【正文】 送中心，有三處待選場址 A、B、 C，重要經(jīng)濟因素年總成本分別為 37 360、365，非經(jīng)濟因素主要考慮政策法規(guī)、氣候因素和安全因素。 第一節(jié) 物流配送中心的規(guī)劃流程 第四章 物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃分析 ? 授課方式： 理論課 ? 課時安排： 4課時 ? 教學目的、要求： ? 掌握：物流系統(tǒng)優(yōu)化的概念；優(yōu)化方法在選址決策中的應(yīng)用 ；規(guī)劃論；排隊論；分析優(yōu)化方法在物流管理的應(yīng)用 ? 理解：物流系統(tǒng)優(yōu)化的基本思路；優(yōu)化方法在物流運作管理中的運用；庫存論；優(yōu)化方法在物流管理中的應(yīng)用難點分析 ? 了解：物流系統(tǒng)優(yōu)化在其他領(lǐng)域中的應(yīng)用；對策論；解析方法、啟發(fā)式方法與仿真方法 ? 教學重點及難點： 物流系統(tǒng)優(yōu)化的概念；優(yōu)化方法在選址決策中的應(yīng)用；規(guī)劃論；排隊論；庫存論 第二節(jié) 物流配送中心系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計的原則 系統(tǒng)工程原則 價值工程原則 軟件先進、硬件適度的原則 發(fā)展的原則 第三節(jié) 物流配送中心規(guī)劃分析方法 一、物流配送中心功能模組 (一 )實體功能模組 （二）信息功能模組 二、顧客需求分析 三、物流作業(yè)流程分析 （一）一般常態(tài)性物流作業(yè) 進貨作業(yè)：包括車輛進貨、卸載、點收和理貨等內(nèi)容。 配送：包括車輛調(diào)度、路線安排和交貨等內(nèi)容。 配送：包括車輛出入管制、停泊，容器回收、空容器暫存、廢料回收處理等內(nèi)容。 （二）碼頭規(guī)劃與設(shè)計要素 （三）碼頭分類 1. 按出入口的配置分類 2．按碼頭與倉庫的位置關(guān)系分類 3按碼頭與作業(yè)方式的關(guān)系分類 ①直線式和鋸齒式（以月臺形式劃分） ②地面式和平臺式 (以月臺高度劃分 ) ③尾端卸貨和側(cè)部卸貨 (以車輛的卸貨位置劃分 ) (四 ) 進出貨平臺的規(guī)劃 （ 1）內(nèi)圍式 （ 2）齊平式 （ 3）開放式 （五） 月臺數(shù)量的計算 （六）倉儲區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃 （七）揀貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃 1. 儲存區(qū)與揀貨區(qū)共享托盤貨架的揀取模式 2. 儲存區(qū)與揀貨區(qū)共享的零星揀貨模式 （ 1）流動貨架的揀貨模式 （ 2）一般貨架的揀貨模式 （ 3）利用積層式貨架的作業(yè)模式 3. 儲存與揀貨區(qū)分開的零星揀貨模式 4. 分段揀取的少量揀貨模塊 （八）集貨區(qū)的作業(yè)空間規(guī)劃 （九）行政勞務(wù)區(qū)的空間規(guī)劃 （十）庫區(qū)作業(yè)空間規(guī)劃 四、 配送中心作業(yè)區(qū)規(guī)劃時的注意事項 （一）進貨。 （三）庫保管。 （五）流通加工。 （七）退貨。捆包、廢棄材料處理、集裝箱清洗等。 第一節(jié) 進貨作業(yè) 二、進貨流程安排 (一 )進貨考慮的因素 ? （ 1）進貨對象及供應(yīng)廠商的總數(shù)、地理分布、交通運輸情況； ? （ 2）進貨車種與車輛臺數(shù)； ? （ 3）商品種類與數(shù)量； ? （ 4）商品的形狀、特性 (包括散貨、單元的尺寸及重量、包裝形態(tài)、有無危 險性、托盤堆放的可能性、人工搬運或機械搬運、產(chǎn)品的保存期等 )； ? （ 5）每一車的卸 (進 )貨時間； ? （ 6）進貨所需的工作人員數(shù)； ? （ 7）配合儲存作業(yè)的處理方式； ? （ 8）在進貨時間內(nèi)流經(jīng)的車輛數(shù)調(diào)查。