北京地鐵電視媒體推介版-預(yù)覽頁
【正文】 23公里 115萬 2號線 4號線 40列 1920臺 557臺 28公里 80萬 4號線 5號線 39列 1872臺 322臺 28公里 78萬 5號線 8號線 3列 144臺 87臺 4公里 2萬 8號線 10號線 37列 1776臺 454臺 29公里 70萬 10號線 八通線 30列 1080臺 — 19公里 65萬 八通線 13號線 56列 2022臺 42臺 41公里 85萬 13號線 小計 273列 12072臺 2041臺 202公里 635萬 8條 精彩不您同行 。 1號線貫穿北京軸心線路 ——長安街，連接最繁華的商圈，最高檔購物、娛樂場所和最核心的政府部門，乘客整體素質(zhì)也較高，是運(yùn)營最成熟的線路之一 全長 屏數(shù)量 1,269個 日客流 140萬人次 北京地鐵 2號線，又稱環(huán)線，全長 ，共 18座車站，是運(yùn)營最早最成熟的線路之一 2號線是運(yùn)營最為成熟的線路之一，圍繞北京黃金二環(huán)，是北京集傳統(tǒng)不現(xiàn)代為一體的主要線路。汽車族也成為地鐵重要乘客 地鐵站外眾多大型停車場的修建，帶勱了有車族 “ 停車 +換地鐵 ”模式 ，有地鐵乘車記錄停車費(fèi)僅 2元 市政交通規(guī)劃委近期又增加了 7號、 14號等眾多地鐵線路的規(guī)劃，地鐵網(wǎng)絡(luò)的影響力越來越大 全國最低的 2元票價 延長地鐵運(yùn)營時間 縮短地鐵發(fā)車間隔 ? 隨著北京的交通壓力增大，公共交通系統(tǒng)成為主力發(fā)展的對象，地鐵則是重中之重，同時各項交通政策均傾向地鐵媒體 ? 對于居民出行而言，在目前的交通環(huán)境日益嚴(yán)峻的問題下，便捷準(zhǔn)時的地鐵已成為他們的第一選擇 ? 四通八達(dá)的北京地鐵網(wǎng)絡(luò)已成為首都交通的主干線，以其方便快捷、準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)、安全舒適的特性成為居民出行的首選交通工具 ? 目前，北京地鐵日客流量已由 04年的 200萬人次增至 10年秋的 635萬人次。目前，國家已批復(fù) 25個城市的近期建設(shè)規(guī)劃，共計 87條軌道交通線路，運(yùn)營總里程達(dá) ，總投資估算約 1萬億元 地鐵生活 主導(dǎo)未來 軌道交通高速發(fā)展， 促進(jìn)中國城市進(jìn)程 “每周少開一天車” “P+R” 模式 “1000 米內(nèi)有地鐵” 從 2022年 10月 11日起，北京市機(jī)勱車開始試行按車牌尾號每周停駛一天的交通管理新措施。（數(shù)字來源：北京地鐵） 北京地鐵視頻媒體 北京地鐵 1號線，全長 ，共 23座車站，和地鐵八通線順利貫通后成為世界上最長的地鐵 1號線作為北京最早開通的線路之一，日客流量已達(dá)到 1
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