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船舶保安意識(shí)與職責(zé)(更新版)

  

【正文】 ? 船舶保安報(bào)警系統(tǒng)啟動(dòng)點(diǎn)的設(shè)計(jì)應(yīng)能防止意外啟動(dòng)船舶安全警報(bào)。 ? 探明海盜意圖,采取適宜行動(dòng)。 ? 確保自身安全。堅(jiān)持“立足自身、以我為主、自防自救”的原則 ? 原則:堅(jiān)持在確保船員安全的前提下保護(hù)船舶、財(cái)產(chǎn)及貨物的安全。 ? 國(guó)際海事局關(guān)于海盜與武裝劫持的定義 ? 有明顯的實(shí)施偷盜或其他犯罪活動(dòng)的意圖,并且在完成該活動(dòng)中有明顯或有能力使用武力,進(jìn)行登船或企圖登船的活動(dòng)。 二、保安等級(jí)的適用、改變、響應(yīng)與通信 ? 一)、保安等級(jí)適用 處于保安等級(jí) 1時(shí): ?確保履行所有保安職責(zé) ?對(duì)進(jìn)入船舶予以控制 ?對(duì)人員和物品上船予以控制 ?監(jiān)控限制區(qū)域 ?監(jiān)控甲板和船舶周圍區(qū)域 ?監(jiān)督貨物和船舶備品裝卸 ?確保保安通信隨時(shí)可用 在保安等級(jí) 2: 實(shí)施 《 船舶保安計(jì)劃 》 中規(guī)定的附加措施 在保安等級(jí) 3: 實(shí)施 《 船舶保安計(jì)劃 》 中規(guī)定的特殊措施 在保安等級(jí) 2和 3時(shí),船舶應(yīng)確認(rèn)知曉;船舶如有實(shí)際困難須及時(shí)與港口聯(lián)絡(luò);如果船舶等級(jí)高于港口,須立即通知港口;如果港口規(guī)定較高保安等級(jí),還應(yīng)向船舶提供建議保安措施。 。 ? 對(duì)偷渡者進(jìn)行查問(wèn)。 二、船舶保安計(jì)劃的配備與編寫(xiě)要求 ? 配備要求 ? 編寫(xiě)要求 ? 船舶保安計(jì)劃在保安評(píng)估基礎(chǔ)上由公司保安員負(fù)責(zé)制定。 搜身的目的 (1)為了查明和清除可能隱藏在犯罪嫌疑人身上的各種兇器; (2)為了查獲犯罪嫌疑人攜帶的罪證; (3)為了探明旅客是否攜帶槍支 、 彈藥 、 兇器 、 易爆易燃物品 、 劇毒品 , 以及其他威脅飛機(jī) 、 船舶安全的危險(xiǎn)物品 。 安全門(mén) 四)、物品檢查 物品檢查主要是對(duì)箱包的檢查 , 實(shí)踐中通常的做法與所應(yīng)堅(jiān)持的原則包括以下幾種: (1)人 、 包分離 , 控制被檢查人員的物品 。 處理船舶保安敏感信息的原則 ? 1)、保密 ? 2)、敏感信息披露由 CSO/SSO/MASTER 決定。 危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置主要有:化學(xué)危險(xiǎn)品、放射性物質(zhì)、爆炸裝置等。 恐怖主義的特點(diǎn) ① 恐怖主義行為具有政治性; ② 恐怖主義采用的是非正常的暴力手段; ③ 打擊對(duì)象以無(wú)辜者為目標(biāo); ④進(jìn)入 21世紀(jì)的新型恐怖主義具有國(guó)際性、靈活機(jī)動(dòng)、手段先進(jìn)、高智能化、隱蔽性強(qiáng)及背景復(fù)雜等特點(diǎn)。 ? 經(jīng)允許,承擔(dān)指定的保安職責(zé)。 ? 保安聲明 (Declaration of Security) :是指船舶與其所從事活動(dòng)的港口設(shè)施或者其他船舶之間達(dá)成諒解的書(shū)面協(xié)議,規(guī)定各自的保安措施。船舶保安意識(shí)與職責(zé) 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 王建明 內(nèi)容提要 ? 第一章 概述 ? 第二章 船舶保安組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) ? 第三章 識(shí)別船舶保安風(fēng)險(xiǎn)與威脅 ? 第四章 船舶保安計(jì)劃的實(shí)施 ? 第五章 船舶保安措施的實(shí)施與維持 ? 第六章 船舶防海盜及武裝劫持 ? 第七章 船舶保安設(shè)備的操作、測(cè)試和校準(zhǔn) 第一章 概述 ? “ 海關(guān) 貿(mào)易伙伴反恐 ”和“ 集裝箱安全倡議 ”兩個(gè)協(xié)議。 ? 保安等級(jí) (security level) :是指可能導(dǎo)致保安事件或者發(fā)生保安事件的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別劃分。 ? 按規(guī)定報(bào)告并遵循規(guī)定的程序。 三)、恐怖主義行為 凡以無(wú)辜者作為目標(biāo),用非正常的暴力手段或以暴力相威脅,傷害其自由和生命,造成恐怖效果,以達(dá)到某種政治或社會(huì)要求的行為是恐怖主義行為。 