廣深沿江高速公路戶外廣告可行性方案doc-預(yù)覽頁
【正文】 相關(guān)參考文獻(xiàn)及參考資料。項(xiàng)目選址原則和基本思路（1） 視覺效果最佳：能見距離在2km之內(nèi)；道路平坦無明顯丘陵、建筑物遮擋；（2） 收視量最大化的交通要塞：與鄰近高速、省道、地方道路連接、交叉處；服務(wù)區(qū)、加油站周邊；（3） 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)、潛在發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)區(qū)以及消費(fèi)能力旺盛區(qū)域、潛在消費(fèi)能力旺盛區(qū)域；（4） 注重環(huán)境保護(hù)（5） 易于施工、維護(hù)（6） 注重安全：預(yù)防突發(fā)自然災(zāi)害，盡可能遠(yuǎn)離近水基地、澇洼地、沙土地等。以資本和經(jīng)濟(jì)利益等多種形式為紐帶，減少環(huán)境污染，做到不污損高速公路及周邊環(huán)境，不損毀農(nóng)田，創(chuàng)造融洽氛圍。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模該路段總計(jì)規(guī)劃建設(shè)69個(gè)兩面立柱T型廣告牌，三面立柱塔廣告牌17座，分兩年投入完成。若市場沒有需求，則不采取夜間照明射燈供應(yīng)。 5）戶外廣告項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目起點(diǎn)接廣州黃埔107國道，終點(diǎn)連接深港西部通道，沿途與東二環(huán)高速公路、南二環(huán)高速公路、虎門大橋、深圳市大外環(huán)高速公路、機(jī)荷高速公路、海濱大道和南坪快速路交叉相連，同時(shí)，項(xiàng)目還銜接了廣州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、東莞虎門港、深圳西部工業(yè)組團(tuán)、深圳機(jī)場和深圳大鏟灣港。特大橋和大橋共13座，互通立交3處；，特大橋和大橋共48座，互通立交7處；，特大橋和大橋共16座，互通立交5處。地理位置十分優(yōu)越，媒體針對(duì)性強(qiáng)，是宣傳企業(yè)品牌，提高企業(yè)知名度的絕佳媒體平臺(tái)。 廣深沿江高速公路高速戶外廣告可以提供的是無間斷地每周七天，每天24小時(shí)地向不斷變化著的消費(fèi)對(duì)象們發(fā)布著信息。 更新快、不易受破壞、不會(huì)因天氣或其他因素而影響廣告效果。某權(quán)威調(diào)查顯示：從接觸頻度看，高速公路戶外廣告已成為第二大媒體廣告。其中，單立柱廣告塔（二面、三面）以其特有的優(yōu)勢：廣告發(fā)布面積大、廣告畫面視野開闊、氣勢宏偉等特點(diǎn)而受到青睞。一方面，城市市容規(guī)范化使得滿街廣告牌得到了很大的清理，戶外廣告資源在一線城市趨向飽和，寡頭壟斷格局日益成型。另一方面，二三線城市本身經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展也使得廣告公司越來越看重二三線市場。并且，該區(qū)域及相鄰區(qū)域擁有近300家資產(chǎn)過億元企業(yè)，1000家資產(chǎn)過千萬元企業(yè)，廣告客戶資源豐富，市場空間巨大，需求較為旺盛。市場均價(jià)根據(jù)公路等級(jí)、車流量、公路質(zhì)量、客流質(zhì)量等因素不同而不同。而廣深高速公路的戶外廣告牌與本項(xiàng)的目標(biāo)客戶幾乎一致，因此與本項(xiàng)目有較大的同質(zhì)竟?fàn)幜?。與其他媒體不同的是，你不一定需要象打開電視機(jī)、收音機(jī)、翻開報(bào)紙雜志、或者登陸網(wǎng)站那樣主動(dòng)去接觸某個(gè)載體才能看到廣告，戶外是固定且免費(fèi)的，具有不可抗拒性。優(yōu)勢五：成本最低平均每段高速路的日車流量均超2萬輛，覆蓋人群10萬/日， 3650萬/年，而一個(gè)廣告位一年的租金8萬元。B、 項(xiàng)目投資期長、前期收益很低；高速戶外廣告建設(shè)投資期最少要準(zhǔn)備半年到十個(gè)月時(shí)間，而且前期車流量不多，廣告收益會(huì)普遍比較比較少。四）營銷策略項(xiàng)目（或勞務(wù)）的基本營銷策略及手段（1） 品牌營銷（2） 受眾營銷（3） 關(guān)系（公關(guān)）營銷（4） 生態(tài)營銷（5） 互動(dòng)營銷（6） 增值服務(wù)營銷（7） 代理合作（8） 權(quán)利、義務(wù)賣斷合作五）、闡述高速公路設(shè)計(jì)建設(shè)原則高速公路的設(shè)計(jì)建設(shè)是以《中華人民共和國規(guī)劃法》、《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù)，以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國家安全保障疏通、生活交通便利等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)建設(shè)的。日交通量達(dá)到5000輛以上的路段應(yīng)建高速公路。盡量不破壞自然景觀，防止大填、大挖和開山，通過高架和橋梁以美化公路環(huán)境。高速公路開發(fā)沿線戶外廣告具有其得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢及特點(diǎn)。其次，圍繞高速公路產(chǎn)生的戶外廣告媒體形式多種多樣，如單立柱廣告、跨線橋廣告等。六）、項(xiàng)目（或勞務(wù)）市場風(fēng)險(xiǎn)性分析政策風(fēng)險(xiǎn)（1） 國家及地方政府出臺(tái)對(duì)于戶外廣告的趨弊政策，造成所有權(quán)及經(jīng)營權(quán)流失。第四章 單立柱廣告牌投資項(xiàng)目的組織與運(yùn)營管理（待討論）1. 項(xiàng)目籌建時(shí)期的組織與管理；2. 項(xiàng)目運(yùn)營時(shí)期（包括項(xiàng)目建設(shè)后期）的組織與運(yùn)營管理；3. 勞動(dòng)定員與技術(shù)培訓(xùn)。第六章 項(xiàng)目廣告牌投資項(xiàng)目財(cái)務(wù)估算價(jià)格確定原則廣告位定價(jià)以周邊同類型產(chǎn)品價(jià)格為依據(jù)，刊例價(jià)調(diào)整時(shí)間以年為單位。 占地手續(xù)辦理；252。 工程施工單位要在城管、建委、執(zhí)法局備案許可。 設(shè)置場地的產(chǎn)權(quán)證明或場地租賃協(xié)議；252。 在城區(qū)發(fā)布戶外廣告需提供區(qū)城管辦作出的《廣告標(biāo)語設(shè)置通知單》；252。戶外廣告審批期限分局和各工商所在證明材料齊備后予以受理—初審—審核，并在3個(gè)工作日內(nèi)做出批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的決定。附圖（暫略）（1） 項(xiàng)目位置圖；（2） 主要工藝技術(shù)流程圖（由中標(biāo)施工單位提供）；（3） 項(xiàng)目總平面布置圖（涉及到每項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容的分布狀況）；（4） 主要土建工程的平面圖；（5） 項(xiàng)目協(xié)調(diào)管理監(jiān)督組織系統(tǒng)示意圖（也可在可研報(bào)告文中列出）；（6） 其他
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