【正文】 555萬元，遠(yuǎn)期繳納的營業(yè)稅金及附加為2259萬元。鐵路客、貨運有關(guān)成本包括燃料、工資、材料消耗、機車車輛維修與管理費等機車車輛運行費，另外還包括貨車中轉(zhuǎn)作業(yè)和裝卸作用所分?jǐn)偟馁M用。遠(yuǎn)期客運周轉(zhuǎn)量為145600萬噸公里，客運有關(guān)成本為1232萬元；遠(yuǎn)期貨運周轉(zhuǎn)量為664040萬噸公里，貨運有關(guān)成本為3677萬元；有關(guān)成本為4909萬元。③折舊費和攤銷費該鐵路固定資產(chǎn)的折舊，分別按線路固定資產(chǎn)和機車車輛固定資產(chǎn)兩部分提取。根據(jù)《運輸企業(yè)財務(wù)制度》規(guī)定，機車車輛折舊年限取14年，凈殘值率為4％。利息支出：運營期間的建設(shè)投資利息計入成本。本項目流動資金數(shù)額較小，為簡化計算，不作調(diào)整。其最好可行替代用途為種植水稻。由于拆遷費用主要為建筑施工費用，換算成影子價格為1056萬元。路基工程的投資為17000萬元，其中人工費占50％，為8500萬元。軌道工程投資為12000萬元，鋼軌、。以上各項調(diào)整后的線路工程費用為79822萬元。根據(jù)所包含的費用內(nèi)容，按照分解成本計算的影子價格為：；；／正線公里。(4)國民經(jīng)濟(jì)效益的計算本項目的凈效益根據(jù)“有項目”和“無項目”對比的原則來確定。以下各項效益均按正常運營年份為例計算，其他各年依次類推。Ｂ11＝（Ｃｗ1Ｌｗ1－Ｃy Ｌｙ）Ｑn /2＋（Ｃw2Ｌｗ2－Ｃy Ｌy ）Ｑn /2＝（Ｃw1Ｌw1＋Ｃw2Ｌw2－2Ｃy Ｌy ）Ｑn /2＝（1800300＋250400－2203260）（＋）/2／1000＝49025（萬元）②按照現(xiàn)有公路轉(zhuǎn)移運量計算的節(jié)約效益（Ｂ12）。Ｂ13＝（Ｃz Ｌz －Ｃy Ｌy ）Ｑn ＝（250400－203260）（150＋500）/10000＝3069（萬元）④按照誘發(fā)運量計算的節(jié)約效益（Ｂ14）。Ｂ14＝（Ｃm Ｌm －Ｃy Ｌy ）Ｑn＝（250400－203260）（30＋300）/10000＝779（萬元）運輸費用節(jié)約效益為：Ｂ1 ＝Ｂ11＋Ｂ12＋Ｂ13＋Ｂ14＝49025＋14617＋3069＋779＝67490（萬元）(2)旅客時間節(jié)約效益（Ｂ2 ）據(jù)調(diào)查分析，現(xiàn)有公路旅行速度為30公里/小時，鐵路旅行速度為43公里/小時。當(dāng)?shù)厝司陣袷杖霝?940元/人年，按年工作天數(shù)306天。Ｂ22＝＝（100/2）＝119（萬元）③按照既有鐵路轉(zhuǎn)移客運量計算的節(jié)約效益（Ｂ23）。平均每噸貨物的影子價格（Ｐ）按3000元／噸計算；社會折現(xiàn)率（ｉs ）為12％。達(dá)到設(shè)計運量時，提高運輸質(zhì)量的效益為：Ｂ4 ＝ａＱzＰ＝200155＝620萬元 (1)編制相應(yīng)報表并計算相應(yīng)指標(biāo)。(1)編制相應(yīng)報表并計算相應(yīng)指標(biāo)。 3指導(dǎo)教師評語 4成 績 指導(dǎo)教師 年 月 日 一、概述某新建鐵路位于南方某省境內(nèi)北部地區(qū)，橫跨四條河流，經(jīng)過兩個地區(qū)?，F(xiàn)有公路和既有鐵路的運輸能力均已達(dá)到飽和狀態(tài)。本項目財務(wù)基準(zhǔn)收益率取6%。表11 建設(shè)投資估算表序號項目建筑工程費設(shè)備購置費其他費用合計1工程費用1241901241902工程建設(shè)其他費用33915基本預(yù)備費漲價預(yù)備費24493244934建設(shè)期利息(3) 流動資金按照客、貨運總換算周轉(zhuǎn)量估算。貨運有關(guān)成本872152735273527352735273536773677367736772無關(guān)成本507752031203120312031203120312031203120313修理費1762156423642364236423642372057205720572054其他費用5經(jīng)營費用（1+2+3+4）3417051176111761117611176111761141451414514145141456折舊費7攤銷費208002480248024802480248016801680168016808利息支出 9總成本費用合計 該鐵路近期客運有關(guān)成本為572萬元/年；遠(yuǎn)期貨運有關(guān)成本為2735萬元/年；近期有關(guān)成本為3307萬元。