成都火車站atm機自動售票系統(tǒng)可行性分析報告-預覽頁
【正文】 ，退卡。存在所要車站的車次車票，購買。在第一，二，三次正確輸入密碼后，方可進入操作頁面，如果第四次錯誤，ATM機將認為這次是非法操作，ATM機吞卡。ATM機打印車票，打印ATM機業(yè)務小票，本次業(yè)務成功結束，退卡。首先，將銀行卡插入ATM機，輸入密碼。3 擬建系統(tǒng)的初步方案備選方案1：需要購票的顧客，進入ATM機頁面后，輸入所要購買車票的信息，進入檢索系統(tǒng)，進行查詢。系統(tǒng)先送出車票，然后送出紙幣找零，最后送出硬幣找零。）選擇發(fā)站－選擇到站－選擇日期－選擇車次－選擇張數(shù)和席別。以便下一次檢索車票信息。2原系統(tǒng)現(xiàn)狀調查 我們小組成員于11月20日下午走訪了成都火車北站，對該系統(tǒng)在火車站北站自動售票的情況進行了調查，經過火車北站工作人員的耐心講解，我們大致了解了解該系統(tǒng)在這方面的業(yè)務流程和存在問題。◆開發(fā)軟件名稱：成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)預期讀者是從事“成都火車站ATM機自動售票系統(tǒng)”開發(fā)的相關人員。其編寫過程由公共管理學院信息資源管理專業(yè)學生完成。從本人調查如果從售票點買車票大概平均35分鐘出售一張，而在自動售貨機購買僅需不到一分鐘，所以建立完善的自動售票系統(tǒng)勢在必需。在ATM機處理賣票完畢后，接受該信息，再次做出綜合處理。系統(tǒng)先送出車票，然后送出紙幣找零，最后送出硬幣找零。（4）購票成功后，在對應槽口取出車票和找零。2 擬建系統(tǒng)的系統(tǒng)規(guī)模由于擬建系統(tǒng)僅是對原有系統(tǒng)的完善和改進，而在系統(tǒng)規(guī)模方面原系統(tǒng)已有較為成熟和合理的規(guī)模，因此基本上沒有變化，只是系統(tǒng)規(guī)模增加了銀行結算系統(tǒng)，即為：申請買車票模塊、車站檢索信息處理模塊、銀行結算中心。存在所要車站的車次車票（1）利用自己的銀行卡，購買車票。是則購買，ATM機在卡上扣除車票的錢，將劃賬信息傳遞給銀行結算中心，將購買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。首先，將銀行卡插入ATM機，輸入密碼。不存在所要購買的車票，退出本次業(yè)務，則退卡。是則購買，ATM機在卡上扣除車票的錢，將劃賬信息傳遞給銀行結算中心，將購買該車票的信息傳遞給車站車票處理中心。杜絕徹夜排隊的現(xiàn)象2 信息可以及時輸送到數(shù)據(jù)中心，提供統(tǒng)計功能，利于車站對車次的統(tǒng)計分析，有利于車站針對實際情況作出增加或者減少車次的決定。通過以上論述，認為系統(tǒng)具有經濟可行性。在ATM機上在現(xiàn)有的機具上增加一個打印出票口，ATM機與銀行的車票信息數(shù)據(jù)庫進行連接，在ATM機上設置一個查詢車票的
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