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正文內(nèi)容

《工程項(xiàng)目管理郝》word版-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 有單件性、一次性,無借鑒的計(jì)劃和經(jīng)驗(yàn),所以工程項(xiàng)目計(jì)劃具有重要性(2)工程項(xiàng)目計(jì)劃的多變性主要表現(xiàn):項(xiàng)目計(jì)劃種類的多樣性;項(xiàng)目計(jì)劃的逐層細(xì)化;組織結(jié)構(gòu)的多次調(diào)整;招標(biāo)方案的多次調(diào)整;風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容和重點(diǎn)的不斷變更。6公路工程項(xiàng)目特點(diǎn):(1)線性工程(最重要的特點(diǎn)), 路線跨越不同地質(zhì)地段,不良地質(zhì)條件難以避免,增大處理難度。杭州灣大橋投資118億,工期5年。項(xiàng)目業(yè)主:是指項(xiàng)目在法律上意義上的所有人,它可能是單一的投資業(yè)主,也可能是各投資主體按照一定法律關(guān)系組成的法人形式。特點(diǎn):每一個(gè)工作部門只有一個(gè)指令源,避免了由于矛盾的指令而影響組織系統(tǒng)的運(yùn)行。特點(diǎn):企業(yè)完全沒有職能部門,只有項(xiàng)目部,每個(gè)項(xiàng)目就如同一個(gè)微型公司那樣運(yùn)作)項(xiàng)目法人責(zé)任制:經(jīng)營(yíng)性建設(shè)活動(dòng)由項(xiàng)目法人對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的策劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值,實(shí)行全過程負(fù)責(zé)。然后將計(jì)劃加以實(shí)施。分為糾偏處置和預(yù)防處置。 ③按索賠處理時(shí)間和方式分類: 單項(xiàng)索賠, 總索賠.工程索賠的處理原則: ①必須以合同為依據(jù)。 ②資料準(zhǔn)備,編寫提交索賠報(bào)告(包括提目,事件,索賠的原因,索賠的費(fèi)用,工期,記錄和證據(jù))。 3,物資供應(yīng)合同。 3,工程項(xiàng)目總承包合同。 3,成本補(bǔ)償合同.總價(jià)合價(jià): 是指對(duì)于某個(gè)工程項(xiàng)目,承包人完成所有項(xiàng)目?jī)?nèi)容的價(jià)格在合同中是一種規(guī)定的總價(jià).(可分為: 固定總價(jià)合同。(可分為: 估計(jì)工程量單價(jià)合同。 ③項(xiàng)目管理模式和管理水平。 ②邀請(qǐng)招標(biāo)。 竣工驗(yàn)收4個(gè)階段的質(zhì)量控制.工程項(xiàng)目質(zhì)量形成的影響因素: ①人的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量能力 (資質(zhì)條件。項(xiàng)目的總體規(guī)劃和設(shè)計(jì)。 材料,設(shè)備存放的質(zhì)量控制)④施工設(shè)備和機(jī)具.⑤影響工程項(xiàng)目施工環(huán)境的因素 (工程技術(shù)環(huán)境。 (事前控制, 事中控制, 事后控制)。項(xiàng)目質(zhì)量控制目標(biāo)包括:工作質(zhì)量控制目標(biāo),工序質(zhì)量控制目標(biāo),產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)工程項(xiàng)目質(zhì)量的特征。2 所有分包合同和分供貨合同的發(fā)包,都通過招標(biāo)進(jìn)行選擇,從而獲得有競(jìng)爭(zhēng)力的投標(biāo)報(bào)價(jià),對(duì)業(yè)主方節(jié)約投資有利。 ②統(tǒng)計(jì)匯
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