企業(yè)物流戰(zhàn)略課件-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 水平的前提下 ， 實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化 。按以往做法，服務(wù)中心派技術(shù)人員到客戶的維修地點(diǎn)。 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的 目標(biāo) 與內(nèi)容 物流戰(zhàn)略試圖回答 ? 做什么 ? 何時(shí)做 ? 如何做 涉及三個(gè)層面： ? 戰(zhàn)略層面 ? 戰(zhàn)術(shù)層面 ? 操作層面 區(qū)別在于計(jì)劃的時(shí)間跨度 物流戰(zhàn)略規(guī)劃的層次 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與 內(nèi)容 企業(yè)“物流決策三角形” 客戶 服務(wù)目標(biāo) 庫(kù)存戰(zhàn)略 ? 庫(kù)存水平 ? 庫(kù)存分布 ? 控制方法 ?運(yùn)輸戰(zhàn)略 ? 運(yùn)輸方式 ? 運(yùn)輸路線 ? 運(yùn)輸批量 ?選址戰(zhàn)略 ? 設(shè)施的數(shù)量、規(guī)模和位置 ? 指定各存儲(chǔ)點(diǎn)的供貨點(diǎn) ? 將需求分派給各存儲(chǔ)點(diǎn)或供貨點(diǎn) ?自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)、公共倉(cāng)儲(chǔ) 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與 內(nèi)容 企業(yè)物流戰(zhàn)略通常包含 10個(gè)關(guān)鍵部分，分別被組織在 4個(gè)重要層 次上，構(gòu)成物流戰(zhàn)略金字塔，它確立了企業(yè)設(shè)計(jì)物流戰(zhàn)略的框架 。 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容 第二層：物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部分 ? 渠道設(shè)計(jì) 分銷渠道是指某種貨物和勞務(wù)從生產(chǎn)者向消費(fèi)者移動(dòng)時(shí)取得這種貨物或勞務(wù)的所有權(quán)或幫助轉(zhuǎn)移其所有權(quán)的所有企業(yè)和個(gè)人。 1 企業(yè)物流戰(zhàn)略管理的目標(biāo)與內(nèi)容 第四層：執(zhí)行層 執(zhí)行層，包括支持物流的信息系統(tǒng)、指導(dǎo)日常物流運(yùn)作的方針與程序、設(shè)施設(shè)備的配置及維護(hù)、以及組織與人員問(wèn)題。 ? 以 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 或 基礎(chǔ)產(chǎn)品 適應(yīng)廣大不同客戶的獨(dú)特需要 ? 保留大批量生產(chǎn)的 規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益 的同時(shí) ， 減少了 存貨數(shù)量 ，直到產(chǎn)品被最后確定 。 ? 以快速的訂單和發(fā)送 ， 替代在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)倉(cāng)庫(kù)里預(yù)估庫(kù)存的部署 。 采用何種延遲取決于 數(shù)量 、 價(jià)值 、 競(jìng)爭(zhēng)主動(dòng)性 、 規(guī)模經(jīng)濟(jì) 、 客戶期望的發(fā)送速度和一致性 。 ? 協(xié)同配送：由第三方提供運(yùn)輸服務(wù)。 商流與物流結(jié)構(gòu)的分離 物流運(yùn)作安排 整合戰(zhàn)略 （自學(xué) ) 3 企業(yè)物流戰(zhàn)略的選擇 ? 物流與商流結(jié)構(gòu)分離的原因 ： 渠道的安排通常不能有效地完成市場(chǎng)營(yíng)銷和物流運(yùn)作 。 ? 原理： 通過(guò)總成本分析證明在供應(yīng)鏈的各個(gè)層次上 ，儲(chǔ)存一定量的存貨是合理的 。 ? 配送需求 /資源計(jì)劃 (Distribution Resource Planning, DRP)：常應(yīng)用于計(jì)劃分銷渠道中 產(chǎn)成品庫(kù)存的未來(lái)配置 。 ? 根據(jù)每天收到的補(bǔ)充訂單 ， 供應(yīng)商補(bǔ)充零售庫(kù)
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