【正文】 與供應(yīng)物流的概念 二、采購流程 三、供應(yīng)商管理 四、準時制采購方法 五、采購與供應(yīng)的庫存管理 第三章 供應(yīng)物流 第一節(jié) 采購與供應(yīng)物流的概念 一、采購與供應(yīng)物流 ? 采購物流： 供應(yīng)商運送物料到需求方企業(yè)指定的貨物存放倉庫的物流活動。從準時制生產(chǎn)發(fā)展而來，是為了消除庫存和不必要的浪費而進行的持續(xù)性的改進。 解： C=10元 /次， D=10000臺 /年， H=4元 /臺， A=100臺 Tq=1000*7/365= 訂貨點： R=Tq+A=+100=，取整 292臺 經(jīng)濟訂貨批量 ： Q= 2*C*D/H = 2*10*10000/4 =（取整 224臺） 第三章 供應(yīng)物流 （ 2）定期庫存控制模型 按一定的周期 T檢查庫存，并隨時進行庫存補充，補充到一定的規(guī)定庫存 S，這種庫存控制的方法不存在固定的訂貨點，沒有固定的訂貨量，但是有固定的訂貨周期。 B類： 介于 A類和 C類物品之間。 可供應(yīng)時間＝平均庫存值 /相應(yīng)時段內(nèi)單位時間（周、日）的需求 庫存周轉(zhuǎn)率：庫存周轉(zhuǎn)率 =年銷售量 /年平均庫存值 庫存類型 采取策略 安全庫存和儲備庫存 預(yù)測與控制庫存產(chǎn)生的原因 正常周轉(zhuǎn)庫存 在需要的時候供應(yīng)與生產(chǎn) 在途庫存 縮短運輸時間 相關(guān)需求庫存 用物料需求計劃理論解決相關(guān)需求庫存問題 原材料庫存周轉(zhuǎn)率 =年材料消耗額 /原材料年平均庫存值 在制品庫存周轉(zhuǎn)率 =年生產(chǎn)產(chǎn)值 /在制品年平均庫存值 成品庫存周轉(zhuǎn)率 =年銷售額 /成品年平均庫存值 第三章 供應(yīng)物流 五、庫存作業(yè) 物料出入庫和移動管理 ? 物料入庫 ? 物料的出庫 ? 物料的移動管理 庫存盤點 庫存物料管理信息分析 第四章 生產(chǎn)物流 主要內(nèi)容： 一、基本概念 二、生產(chǎn)物流管理的基本要求 三、生產(chǎn)物流計劃 四、生產(chǎn)物流作業(yè)的全過程控制 五、準時生產(chǎn)與看板管理 六、 TOC生產(chǎn)物流管理方式 第四章 生產(chǎn)物流 第一節(jié) 生產(chǎn)物流的概念 一、生產(chǎn)物流 企業(yè)生產(chǎn)物流是指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動。 改善企業(yè)生產(chǎn)流程，減少無效的生產(chǎn)環(huán)節(jié) 按企業(yè)的生產(chǎn)流程來安排生產(chǎn)物流作業(yè) 根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃與安排，做好所需的物料預(yù)測，按生產(chǎn)路線制定配給計劃，落實執(zhí)行時間、數(shù)量、品種和規(guī)格的安排。 ? 解決計劃編制的復(fù)雜性問題 ? MRP對采購什么、何時采購進行精確計劃，但需要事先確定提前期、訂貨批量和安全庫存等。 A(1) B(2) C(3) D(2) E(3) LT=5 LT=2 LT=2 LT=3 LT=1 第四章 生產(chǎn)物流 解： 各零件毛需求量可依據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)算出 件 B： （ 2） *A的需求量 =2*400=800（件） 件 C： （ 3） *A的需求量 =3*400=1200（件） 件 D： （ 2） *部件 C的需求量 =2*1200=2400（件） 件 E： （ 3） *部件 C的需求量 =3*1200=3600（件） 提前周數(shù) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 5 A 毛需求量 400 計劃訂單下達 400 3 B 毛需求量 800 計劃訂單下達 800 2 C 毛需求量 1200 計劃訂單下達 1200 1 D 毛需求量 2400 計劃訂單下達 2400 2 E 毛需求量 3600 計劃訂單下達 3600 第四章 生產(chǎn)物流 ? 確定 n層次周期的凈需求量 N(t) t周期凈需求量 = t周期毛需求量 t周期計劃入庫量 (t1)周期計劃庫存量 ? 根據(jù)凈需求量確定 n層 t周期計劃訂單入庫 P(t) ? 計算所有 n層零部件在 t周期的計劃庫存量 t周期計劃庫存量 = t周期計劃入庫量 + (t1)周期計劃庫存量 t周期毛需求量 ? 根據(jù) t周期訂單入庫，確定 t1周期計劃訂單下達 第四章 生產(chǎn)物流 MRP參數(shù)的確定 （ 1）時間的參數(shù) ? 計劃展望期： 系統(tǒng)生成物料需求計劃所覆蓋的未來時間。采用批量的方法進行調(diào)整。 ? 控制因生產(chǎn)流程變化而導(dǎo)致的在制品數(shù)量、規(guī)格的變化。 自來水 管道輸送 硫酸 罐裝運輸 海鮮 冷藏運輸 連鎖超市 運輸 +庫存 +配送 +… 三、物流需求和物流服務(wù)的發(fā)展趨勢 物流對貨主企業(yè)競爭力影響的重要性增加 產(chǎn)品 質(zhì)量 產(chǎn)品 服務(wù) 企業(yè) 競爭力 產(chǎn)品 價格 物流，將影響 … 物流成為提高生產(chǎn)力源泉的原因是？ （ 1）外協(xié)零部件增多，企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)活動減少 ? 集中主業(yè)（做核心競爭力）； ? 節(jié)約費用（利用社會分工和規(guī)模效應(yīng)）； ? 