【采礦課件】03鐵路下采煤-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 線地面寬 12m， 保護(hù)的寬度為 20m， 井下煤柱寬 800?900m ?連續(xù)型地表移動(dòng) 路基的移動(dòng)和變形與地表是一致的 ?非連續(xù)型地表移動(dòng) 地表產(chǎn)生急劇下沉 、 開裂 ， 甚至突然塌陷 采深與采厚之比達(dá)到一定值后 ， 地表移動(dòng)和變形是連續(xù)型的 ， 在一定的地表下沉速度下 ，可以通過(guò)及時(shí)維修來(lái)保證行車安全 。 徐沛 礦區(qū)專用線 只為礦區(qū)服務(wù) ， 多數(shù)僅運(yùn)煤 ，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低 ， 容易開采 。 下坡 — 使制動(dòng)力不足 。 防止地表突然下沉或塌陷 地面可能突然塌陷的條件 ? 淺部的近水平 、 緩斜或中傾斜煤層； ?頂板堅(jiān)硬 、 煤層露頭附近的急傾斜煤層； ?淺部有采空區(qū)積水、巖溶和充水裂隙帶空間，礦井深部疏水后。 ?目前條件下采用改道或不留設(shè)煤柱方法處理在技術(shù)上不可能或在經(jīng)濟(jì)上不合理的鐵路線路 。 加強(qiáng)線路的巡檢， 及時(shí)維修 路基 線路下沉 線路橫向移動(dòng) 線路縱向移動(dòng) 三、鐵路下開采的地面維修技術(shù)措施 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH
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