【正文】 省“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃》為依據(jù)，在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，結(jié)合云南省城市軌道交通發(fā)展和學(xué)院“十二五”建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，將本專業(yè)建設(shè)成為云南省乃至西南地區(qū)一流的城市軌道交通運營管理專業(yè)。 本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)按照工學(xué)結(jié)合的原則，以城市軌道交通運營 崗位職業(yè)素質(zhì)為導(dǎo)向，根據(jù)崗位對人才知識、技能和素質(zhì)要求 ，制訂本專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)：主要培養(yǎng)城市軌道交通運營管理企業(yè)運營 管理人員，在軌道交通車站運營生產(chǎn)第一線崗位從事客流組織、行車組織、票務(wù)管理、客運服務(wù)、車站管理等工作，具有良好的職業(yè)道德，掌握城市軌道交通運輸設(shè)備運用、行車組織、客運服務(wù)等職業(yè)核心技能，并具有一定創(chuàng)新能力、管理能力及業(yè)務(wù)拓展能力的高端技能型專門人才。 ,強化實踐育人 建設(shè)城市軌道交通實訓(xùn)實習(xí)基地，全面貫徹職業(yè)教育理念，深化校企合作辦學(xué)模式，滿足區(qū)域性城市軌道交通運營管理專業(yè)實踐教學(xué)，企業(yè)員工崗前培訓(xùn)、在職員工培訓(xùn)及行業(yè)技能鑒定培訓(xùn)和社會技術(shù)服務(wù)的需要。根據(jù)校企合作、共享資源、共贏發(fā)展的專業(yè)建設(shè)模式的需要，重點改善實踐性教學(xué)條件，在校內(nèi)實訓(xùn)中心， 模擬 真實 崗位訓(xùn)練、職場氛圍和企業(yè)文化 ， 在實踐教學(xué)方案設(shè)計與實施、指導(dǎo)教師配備、協(xié)同管理、實習(xí)實訓(xùn)安全保障等方面與企業(yè)密切合作，提高教學(xué)效果。 500 300 4 軌道交通沙盤及控制實訓(xùn)室 軌道交通沙盤模型實際運行， 增強學(xué)生的感性認(rèn)知。 50 300 （ 2） 校外實習(xí)基地建設(shè) 。 建設(shè)內(nèi)容包括：實訓(xùn)室管理辦法；實訓(xùn)室設(shè)備操作規(guī)程；實訓(xùn)室管理人員工作職責(zé)；實訓(xùn)室實訓(xùn)指導(dǎo)教師工作職責(zé)；學(xué)生實訓(xùn)守則以及校外實習(xí)基地管理辦法；學(xué)生校外實習(xí)管理規(guī)定；學(xué)生在企業(yè)頂崗實習(xí)與企業(yè)勞動合同；企業(yè)招聘實習(xí)學(xué)生就業(yè)有關(guān)程序和要求；教師赴合作企業(yè)實踐鍛煉管理辦法；企業(yè)兼職教師酬金管理辦法等相關(guān)運行機制及管理制度。 （ 2）教學(xué)過程管理與監(jiān)控制度。 此外，逐步建立用人單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的第三方人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度。力爭兩年，專兼職教學(xué)團隊教師總數(shù)發(fā)展到 18 人；“雙師”素質(zhì)教師達到專任教師的 60%以上；青年教師中具有碩士學(xué)位以上的教師比例達到 40%以上；校外兼職教師與校內(nèi)專任教師比例適宜，使隊伍建設(shè)與專業(yè)發(fā)展規(guī)模相適應(yīng)。 建設(shè)內(nèi)容包括：“學(xué)校主體，企業(yè)參與”的校企共建專業(yè)新體制的研究與實踐；在行業(yè)、企業(yè)的參與下， 共同制定人才培養(yǎng)方案；共建校內(nèi)外實習(xí)實 訓(xùn)基地；共同開發(fā)項目化教材；構(gòu)建一支數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、德技雙馨、專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團隊。 