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年1季度中國汽車質(zhì)量與售后服務質(zhì)量投訴分析報告-預覽頁

2025-08-14 19:50 上一頁面

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【正文】 Automobile amp。投訴來自北京、天津、上海、重慶、江蘇、廣州、山東等地在內(nèi)的 30多個省、市和自治區(qū),涉及的汽車生產(chǎn)企業(yè)主要有一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代、廣州本田、夏利、奇瑞、上海通用、神龍汽車、長安鈴木、一汽豐田、一汽海南、吉利等幾十個國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)。 報告還顯示,投訴的汽車質(zhì)量問題中,車身附件及電氣、發(fā)動機存在的問題投訴率最高,車身附件及電氣占 %,發(fā)動機占 %, 汽車用戶投訴要求主要由維修、賠償、換 車、退車、召回幾部分構成,其中,要求換車的比例上升很快,但是真正達到目的的很少。分析原因,這意味著相比不 斷增大的汽車產(chǎn)量和市場需求,汽車企業(yè)對服務的重視相對滯后,具體表現(xiàn)有企業(yè)在服務項目的細化、問題解決的及時性以及對汽車用戶的使用培訓和引導溝通上急待加強。 (3) 離合器:分離是否徹底,是否打滑、車身發(fā)抖、異響等現(xiàn)象。 (7) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng):車身是否抖動、跑偏,轉(zhuǎn)向的輕重與回正情況,有異響等現(xiàn)象。 圖五:汽車質(zhì)量問題給用戶帶來五類影響 (三 )汽車用戶投訴要求 汽車用戶中針對汽車質(zhì)量存在的各種問 題,投訴要求主要由幾方面構成:提出維修的占%;提出賠償占 %;提出換車占 %;提出退車占 %;提出召回占 %;提出其它要求的占 %。 配件供應 : 配件供應的質(zhì)量及時效。 圖八:汽車生產(chǎn)廠家積極處理投訴情況 (%) 中國最龐大的下資料庫 (整理 . 版權歸原作者所有 ) 第 6 頁 共 6 頁 本報告由中國質(zhì)量委員會全國用戶委員會、車人網(wǎng)、清華汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布
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