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羅江縣城雨污水管網(wǎng)改造三期工程一標段施工組織-預(yù)覽頁

2025-07-10 20:17 上一頁面

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【正文】 并有權(quán)對事故直接人進行經(jīng)濟懲罰。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。 ,組織質(zhì)量事故的調(diào)查處理,原因分析及制定整改措施。 D、測量工程師 負責(zé)本合同段工程復(fù)測及定位測量;負責(zé)全施工過程中的控制測量,并做好內(nèi)業(yè)、外業(yè)和原始資料的復(fù)核檢查;負責(zé)提出測量儀器的配置、校準、送檢計劃。參與編制竣工資料和進行技術(shù)總結(jié),組織實施 竣工工程保修和后期服務(wù)。 負責(zé)制定工程項目的物資管理辦法。 H、安全質(zhì)量室 依據(jù)質(zhì)量方針和目標,制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃,負責(zé)質(zhì)量綜合管理,行使質(zhì)量監(jiān)察職能。 I、計劃合同室 負責(zé)對本合同項目承包合同的管理。 J、財務(wù)室 負責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。 負責(zé)項目部行政綜合性工作計劃、報告、總結(jié),以及領(lǐng)導(dǎo)授意的其他文稿的擬寫工作。 L、中心試驗室 M、職責(zé)范圍 ( 1)對本項目范圍內(nèi)的工程、試驗業(yè)務(wù)提出指導(dǎo)性意見。 ( 5)根據(jù)施 工需要進行專題試驗研究,積極推廣新材料、新工藝和新的檢測方法,并配合重大科研課題進行研究性試驗。 ( 9)負責(zé)各類土的物理、力學(xué)性能測定及土工的測定。 ( 13)做好各種施工控制,負責(zé)試驗試配工作,簽發(fā)施工配合比,按規(guī)定負責(zé)現(xiàn)場試件的制作、養(yǎng)護和試驗。 二)、設(shè)備動員周期 接中標通知書后,立即組織機械設(shè)備進場,按施工準備清單,將試驗儀器、發(fā)電設(shè)備、鋼筋加工等機械設(shè)備、吊裝設(shè)備進場,測量儀器由先期進場的技術(shù)人員攜帶進場,及時完成初測及定位測量。 其它施工用材料在具有合格證書及相關(guān)檢驗資料的前提下,就近購進。 ( 3)勞動力資源配置情況(詳見投標文件附表:《勞動力計劃表》) 主要施工周轉(zhuǎn)材料配置 序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備 注 1 膠合板 12~ 18 厚 m2 足量 混凝土結(jié)構(gòu)模板用 2 木方材 多種規(guī)格 m3 足量 模板龍骨及零用 3 護角條 塑料 m 足量 保護結(jié)構(gòu)陽角用 4 彩條布 / m2 足量 覆蓋、圍擋用 5 塑料布 / m 足量 成品保護用 臨時設(shè)施布置及臨時用地表 (詳見投標文件附表:《平面布置圖》及《臨時用地表》) 其它施工資源配置 其它施工資源包括工程所需 材料、辦公用品(設(shè)備)以及信息資源等。 ④ 、 材料采購要求: a、 工程材料采購的周期短、數(shù)量大、品種多。擬投入的辦公用品(設(shè)備)有:辦公桌椅、筆墨紙張、打印機、傳真機、復(fù)印機、電視、電話、電腦、網(wǎng)絡(luò)等。 (三)在平面交通上,要盡量避免各施工單位相互干擾。 二)、施工總平面管理體系 由項目經(jīng)理負責(zé)總平面的使用管理,并專人對現(xiàn)場平面進行分區(qū)管理。垂直運輸,布設(shè)網(wǎng)絡(luò)計劃,以確保工廠進度。 三、 施工現(xiàn)場平面布置 辦公及駐地布置: 各專業(yè)施工隊根據(jù)所擔(dān)負的施工工區(qū)在紅線內(nèi)外布置,充分利用附近空閑房屋和空地。 