增加靈活性（客戶需求）； ? 減少庫存（物流效率的提高）； （ 2）經(jīng)濟過程全球化 （ 3）工業(yè)產(chǎn)品營銷服務(wù)的重要性增加（影響物流成本） ? 高價值的工業(yè)用品使用依賴服務(wù)手段； ? 消費品營銷依賴服務(wù)手段（個性化需求，產(chǎn)品專業(yè)化分工）； 技術(shù)進步 市場開放 逃避關(guān)稅 避免環(huán)境污染 廉價資源 生產(chǎn)、采購和 銷售全球化 社會： 分工專業(yè)化 企業(yè)： 多品種、小 批量的生產(chǎn)方式 顧客： 多樣化、 個性化的需求 市場： 競爭激烈、 不確定性增加 橫向一體化 管理模式 業(yè)務(wù)外包 企業(yè)外部 活動增多 物流成為第 三利潤源 物流成本虛高 人 生產(chǎn)效率已達極限 機器 人力資源 資源成本無法下降 自然資源 物流量 劇增 焦點 運輸功能的轉(zhuǎn)變 ? 運輸對于整個物流過程的無縫連接（適時）和產(chǎn)品增值具有重要意義。 物流服務(wù)的產(chǎn)業(yè)化 ? 要實現(xiàn)物流過程的標準化、自動化； ? 物流設(shè)備、器械、信息的標準化； ? 規(guī)模效應(yīng)； ? 各個物流服務(wù)企業(yè)的資源互補，綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的形成。 ? 清楚描述企業(yè)現(xiàn)在的物流運作狀況，包括企業(yè)物流運作的歷史績效，可用的數(shù)據(jù)、戰(zhàn)略、運作和策略性的政策和實踐。 ? 清晰描述企業(yè)物流需求發(fā)展的改進方案。 （物流成本的構(gòu)成及其變化分析，物流效益的構(gòu)成及其變化分析） 物流需求分析的步驟 （ 1）確認物流需求分析的目標； （ 2）設(shè)計流程度量要素及其標準； （ 3）確定方法和技術(shù)工具； （ 4）收集分析數(shù)據(jù)； （ 5）實施企業(yè)物流需求分析； （ 6）結(jié)論（成本、效益分析，風險評估）； （ 7）提交分析報告。 常見的定性預(yù)測方法有 頭腦風暴法（ 專家會議法 ） 、德爾菲法、銷售人員意見綜合法、管理人員判斷預(yù)測法、群眾評議法。 （ 1）預(yù)測數(shù)為最近時期數(shù)據(jù)的平均數(shù)； （ 2）預(yù)測數(shù)為最近時期數(shù)據(jù)的加權(quán)平均數(shù)； 移動平均法主要缺點： ? 對變化反應(yīng)遲鈍； ? 需要大量的歷史數(shù)據(jù)； ? 歷史數(shù)據(jù)變化較大時，難以作有效預(yù)測。 外延平滑可以外延到包括趨勢值和季節(jié)波動等因素，根據(jù)不同分別稱為趨勢指數(shù)平滑和季節(jié)性指數(shù)平滑。 一元線性回歸法，是指只有一個自變量對因變量產(chǎn)生影響，而且兩者之間的關(guān)系可以用回歸直線來表示。 三、物流信息系統(tǒng)提供多種模式的物流運作方式 （收貨 +倉儲 +配送流程） 申請核準 驗收貨物 貨物入庫 庫存盤點 庫存調(diào)整 貨品出庫 運單 /回單 調(diào)度 (配載 ) 出庫備貨 申請核準 托運單 入庫申請 庫存查詢 出貨申請 客戶收貨 收 貨 庫 存 管 理 配 送 出 庫 收貨 入庫單 創(chuàng)建 進貨申請 核準申請 驗收 貨物 增加庫存 入庫單 進貨 申請單 主管 驗收人 客戶 出貨 客戶訂單 出貨配送 指令 核準申請 出庫 備貨 車輛 配載 出庫單 出貨 申請單 主管 倉庫 備貨人 客戶 出貨 確認 倉庫 執(zhí)行人 托運 申請單 送貨單 回單 客戶收貨 庫存管理 ? 倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的錄入 。 分類： （ 1）整個托盤的轉(zhuǎn)運 （最簡單的形式，物流中心在收到整個完整的托盤，不再加以作業(yè)就直接送至用戶）； （ 2）整個箱子的轉(zhuǎn)運 （最常用的形式，物流中心匯集訂單后，整個完整的托盤由用戶的物流中心收貨，再分類揀貨、貼標、裝箱。 15:33:5015:33:5015:333/16/2023 3:33:50 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 2023年 3月 16日星期四 下午 3時 33分 50秒 15:33: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 下午 3時 33分 50秒 下午 3時 33分 15:33: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 15:33:5015:33:5015:33Thursday, March 16, 2023 ? 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023年 3月 下午 3時 33分 :33March 16, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 15:33:5015:33:5015:333/16/2023 3:33:50 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :33:5015:33:50March 16, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 下午 3時 33分 50秒 下午 3時 33分 15:33: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