3關(guān)于解決xx市市區(qū)道路交通擁堵問題的調(diào)研報(bào)告(精)-預(yù)覽頁
【正文】 重視、市民關(guān)注、百姓街談巷議的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，因此，如何解決我市市區(qū)道路交通擁堵已成為刻不容緩的問題。最后走訪蘭州城市規(guī)劃局的相關(guān)負(fù)責(zé)人，了解現(xiàn)在蘭州對(duì)于解決城市交通擁堵問題 第 2 頁 共 10 頁 的具體的一些措施和方案。 市區(qū)交通存在的三個(gè)比較突出的問題 在問及 “ 您認(rèn)為本市交通最需要改進(jìn)的地方是什么 ” 時(shí)，被調(diào)查者集中反映了三個(gè)問題：一是交通擁擠，需要適當(dāng)擴(kuò)建公路。與此相對(duì)應(yīng)的是在調(diào) 第 3 頁 共 10 頁 查人群中， %的人認(rèn)為本市公交勉強(qiáng)滿足需求， %的人認(rèn)為不能滿足，只有 %認(rèn)為完全滿足。公共交通是解決現(xiàn)實(shí)存在的道路交通擁堵和環(huán)境污染問題的最合理、最有效的解決方案。載客摩托車闖紅燈、行駛在自行車道甚至人行道上、不顧行人安危橫沖直撞的情況已讓我們見怪不怪。確實(shí)，摩的是給交通安全帶來一定隱患，但是摩的作為城市發(fā)展特定時(shí)期的產(chǎn)物，還是有一定優(yōu)點(diǎn)的，所以我認(rèn)為最合理可行的解決辦法還是政府加強(qiáng)管理力度，雖然這需要大量的人力物力，但如果整治出效果，那么對(duì)于 XX 市目前的交通狀況的緩解是有幫助的。 二、采訪 XX 市交通管理局 交通管理局負(fù)責(zé)人向我大致介紹了目前蘭州交通的情況。 別看路有多條，但 XX 縣區(qū)路網(wǎng)建設(shè)仍然滯后。 機(jī)動(dòng)車保有量猛增也是交通擁堵的一大 “ 禍?zhǔn)?” 。 目前正在使用的跨河橋梁有 5 座，分別為雁灘橋、城關(guān)橋、小西湖橋、銀灘橋、西沙橋，但以城關(guān)橋交通壓力最大。 第 7 頁 共 10 頁 最新調(diào)查數(shù)據(jù)表明，城市居民選擇公交出行的比例為 %，但我市的公交線網(wǎng)卻主要集中在中心 XX 縣區(qū)，外圍公交線網(wǎng)較為稀疏。 公共停車場(chǎng)停泊車位不足，導(dǎo)致車輛無處停放，迫使其在路上停泊，從而增加道路交通壓力，這以 XX 縣區(qū)的武都路尤為明顯 。 XX 市公安局從 2024 年 9 月 18 日開始，對(duì) XX 市所有機(jī)動(dòng)車以及長(zhǎng)期在本市行駛的外地號(hào)牌機(jī)動(dòng)車，實(shí)施按車牌尾號(hào)限 第 8 頁 共 10 頁 行措施，每天限行 2 個(gè)尾號(hào)，每車每月限行約 6 天。緊抓國(guó)家扶持甘肅發(fā)展的機(jī)遇，力爭(zhēng)在 2 至 3 年內(nèi)使道路建設(shè)達(dá)到道路規(guī)劃的 60%以上 。 強(qiáng)化交通管理。加強(qiáng)出租車管理，減少事故發(fā)生率。針對(duì)我市私家車的迅猛發(fā)展，借鑒東部一線城市經(jīng)驗(yàn)，要積極采取政策引導(dǎo)、合理限制的相關(guān)措施
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