【正文】 齊全），書面提出審查意見后上報總監(jiān)理辦。 ? 承包人應(yīng)在簽定《合同協(xié)議書》 14天或監(jiān)理工程師認為合理的期限內(nèi)，應(yīng)向駐地監(jiān)理辦提交施工組織設(shè)計（一式四份）。 ? 調(diào)整 ? 當監(jiān)理工程師認為批準的施工組織設(shè)計已經(jīng)與工程情況嚴重不符或不適合時，承包人應(yīng)按照監(jiān)理工程師的要求予以調(diào)整，并按上述程序報批。在審批面單上須有承包人的完善簽字，批準人應(yīng)為投標單位的技術(shù)負責人。 ? 、水泥等材料質(zhì)量證明文件和復驗資料等，如出廠合格證、材質(zhì)檢驗等。 ? ? 、鋼材、地材（礫石、砂料等），均按不同的生產(chǎn)廠（場）家和不同的規(guī)格分別進行申報。不同的工程材料（如石灰、鋼材等）須分別進行工程材料使用申報工作。 四 工程開工管理工作程序 ? （一）合同開工 ? 合同開工是指合同文件中規(guī)定的工程開工日期，合同工期從合同工程開工日期開始起算。 ? 單位工程、分部工程、分項工程的劃分 ? 根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要，按照現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗評定標準（ JTG F80/1—2023）中的附錄 A將建設(shè)項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程。駐地監(jiān)理辦在 7天內(nèi)予以審批。 ? ，并按規(guī)定辦理分包工程手續(xù)批準后，方可實施。 六 工程質(zhì)量管理工作程序 ? 分項工程開工前承包人向監(jiān)理工程師提交分項工程開工報告 ——各分項工程完成后承包人向監(jiān)理工程師提交分項工程自檢報告 ——監(jiān)理工程師經(jīng)過檢驗后確定是否簽認分項工程自檢報告 ——監(jiān)理根據(jù)對工程檢查驗收結(jié)果和自檢資料是否齊全，決定是否簽認中間交工報告 ——認可的工程，監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》（施工與自檢資料不齊全，暫不計量支付） ——交工前工程質(zhì)量檢查 ——工程初驗 ——工程交工驗收 ——工程缺陷責任期 ——竣工驗收 ? 監(jiān)理指令 ? “監(jiān)理通知 ”和 “回復單 ” ? 監(jiān)理工程師在巡視工地現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)以監(jiān)理指令的書面形式通知承包人改正：如工序工程施工工藝存在不符合技術(shù)規(guī)范要求，或施工中存在不安全穩(wěn)患，監(jiān)理工程師可填寫 “監(jiān)理通知 ”要求承包人進行改正，整改合格后，填寫 “回復單 ”上報監(jiān)理辦，待批準合格后承包人方可繼續(xù)施工。承包人方可繼續(xù)進行施工。從工作量管理的角度必須采用現(xiàn)金流量計劃。承包人無權(quán)因此獲得任何追加款項。 ? 質(zhì)量事故：當質(zhì)量事件被質(zhì)量監(jiān)督部門或監(jiān)理工程師及業(yè)主確定其對工程質(zhì)量的影響程度已達到國家規(guī)定的工程損失價值時，即為質(zhì)量事故。 ? 清單確認 ? 經(jīng)數(shù)量核算后，業(yè)主將根據(jù)核算結(jié)果對工程量清單單價加以調(diào)整。 ? 清單變化 ? 、清單增補 ? 業(yè)主確定的投標時工程量清單中的暫時缺項，業(yè)主將在施工過程中以增補清單的形式予以增補。 ? 額外費用 ? 額外費用是指由于索賠或業(yè)主指令等造成承包人發(fā)生額外支付費用。未經(jīng)確認的工程項目，監(jiān)理工程師將不予計量支付。 十五 費用索賠管理工作程序 ? 監(jiān)理工程師可以受理下列原因引起的費用索賠。 ? （ 4）除非合同另有規(guī)定，監(jiān)理工程師不能接受因惡劣氣候引起的費用索賠，承包人只能提出延期申請。 ? ? 業(yè)主收到承包人的缺陷責任期申請報告后，并認為已具備簽發(fā)缺陷責任期證書必要條件后，成立業(yè)主代表主持評估小組提供服務(wù)。 編寫評估報告。 ? 承包人與業(yè)主之間的各種往來，凡與監(jiān)理工作有關(guān)的，均應(yīng)通過監(jiān)理辦，否則，由此引起的一切后果由承包人負責。工程總投資約為 9500萬元。 ? 受業(yè)主委托 ,中國采招網(wǎng)于 2023年 11月 16日發(fā)布昌平區(qū)北郊農(nóng)場橋改建工程施工招標公告 。 ? 2023 年 7 月 22 日，交通運輸部發(fā)布了新修訂的公路工程行業(yè)標準《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（ JTGG102023），已于 10 月 1 日起施行。 ? 2023 年《交通運輸部關(guān)于深化公路建設(shè)體制改革的若干意見》給監(jiān)理工作指明了改革發(fā)展方向，《公路法》、《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》也從法律的角度指出了監(jiān)理的職責所在和其存在的必要性?！?針對目前的狀況，強調(diào)了監(jiān)理工作環(huán)境的重要性和必要性。 綜上所知：工作中監(jiān)理無法做到第三方獨立。 “以采取以巡視為主的方式進行施工現(xiàn)場監(jiān)理 ”寫入條文，以減少 “監(jiān)工 ”、 “施工員 ”現(xiàn)象。 ? 一方面我們?yōu)槿藛T數(shù)量的減少而得以降低成本而慶幸，另一方面我們也擔憂監(jiān)理人如何在人數(shù)少的情況下按新規(guī)范出色地完成監(jiān)理工作。 ? 2. 將以長度為計量單位的分項工程中的 “試驗工程 ” ? 改為 “試驗段， ”這一改變對路基、路面施工監(jiān)理強化了 “首件制 ”的示范效應(yīng)，從而大幅縮減了日常重復的旁站工作量。 ? (2) 新規(guī)范 第二款強調(diào)了在施工單位自己合格的基礎(chǔ)上， “對分項工程的關(guān)鍵項目和主要結(jié)構(gòu)尺寸，抽檢頻率應(yīng)不低于施工檢驗頻率的 20%”。 ? 監(jiān)理雖然不用再進行分項工程評定，為監(jiān)理減負了，但存在針對分部工程、單位工程監(jiān)理獨立評定指標不齊全如何解決的問題 ??? ? 質(zhì)量管理系統(tǒng)軟件可以自動生成評定，但也需要對系統(tǒng)軟件做進一步的更新處理 ! ? 新規(guī)范對監(jiān)理抽檢系列工作進行了很好的優(yōu)化處理，但若對監(jiān)理抽檢的各種實測項目制定出全國統(tǒng)一的管理表格體系并明確填寫要求，將會更有利于監(jiān)理工作的標準化、規(guī)范化、信息化管理的需要。 ? 本規(guī)范結(jié)構(gòu)體系完整， “五控兩管 ”內(nèi)容齊全、有機結(jié)合，事前審批、過程嚴控、事后驗收工作流程清晰，以巡視為主的現(xiàn)場監(jiān)理方式更加適用現(xiàn)階段監(jiān)理工作，旁站項目明晰、工作用表適中、技術(shù)內(nèi)容翔實，其針對性、適用性、可操作性較強。 ? ，審批監(jiān)理實施細則。 ? 審查交工驗收申請，評定工程質(zhì)量，參加交竣工驗收。 ? ？？？?。?！ ? 審批和明確需要簽認、批準的事項 正式意見 ? 審查審核等過中發(fā)現(xiàn)問題 出具書面意見或記錄 ? 書面答復期限 監(jiān)理合同通用條款中有明確約定 、安全否決權(quán)（增補） ? 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 37條 ? 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條 ? 監(jiān)理過程 （增補） ? 建立監(jiān)理資料管理、統(tǒng)一的試驗檢測數(shù)據(jù)平臺。 “職責 +流程 ”的基本規(guī)則 “輸入 主體 輸出 ”分析的方法 “安全專項施工方案 ”達到一定規(guī)模的危險性較大的工程 參見本規(guī)范 。 ? 。 ? 質(zhì)量合格，資料齊全；符合安全環(huán)保監(jiān)理的規(guī)定。 2023/1/252023/1/25Wednesday, January 25, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023/1/252023/1/252023/1/252023/1/251/25/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023/1/252023/1/252023/1/252023/1/25 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023/1/252023/1/252023/1/25Wednesday, January 25, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023/1/252023/1/25January 25, 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023/1/252023/1/252023/1/25Jan2325Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 1月 25日星期三 2023/1/252023/1/252023/1/25 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提