在少品種多批量配送中心也可用于貨物編碼，但為了使用方便，常與編碼索引配合使用。至于每一個數(shù)組的具體位數(shù)應(yīng)視實際需要而定。實際意義編碼，指按照貨物的名稱、重量、尺寸、分區(qū)、儲位、保存期限或其他特性等實際情況來編號。此法容易記憶又不易讓外人知道。 第二節(jié) 儲存作業(yè) 一、儲存作業(yè)的內(nèi)容 (三 )在庫管理 ? 貨物在庫保管作業(yè)應(yīng)做好以下幾方面工作： ? （ 1）提高倉庫利用率。 ? （ 3）固定貨位，統(tǒng)一編號。根據(jù)具體內(nèi)容應(yīng)逐一執(zhí)行，力求做到倉庫內(nèi)所有貨物“賬、卡、物”三一致，達到萬無一失的目的。 ? （２）備貨。 ? （４）登賬。 ? （２）對業(yè)務(wù)操作的機械設(shè)備和設(shè)施經(jīng)常檢查和維修保養(yǎng)，嚴格遵循使用者、維修保養(yǎng)者和檢查者分離制度，并切實做好相關(guān)記錄 ? （３）定期或不定期開展業(yè)務(wù)安全操作技能競賽以及業(yè)務(wù)安全操作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，嚴重時可以采取相應(yīng)行政手段，直至消除隱患。 ? （４）倉庫內(nèi)部重要部位和存放易燃、易爆、劇毒物品的場所，要指定專人負責并加強檢查。 ? （２）加強防火宣傳和教育，普及滅火基本科學知識。 ? （６）發(fā)生任何火警和爆炸事故，必須立即通知公安消防部門，認真調(diào)查事故原因，嚴肅處理事故責任者，直至追究刑事責任。是指一定時期內(nèi)貨物實際進出倉的噸數(shù)。 ? 吞吐量＝總?cè)霂炝?+總出庫量 (噸／期 ) ? (2)單位面積儲存量。計算公式如下： ? 單位面積儲存量＝日平均儲存量／倉庫實際面積。 ? 平均保管損失＝計算期保管損失總額／同期平均存儲量 ? （２）倉庫利用率。 ? 倉庫利用率＝貨物堆放占用面積／倉庫實際面積 １００％ 第二節(jié) 儲存作業(yè) 四、儲存作業(yè)經(jīng)濟指標 (二 )貨物儲存質(zhì)量指標 ? （３）貨物損耗率。 ? 貨物損耗率＝貨物消耗金額／平均庫存貨物金額 100％ ? （４）平均收、發(fā)貨時間。 ? 平均收、發(fā)貨時間＝收、發(fā)貨時間總和／收、發(fā)貨總筆數(shù) (小時／筆 ) 第二節(jié) 儲存作業(yè) 四、儲存作業(yè)經(jīng)濟指標 (三 )人均工作量 ? 收發(fā)貨物噸數(shù)＝計算期平均收發(fā)貨噸數(shù)／同期平均收發(fā)貨人數(shù) ? 收發(fā)保管噸數(shù)＝計算期平均儲存量／同期平均收保管人數(shù) (四 )平均保管費用 ? 平均保管費用＝計算期保管費用金額／同期平均儲存量 (元／噸 ) 第二節(jié) 儲存作業(yè) 一、搬運作業(yè)的指導原則 （一）降低搬運作業(yè)次數(shù)的原則 （二）提高搬運活性的原則 （三）集裝單元化原則 （四）移動距離 (時間 )最小化原則 （五）機械化原則 （六）系統(tǒng)化原則 （七）利用重力的原則 （八）搬運的順暢原則 第三節(jié) 搬運作業(yè) 二、搬運作業(yè)合理化 （一）防止和消除無效作業(yè) ? 1）盡量減少搬運次數(shù) ? 2）包裝要適宜 ? 3）提高被搬運物料的純度 ? 4）縮短搬運作業(yè)的距離 （二）充分利用重力 （三）提高搬運活性 第三節(jié) 搬運作業(yè) 二、搬運作業(yè)合理化 （四）合理組織搬運作業(yè)設(shè)備 ? 