物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與規(guī)劃課程設(shè)計(jì)報(bào)告-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 姓名 指導(dǎo)老師 鋼鐵物流園區(qū)布局設(shè)計(jì)規(guī)劃 工業(yè)化進(jìn)程決定了鋼鐵業(yè)的現(xiàn)狀，物流業(yè)的發(fā)展影響著鋼鐵流通業(yè)的運(yùn)營(yíng) 狀態(tài)。 本文對(duì)目前平面布置技術(shù)進(jìn)行綜述，重點(diǎn)分析了系統(tǒng)布置規(guī)劃方法(SLP) 的研究現(xiàn)狀。 最后，本文對(duì)SLP在物流園區(qū)平面布置規(guī)劃的應(yīng)用中存在的缺陷做出了總結(jié)，以此為基礎(chǔ)對(duì)物流園區(qū)前景進(jìn)行了展望。華中鋼鐵生產(chǎn)區(qū)的 鋼及鋼材產(chǎn)量約占我國(guó)總量的十分之一，以武漢鋼鐵集團(tuán)為首，集合周邊馬鋼、 華凌鋼鐵、南鋼的技術(shù)與產(chǎn)能，已經(jīng)形成年產(chǎn)量4600萬(wàn)噸，全面涵蓋板、型、 線、管各類產(chǎn)品的鋼鐵供應(yīng)群。因此，華融鋼鐵物 流園區(qū)的目標(biāo)顧客分為兩個(gè)層次，一是入駐園區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、鋼材經(jīng)銷企 業(yè)以及物流企業(yè)等服務(wù)企業(yè)，園區(qū)以“后勤服務(wù)業(yè)者的身份為入駐的各家企 業(yè)提供各種服務(wù)，此類顧客大部分為長(zhǎng)期合作顧客；二是鋼材消費(fèi)顧客，即供 應(yīng)鏈的下游端——鋼材消費(fèi)者，物流園區(qū)只有從下游客戶段的直接消費(fèi)需求出 發(fā)，才能明確各項(xiàng)業(yè)務(wù)的最佳操作程序和方法。 4． 物流中心規(guī)劃1. 規(guī)劃條件設(shè)定①政府批準(zhǔn)華融鋼鐵物流西區(qū)的期用地總而積為2944萬(wàn)平方米。園區(qū)內(nèi)商務(wù)運(yùn)作的 主要載體是人流，人流主要從HS公路的入口進(jìn)入，當(dāng)人員從事鋼材采購(gòu)、交 易、倉(cāng)儲(chǔ)、提貨、加工、電子商務(wù)及物流配送等商務(wù)作業(yè)時(shí)，人流發(fā)生的總體 方向由北向南。同時(shí)，園區(qū)內(nèi)的干線道路及路網(wǎng)布局、道路寬度、長(zhǎng) 大拖車的轉(zhuǎn)彎半徑及庫(kù)內(nèi)裝卸車位、基地停車場(chǎng)等，都要予以充分考慮，以確 保內(nèi)部交通運(yùn)輸?shù)牧鲿承?。占全?guó)總產(chǎn)量比重最大的是特厚 板，比重為50．2％；其次為電工鋼板(帶)和冷軋薄板，比重分別為30．8％和 26．1％。小部分工字鋼(8號(hào)以內(nèi))和角鋼(4．5號(hào)以內(nèi))需要室內(nèi)存放。1室內(nèi)管材無(wú)縫鋼管和焊接鋼管室內(nèi)儲(chǔ)存，2．3t／m2。華融鋼鐵物流園區(qū)的各類鋼產(chǎn)品被劃歸為室內(nèi)庫(kù)產(chǎn)品和室外堆場(chǎng)產(chǎn)品兩大類。因此設(shè)定華融鋼 鐵物流園區(qū)的室內(nèi)交易量為80萬(wàn)噸／年，室外交易量為80萬(wàn)噸／年。室外堆場(chǎng)布局在鐵路 沿線兩側(cè)，主要存放鐵道用材、厚板材、鋼帶等。加工區(qū)是主要產(chǎn)生廢棄物的區(qū)域，鋼材加工廢棄物不多。 ④展示區(qū)：主要職能是為園區(qū)內(nèi)需要展示交易的鋼材產(chǎn)品提供展示的場(chǎng)所， 在展示區(qū)購(gòu)買方可以觀看樣品，如果滿意可以在展示區(qū)進(jìn)行交易、結(jié)算。 華融鋼鐵物流園區(qū)的建設(shè)相對(duì)滯后，物流作業(yè)流程、數(shù)據(jù)資料都無(wú)法通過(guò) 調(diào)研直接獲得，因此本文參考?xì)v年一些數(shù)據(jù)對(duì)園區(qū)的一些條件做出如此假設(shè)： ①進(jìn)入華融鋼鐵物流園區(qū)的鋼材種類比例，設(shè)定 為：室外堆場(chǎng)鋼材量占50％，入室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)鋼材量占50％，其中，鐵道用材1％， 型鋼36％，室外板材12％，室內(nèi)板材43％，管材5％，其他鋼材3％。 ③公路R均車輛流量136輛，鐵路專線配備裝卸設(shè)備3臺(tái)。在華融鋼鐵物流園區(qū)平面布置規(guī)劃中，影響非物流關(guān)系相互關(guān)系密承擔(dān)的因素，按對(duì)物流作業(yè)商貿(mào)業(yè)務(wù)、環(huán)境等方面的影響，將影響因素分為六個(gè)：1．作業(yè)流程連續(xù)性；2．作業(yè)性質(zhì)相似性；3．使用相同的人員、設(shè)施或相近的管理方式；4．人員聯(lián)系頻繁程度；5．噪聲、灰塵、振動(dòng)等環(huán)境衛(wèi)生；6．服務(wù)的頻繁和緊急程度。綜合接近程度值高的作業(yè)單元說(shuō)明與其它作業(yè)單元的聯(lián)系更加密切，在布置時(shí)應(yīng)把該作業(yè)單元布置在中央。參照此數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)園區(qū)各作業(yè)單元的占地面積。如上述方法：②參照已建設(shè)的鋼材加工配送中心，規(guī)劃華融鋼鐵物流園區(qū)用于加工中心的平層廠房建筑面積為1．85萬(wàn)平方米③經(jīng)銷商業(yè)務(wù)區(qū)面積為1．44萬(wàn)平方米。鑒于水平有限，難免有錯(cuò)誤之處.....
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