【正文】 識別程序 、 再詢問 、 后動手 。 三）、識別可疑物常用方法 ：視、聽、嗅 補充知識、常用的排爆器材與裝置 第四節(jié) 密集人群管理和控制技術(shù) ? 一、能力要求 二、管理控制實務(wù) ? 一）、壓力下的心理反應(yīng) ? 二）、責(zé)任感有助于提高人群管理效果 ? 三）、緊急情況與信息的通報 ? 四）、權(quán)威是群體管理的重要保障 第五節(jié) 處理保安敏感信息和保安通信 ? 一、船舶保安敏感信息 ? 常見船舶保安敏感信息 ? 船舶保安計劃；限制區(qū)域；保安設(shè)備；安全艙及重要通道；船舶保安薄弱點；應(yīng)急措施；其他機密信息等。 檢驗證件時的注意事項 ① 始終注意持證人的反應(yīng)； ② 邊查邊問； ③ 注意安全防范； ④防止發(fā)生差錯。之后，檢查員會對有懷疑的人再做搜身檢查。 (2)查驗物品的步驟應(yīng)遵循：一看 、 二聽 、 三聞 、 四摸 、 五拆包的原則； (3)對需要開箱檢查的物品 ， 應(yīng)遵循輕開 、 慢拉 、 謹(jǐn)慎開啟的原則； (4)堅持輕拿、輕放、順序查驗的文明檢查原則 二、搜身 是指在制服和緝捕了犯罪分子或犯罪嫌疑人的前提下 ， 對人身進行的搜索和檢查 。例如，機場對乘客人身和行李的檢查。 搜身時 ， 不能讓可疑人員原地站立 ， 應(yīng)命令其靠住物體 。 第四章 船舶保安計劃的實施 ? 第一節(jié)、概述 ? 一、船舶保安計劃（ SSP）的概念 ? 指為確保在船上采取旨在保護船上人員、貨物運輸單元、船舶物料及船舶免受保安事件威脅的措施而制定的計劃。 三、船舶保安計劃的內(nèi)容 – 防止擅自攜帶武器、危險物品和裝置上船 – 防止擅自進入限制區(qū)域 – 防止擅自上船 – 對保安威脅的反應(yīng)程序，包括維持關(guān)鍵操作 – 對保安等級 3指令作出反應(yīng)的程序 – 發(fā)生保安威脅或破壞時的撤離程序 – 有關(guān)人員的保安職責(zé) – 保安活動審核程序 – 培訓(xùn)、演練和演習(xí)程序 – 與港口設(shè)施進行配合的程序 – 1計劃的定期審查更新程序 – 1保安事件報告程序 – 1明確船舶保安員 – 1明確公司保安員及聯(lián)絡(luò)細(xì)節(jié) – 1保安設(shè)備檢查、測試、校準(zhǔn)和保養(yǎng)程序 – 1保安設(shè)備測試和校準(zhǔn)的頻度 – 1保安警報系統(tǒng)觸發(fā)點的位置 – 1保安警報系統(tǒng)的使用程序、說明和指導(dǎo) 四、船舶保安計劃的保存 ? 船舶保安計劃可以用電子格式保存，但應(yīng)建立程序加以保密控制。 二、應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 一）、對炸彈威脅的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 接到威脅電話時反應(yīng) ? 炸彈檢查 ? 發(fā)現(xiàn)可疑物時的反應(yīng) 二）、遭遇海盜或武裝攻擊時的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 進入前準(zhǔn)備工作 ? 航行或錨泊于海盜出沒區(qū)域時 三）、船舶人員撤離時的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 由公司保安員或船長決定是否撤離 ? 撤離時攜帶物品 ? 與外界保持聯(lián)系 四）、船舶發(fā)現(xiàn)偷渡人員時的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 對偷渡者進行看護，報告公司保安員。 ? 操縱船舶加大會遇距離。此外，如果在任一時間有 25％的船舶人員被換成了在前 3個月內(nèi)未曾參加過該船的任何演練的人員，應(yīng)在變動后 1周內(nèi)進行演練 。 