物流設(shè)施與設(shè)備3-預(yù)覽頁
【正文】 ,它包括船側(cè)板和船底板。其中 , ? 龍骨是在船體的基底中央連接船首柱和船尾柱的一個縱向構(gòu)件。 ? 肋骨是船體內(nèi)的橫向構(gòu)件。 ? 舭龍骨 有些船體還裝有舭龍骨，它是裝在船側(cè)和船底交界的一種縱向構(gòu)件。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。 ? 船艙 ? 是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機(jī)艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。 21 ? 二、船舶的噸位 ? 船舶噸位是船舶大小的計量單位，可分為重量噸位和容積噸位兩種： 船舶的重量噸位 （ 1）排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù)。 22 ? 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位，又稱注冊噸，是各海運(yùn)國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計算和丈量的單位，以 100立方英尺或。 （ 2）容積凈噸 又稱注冊凈噸，是指從容積總噸中扣除那些 不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位，也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)?？痛暮剿僖草^快。商船的所有人向本國或外國有關(guān)管理船舶的行政部門辦理所有權(quán)登記，取得本國或登記國國籍后才能取得船舶的國籍。船舶有義務(wù)遵守船籍國法律的規(guī)定并享受船籍國法律的保護(hù)。而公開允許外國船舶在本國登記的所謂 開放登記 （ Open Register）國家，主要有利比里亞、巴拿馬、塞浦路斯、新加坡、巴拿馬及百慕大等國。在船舶開始建造之前，船舶各部分的規(guī)格須經(jīng)船級社或船舶檢驗機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。 世界上比較著名的船級社有： 英國勞埃德船級社（ LR）、德國勞埃德船級社 （ GL）、挪威船級社 （ DNV）、法國船級局（ BV）、 日本海事協(xié)會（ NK）、美國航運(yùn)局（ ABS） 中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局 (CCS) 。 ?萬噸級雜貨船一般設(shè)有壓載深艙 ， 也可用來裝載液體貨物； ?雜貨船一般以吊桿為主的起貨設(shè)備 ， 每貨艙設(shè)有一個艙口； ?一般為低速船 ?采用單機(jī)單槳 28 散貨船 ?干散貨船 （ 散裝貨船 ） —— 用以裝載無包裝的大宗單一貨物的船舶 ， 一般多為單甲板船 按積載因數(shù) （ 每噸貨物所占的體積 ） 不同分 散裝貨船 ： 裝載糧食 、 煤等貨物積載因數(shù)相近的船舶 。 食品變質(zhì)的主要原因： 動物性食品：微生物作用 植物性食品：呼吸作用 保持食品低溫高濕的環(huán)境條件及適宜的氣體中 ， 以有效抑制微生 物的生命活動和植物性食品的呼吸作用 ， 從而延緩食品的腐敗變質(zhì) 。 艙內(nèi)設(shè)有加熱設(shè)備 ?成品油船 —— 專門載運(yùn)柴油 、 汽油等石油制品的船舶 。 其特點(diǎn)是不依賴雄關(guān)上的裝卸設(shè)備，裝卸速度快，可加速船舶周轉(zhuǎn) 37 載駁船 —— 專門運(yùn)載貨駁的船舶 ， 又稱子母船
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