3交通建設存在問題及解決措施調(diào)研報告-預覽頁
【正文】 用的縣中心客運站，建設標準低，占地小，容 納能力低，無法滿足當前社會需求?？h城 2100 余輛貨車、農(nóng)用車及小車占道停放或擠占建筑空地，經(jīng)常堵塞交通，危及交通安全，嚴重影響市容市貌。 （七）交通基礎設施建設老欠大。 交通項目上級補助資金少。站場建設方面，上級對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站按 50 萬元 /個標準予以補助，不足建設資金 1/4，爭取項目后難以開工建設。 。我縣要搶抓這一歷史機遇，建議由縣發(fā)改委牽頭，成立由相關部門組成的爭取鐵路建設領導小組辦公室，積極向上呼吁，爭取鷹梅汕鐵路和三明至吉安鐵路均途徑并設站于。爭取 “ 十二五 ” 期間全面完 XX 縣 第 4 頁 共 5 頁 區(qū)城至、至、至、至升級改造工程，提升 8 字型縣鄉(xiāng)道通暢水平。二是加大政府扶持。積極爭取上級建設計劃，爭取在 “ 十二五 ”期間基本完成危橋改造任務。 （五）關于加快物流中心建設的對策建議 一是建議縣政府委托縣城建公司作業(yè)主，由縣城建公司出資 第 5 頁 共 5 頁 或邀請有實力企業(yè)出資合作，完成物流中心建設前期項目征地、拆遷、土地整理及道路建設工程等 。 方案二。二是縣政府增加老年人乘車補助至 xx0 元 /年
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