1）確定搬運任務(wù)量 ? 2）根據(jù)搬運任務(wù)和裝卸設(shè)備的生產(chǎn)率，確定搬運設(shè)備需用的臺數(shù)和技術(shù)特征 ? 3） 根據(jù)搬運任務(wù)、搬運設(shè)備的生產(chǎn)率和需用的臺數(shù)，編制搬運作業(yè)進度計劃 ? 4） 下達搬運作業(yè)進度計劃，安排勞動力和作業(yè)班次 ? 5） )統(tǒng)計和分析裝卸作業(yè)成果，評價搬運作業(yè)的經(jīng)濟效益 （五）合理安排搬運作業(yè)過程 第三節(jié) 搬運作業(yè) 一、訂單處理含義 ? 從接到客戶訂單開始到著手準備揀貨之間的作業(yè)階段，稱為訂單處理。 二、揀貨在配送中心作業(yè)中的重要性 ? 為進一步提高對顧客服務(wù)的質(zhì)量，要求從以產(chǎn)品最少損壞、縮短業(yè)務(wù)處理時間、進一步提高揀貨準確性為出發(fā)點，必須重視訂單揀貨。 二、分貨 ? 分貨就是把揀貨完畢的貨品，按用戶或配送路線進行分類的工作。 ? 包裝分為個裝、內(nèi)裝及外裝等三種方式。 （三）、倉儲與直接轉(zhuǎn)運的區(qū)別 ? 與倉儲方式相比，直接轉(zhuǎn)運最大的區(qū)別是取消了一般庫存，所有收貨的商品都有目的地的，商品進入配送中心只是為了暫存和交叉分貨。 ? (2)現(xiàn)行企業(yè)績效評價主要評價物流配送中心職能部門工作的完成情況，不能對物流配送中心的業(yè)務(wù)流程進行評價，更不能科學、客觀地評價整個物流配送中心的運營情況。 ? ②收集連續(xù)三年的會計決算報表，有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及定性評價的基礎(chǔ)材料。 第一節(jié) 配送中心績效評價及指標體系 一、平衡記分卡 ，提供了一種考察價值創(chuàng)造的戰(zhàn)略方法： ? 1）財務(wù)視角：從股東角度來看，企業(yè)增長、利潤率以及風險戰(zhàn)略； ? 2）顧客視角：從顧客角度來看，企業(yè)創(chuàng)造價值和差異化的戰(zhàn)略； ? 3）內(nèi)部運作：使各種業(yè)務(wù)流程滿足顧客和股東需求的優(yōu)先戰(zhàn)略； ? 4）學習和成長：優(yōu)先創(chuàng)造一種支持公司變化、革新和成長的氣候。 二、理解物流成本 ? (一 )物流成本的定義 在配送中心的物流過程中，為了提供有關(guān)服務(wù)，開展各項業(yè)務(wù)活動，必然要占用和消耗一定的活勞動和物化勞動，這些活勞動和物化勞動的貨幣表現(xiàn)，即為物流成本，也稱為物流費用。 ? 4)物流成本要在銷售和生產(chǎn)之后進行計算 。 第四節(jié) 配送中心績效改進方法 五、控制物流成本的意義 ? 1)有利于調(diào)整商品價格 。 六、降低配送中心運作成本的策略 ? 1)差異化策略 。 ? 5)標準化策略 第四節(jié) 配送中心績效改進方法 第一節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)概述 第二節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)分析 第三節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計 第四節(jié) 配送中心搬運設(shè)備的選擇 第八章 物流配送中心搬運系統(tǒng) 一、配送中心物料搬運系統(tǒng)的概念 （一）物料搬運的定義 : ? 物料搬運是指在企業(yè)某特定范圍內(nèi)，借助機械來移動大量包裝的固態(tài)或非固態(tài)產(chǎn)品的所有基本作業(yè) （二）物料搬運系統(tǒng)的定義 ? 