【正文】 可歸結(jié) 技術(shù)原因 、 教育原因 、以及 管理原因 。本質(zhì)安全化原則不僅可以應(yīng)用于 設(shè)備、設(shè)施 ，還可以應(yīng)用于 建設(shè)項(xiàng)目 。 正面 反面 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 31頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 運(yùn)用強(qiáng)制原理的 原則 運(yùn)用強(qiáng)制原理的原則 安全第一原則 監(jiān)督原則 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 32頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 1） 安全第一原則 。監(jiān)督原則是指在安全工作中，為了使 安全生產(chǎn)法律規(guī)律 得到落實(shí)，必須明確安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)中的 守法和執(zhí)法 情況進(jìn)行 監(jiān)督 。 統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)： ◆ 事故發(fā)生主要是由人的因素引起； ◆ 工廠(chǎng)中存在事故頻發(fā)傾向者。 ?事故頻發(fā)傾向者 的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因，如果企業(yè)中減少了事故頻發(fā)傾向者，就可以減少工業(yè)事故。 ?該理論認(rèn)為：傷亡事故的發(fā)生不是一個(gè)孤立事件，盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生，卻是一系列原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。 3） 人的不安全行為或物的不安全狀態(tài) ： 是造成事故的直接原因。 ?海因里希認(rèn)為， 企業(yè)安全工作的中心 就是防止人的不安全行為， 消除 機(jī)械的或物的不安全狀態(tài) ，中斷事故連鎖的進(jìn)程則可避免事故的發(fā)生。 1： 29： 300法則 —— 海因里希法則 物不安全狀態(tài) 10% 88% 人不安全行為 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 43頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 1 29 300 傷亡 輕傷 不安全行為 1000?.000 危因 圖 32海因里希法則 該法則說(shuō)明： 在進(jìn)行同一項(xiàng)活動(dòng)中，無(wú)數(shù)次意外事件，必然導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 44頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ?在工業(yè)事故中，人員受到傷害的嚴(yán)重程度具有隨機(jī)性 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 45頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 現(xiàn)代因果連鎖理論 （ 1）該理論的提出 ?“二戰(zhàn)”后人們認(rèn)識(shí)到 管理因素 作為背后原因在事故致因中的重要作用。 ?博德 在海因里希事故因果連鎖理論的基礎(chǔ)上，提出了 現(xiàn)代事故因果連鎖理論 ，如圖 33所示： 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 46頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 管理失誤個(gè)人原因不安全行為事故傷亡不安全狀態(tài)工作條件圖 33 現(xiàn)代事故因果連鎖理論 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 47頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 2）該理論的主要觀(guān)點(diǎn)： ■ 控制不足 — 管理 ?事故因果連鎖中一個(gè) 最重要的因素 是 安全管理 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 48頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ■ 基本原因 — 起源論 ?基本原因包括： 個(gè)人原因 及與 工作條件 原因。 ?所謂起源論，強(qiáng)調(diào)找出問(wèn)題的基本的、背后的原因。 ■事故 — 接觸 ?事故就是 人體 與妨礙正?；顒?dòng)的 物質(zhì) 的 接觸 。 ?人身傷害及財(cái)物損壞統(tǒng)稱(chēng)為 損失。 ?管理失誤 反映企業(yè)管理系統(tǒng)中的問(wèn)題，它涉及到 管理體制 ，即如何管理，目標(biāo)如何確定、計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)等方面的問(wèn)題。 應(yīng)該通過(guò) 控制能量 或 控制 作為能量達(dá)及人體媒介的 能量載體來(lái)預(yù)防 傷害事故 。主要指 中毒 、 窒息和凍傷 。 如圖 34所示。 實(shí)驗(yàn)表明 環(huán)形彈丸以 —— 輕微擦傷皮膚 重物以 —— 頭骨骨折 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 58頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ? 各種形式的 能量 是構(gòu)成傷害的 直接原因 。 ?屏蔽設(shè)置得越早，效果越好。 2．限制能量。 4．控制能量釋放。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 60頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 6．開(kāi)辟釋放能量的渠道。 8． 在人 、 物與能源之間設(shè)置屏障 。 10． 改變工藝流程 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 61頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 四、軌跡交叉理論 軌跡交叉理論的提出 ?由約翰遜和斯奇巴提出的。 ?