【正文】 ! 新聞宣傳工作會議上的講話：道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作會議上的講話 同志們： 今天，我們在這里召開全市道路運輸行業(yè) 新聞宣傳工作會議，主要任務(wù)是貫徹落實全市交通運輸工作會議和全市道路運輸工作會議暨安全生產(chǎn)工作會議精神，總結(jié)交流 20xx年全市道路運輸新聞宣傳工作，研究分析道路運輸行業(yè)新聞宣傳工作中遇到的新情況、新問題，安排 20xx 年全市道路運輸新聞宣傳工作任務(wù)，為打造日照現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版營造良好的輿論環(huán)境。剛才，有關(guān)單位作了很好的交流發(fā)言，重點介紹了工作特色、經(jīng)驗以及取得的成績，感覺相互啟發(fā)很大 ，起到了交流學(xué)習(xí)、互相促進的作用。成績主要表現(xiàn)在以下五個方面： (一 )重大主題宣傳成效明顯。從公交系統(tǒng)升級改造、智慧公交全面實施、公共自行車系統(tǒng)啟用、 連續(xù)多年的 “ 機動車維修質(zhì)量服務(wù)月 ” 活動、建設(shè)營運車輛北斗監(jiān)控社會化服務(wù)平臺、機動車維修二級維護作業(yè)現(xiàn)場視頻監(jiān)控平臺使用、駕駛員計時培訓(xùn)系統(tǒng)升級改造、行業(yè)精神文明創(chuàng)建、 “ 日照快修 ” 品牌推廣以及市場秩序綜合整治等諸多方面，充分展示了行業(yè)建設(shè)和發(fā)展成果，在社會上積極傳遞運管好聲音，樹立了良好的行業(yè)形象。道路運輸行業(yè)歷來重視先進典型的培樹和宣傳工作，近年來，在不斷挖掘宣傳先進典型、先進集體精神內(nèi)涵的同時，進一步加大了行業(yè)新典型的培樹宣傳工作力度，先后培樹并及時宣傳了秦緒利、段慶德、王漢飛、李生、劉祥河等先進典型，以及雷鋒車隊、向日葵車隊、文明線路、巾幗文明崗等一批先進集體。 (三 )安全宣傳效果充分展現(xiàn)。 (四 )輿論引導(dǎo)能力不斷提升 。針對即時發(fā)生的行業(yè)重要事件、突發(fā)事件、負面報道等輿情，利用手機短信、微信第一時間向領(lǐng)導(dǎo)匯報，經(jīng)批示后向新聞宣傳單位發(fā)送輿情快報，對不實報道及時澄清和疏導(dǎo)，靈活選擇新聞媒體，做好媒體應(yīng)對工作，及時發(fā)出權(quán)威聲音，正確引導(dǎo)公眾輿論，取得了良好的效果。逐步建立了與新聞媒體定期溝通的聯(lián)絡(luò)機制。在回顧總結(jié)成績的同時，我們也要清醒地認(rèn)識到當(dāng)前我市道路新聞宣傳工作還存在不少問題。從全局來看，組織機構(gòu)不健全、人財物投入不足、獎勵考核機制不完善、宣傳陣地建設(shè)滯后等問題仍然存在，行業(yè)宣傳工作力度和成效存在層層遞減的現(xiàn)象 。行業(yè)新聞宣傳隊伍的素質(zhì)與新時期媒體和公眾的要求還不適應(yīng)，總體應(yīng)變能力還存在較大差距，新聞報道數(shù)量增長快，但質(zhì)量高、影響大、打動人的精品力作還不夠多，深入挖掘報道力度不夠大 。四是宣傳工作的投 入不夠。要加強研究宣傳的規(guī)律性，研究宣傳的適應(yīng)性、時效性、功能性等問題。 當(dāng)前道路運輸市場化發(fā)展已進入新常態(tài)，我們在座的各位必須把握這種新常態(tài)下的道路運輸行業(yè)面臨的新形勢，才能找準(zhǔn)行業(yè)新聞宣傳的方向、思路和重點，做到有的放矢，才能堅定做好新形勢下行業(yè)新聞宣傳工作的信心和決心。當(dāng)好發(fā)展 “ 先行官 ” ，道路運輸不應(yīng)成為短板，必須主動適應(yīng)和引領(lǐng)發(fā)展新常態(tài)，在經(jīng)營方式、服務(wù)水平、產(chǎn)業(yè)檔次的轉(zhuǎn)型升級上先行一步，實現(xiàn)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，促進道路運輸從“ 跟跑型 ” 向 “ 引領(lǐng)型 ” 轉(zhuǎn)變，直接帶動和服務(wù)于經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級。與之相適應(yīng)的零擔(dān)快運、城市配送、旅游包車、租賃自駕等個性化、高端運輸需求也會迅速增多，道路運輸轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的空間越來越大。三是加快實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略，必將極大豐富道路運輸業(yè)的有效需求。