4909490949094909490949094909490949093677367736773677367736773677367736772無關(guān)成本1414514145141451414514145141451414514145141456折舊費序號項目合計計算期242526272829301有關(guān)成本貨運有關(guān)成本5經(jīng)營費用（1+2+3）9總成本費用合計固定成本 計提折舊的固定資產(chǎn)原值＝線路工程投資－臨時工程費－其他費用＋征地費＋建設(shè)期利息=151145萬元機車車輛固定資產(chǎn)折舊：機車車輛固定資產(chǎn)折舊計算采用平均年限法。④修理費：該項目近期修理費為6423萬元/年，遠(yuǎn)期修理費為7205萬元/年。本項目財務(wù)評價采用以鐵路現(xiàn)行價格為基礎(chǔ)的預(yù)測價格。本項目須繳納的營業(yè)稅金及附加有營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費附加。2259 2259 2259 2259 2259 2259 2259 2259 2259 3城市維護(hù)建設(shè)費2259 2259 2259 2259 2259 2259 2259 營業(yè)稅項目總投資為195489萬元。建設(shè)投資18259867836783678367836783建設(shè)期利息12065(2)財務(wù)分析說明。根據(jù)該表計算的評價指標(biāo)為：項目投資財務(wù)凈現(xiàn)值(i=6%，稅前)，項目投資財務(wù)內(nèi)部收益率為 %，動態(tài)投資回收期（稅前）。1486831405471315851226235調(diào)整所得稅2906129061422234222342223422234222342223營業(yè)收入2現(xiàn)金流出1176111761141451414514145141451414514145營業(yè)稅金及附加113661104699788805306127242142324396502155調(diào)整所得稅4222342223422234222342223422234222342223營業(yè)收入2現(xiàn)金流出1414514145141451414514145141451414514145營業(yè)稅金及附加760341018531276721534911793102051292309482567675調(diào)整所得稅4222342223422234222342223營業(yè)收入164041640416404164041640416404建設(shè)投資225922592259225922592259維持運營的投資25819258192581925819258194累計所得稅前凈現(xiàn)金流量 (2) 項目資本金現(xiàn)金流量見表110項目資本金現(xiàn)金流量表。117611176111761營業(yè)稅金及附加529552906129061422234222342223422234222342223補貼收入 項目資本金 借款利息支付 維持運營的投資4222342223422234222342223422234222342223補貼收入 項目資本金1414514145141451414514145141451414514145營業(yè)稅金及附加 序號項目合計計算期2526272829301現(xiàn)金流入回收固定資產(chǎn)余值8262現(xiàn)金流出借款本金償還225922592259225922592259所得稅3凈現(xiàn)金流量000000005利潤總額（123+4） 6彌補以前年度虧損 7應(yīng)納稅所得額（56） 8所得稅 9凈利潤（58） 10期初未分配利潤 11可供分配利潤（9+10） 12提取法定盈余公積金 13未分配利潤 14息稅前利潤 15息稅折舊攤銷前利潤 1574515745157451574515745258192581925819序號項目合計計算期14151617181920211營業(yè)收入 5利潤總額（123+4） 9凈利潤（58） 13未分配利潤 2營業(yè)稅金及附加 6彌補以前年度虧損 10期初未分配利潤 14息稅前利潤160