物料搬運系統(tǒng)是移動、儲存、保護及控制物料的藝術(shù)與科學的結(jié)合 二、物料搬運系統(tǒng)的目的 ? 在適當?shù)某杀鞠?，采用正確的方法、順序、方向、時機，在正確的位置提供正確數(shù)量、正確條件的正確物料 第一節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)概述 三、物料搬運系統(tǒng)的原則 （一）系統(tǒng)整合方面 ? 指導原則、計劃原則、系統(tǒng)原則、流程原則 （二）搬運作業(yè)與設(shè)備方面 ? 單元負載原則、空間利用原則、標準化原則、人因化原則、機械化原則、彈性化原則、簡單化原則、電腦化原則、能源原則、生態(tài)原則、重力原則、安全原則、布局原則、成本原則、維護原則、汰舊原則 第一節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)概述 一、配送中心搬運系統(tǒng)分析的內(nèi)容 （一）搬運系統(tǒng)分析的四個階段 ? 1 外部銜接 ? 2 編制總體搬運方案 ? 3 編制詳細搬運方案 ? 4 方案的實施 （二）搬運系統(tǒng)分析的程序模式 ? 見下頁 （三）圖例符號 ? 標志物流的起點和終點，實現(xiàn)各種搬運活動的圖表化、評定比較方案等等 第二節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)分析 二、主要考慮因素 第二節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)分析 一、物料的分類 （一）物料分類的依據(jù) 第三節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計 一、物料的分類 （二）物料分類的依據(jù) 第三節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計 一、物料的分類 （一）物料分類的依據(jù) 第三節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計 一、物料的分類 （二）物料的 PQ分析 ? 產(chǎn)品與數(shù)量分析，就是把產(chǎn)品，成組產(chǎn)品，物品或物料都按其數(shù)量多少的次序進行排列，左邊是少數(shù)產(chǎn)量大的物品，右邊是大量產(chǎn)量小的物品， （三）編制物料分類一覽表 ? （ 1）列表標明所有的物品或分組歸并的物品的名稱。 ? （ 4）確定物料類別，把那些具有相似的主導特征或特殊影響特征的物料歸并為一類。 ? （ 3）分析每種物料或每類物料的各項特征，并確定哪些特征是主導的或特別重要的。 第三節(jié) 配送中心物料搬運系統(tǒng)的設(shè)計 二、布置和移動分析 （一）布置的知識理解 1．布置的類型：按固定位置布置，按工藝過程布置，按產(chǎn)品布置 2．物流模式 ：直線形 (或直通形 )、 L形、 U形 3．從布置中需要了解的內(nèi)容 ? （ 1）每項移動的起點和終點 (提取和放下的地點 )具體位置在哪里； ? （ 2）哪些路線及這些路線上有哪些物料搬運方法，是在規(guī)劃之前已經(jīng)確定了的，或大體上做出了規(guī)定的； ? （ 3）物料運進運出和穿過的每個作業(yè)區(qū)所涉及的建筑特點是什么樣的； ? （ 4）物料運進運出的每個作業(yè)區(qū)內(nèi)進行什么工作，作業(yè)區(qū)內(nèi)務(wù)部分已有的安排或大概是什么樣的布置。 ? 復雜的運輸設(shè)備 —— 適用于長距離和高物流量。 ? (4)計算投資數(shù)和預(yù)期的經(jīng)營費用。 2023/1/232023/1/232023/1/23J