【正文】 匝道，不管是不是自己的份內(nèi)之事，都應(yīng)該用心去完成，也許自己累點，但你會收獲很多，無論是知識與經(jīng)驗還是別人的稱贊與認可。 ，真正消化知識。 。 。 在其他方面，學會了做事不僅要細心，也要負責，不懂的要多問，熟練動手的同時，更要學會動腦，學習的能力不能失去，學會思考，多問為什么，做事要嚴謹。 在實驗室里，親身經(jīng)歷得最多的就是噪聲大了點，即使門鎖上了，也還能聽到有點吵，門打開，聲音就更大了，我想，如果能想辦法減小噪聲， (哪怕是一點點， )提高性能，至少對我們這個產(chǎn)品也是一種升級。 (當然，在啟動階段，是由于人為的外力迫使曲軸轉(zhuǎn)動，再由于飛輪的慣性而起動，再壓縮空氣，這都不是后面的噪聲的聲源。雖然我們的發(fā)動機降低噪音的的方法很多，僅用消聲器就大大降低了噪音，到最終的成品，還會有加裝其他的防護罩也能起降低噪聲的作用，根據(jù)前面的分析結(jié)果，我們也可以在燃料上想辦法，讓最終進入燃燒室的汽油與混合空氣達到一最合適的狀態(tài)，這也許就需經(jīng)過大量的實驗得出結(jié)論。當然還有很多原因。從那以后，雖然仍積極上架卸架操作，卻再沒犯過錯。從單片 機實驗心得中學生就可以總結(jié)出大量的經(jīng)驗以適應(yīng)當代社會的發(fā)展。以往的單片機實驗是進行軟件的編制和調(diào)試，與實際應(yīng)用中的硬件電路相脫節(jié)。其中 8155 片內(nèi)有 256 個 ram單元，接 6 個 7 段碼顯示器和 8 個按鍵作輸入。由于 p1 口通過插座引出，也可外部擴展 a/d d/a 等其他接口芯片，以構(gòu)成新的應(yīng)用系統(tǒng)。還可幫助學生學會分析問題和解決問題的能力。首先，對于以前一竅不通的方案有了自己的認識和感想。在校期間，一直忙于理論知識的學習，沒有機會也沒有相應(yīng)的經(jīng)驗來參與大規(guī)模的比賽。 四個字形容 “ 感觸良深 !!!” 我感受最深的，還有以下幾點： 其一、實訓是對每個人綜合能力的檢驗。我對此話深有感觸。應(yīng)用化工技術(shù)是一門實踐性很強的學科，它需要理論的指導，但是它的發(fā)展卻是在實踐中來完成的。 這次實訓還讓我深刻了解到，不管在工作中還是在生活中要和老師，同學保持良好的關(guān)系是很重要的。生活的路呢 ?生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。對一些具體的問題從本質(zhì)上去了解，既能讓學生鞏固既得的知識，又能培養(yǎng)學生運用知識解決實際問題的能力。并針對實際不斷變化的教學內(nèi)容對現(xiàn)有的演示實驗作一些改進和增設(shè)一定的實驗，以便在教學上有利于突破重點難點。為此我做到如下幾點： 新調(diào)入的器材藥品，先檢查驗收，沒問題后再登記入帳，記明規(guī)格、數(shù)量、金額。 在期末認真清點儀器藥品，履行報廢手續(xù)，及時處理報廢的儀器，做到帳物相符，帳物一致。實驗注意用電安全，杜 絕人身傷害事故。 一些有毒、易燃、易爆等危險品分類放入危險品庫內(nèi)，嚴格執(zhí)行雙人雙鎖管理。 儀器和藥品分開存放，金屬儀器遠離藥品。 鐵制器材使用后保持干燥，及時除銹，圖上黃油或少量機油。要經(jīng)常檢查滅火器、防火沙包是否齊備完好 。實驗儀器勤保養(yǎng) 。發(fā)現(xiàn)儀器有損壞及時修理。 做好儀器設(shè)備的保養(yǎng)維修工作儀器設(shè)備出現(xiàn)問題及時上報進行及時的修理，不耽誤教學、檢查工作的進行。先談?wù)勗囼炁c試驗的過程中注意的事項。 泥漿性能的測試試驗 : 泥漿性能測定的指標有：相對密度、粘度、含砂率、膠體率與失水量。這個試驗要注意把泥漿從 200ml 與 500ml 倒入 700ml 的漏斗中很容易流失一些，這樣使得后面的壓強變低，測出的粘度偏低，其實有解決方法，我們可以在測這些性能的時候帶塊鐵皮，把鐵皮折成一個槽，將泥漿倒進去就幾乎沒損失，我做過了，這個效果很好，至少精確很多。 水泥物理力學性能測試： 水泥的性能測試包括細度、稠度、初終凝時間、安定性、抗壓與抗折強度。初終凝時間測定首先要選對針，初凝用細針，終凝用粗針，這個最需要的是責任心，因 為半個小時后，每五分鐘需要測一次，有時做試驗的時間是接近中午，那么中午就必須在那進行測量，直到終凝為止。 碎石壓碎值試驗： 取 的試樣三組，規(guī)范規(guī)定取等量的試樣進行裝模，在試筒內(nèi)的深度為 100mm，進行壓碎，然后進行篩分，稱量通過 圓孔篩分被壓碎的細粒，除以裝模的碎石重，取三組的平均值即可。 混凝土配合比試驗： 混凝土的配合比理論計算，先進行初步配合比，基準配合比，再確定實驗室配合比。砂 748 Kg。 在實驗室呆的這段時間，學到的不僅僅是試驗上的東西，感覺自己變成熟了，穩(wěn)重了一些，不再像剛來那樣懵懂，更多的是學會去思考問題，解決問題了，同時也感覺責任大了很多。 在實驗室里，細心永遠都很重要，因為任何一個小細節(jié)會導致結(jié) 果的不對，就像蝴蝶效應(yīng)一樣，到最后影響工地的工期。 )了解了發(fā)動機各個部件的大概功用，對發(fā)動機的原理有了更進一步的理解。珍惜時間。產(chǎn)生噪音最本質(zhì)的是由于力的作用，這個力的作用點最直接的應(yīng)該是曲柄連桿機構(gòu)中的活塞和曲軸及連桿，而力又不是憑空產(chǎn)生的，只能是燃料燃燒的化學能轉(zhuǎn)化而來，所以，噪聲的來源是由于汽油與混合空氣的燃燒產(chǎn)生的。 找 出了問題根源，只有想出解決問題的辦法，或選擇最優(yōu)方案來解決問題，才算是攻下一個難題。 在做測試試驗時，有 時會出現(xiàn) “ 游車 ” 現(xiàn)象 (發(fā)動機運轉(zhuǎn)時長時間的時快時慢 )，造成游車的原因有很多，供油不足，燃燒不充分，解決辦法是保證充足的供油量，供油是通過彈簧調(diào)桿，所以要保證其靈活性。 在實際上架操作會比較多，所以也會不小心犯錯，一開始時由于在 鎖螺母時沒有考慮到受力不均的問題，先把一邊鎖緊了，再鎖另一邊，導致缸體有一處螺紋孔處破裂了，柯部不僅沒批評我，還替我解圍，挺內(nèi)疚的