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浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)運行監(jiān)控管理辦法-預覽頁

2024-12-14 21:06 上一頁面

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【正文】 輛的高度、寬度、長度或軸載等有限制,且連續(xù)作業(yè)時間超過 1 小時的施工作業(yè)等情況。 4.道路損壞情況。系指因人為或自然外力對收費站正常收費操作造成嚴重影響的情況。包括發(fā)生的時間、地點、類型和對路網(wǎng)通行 的影響等。主要包括各路段的收費、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)設備狀況,以及目前的工作狀態(tài)。運行信息的報送應當遵守以下時限要求: (一)交通流量、能見度、監(jiān)控圖像、收費車道工作狀態(tài)、外場設備運行狀況等動態(tài)檢測信息,應通過網(wǎng)絡傳輸實時報送。 (四)各路段收費、監(jiān)控、通信等系統(tǒng)出現(xiàn)重大故障影響聯(lián)網(wǎng)運行時,應立即報送有關(guān)情況。 第六章 協(xié)調(diào)管理 第十六條 省、市交通主管部門和省公路管理局(監(jiān)控總中心),應按照職責和管轄范圍,加強對報送的路網(wǎng)運行情況的分析研究,及時進行調(diào)控管理。 (三)調(diào)度管理路網(wǎng)通信傳輸系統(tǒng)通道共享和運行業(yè)務信息共享。監(jiān)控總中心在聯(lián)網(wǎng)運行 系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時應及時反應,指令、督促相關(guān)路網(wǎng)單位盡快處理。嚴格執(zhí)行省交通 廳、省公路管理局(監(jiān)控總中心)下達的同步信息告示指令,并按照法律法規(guī)等有關(guān)規(guī)定做好應當通過媒體發(fā)布的信息發(fā)布。對未按規(guī)定報送和發(fā)布、告示路網(wǎng)運行信息,造成嚴重后果和負面影響的 ,要根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對責任單位和責任人給予處理。 聯(lián)網(wǎng)運行監(jiān)控試運作分為信息采集監(jiān)視、協(xié)調(diào)管理和內(nèi)部查詢服務、對社會公眾服務 3 個階段逐步實施。 我省 高速公路 將 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 最新路況第一時間知道 2020 年 08 月 30日 09:24:35 浙江在線新聞網(wǎng)站 記者從省信息產(chǎn)業(yè)廳獲悉,隨著我省 高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)的啟動,今后在高速公路 上行駛時,司機可以通過電子屏幕或廣播,了解全省 高速公路 的最新路況。 浙江省 高速公路 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)已經(jīng)試運行 慧聰網(wǎng) 2020 年 8 月 23 日 14 時 1 分 信息來源:寧波晚報 再過 3 個月,經(jīng)常在寧波與溫州之間跑車的王師傅就不必為前面路況如何而煩心了———在 浙江省 高速公路 上行車,您可以通過 廣播 或者可變顯示屏了解前方路段和收費站的異常情況。 高速公路 交通流量如何?什么路段封閉 (開啟 )了?哪些路段發(fā)生了交通事故?哪些路段有道路損壞、施工作業(yè)或異常收費?都可以通過網(wǎng)絡自動或人工電話報送。報送的程序很簡單,具體為: 監(jiān)視器 發(fā)現(xiàn)情況 —路段管理方開始報送 —省監(jiān)控中心接收 —通過廣播電臺等媒體發(fā)送 —司機接受。另據(jù)介紹,同三高速寧波段一期因歷史原因監(jiān)視系統(tǒng)沒有驗收,入網(wǎng)運作估計會有所滯后,一旦驗收合格將立即加入。該設計技術(shù)方案對 重慶 高速公路 路網(wǎng)管理總中心及各區(qū)域管理中心的設計工作起到指導性的作用。 2. 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)改造需求分析 為了對現(xiàn)有 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 軟件進行完善改造,根據(jù)省交通信息通信中 心提出了新的功能要求,省交通科學研究所于 2020 年 4 月,結(jié)合近兩年系統(tǒng)開發(fā)、完善、維護方面的問題和經(jīng)驗,以及外省考察的實際情況,對我省 聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控 系統(tǒng)改造需求進行了詳細分析,并完成了需求分析報告。會議進一步明確了省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費監(jiān)控系統(tǒng)完善的工作目標和各有關(guān)部門的工作職責。 這四大系統(tǒng)是道路監(jiān)控系統(tǒng)、交通誘導系統(tǒng)、超速抓拍系統(tǒng)和卡口攔截系統(tǒng)。 卡口攔截系統(tǒng)是利用安裝在出口車道的車牌識別系統(tǒng)自動識別車牌號,通過與違法牌照信息庫、布控車輛信息庫進行對比,交警可以在終端管理控制系統(tǒng)對車輛進行管理操作,對于未能現(xiàn)場執(zhí)法的,可采取非現(xiàn)場執(zhí)法如郵寄明信片、短信通知等方式執(zhí)行
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