而區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展將會帶動相應(yīng)的人員流動和物資流通，激發(fā)出新的運輸需求。運管機構(gòu)逐步減少審批依賴，部門職能正向加強事中事后監(jiān)管、規(guī)范市場秩序、提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)轉(zhuǎn)變。人們用大眾點評、美團搜索周邊美食，培養(yǎng)了全新的就餐習(xí)慣 。所有這些，使人們吃、住、用、行都發(fā)生了深刻變化。騰訊兩大紅包收發(fā)總量超過 122 億個，達到去年同期的 倍。一是整合產(chǎn)業(yè)資源，形成集約化產(chǎn)業(yè)格局。移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使線上信息整合與線下實體建設(shè)良性互動，線下企業(yè)向線上整合，線上企業(yè)向線下發(fā)展，一體化產(chǎn)業(yè)鏈條正在打通和形成。三是實現(xiàn)精準(zhǔn)供給，提供個性化服務(wù)產(chǎn)品。地圖導(dǎo)航軟件通過對消費者出行記錄的大數(shù)據(jù)分析，為我們?nèi)粘３鲂辛可矶ㄖ谱罴呀煌ǚ桨?，并提供每種交通方案所用時間、里程和路徑，滿足了消費者個性化、多樣化出行需求。今后發(fā)展趨勢是充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)，更多依靠科技、經(jīng)濟和法律措施，讓出行和購車成為群眾自主選擇。所有這些，迫切要求我們轉(zhuǎn)變管理方式，從零散型管理向集約型管理轉(zhuǎn)變，從粗放化管理向精細化管理轉(zhuǎn)變。如果利用移動互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟模式，從所有權(quán)和使用權(quán)分離上改變車的使用模式，將 95% 的停放時間利用起來，將創(chuàng)造巨大的社會價值?；ヂ?lián)網(wǎng)對行業(yè)監(jiān)管的效果，遠非傳統(tǒng)管理方式所能相提并論，對此我們需要進行深刻的思考。加強和改進新聞宣傳和信息報送工作，是貫徹落實中央、省市決策部署的需要，也是道路運輸行業(yè)發(fā)展的需要，更是廣大干部職工的共同心愿。一是要把握重點策劃宣傳，緊緊圍繞實施 “ 十三五 ”規(guī)劃、綜合運輸體系建設(shè)、節(jié)能減排交通發(fā)展、道路運輸為民惠民新舉措等方面加強深度策劃，凸顯宣傳主題，提升宣傳效果。隨著人民群眾需求層次的不斷上升，對服務(wù)水平的要求越來越高，我們要注意把新聞宣傳與業(yè)務(wù)管理融為一體，相互促進，共同加強。 (二 )深入推進行業(yè)典型、行業(yè)品牌的宣傳。三是要大力宣傳道路運輸窗口單位深入開展便民利民惠民服務(wù)活動取得的成效和經(jīng)驗，推出一批有影響的巾幗文明崗、黨員示范崗、愛心志愿崗、義務(wù)奉獻 崗，充分發(fā)揮典型的示范引領(lǐng)作用，激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新活力。要密切關(guān)注道路運輸安全隱患排查、駕考制度改革、運輸車輛技術(shù)管理、公共交通建設(shè)、出租車管理 以及道路執(zhí)法工作等熱點焦點問題，加強重點監(jiān)測，預(yù)判輿情走勢，為及時正確引導(dǎo)輿論提供決策依據(jù)。避免因應(yīng)對不當(dāng)導(dǎo)致行業(yè)形象受損，努力為道路事業(yè)發(fā)展保駕護航。要充分發(fā)揮道路運輸門戶網(wǎng)站的主陣地作用，加強和改進網(wǎng)絡(luò)新聞發(fā)布工作，及時緩解新興媒體可能帶來的輿論壓力。一是進一步完善宣傳工作體制，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)重點抓、其他領(lǐng)導(dǎo)配合抓，宣傳部門要牽頭、業(yè)務(wù)部門要協(xié)同、干部職工要參與，在全行業(yè)營造 “ 抓好宣傳是本職，不抓宣傳是失職，抓不好宣傳是不稱職 ” 的工作氛圍。各部門一定要把宣傳隊伍建設(shè)和人才培養(yǎng)擺在更加突出的位置。不放過有新聞和信息價值的任何一個靈感，只要頭腦中閃現(xiàn)就要立刻記錄下來，然后進行寫作編制。希望奮斗在道路運輸 新聞宣傳工作一線的同志們在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊密結(jié)合道路運輸中心工作，以強烈的責(zé)任意識、良好的精神狀態(tài)和扎實的工作作風(fēng)，主動作為，勇于創(chuàng)新，甘于奉獻，開創(chuàng)行業(yè)新聞宣傳工作新局面，為打造日照現(xiàn)代道路運輸服務(wù)升級版營造良好的輿論環(huán)境 ! 