物流基礎(chǔ)學(xué)課件-預(yù)覽頁
【正文】 北京大學(xué)出版社? 物流管理 道格拉斯 ? 物流這一是與人類生產(chǎn)和生活共生共長的人類基本活動，為什么會長期被隱藏起來呢？練 習(xí)人們對物流的認(rèn)識物流物流重視生產(chǎn)數(shù)量重視生產(chǎn)數(shù)量短缺經(jīng)濟(jì) 市場經(jīng)濟(jì)重視銷售重視銷售 重視成本和服務(wù)重視成本和服務(wù)2. 物流是一個系統(tǒng)? 它包括七大功能要素? 具有系統(tǒng)的特征? 物流系統(tǒng)的邊界不同：運輸 儲存 －－企業(yè)內(nèi)部的物流系統(tǒng)儲存運輸 －－運輸 儲存 －－企業(yè) 1企業(yè) 2企業(yè)間的物流系統(tǒng)制造商 分銷商 零售商 消費者正向物流逆向物流供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)3. 物流是一種職業(yè)? 國內(nèi)最缺少的是物流高端人才。 是與人類生產(chǎn)和生活共生共長的基本活動，又是長期被隱藏起來的活動。 貝克提出，在二戰(zhàn)中廣泛應(yīng)用最先使用的領(lǐng)域 流通領(lǐng)域 軍事領(lǐng)域概念的外延關(guān)系 包含在 logistics中 包含 Physical distribution概念的內(nèi)涵 美國 “63”定義 美國 “03”定義美國物流管理協(xié)會使用的名詞1963－ 1985使用 Physical distribution； 1985年以后用logistics取代 Physical distribution美國及中國的物流定義? 63定義：? 86定義：? 98定義：? 02定義：? 03定義：? 中國定義：管理派63定義（ Physical distribution ）? 物流管理是為了計劃、執(zhí)行和控制原材料、在制品、及制成品從起源地到消費地的有效流動而進(jìn)行的兩種或多種活動的集成。02定義? 物流是供應(yīng)鏈過程的一部分，是對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費地的有效率、有效益的 正向和反向 流動和儲存進(jìn)行的計劃、執(zhí)行和控制，以滿足顧客要求。它還涉及戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)與運作各個層面的計劃與執(zhí)行。? 中國物流術(shù)語定義：? 物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動中，根據(jù)實際需要將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合來實現(xiàn)用戶要求的過程。? 供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈中所有重要的業(yè)務(wù)流程的管理。（中文、日文、英文的差異）? “傳統(tǒng)物流 ”與 “現(xiàn)代物流 ”? 傳統(tǒng)儲運公司的 “翻牌 ”? 供應(yīng)鏈物流集成商的責(zé)任將 Physical distribution說成傳統(tǒng)物流，logistics 說成現(xiàn)代物流合適嗎？如何說更合適？物流公司的核心業(yè)務(wù)是：供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的規(guī)劃、資源開發(fā)、物流業(yè)務(wù)組織、物流過程協(xié)調(diào)和集成以及增值服務(wù)等。中國的出廠價為 1美元，美國沃爾馬零售價為 。中國三大港：上海、香港、深圳 全球十大集裝箱港口吞吐量排名 排名 港口名稱 國家名稱 2023年（萬箱）2023年（萬箱）變 化率（ % ）排名 變化1 新加坡港 新加坡 2992 2790 7． 24 －2 上 海 港 中 國 2801 2615 7． 11 －3 香 港 中國香港 2430 2388 1． 76 －4 深 圳 港 中 國 2142 2110 1． 52 －5 釜 山 港 韓 國 1342 1327 1． 13 －6 迪 拜 港 阿 聯(lián) 酋 1200 1065 12． 68 ↑17 廣 州 港 中 國 1100 920 19． 57 ↑58 寧波－舟山港 中 國 1084 936 15． 81 ↑39 鹿特丹港 荷 蘭 1083 1079 0． 37 ↓310 青 島 港 中 國 1002 946 5． 92 －中國物流業(yè)的發(fā)展 (3)? 2023年，全國社會物流總額達(dá) ，比 2023年增長 ，年均增長 23%；2023年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %。我們賣產(chǎn)品；他們賣品牌；我們賣力氣，他們賣知識；我們賣市場，他們賣技術(shù)；我們賣資源。即向綠色物流、循環(huán)物流轉(zhuǎn)變。? 即某一個功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時，可能會存在另一個或另幾個功能要素的利益損失，反之也如此。? 美國的物流定義從 “63”到 “03”發(fā)生了哪些變化？? 總結(jié)物流的概
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