以城市軌道交通運營管理專業(yè)為龍頭，在兩年的建設(shè)中，通過體制機制創(chuàng)新、人才培養(yǎng)模式改革等方面的率先突破，帶動“城市軌道交通控制”等城 市軌道交通專業(yè)群的專業(yè)發(fā)展水平。高職院校應(yīng)建立更加靈活、務(wù)實的運行機制，使學(xué)校教學(xué)環(huán)節(jié)與企業(yè)技能培 養(yǎng)環(huán)節(jié)避免碰撞，有效運作。 3． 目前軌道交通運營管理專業(yè)教師嚴(yán)重不足， 既缺乏專業(yè)理論知識功底強的專業(yè)課程教師從事理論教學(xué)，更缺乏經(jīng)驗豐富、操作熟練的一線工程師作為實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)老師。 5． 為了適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)手段的改革，用現(xiàn)代化信息技術(shù)實現(xiàn)共享優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，破解校企合作時空障礙，我們將著力研究現(xiàn)代教學(xué)手段，與企業(yè)合作開發(fā)虛擬流程、虛擬運營等數(shù)字化教學(xué)資源，搭建校企數(shù)字傳輸課堂，將企業(yè)的工作流程等信息實時傳送到課堂，使企業(yè)兼職教師在工作現(xiàn)場直接開展專業(yè)教學(xué)，實現(xiàn)校企聯(lián)合教學(xué)。 驗收要點： 完成校企共建專業(yè)建設(shè)模式的課題研究。 驗收要點： 修訂校企合作人才培養(yǎng)模式建設(shè)方案。 驗收要點： 通過專家評審和鑒定 。 驗收要點： 新的課程體系與 教學(xué) 標(biāo)準(zhǔn) 。 驗收要點： 新的 教學(xué)模式設(shè)計方案和 實習(xí)實訓(xùn)實踐教學(xué)方法設(shè)計 方案。 教材建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： （ 1）啟動校企合作開發(fā)教材項目； （ 2）制定合作 開發(fā) 課程 建設(shè)預(yù)方案。 實習(xí)實訓(xùn) 條件建設(shè) 校內(nèi)實習(xí) 實訓(xùn) 中心建設(shè) 預(yù)期目標(biāo)： 建成 3個實訓(xùn)室，并投入使用 。 （ 2） 學(xué)生實訓(xùn)記錄和實訓(xùn)報告。 預(yù)期目標(biāo)： 與云南省其他地區(qū)城市軌道交 通 企業(yè) 建立 校外 實習(xí)實訓(xùn) 基地。 驗收要點： （ 1）新的校內(nèi)實訓(xùn)中心運行管理制度； （ 2） 新的 校外實習(xí)實訓(xùn)基地運行管理制度。 驗收要點： （ 1） 送 培 人員名單 ； （ 2）送培人員學(xué)習(xí)、進修、深造證明材料。 驗收要點： （ 1） 送 培 人員名單 ； （ 2）送培人員學(xué)習(xí)、進修、深造證明材料。 （ 2）專兼教師結(jié)構(gòu)和比例趨于合理。 （ 2）學(xué)生 以及本專業(yè)教師 對實訓(xùn)指導(dǎo)教師的評教記錄。 驗收要點： 評價成果與改善方案。 驗收要點： 培訓(xùn) 方案。 驗收要點： 項目合同書等相關(guān)資料。 六、專業(yè)建設(shè)經(jīng)費預(yù)算 序號 建設(shè)內(nèi)容 經(jīng)費來源及預(yù)算（萬元） 備注 中央財政支持 行業(yè)企業(yè) 合計 1 專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定與實施 20 10 30 2 課程與教學(xué)資源建設(shè) 65 55 120 3 實習(xí)實訓(xùn)條件改善 100 120 220 其余款項學(xué)校自籌 4 現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用與數(shù)字校園建設(shè) 30 50 80 5 校企合作制度與管理運行機制建設(shè) 10 10 20 6 師資隊伍與服務(wù)能力建設(shè) 70 50 120 7 實習(xí)實訓(xùn)耗材補貼 3 3 6 8 實習(xí)意外傷害保險 2 2 4 合計 300 300 600