按照該理論，可以通過(guò)以避免 人 與 物 兩種因素運(yùn)動(dòng)軌跡 的 交叉， 即避免 人的不安全行為 和 物的不安全狀態(tài) 同時(shí)、同地出現(xiàn)，來(lái)預(yù)防事故的發(fā)生。 （ B）制造、工藝流程上的缺陷； （ C）維修保養(yǎng)上的缺陷，降低了可靠性； （ D）使用上的缺陷； （ E）作業(yè)場(chǎng)所環(huán)境上的缺陷。 ?一些領(lǐng)導(dǎo)和管理人員錯(cuò)誤地所有傷亡事故歸咎“違章作業(yè)”，但實(shí)際上，人的不安全行為也是由 管理欠缺 造成的。 ■第一類(lèi)危險(xiǎn)源 是指：生產(chǎn)過(guò)程中存在的，可能發(fā)生意外釋放的 能量 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 70頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 兩類(lèi)危險(xiǎn)源理論的主要觀(guān)點(diǎn) ?第一類(lèi)危險(xiǎn)源是是傷亡事故發(fā)生的 能量主體 ，是第二類(lèi)危險(xiǎn)源出現(xiàn)的 前提 ；第二類(lèi)危險(xiǎn)源是第一類(lèi)危險(xiǎn)源 失控的原因， 是第一類(lèi)危險(xiǎn)源造成事故的 必要條件。 ?在企業(yè)安全管理工作中，第一類(lèi)危險(xiǎn)源在設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)已采取必要措施。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 72頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 能 量 屏蔽 失效 能 量 釋放 傷害損壞 人 的失 誤 圖 36 兩類(lèi)源產(chǎn)生的新事故因果連鎖論 事 故 物的故障 環(huán)境因素 管理缺陷 第一類(lèi)危險(xiǎn)源 第二類(lèi)危險(xiǎn)源 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 73頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 第四節(jié) 系統(tǒng)安全 理論 ?系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴(lài)的若干部分組成的有機(jī)整體。 美國(guó)空軍曾發(fā)生大量飛行事故，并將飛機(jī)失事歸咎于飛行員操作失誤。 1969年發(fā)布了 “系統(tǒng)、有關(guān)子系統(tǒng)與設(shè)備的系統(tǒng)安全大綱” 標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 77頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 二、系統(tǒng)安全理論的主要觀(guān)點(diǎn) 與傳統(tǒng)安全理論比有許多 創(chuàng)新觀(guān)點(diǎn)： （ 1） 在事故致因理論方面 ， 改變了只注重人的不安全行為而忽略硬件故障作用的傳統(tǒng)觀(guān)念 ， 開(kāi)始考慮如何改善 物的系統(tǒng)可靠性 來(lái)提高其安全性 ，從而避免事故 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 78頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 （ 3） 不可能 根除 一切危險(xiǎn)源 ， 可以減少來(lái)自現(xiàn)有危險(xiǎn)源的 總的危險(xiǎn)性 ， 而不只是徹底去消除幾種選定的危險(xiǎn) 。 —— 風(fēng)險(xiǎn) 降到可接受的程度 ， 即為可接受風(fēng)險(xiǎn) 。 ?與以往工業(yè)安全中的術(shù)語(yǔ)“人的不安全行為”不同，系統(tǒng)安全中采用術(shù)語(yǔ)“ 人失誤 ”（ Human Error）。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 81頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ?與以往工業(yè)安全中的“的的不安全行為”比，人失誤 對(duì)人的因素涉及的 內(nèi)容更廣，更深入 。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 82頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 1984年 12月 3日，美國(guó)聯(lián)合碳化物公司設(shè)在印度博帕爾市的農(nóng)藥廠(chǎng)甲基異氰酸酯（ MIC）劇毒氣體外泄，單次事故即造成 8000人一周內(nèi)死亡，10000人永久傷害， 520230人暴露于毒氣。 ?OHSMS、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等。 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院 第 85頁(yè) 安全生產(chǎn)管理理論 ?管理疏忽和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)理論 MORT（ Management Oversight and Risk Tree）： ■ 將美國(guó)工業(yè)安全中許多行這有效的管理方法，如 事故判定技術(shù) 、 作業(yè)安全分析 （ Job Safety Analysis）以及 人的因素分析 等納入 管理疏忽和風(fēng)險(xiǎn)樹(shù)理論中。 如果 不能 及時(shí)適應(yīng)這些變化，則將發(fā)生 管理失誤 。 :28:2515:28Mar2310Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 。 , March 10, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 :28:2515:28:25March 10, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 10日星期五 3時(shí) 28分 25秒 15:28:2510 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :28:2515:28Mar2310Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 10日星期五 下午 3時(shí) 28分 25秒 15:28: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于