新聞宣傳工作會議上的講話：全省工會新聞宣傳工作會議上的講話 同志們： 在全黨上下深入開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、中國工會十五大在北京隆重召開之際，我們召開這次全省工會新聞宣傳工作會議，是因為有幾項具體工作要加緊布置。在我們國家，既迎來了改革開放 30 周年、成功舉辦了北京奧運會和殘奧會、神舟七號載人飛天圓滿實現(xiàn)等大事、喜事，同時也遭遇了南方嚴(yán)重低溫雨雪冰凍災(zāi)害、四川汶川特大地震等重大突發(fā)事件和嚴(yán)峻考驗。在我省，在取得了經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的喜人成就的同時，最近連續(xù)發(fā)生了一些事情。省總主要領(lǐng)導(dǎo)四月份調(diào)整之后，提出了實施 “ 八大工程 ” 的工作目標(biāo)，僅僅幾個月就取得了明顯成效。這些進步和成績中，凝結(jié)著全省工會新聞宣傳工作者特別是在座的每一位同志的辛苦和努力，在此我向大家表示誠摯的感謝，并向多年來一直從事工會宣教事業(yè)的同志們致以崇高的敬意 ! 與此同時，我們也要清醒地看到，與新時期工會在黨和國家工作大局中所擔(dān)負的日益繁重的任務(wù)相比，與廣大職工群眾日益強烈的意愿表達和維權(quán)需求相比，與新聞宣傳在工會工作全局中應(yīng)當(dāng)具有的重要地位和作用相比，與省總主要領(lǐng)導(dǎo)對工會新聞宣傳的期望和要求相比，我省目前的工會新聞宣傳工作還存在著明顯的差距，最突出的感覺是力度還不夠大，聲響還不夠亮，重磅的佳作還不夠多，工會兩報的覆蓋面還不夠廣，各地工會新聞宣傳工作開展得還不盡平衡，進一步推進和創(chuàng)新工會新聞宣傳工作的任務(wù)還很迫切。 一、務(wù)必提高一種能力 mdash。今年 6 月 5 日，郭海亮主席考察山西工人報時提出的六個進一步加強，既是對山西工人報的要求，同時也是對全省工會新聞宣 傳工作的一種期待。在正確導(dǎo)向的前提下，分貝要能高盡高，覆蓋要能廣盡廣，而且要堅持經(jīng)常。 “ 基層一頭 ” 是針對工會新聞報道內(nèi)容而言，就是要把報道觸角和宣傳重心沉到基層一線。要在報道方式上大膽探索創(chuàng)新，努力使工會新聞宣傳真正獨具特色、富有親和力和感染力。 二、長年搶抓三個陣地 mdash。 這是工會新聞宣傳的主渠道。山西工人報也圍繞省總工會工作中心，全面地報道了各級工會的工作。要充分運用好這兩張工會報刊，在山西為推動工作發(fā)力，在全國為山西工會發(fā)聲。省總要求，每一個基層工會都要有一份山西工人報。 二是主流媒體。省總新聞中心要率先行動見成果。 “ 中國工會網(wǎng) ” 已于 10 月 13 日正式開通運行，這是全總主管主辦、工人日報社制作承辦的大型綜合性新聞網(wǎng)站。我省各級工會干部特別是工會宣教干部，要更新輿論宣傳觀念，增強網(wǎng)絡(luò)宣傳意識，掌握網(wǎng)絡(luò)宣傳手段，搶占網(wǎng)絡(luò)宣傳陣地，在繼續(xù)做好向全總新聞中心報送網(wǎng)絡(luò)新聞信息的同時，大力加強向中工網(wǎng)的新聞信息報送傳輸工作，使中工網(wǎng)成為宣傳山西工人階級和工會工作的重要窗口和載體。 搶抓三個陣地，要正確認(rèn)識和處理好三個關(guān)系：一是辦好自身新聞媒體和用好社會主流媒體的關(guān)系，意思是工人日報、山西工人報還有其它報，在服務(wù)和配合工會上要有不同的方式和要求，對自己的任務(wù)、對人家的義務(wù)，做法肯定不同。一個問題、兩個方面：工會要把發(fā)行當(dāng)作工作任務(wù)來完成，報社要下大功夫提高質(zhì)量。mdash。需要強調(diào)的是，十五大是我國工運史上的又一個里程碑，其精神、任務(wù)和目標(biāo)要求，要盡快讓全省廣大職工知道、領(lǐng)會和貫徹于行動。 在全黨開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，是黨的十七大作出的重大戰(zhàn)略決策。要利用各種陣地、采用多種方式，深入宣傳學(xué)習(xí) 實踐活動的指導(dǎo)思想、基本原則和目標(biāo)要求，深入宣傳科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)涵和精神實質(zhì)。 關(guān)于明年全省工會宣教文體的大盤子，另外開會再作安排。希望大家一定要在勤奮敬業(yè)、堅持不懈上下功夫，有本事不用等于零，水平再高長年不出產(chǎn)品便難得認(rèn)可，昨天有精品佳作今天沒有了也不行 。做好新形勢下的工會新聞宣傳工作，任務(wù)艱巨、使命光榮、責(zé)任