工程用水: 工程及生活用水可就近利用 市政水網(wǎng) 。 污水及垃圾處理: 施工前到相關(guān)部門辦理排污手續(xù),達標排放。 預(yù)制場: 負責(zé)預(yù)制蓋板及小型構(gòu)件等。 第六部分 道路 及雨污水管網(wǎng)改造 施工方案 與技術(shù)措施 一、 原舊路面破碎施工方案 (一)多錘頭機破碎舊 瀝青 混凝土路面要求 1)碎石化前的準備工作 ( 1)清除存在的瀝青面層 在碎石化前,應(yīng)清除 瀝青 混 凝土路面上的瀝青修復(fù)材料,因為這些材料的存在會影響到破碎的效果。 ( 4)其它要求 任何與施工期間維持交通無關(guān)的路面加寬或路肩修復(fù),也應(yīng)在施工之前修復(fù)至路面的高程。試驗路段確定的破碎機程序?qū)⒂糜诒竟こ獭? ( 3)凹處回填 不應(yīng)修整破碎后路面或試圖平整路面以提高線形,這樣將破壞路面碎 石化以后的效果。 ( 5)與相鄰車道的連接 破碎一個車道的過程中實際破碎寬度應(yīng)超過一個車道,與相鄰車道搭接一部分,寬度至少是 15cm。 二、各工序施工技術(shù)方案 鋼筋混凝土 管網(wǎng) 施工 (一)管網(wǎng)施工工藝 a、 基槽開挖時,應(yīng)采取有效措施防止基槽坍塌,基坑周邊嚴禁堆積荷載,土方應(yīng)隨挖隨運。 發(fā)生異常情況應(yīng)立即停止挖土,并應(yīng)立即查清原因和采取有 效措施后,方可 繼續(xù)挖土?;A(chǔ)表面應(yīng)平整,基密實度應(yīng)達到設(shè)計要求。從管底基礎(chǔ)至管頂以上 范圍內(nèi)必須采用人工回填,嚴禁用機械推土回填。 在管底腋角部位必須用中粗砂填充密實,與管壁緊密接觸,不得用土或其它材料填充。 1.試驗管段按井距分隔,帶井試驗。 3)閉水試驗應(yīng)在管道與檢查井 灌滿水經(jīng)過 24 小時后再進行, 4)對滲水量的測量時間≮ 30min。 。采用單獨打入法施工,在一根打入后,應(yīng)把它與前一根焊牢,防止傾斜。對拔樁后留下的樁孔,必須用砂子及時回填處理。 。 鋼筋成型后,掛牌注明所用部位、型號、級別,并分類碼放整齊。井室底板鋼筋的定位必須彈線。 綁扎時鋪板作業(yè),嚴禁踩踏綁扎完畢的鋼筋。坐落于肥槽上的腳手架用碗扣式鋼管系列腳手架系統(tǒng)支搭,采用單排架。 混凝土 ①澆筑順序 井室混凝土澆筑順序:墊層混凝土 → 基礎(chǔ)混凝土 → 側(cè)墻混凝土。圓形污水檢查井墻體模板采用加工異型模板;三通、四通支線及垂直跌落井方形墻體部分采用 SZ 系列模板,圓形墻體部分采用加工異型模板;三通干線跌落井及轉(zhuǎn)彎跌落井采用 SZ 系列模板。模板組裝好就位前在表面涂刷脫模劑并涂刷均勻且不能過厚。模板的部件分類清點驗收堆放有序,及時清理及修理。 ④上層開鋪前應(yīng)對下承層進行灑水潤濕,以增強上下層的結(jié)合。 測量放樣 ①放出道路中線、下承層邊線,選定測斷面及觀測點位置 。 水泥穩(wěn)定碎石的拌和 ①拌制水泥穩(wěn)定碎石時,須嚴格按設(shè)計要求的水泥用量來拌制。 ④ 拌和料應(yīng)盡快運到攤鋪現(xiàn)場,如運距遠車上的混合料要加以覆蓋,以防止水分損失并盡快攤鋪碾壓成型。當(dāng)采用裝載機裝料時,每次裝在不同位置,避免單點裝料過高產(chǎn)生離析。攤鋪時嚴格控制好松鋪系數(shù),人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。 ④攤鋪機速度,開始時定為 2~ 米 /分種,后正常速度為 3~ 5 米 /分鐘(在水泥穩(wěn)定碎石鋪筑時應(yīng)用 4~ 5 米 /分鐘正常速度為宜)。 ④終壓前應(yīng)檢測一次標高,若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)用平地機刮平至設(shè)計標高后再碾壓。 