【正文】 析 – 倉庫 33 ? 倉庫的地點是否距離大多數(shù)客戶（或市場）較近？如業(yè)務(wù)中心有火車和水陸運輸，是否考慮倉庫距離車站或港口的距離遠近 ? 倉庫周圍的交通如何？是否對運輸車輛有限制 ? 如需要的話，倉庫能否 24小時工作？是否有擾民的問題 ? 倉庫周圍是否有農(nóng)田，能否防蟲、防鼠 ? 倉庫的有效利用面積是否符合需要？當(dāng)需求增加時能否擴展能力？是否允許額外的臨時性面積租借 ?庫區(qū)是否有足夠的地方停放車輛 ? ? 對倉庫的建筑是否有特別的要求？如地板是否要經(jīng)過特別處理，對排風(fēng)，換氣、溫濕度要求如何 ? 倉庫的水電設(shè)施如何？費用如何計算 ? 防火條件、設(shè)施是否通過當(dāng)?shù)叵啦块T的檢驗 ? 如需員工在倉庫上班，其上下班，就餐和衛(wèi)生如何解決 ? 倉庫的通訊條件如何 ? 倉庫的裝卸能力如何？如有加班，能否雇到臨時性的工人？ 倉庫的設(shè)立和選址方法 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION物流系統(tǒng)分析 – 倉庫 34 出倉管理 ? 出倉能力（速度、準(zhǔn)確率、殘損率） 倉庫總體規(guī)劃 ? 倉庫位置、結(jié)構(gòu) ? 儲存能力、運作能力 ? 存放產(chǎn)品類型 ? 庫存準(zhǔn)確率、庫存周轉(zhuǎn)率 ? 批號跟蹤 ? 殘損品 /滯銷品的處理 庫存管理 ? 倉庫安全、整潔 ? 倉庫利用率 ? 倉庫功能劃分與存儲區(qū)域設(shè)計 ? 先入先出 倉庫管理 ? 系統(tǒng)的有效性（信息準(zhǔn)確性、可分享性） ? 庫存控制 ? 費用結(jié)算 信息系統(tǒng) 倉庫管理系統(tǒng) ? 到貨預(yù)報 ? 卸車 /理貨能力（速度、準(zhǔn)確率、殘損率） 進倉管理 實施倉庫管理系統(tǒng) STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION物流系統(tǒng)分析 – 倉庫 35 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION運輸合同的益處 ? 能確認(rèn)付款時間 ? 能事先確認(rèn)付款額度 ? 能確認(rèn)折扣率和評估標(biāo)準(zhǔn) 可與運輸商洽談時間和流量的合約，以保證得到一個合理的費用率 公司運輸商選擇方式 ? 每一個分廠自己選擇運輸商 ? 地區(qū)性的合作運輸伙伴 ? 全國性的戰(zhàn)略運輸伙伴 公司與運輸商建立合作關(guān)系時應(yīng)考慮： ? 評估戰(zhàn)略采購各種可能性 ? 調(diào)查運輸商配貨能力 ? 評估單一外包的可能性 ? 在整個公司系統(tǒng)內(nèi)考慮大物流體系的可能性 “采購運輸服務(wù)其實相當(dāng)復(fù)雜。目前的主要的不合理運輸形式有 ： 物流系統(tǒng)分析 – 運輸 39 物流服務(wù)的 4 要素 – 成本 ?運輸商的選擇 ?運輸工具的選擇 ?可選水運、集裝箱、空運、海運、貨車等工具 ?運輸路線的合理確定 ?可采用數(shù)學(xué)的線性規(guī)劃進行測算 ?也可使用 MS－ EXCEL中的線性規(guī)劃求解宏（ Solver） 來求得滿足條件的最優(yōu)方案 ?運費談判 ?充分利用運載工具的載重和體積 ?通過一些物流專用軟件如 I2等可測算最佳載重容積及方法 ?充分利用回程車 ?回程車的價格相對便宜，如果管理到位，可大大降低成本 3 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION如何進行運輸成本控制 物流系統(tǒng)分析 – 運輸 40 ?提高運輸工具實載率 ， 追求運輸?shù)暮侠砘? ?采取減少動力投入增加運輸能力的有效措施求得合理化 ?滿載滿軸 ?水運拖排和拖帶法 ?汽車掛車 ?發(fā)展社會化的運輸體系 ， 實現(xiàn)專業(yè)分工 ?盡量發(fā)展直達運輸 ， 減少中轉(zhuǎn)過載換載 ?配載運輸：主要指輕重商品的混合配載 ?四就直撥運輸：就站 （ 碼頭 ） 、 就庫 、 就車 （ 船 ） ?發(fā)展特殊運輸技術(shù)和運輸工具 ， 如專用灌裝車 ?