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敏捷供應(yīng)鏈物流管理-預(yù)覽頁

2025-08-25 15:45 上一頁面

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【正文】 對生產(chǎn)物流進(jìn)行有效的管理可以在保證在制品的通暢流轉(zhuǎn)的前提下,在一定程度上壓縮在制品庫存,均衡設(shè)備負(fù)荷,縮短生產(chǎn)周期,最終達(dá)到降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率的目標(biāo)。供應(yīng)物流管理的內(nèi)容主要包括需求預(yù)測、庫存控制、采購決策及供應(yīng)保障 14 物流: 銷售物流 銷售物流 是指生產(chǎn)企業(yè)或流通企業(yè)售出物品的過程。如果眾多的產(chǎn)品不能及時送到消費(fèi)者手中,或者生產(chǎn)者的原材料供應(yīng)沒有保障,就不可能提高生產(chǎn)率。生產(chǎn)越發(fā)展,社會財富越豐富,流通的反作用也就越顯著。 首先,生產(chǎn)決定流通。 經(jīng)濟(jì)活動 主要包括運(yùn)輸、保管、包裝、搬運(yùn)、生產(chǎn)、流通加工、信息處理等。 供應(yīng)者和消費(fèi)者 可以是各類物料的供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商、零售商及最終消費(fèi)者。 8 物流: 流通的作用 流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)(制造)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域的橋梁與紐帶,是維系生產(chǎn)(制造)、流通過程正常進(jìn)行的基礎(chǔ) 9 物流: 流通的作用 生產(chǎn)與流通相互影響,相互制約。流通的狀況制約著生產(chǎn)的規(guī)模、范圍和發(fā)展速度。由于社會產(chǎn)品數(shù)量的增長和品種的增多,對流通領(lǐng)域提出了更高的要求。供應(yīng)物流管理的內(nèi)容主要包括需求預(yù)測、庫存控制、采購決策及供應(yīng)保障 13 物流: 供應(yīng)物流 供應(yīng)物流 是指生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)和最終消費(fèi)者購入原材料、半成品、零部件及商品的過程 對于企業(yè)而言,在供應(yīng)物流中常常占據(jù)著大量的流動資金,對供應(yīng)物流進(jìn)行有效的管理對于企業(yè)的成本有重要的影響。 銷售物流管理包括市場調(diào)研與需求預(yù)測,制定銷售策略,組織與管理客戶訂單,物品的包裝、儲存及發(fā)運(yùn),售前與售后咨詢與服務(wù)等 15 物流: 生產(chǎn)物流 對于制造單元,從生產(chǎn)所需的原材料、半成品、零部件等購進(jìn)入庫起,到成品出庫發(fā)運(yùn)為止的物流活動稱為生產(chǎn)物流 。 19 物流: 回收與廢棄物流 有些廢棄物,如無機(jī)垃圾等,沒有再生性,還會造成環(huán)境污染。必須采用先進(jìn)的手段,對社會物流進(jìn)行科學(xué)地管理與有效地控制,保證社會物流高效率、低成本運(yùn)行 22 物流: 行業(yè)物流 行業(yè)物流 是指同一行業(yè)中不同類型和層次的生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間的物流。按地理位置劃分,有珠江三角洲地區(qū)物流、河套地區(qū)物流等 26 物流: 地區(qū)物流 合理的地區(qū)物流系統(tǒng)對于提高該地區(qū)物流活動的效率、保障該地區(qū)的生產(chǎn)與生活秩序及質(zhì)量等方面,具有不可缺少的作用。由于物流是一個國家國民經(jīng)濟(jì)的支柱,因此,國內(nèi)物流系統(tǒng)的規(guī)劃應(yīng)納入國家總體規(guī)劃 29 物流: 國內(nèi)物流 改善或提高國內(nèi)物流系統(tǒng)的效率,必須發(fā)揮政府的行政作用。因此,國際物流的研究已成為物流研究的一個重要分支 32 物流: 物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng) 是有效地達(dá)到在正確的時間、正確的地點、將正確的物品按照正確的數(shù)量與質(zhì)量、交給正確的交易對象的物流目標(biāo)的機(jī)制。 運(yùn)輸?shù)姆绞街饕泄愤\(yùn)輸 、 鐵路運(yùn)輸 、 航空運(yùn)輸 、 船舶運(yùn)輸和管道運(yùn)輸 37 物流系統(tǒng): 運(yùn)輸 公路運(yùn)輸是最普及的一種運(yùn)輸方式 公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點在于: ? 不受線路和車站的約束 , 在空間和時間方面具有充分的自由; ? 在大多數(shù)情況下可以直達(dá)輸送 , 由于減少了轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié) ,可以簡化包裝 、 降低物品損壞與丟失的可能性 。 40 物流系統(tǒng): 運(yùn)輸 船舶運(yùn)輸利用水路運(yùn)送物品 , 在大批量及遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸中費(fèi)用較低 , 可以運(yùn)送超大型及超重物品 。但是,航空運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用高 42 物流系統(tǒng): 運(yùn)輸 管道運(yùn)輸一般用于氣體 、 液體的輸送 。 44 物流系統(tǒng): 倉儲 倉儲用于消除物品在供應(yīng)者與消費(fèi)者之間的時間間隔 ,使物品產(chǎn)生時間上的效果 , 是物流的另一個中心環(huán)節(jié) 。 ( 2) 調(diào)節(jié)物品運(yùn)輸能力 。 47 物流系統(tǒng): 倉儲優(yōu)化途徑 ( 1) 實行 ABC管理; ( 2) 應(yīng)用預(yù)測技術(shù) , 制定正確的庫存策略 , 協(xié)調(diào)庫存量與缺貨率; ( 3) 采取適當(dāng)?shù)膸齑婵刂品椒?( 連續(xù)庫存控制 、 定期庫存控制等 ) 48 物流系統(tǒng): 搬運(yùn)裝卸 搬運(yùn)裝卸是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的 、 以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動 。 52 物流系統(tǒng): 包裝 包裝一般分為單個包裝 、 內(nèi)包裝和外包裝 。 54 物流系統(tǒng): 流通加工 流通加工是流通過程中的輔助性加工活動 。 流通加工是生產(chǎn)加工在流通領(lǐng)域的延伸 , 也可以看成是流通領(lǐng)域為了更好地滿足使用者的需求在職能方面的擴(kuò)大 56 物流系統(tǒng): 流通加工的形式 ( 1) 為了運(yùn)輸方便而進(jìn)行的加工
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