8 水泥穩(wěn)定碎石的具體實施計劃 ①先修筑試驗路段:在進行大面積施工之前,修筑長度為 100m 的試驗路段,通過修筑試驗路段,進行施工優(yōu)化組合,把主要問題找出來,并加以解決,由此提出標準施工方法用以指導(dǎo)大面積施工,從而使整個工程施工質(zhì)量高、進度快,經(jīng)濟效益顯著。 (詳見施工工藝流程圖 ) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖 (二) 、路面瀝青砼施工 水泥穩(wěn)定 碎石基層施工完畢表面稍干后立即進行瀝青下封層的施工,以保證瀝青能滲入碎石細集料表面一定厚度。澆灑粘層瀝青后再鋪筑。 b、攤鋪機工前檢查 攤鋪機在每日施工前,應(yīng)由駕駛員和專門人員對工作裝置及其調(diào)節(jié)機構(gòu)進行專門檢查,即①檢查刮板輸送器,螺旋攤鋪器的狀況是否良好,有無粘附瀝青混合料;②熨平板底面有無磨損、變形和粘附混合料,其加熱裝置是否良好;③自動調(diào)平裝置是否良好;④各部位有無異常振動等等。 如果熨平板加寬,墊木則放在加寬部分的近側(cè)邊處。 在連續(xù)攤鋪過程中,當(dāng)熨平板已充分受熱時,可暫停對其加熱。 ( 5)窨井處理 為確保窨井高程與路面接順,和防止攤鋪機熨平板碰撞窨井蓋,故在攤鋪底層瀝青砼時,暫不安裝窨井蓋,先安裝一薄鐵板,待其底層施工完畢后,收回薄鐵板,再安裝井蓋,在井蓋安裝時,應(yīng)嚴格控制其井蓋高程,并根據(jù)路面橫坡做成一定坡度。碾壓時,應(yīng)先在已壓實路面上行走,碾壓新鋪層的 10— 15cm,然后壓實新鋪部分,再伸過已壓實路面 10—15cm。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用光輪壓路機進行橫向碾壓,碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機行駛的墊木。 道路施工前注意核實本設(shè)計與現(xiàn)狀已有道路、構(gòu)筑物的高程,做到勻順連接。 水穩(wěn)層 拌合料應(yīng)拌合均勻,顏色一致,并保持一定濕度。先挖槽量好底標高,再進行埋設(shè),上口找平、找直,灌縫后兩側(cè)培土掩實。板塊縫隙不宜大于 6mm,要及時拉線檢查縫格平直度,用 2m 靠尺檢查板塊的平整度。 冬期施工: ( 1) 冬期施工時,其摻入的防凍劑要經(jīng)試驗后確定其摻入量。 ( 2) 、 基本項目: 的坡向、雨水口等應(yīng)符合設(shè)計要求,排水暢通,無積水現(xiàn)象。 (2)、 無馬路牙子的路面,注意對路邊混凝土塊的保護,防止路邊損壞。 (2)、 板面松動:鋪砌后應(yīng)養(yǎng)護 2d 后,立即進行灌縫,并填塞密實,路邊的板塊縫隙處理尤為重要,防止縫隙不嚴板塊松動。 基礎(chǔ) 采用 Mu30 毛石 M5 混合 砂漿砌筑 。 ( 2) 、 檢查預(yù)埋鐵件是否齊全、牢固。在同一墻面上的磚塊橫豎排列,原則上不得有一行以上的非整磚,如發(fā)生時,應(yīng)科學(xué)、合理安排,使之協(xié)調(diào)、美觀。 (三) 貼標志磚 標志點是用廢面磚用水泥砂漿粘貼在找平層上,按此拉通線或用靠尺板作為鋪貼面磚的控制點。 鑲貼用 1:1 水泥砂漿 (體積比 ),使用水泥不低于 級普通硅酸鹽水泥,加 2O%的 108膠, 砂子為中細砂 (過篩 ),施工環(huán)境溫度最低在 5℃ 以上,在瓷磚背面滿抹灰漿,四邊刮成斜面,厚度 5mm 左右,注意邊角滿漿,瓷磚就位后用次木柄輕輕敲擊磚面,使之與鄰面 平。掃去表面灰漿用卡子劃縫,并用棉絲拭凈,鑲完一面墻后要將橫豎縫內(nèi)灰漿清理干凈。 鑲貼面磚工程,一般由下向上鑲貼,面磚鑲貼前,墻面要先清理干凈并灑水潤濕,每面墻從下向上鑲貼,從最下兩排磚的位置穩(wěn)好靠尺,豎縫用水平尺吊垂直,上口拉水平通線。 保證平滑凹縫 l~ 2mm,但必須一致 (彩色面磚可加適量顏料調(diào)成色漿擦縫 )。鑲貼好的面磚應(yīng)有切實可靠的防止污染的措施,同時要及時清擦干凈殘留的砂漿。準確的設(shè)置模板是保證混凝土路面攤鋪作業(yè)連續(xù)進行的重要因素,機械化施工采用的剛制模板,長度約為 3m。 