通過流通加工 ， 使運輸合理化 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION運輸合理化的有效措施 物流系統(tǒng)分析 – 運輸 41 組成聯(lián)合小組 ,小組首先平衡客戶服務(wù)水平和物流成本 ,定下選擇運輸商的考慮因素和其權(quán)重 ,編制運輸商評分表 聯(lián)合小組考慮與運輸商發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的可能性 運輸外包商選擇與評估流程 聯(lián)合小組考查運輸商的業(yè)務(wù)能力 聯(lián)合小組考查運輸商的內(nèi)部管理水平 聯(lián)合小組考查運輸商的信息技術(shù)水平 包括運輸商的發(fā)展戰(zhàn)略與的營銷策略和物流策略的配合程度、過去與的合作 包括服務(wù)素質(zhì)、價格、國內(nèi)運輸網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備素質(zhì)、運輸能力的彈性和發(fā)展?jié)摿? 包括內(nèi)部管理人員素質(zhì)、流程操作、質(zhì)量保證系統(tǒng) 包括信息系統(tǒng)的使用、與信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的可行性、貨物跟蹤系統(tǒng)的先進程度 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION案例：科龍運輸外包商的選擇與評估 物流系統(tǒng)分析 – 運輸 42 ? 庫存的成本可分為： ? 持有成本：如資本成本、倉儲費用、保險費和稅費，殘損變質(zhì)和過期成本 ? 獲得的費用：如采購費用及相關(guān)的差旅費 ? 控制系統(tǒng)成本 ? 缺貨成本 STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION? 庫存控制的策略 ： ? 庫存控制的根本目的是根據(jù)既定的控制策略，決定定貨量，以滿足物流系統(tǒng)的整體目標(biāo) ? 庫存控制方法： ? 當(dāng)需求和運作周期確定時，基本訂貨點的公式為： R＝ D T (R為再訂貨點 。 資源計劃 可行 ? 補貨執(zhí)行 No Yes 考慮點 : ? 根據(jù)年度 /季度銷售預(yù)測制定分公司運輸 /倉儲能力需求 ? 根據(jù)庫存 ABC原則制定各分公司安全庫存（分淡、旺季）； ? 根據(jù)銷售預(yù)測和各分公司安全庫存等數(shù)據(jù)計算出各分公司補貨量 ? 與運輸商事先確認(rèn)供應(yīng)能力 ? 與分公司物流專員確認(rèn)倉庫供應(yīng)能力 ? 補貨實施 （關(guān)于配件的補貨亦需考慮在內(nèi)） STRA TEG ICChannelDes ignNetw orkStra te gyTra nspora tionM a nage me ntW a re houseDes ign a ndOpe ra tionsM a te ria lsM a nage me nt ,Pr oduci tonInforma tionSy s te msPol ic ie s a ndPr oce dure sFac il itie s a nd E quipme ntOrga niza tiona nd Ch a ngeM a nage me ntCusto me rSe rv ic eSTRUC TUR A LFUN CTIONA LIMPLE M ENTA TION如何 實行補貨 物流系統(tǒng)分析 –物料管理、生產(chǎn)計劃 51 定單信息 接受定單 品類市 場計劃 是向客戶傳遞準(zhǔn)確的產(chǎn)品價格、促銷和產(chǎn)品有關(guān)信息的流程 接受客戶定單的流程 定單處理 提貨和發(fā)票 得到客戶定單 , 在系統(tǒng)中處理 , 并產(chǎn)生送貨要求的流程 . 定單被安排提貨 , 裝車 , 發(fā)票打印的流程 運輸執(zhí)行 財務(wù)結(jié)算 物理運輸?shù)牧鞒? 客戶付款以及解決數(shù)量差異的流程 TOM ? 價格 , 促銷 , 產(chǎn)品規(guī)格 ? 新產(chǎn)品上市計劃 ? 定單指南 與客戶就全面定單管理達成共識