第四節(jié) 船舶保安檢查與保安活動的審核、評審 ? 一、船舶保安檢查 ? 保安檢查要求 ? 保安檢查的時機 ? 保安檢查內(nèi)容與形式 船舶保安檢查表見教材 P120125 二、船舶保安活動的內(nèi)部審核 ? 目的 ? 基本要求： ? 內(nèi)審時間間隔不超過 12個月， 內(nèi)部審核程序 實施現(xiàn)場審核 確定不符合項與綜合評價 召開末次會議 實施糾正措施及驗證 召開首次會議 三、船舶保安活動的評審 四、船舶保安計劃的評審與更新 ? 一）、船舶保安計劃的評審 ? 評審條件： ? 本船發(fā)生保安事件 ? 保安審核中發(fā)現(xiàn)重大保安隱患 ? 演習(xí)中發(fā)現(xiàn)重大保安隱患 ? 公司保安員要求評審 二）、船舶保安計劃的更新 ? 內(nèi)部審核顯示有必要更新船舶保安計劃 ? 外部環(huán)境變化 ? 保安檢查報告要求 ? 總經(jīng)理或公司保安員認(rèn)為有必要時 ? 船舶發(fā)生重大保安事件時 ? 船名、船籍港發(fā)生變更時 第五章 船舶保安措施的實施與維持 船舶保安計劃核心是有效實施三個保安等級下的六項保安措施及操作。 ? 保安等級 3：是指當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生（盡管可能尚無法確定具體目標(biāo)）時應(yīng)在一段有限時間內(nèi)保持進一步的特殊保護性保安措施的等級。 ? 2）、保安等級 2時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施 ? 3）、保安等級 3時，進入船舶應(yīng)采取的保安措施：開放一個通道；停止上下人員；撤離船舶等。 天津海運職業(yè)學(xué)院 第一節(jié) 船舶保安等級及行動要求 ? 一、海盜的定義 ? 國際法意義上的海盜 ? 1958年日內(nèi)瓦公海公約和 1982年聯(lián)合國海洋法公約做出相同的界定。 ? 用小艇登船，使用繩鉤或輕便長梯爬船。 ? 索馬里海盜的發(fā)展趨勢 五、政府、公司及指定人員防海盜及武裝搶劫船舶的責(zé)任 ? 對海盜的管轄和懲罰 ? 沿海國政府的責(zé)任 第二節(jié) 防止海盜武裝劫持船舶的措施 ? 一、海盜活動的主要區(qū)域（六大區(qū)域） ? 西非海岸 ? 東非索馬里附近水域 ? 紅海和亞丁灣 ? 印度次大陸沿岸 ? 孟加拉灣沿岸和東南亞水域 ? 加勒比海區(qū)域 二、船舶防范海盜襲擊的準(zhǔn)備工作 ? 堅定“海盜是可防”的信心。 ? 對預(yù)定航次海盜威脅進行風(fēng)險評估。 ? 制止海盜登船。 ? 撤離時關(guān)閉主機，鎖閉通道入口。 ? 遭遇劫持后注意事項。 電源要求 ：如果 SSAS系統(tǒng)由船舶主電源供電，要求具有另外替代電源以供操作此系統(tǒng)，該替代電源可以為應(yīng)急電源或應(yīng)急電源充電的備用電池或單獨電池。 ? 船舶保安報警信息發(fā)送給有關(guān)主管當(dāng)局或其授權(quán)者。 ? 一經(jīng)啟動船舶保安系統(tǒng)連續(xù)發(fā)送報警直到該裝置被復(fù)位或切斷。 二、船舶自動識別系統(tǒng) ? 連續(xù)向他船或 VTS傳送船舶自身數(shù)據(jù) ? 連續(xù)接收其他船舶和 VTS站得數(shù)據(jù) ? 顯示上述數(shù)據(jù) AIS系統(tǒng)傳送的信息 靜態(tài)信息 動態(tài)信息 航次相關(guān)信息 安全相關(guān)信息 IMO識別碼 船位信息 船舶吃水 安全相關(guān)短信息 呼號和船名 UTC時間 船載危險品類型 船舶尺度（長 amp。 五、防爆保安檢查設(shè)備 ? 金屬探測器 X射線透視設(shè)備 炸彈探測設(shè)備 六、船舶保安照明系統(tǒng) ? 每季度對所有保安照明設(shè)備進行檢查、試驗，保持最佳工作狀態(tài)