾器，濾袋采用硅油、石墨聚四氟乙烯處理，壽命可達(dá)壹年以上， 20%的炭黑尾氣送尾 氣燃燒爐作為燃料，經(jīng)燃燒后的排空煙氣含塵量小于 18 毫克 /米 3。同時(shí)也解決了炭黑使用單位及運(yùn)輸部門的環(huán)境污染問題。 本裝置所需關(guān)鍵設(shè)備如主供風(fēng)機(jī)、微粒粉碎機(jī)，采取從內(nèi)先進(jìn)廠家購置。 經(jīng)原料油脫水罐（ V0105A， B ）脫水后的原料油經(jīng)搗油泵（ P0104A， B）按一定的配比經(jīng)靜態(tài)混合器送入裝置的原料油罐（ V0101A， B）中。 為了控制炭黑結(jié)構(gòu)，在添加劑溶解罐（ V0202）內(nèi)用水溶解 KCO ，然后用 2 3 計(jì)量泵（ P0201A， B）將其水溶液壓至燃料油槍中，于燃料油一起噴入炭黑反應(yīng)爐（ R0201）內(nèi)。由主袋濾器 （ V0302A－ J）收集的炭黑分別經(jīng)主袋濾器氣密閥（ M0302A－ J）進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)。 造粒所需的造粒水由貯水罐（ V0601）經(jīng)清水泵（ P0601A， B）送入靜態(tài)混合器（ E0401），造粒用的粘結(jié)劑由粘結(jié)劑貯罐（ V0401）經(jīng)粘結(jié)劑進(jìn)料泵 （ P0402A， B）送入靜態(tài)混合器。燃燒產(chǎn)生的熱氣體（ 1370℃）進(jìn)入干燥器（ X0401）的火箱與干燥器滾筒內(nèi)炭黑粒子進(jìn)行逆流接觸換熱。 經(jīng)磁選機(jī)（ M0503）清除的鐵銹通過溜槽落到貯存提升機(jī)（ L0503）底部的永久磁鐵盤上，回收的鐵銹由人工定期清除。從吸塵風(fēng)機(jī)（ C0501）和包裝機(jī)吸塵風(fēng)機(jī)（ C0503）抽吸來的炭黑氣體也一同進(jìn)入再處理袋濾器（ V0304），最后由再處理袋濾器氣密閥（ M0304A， B）進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)，進(jìn)行回收。 消耗定額，見第五章 。 主要控制方案包括： 燃燒空氣質(zhì)量流量的運(yùn)算和控制； 燃料油―燃燒空氣流量比值調(diào)節(jié)； 濕法造粒水流量―造粒機(jī)功率 串級(jí)調(diào)節(jié)； 干燥機(jī)尾氣燃燒爐尾氣流量―空氣比值調(diào)節(jié)； 燃料油壓力、流量自動(dòng)控制； 原料油壓力、溫度、流量自動(dòng)控制； 一、 二次急冷水流量調(diào)節(jié)； 添加劑流量調(diào)節(jié)； 主袋濾尾氣壓力調(diào)節(jié)； 尾氣總管壓力調(diào)節(jié)； 粉炭?jī)?chǔ)罐自動(dòng)稱量； 儲(chǔ)水罐水位調(diào)節(jié)； 主袋濾放空蝶閥手操及超壓自動(dòng)控制； 主供風(fēng)機(jī)出、入 口蝶閥手操； 去焦?fàn)t的尾氣蝶閥手操； 干燥機(jī)煙氣出口蝶閥手操； 主袋濾器、廢氣袋濾器自動(dòng)反吹程序控制； 開、停車及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)等； 余熱鍋爐的儀表控制。按年產(chǎn)炭黑 12 萬噸計(jì)，年需用煤焦油總量 萬噸，蒽油（或乙烯焦油）年需用量為 萬噸。按年產(chǎn) 4 萬噸計(jì)，年需用焦?fàn)t煤氣量 1040 萬立方米，煤焦油 萬噸，蒽油 萬噸，軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置每年需原料油總量為 萬噸。 原料的運(yùn)輸 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司可采用公路和鐵路運(yùn)輸方式來完成原料的運(yùn)輸工作