它們通常是人類社會(huì)生產(chǎn) 、 科學(xué)實(shí)驗(yàn)不可缺少的物質(zhì) 。 三)、識(shí)別可疑物常用方法 :視、聽(tīng)、嗅 補(bǔ)充知識(shí)、常用的排爆器材與裝置 第四節(jié) 密集人群管理和控制技術(shù) ? 一、能力要求 二、管理控制實(shí)務(wù) ? 一)、壓力下的心理反應(yīng) ? 二)、責(zé)任感有助于提高人群管理效果 ? 三)、緊急情況與信息的通報(bào) ? 四)、權(quán)威是群體管理的重要保障 第五節(jié) 處理保安敏感信息和保安通信 ? 一、船舶保安敏感信息 ? 常見(jiàn)船舶保安敏感信息 ? 船舶保安計(jì)劃;限制區(qū)域;保安設(shè)備;安全艙及重要通道;船舶保安薄弱點(diǎn);應(yīng)急措施;其他機(jī)密信息等。之后,檢查員會(huì)對(duì)有懷疑的人再做搜身檢查。例如,機(jī)場(chǎng)對(duì)乘客人身和行李的檢查。 第四章 船舶保安計(jì)劃的實(shí)施 ? 第一節(jié)、概述 ? 一、船舶保安計(jì)劃( SSP)的概念 ? 指為確保在船上采取旨在保護(hù)船上人員、貨物運(yùn)輸單元、船舶物料及船舶免受保安事件威脅的措施而制定的計(jì)劃。 二、應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 一)、對(duì)炸彈威脅的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 接到威脅電話時(shí)反應(yīng) ? 炸彈檢查 ? 發(fā)現(xiàn)可疑物時(shí)的反應(yīng) 二)、遭遇海盜或武裝攻擊時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 進(jìn)入前準(zhǔn)備工作 ? 航行或錨泊于海盜出沒(méi)區(qū)域時(shí) 三)、船舶人員撤離時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 由公司保安員或船長(zhǎng)決定是否撤離 ? 撤離時(shí)攜帶物品 ? 與外界保持聯(lián)系 四)、船舶發(fā)現(xiàn)偷渡人員時(shí)的應(yīng)急反應(yīng)程序 ? 對(duì)偷渡者進(jìn)行看護(hù),報(bào)告公司保安員。此外,如果在任一時(shí)間有 25%的船舶人員被換成了在前 3個(gè)月內(nèi)未曾參加過(guò)該船的任何演練的人員,應(yīng)在變動(dòng)后 1周內(nèi)進(jìn)行演練 。 ? 保安等級(jí) 3:是指當(dāng)保安事件可能或者即將發(fā)生(盡管可能尚無(wú)法確定具體目標(biāo))時(shí)應(yīng)在一段有限時(shí)間內(nèi)保持進(jìn)一步的特殊保護(hù)性保安措施的等級(jí)。 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院 第一節(jié) 船舶保安等級(jí)及行動(dòng)要求 ? 一、海盜的定義 ? 國(guó)際法意義上的海盜 ? 1958年日內(nèi)瓦公海公約和 1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約做出相同的界定。 ? 索馬里海盜的發(fā)展趨勢(shì) 五、政府、公司及指定人員防海盜及武裝搶劫船舶的責(zé)任 ? 對(duì)海盜的管轄和懲罰 ? 沿海國(guó)政府的責(zé)任 第二節(jié) 防止海盜武裝劫持船舶的措施 ? 一、海盜活動(dòng)的主要區(qū)域(六大區(qū)域) ? 西非海岸 ? 東非索馬里附近水域 ? 紅海和亞丁灣 ? 印度次大陸沿岸 ? 孟加拉灣沿岸和東南亞水域 ? 加勒比海區(qū)域 二、船舶防范海盜襲擊的準(zhǔn)備工作 ? 堅(jiān)定“海盜是可防”的信心。 ? 制止海盜登船。 ? 遭遇劫持后注意事項(xiàng)。 ? 船舶保安報(bào)警信息發(fā)送給有關(guān)主管當(dāng)局或其授權(quán)者。 二、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) ? 連續(xù)向他船或 VTS傳送船舶自身數(shù)據(jù) ? 連續(xù)接收其他船舶和 VTS站得數(shù)據(jù) ? 顯示上述數(shù)據(jù) AIS系統(tǒng)傳送的信息 靜態(tài)信息 動(dòng)態(tài)信息 航次相關(guān)信息 安全相關(guān)信息 IMO識(shí)別碼 船位信息 船舶吃水 安全相關(guān)短信息 呼號(hào)和船名 UTC時(shí)間 船載危險(xiǎn)品類型 船舶尺度(長(zhǎng) amp
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