施工過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查模板的變形情況。 ( 3)、筑做接縫 A.脹縫:脹縫應(yīng)與路中心線垂直,縫必須垂直,縫隙寬度應(yīng)一致,縫中不得連漿。縫隙上澆灌填縫料,留在縫隙下部的嵌縫板是用瀝青浸制的軟木板或油毛氈等材料制成。 C.縱縫:筑做企口式縱縫,模板內(nèi)壁做成凸榫狀。 ( 4)、表面整修與防滑措施 混凝土終凝前必須用人工或機械抹平其表面。 ( 5)、養(yǎng)生 為防止混凝土中水分蒸發(fā) 過速而產(chǎn)生縮裂,并保證水泥水化過程的勝利進行,混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。嵌縫料的灌注高度,夏天宜與板面平。 沿基底外側(cè)設(shè)置一條 300*300 的排水溝,并在基坑的東北角設(shè)置一個 1000*1000*1000的集水坑與基底的排水溝相連,在集水坑內(nèi)設(shè)置一臺污水泵,以便排除基坑內(nèi)的滲積水。 鋼筋 :Ⅰ級筋 (HPB 235)和 Ⅱ級筋 (HRB 335); 鋼筋保護層厚度:底板為 40mm;池壁為 35mm;梁為 30mm;頂板為 20mm。 回填土應(yīng)分層均勻?qū)ΨQ回填 , 壓實系數(shù)不小于 。底板鋼筋采用Φ16 的鋼筋作為馬蹬筋,馬蹬筋布置間距為 1m,呈梅花狀布置。 底板模板支護采用底板外側(cè)的鋼管樁進行固定 , 池壁采用吊模方式進行支護,首先在池壁立筋上找出底板水平線,每隔 1m 在立筋水平線處焊出¢ 12 鋼筋頭,模板架設(shè)在鋼筋頭上,用對拉螺栓固定。 底板砼澆筑采用插入式振搗器和 平板振搗器相結(jié)合的方式施工,池壁 砼振搗采用插入式 振搗器 進行振搗密實 。 二 、工期 保 障 措施 ( 1)施工工藝保證措施 a、在安排進度計劃時,綜合全面考慮各種因素,抓緊每道工序的施工銜接,并在總的工期中安排留有余地。 ( 2)施工材料的保證 工程材料及時,有效的供應(yīng)是工程按時完工的有利保障,項目部編制詳細的材料供應(yīng)、實驗計劃。 ( 4)施工機械的保證 根據(jù)施工組織設(shè)計的要求,配置足夠數(shù)量的現(xiàn)代化施工機械。 ( 8)實行工期目標經(jīng)濟責(zé)任制 內(nèi)部進行階段性工期目標勞動競賽和用工期獎懲的經(jīng)濟手段來促進目標的完成。 積極引進、采用有利于保證質(zhì)量和加快進度的新技術(shù)、新工藝。主體施工時,各個作業(yè)區(qū)同時組織鋼筋、模板、砼三個作業(yè)組,一項工序緊跟一項工序向前推進,做到充分利用施工面,又均衡施工,互不干擾。工程進度實行周未檢查,每周召開工程例會。 建立并實施關(guān)于工期和進度的獎懲制度,實行獎懲制度是項目管理上激勵機制和制約機制的具體體現(xiàn),層層兌現(xiàn)。 對本工程實施項目經(jīng)理負責(zé)制,對工程行使計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、實施、監(jiān)督六項基本職能,選擇成建制的,能打硬仗的,并有過大中型建筑業(yè)績的施工管理人員組成管理層,承擔(dān)本工程項目的施工管理任務(wù),負責(zé)工程建設(shè)的全過程管理工作和對該工程的組織領(lǐng)導(dǎo)和重大問題的協(xié)調(diào)。 在實行項目管理的基礎(chǔ)上,在工程施工中采用工序管理的模式,并根據(jù)我項目部的《程序文件》、《項目管理規(guī)范》、《質(zhì)保手冊》制訂項目部的貫標具體內(nèi)容,對項目中實行全過程管理。 定期舉行與監(jiān)理、建設(shè)單位、設(shè)計、專業(yè)分包單位、質(zhì)監(jiān)等部門的聯(lián)席辦公會議,及時處理施工中的問題。 健全項目部的內(nèi)部管理制度,明確管理人員和崗位職責(zé),特別是工作程序和各工種、班組之間的工序銜接
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