【正文】 了結(jié)構(gòu)連續(xù)的目的，提高了結(jié)構(gòu)的承載能力，減少了梁部的伸縮縫，并控制橋面橫向裂縫的產(chǎn)生。 防治“橋頭跳車(chē)”的要求高軟土地基處理是路基施工中很重要的環(huán)節(jié)。主要是由于引道軟基處理不力、臺(tái)背路基壓實(shí)不足、橋頭搭板設(shè)置不當(dāng)及伸縮縫施工不好等原因，導(dǎo)致橋、路產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)或差異沉降而跳車(chē)。具體描述詳見(jiàn)《（二）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施》中“ 橋梁結(jié)構(gòu)清水砼施工技術(shù)措施”。 對(duì)周邊建筑物、地上、地下管線的搬遷、加固和保護(hù)要求高根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定：本工程施工范圍內(nèi)，除房屋拆遷和10KV以上高壓電纜搬遷由業(yè)主負(fù)責(zé)之外，其余所有影響施工的管線搬遷均由總承包施工單位負(fù)責(zé)。具體描述詳見(jiàn)《（九）其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)》中“對(duì)周邊地上、地下管線的搬遷、加固和保護(hù)措施”。本次招標(biāo)范圍包括：高架道路土建工程，但不包括橋面防水層及以上路面工程；地面道路土建工程，但不包括水泥穩(wěn)定碎石基層及以上路面工程。具體描述詳見(jiàn)《（九）其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)》中“總承包施工管理、協(xié)調(diào)措施”。具體描述詳見(jiàn)《（九）其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)》中“產(chǎn)品、成品保護(hù)措施”。代表企業(yè)全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、管理、對(duì)外聯(lián)系和全面履行合同條款，按建設(shè)單位的要求和監(jiān)理工程師的指令，依據(jù)設(shè)計(jì)文件，按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成本項(xiàng)目的施工、維護(hù)和缺陷修復(fù)工作。 施工區(qū)域及隊(duì)伍劃分由于本標(biāo)段全線房屋拆遷、管線搬遷、溝浜填筑等工作量較大，且補(bǔ)充招標(biāo)文件所述，建設(shè)單位不提供施工范圍內(nèi)建筑物拆遷和管線搬遷計(jì)劃表，且場(chǎng)地移交為分段交付。附圖4 《施工區(qū)域劃分示意圖》施工隊(duì)伍及任務(wù)劃分表施工區(qū)域隊(duì)伍名稱(chēng)擔(dān)負(fù)主要施工任務(wù)第一、二施工區(qū)域樁基施工一隊(duì)負(fù)責(zé)橋梁樁基工程施工第三、四施工區(qū)域樁基施工二隊(duì)第一施工區(qū)域橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（科盛路口）主線高架橋的施工第二施工區(qū)域橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)地面橋｛吾尚浜橋｝、涵洞、防汛墻、簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（科福路口）主線高架橋的施工第三施工區(qū)域橋梁施工三隊(duì)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)簡(jiǎn)支梁、預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁（羅蘊(yùn)河特大橋）、防汛墻的施工第四施工區(qū)域橋梁施工四隊(duì)負(fù)責(zé)施工區(qū)域內(nèi)簡(jiǎn)支變連續(xù)小箱梁主線高架橋的施工K7+780～K8+360道路施工一隊(duì)負(fù)責(zé)地面輔道的地基處理、路基土石方、防撞護(hù)欄、隔離柵、結(jié)構(gòu)段標(biāo)志基礎(chǔ)、人行護(hù)欄、禁車(chē)柱等工程K7+360～K8+720道路施工二隊(duì)K7+780～K8+360排水施工一隊(duì)負(fù)責(zé)雨水管的開(kāi)槽埋管工程K7+360～K8+720排水施工二隊(duì) 施工總體部署（1）四個(gè)施工區(qū)域進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)盡快安排施工“三電”拆遷、臨時(shí)便道、臨時(shí)便橋搭設(shè)及臨時(shí)設(shè)施搭建，壓縮施工準(zhǔn)備時(shí)間，盡早形成生產(chǎn)能力，保證主體工程盡早開(kāi)工。（4）根據(jù)本標(biāo)段各個(gè)施工區(qū)域所包含內(nèi)容特點(diǎn)，主線高架橋（包含羅蘊(yùn)河大橋）按如下原則安排施工：A. 第一、第二施工區(qū)域內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)跨連續(xù)小箱梁先簡(jiǎn)支后連續(xù)與過(guò)路跨連續(xù)箱梁分別獨(dú)立組織施工。C. 第四施工區(qū)域內(nèi)由于拆遷量大，考慮最后進(jìn)場(chǎng)施工。施工總平面布置 臨時(shí)設(shè)施總體布置原則臨時(shí)設(shè)施本著“相對(duì)獨(dú)立、便于管理、注重環(huán)保、方便施工”的原則進(jìn)行布置。 施工臨時(shí)設(shè)施布置及規(guī)劃 施工便道（1）為了保證施工需要，施工便道保證與S66標(biāo)、S68標(biāo)貫通，并與進(jìn)出場(chǎng)道路接順，道路平整、暢通，寬度定為5m寬，結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)為：50cm厚建筑垃圾基層+10cm厚碎石面層+20cm厚C20砼面層，河浜、水塘地段需清淤、拋填片石碾壓密實(shí)后再填筑便道結(jié)構(gòu)層。（4）對(duì)位于工程范圍內(nèi)所有溝、浜擬按照設(shè)計(jì)要求的要求進(jìn)行回填，接通施工便道，對(duì)有排水要求河道回填前在回填部位預(yù)先預(yù)埋2根直徑1200mm的水泥管以確保水流暢通。（3）工程消防用水管一律使用F70管，并配備足夠數(shù)量的消防軟管，在施工至橋面時(shí)，采用水管沿豎向混凝土立柱登高接至橋面處，在橋面上要求每50米設(shè)置施工用水及F70臨時(shí)消防水管。整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的夜間照明，采用F48鋼管搭設(shè)燈架，設(shè)置投光燈。 施工臨時(shí)堆場(chǎng)本工程按各個(gè)施工區(qū)域分別設(shè)置施工臨時(shí)堆場(chǎng)，分階段設(shè)在路基一側(cè)及主線高架橋跨內(nèi)。（2）生活區(qū)及集中食堂考慮與現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)一同搭設(shè)，擬搭設(shè)六幢二層活動(dòng)板房（上下各10間），食堂搭設(shè)面積約200m2，配備多名專(zhuān)職炊事員，另設(shè)置男女浴室、廁所等必要配套設(shè)施。 施工機(jī)械布置為確保工程質(zhì)量，采用砼運(yùn)輸車(chē)及汽車(chē)泵施工砼，根據(jù)道路施工不同階段各施工段相應(yīng)布置推土機(jī)、挖土機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械；橋梁施工區(qū)域布置相應(yīng)鉆孔灌注樁機(jī)、履帶吊、汽車(chē)吊、塔式起重機(jī)等設(shè)備。 施工總平面布置圖具體詳見(jiàn)“附表五 施工總平面圖”所示。（1）樁基放樣：根據(jù)墩臺(tái)縱橫軸線用鋼尺設(shè)四根邊角樁位，并用鋼尺結(jié)合儀器復(fù)核這四根樁的相對(duì)位置（矩形對(duì)角線相等的原理），然后根據(jù)這四個(gè)點(diǎn)用鋼尺測(cè)設(shè)橋墩的其它樁位。（5）現(xiàn)澆箱梁放樣：現(xiàn)澆箱梁主要控制沿橋向軸線及跨徑，施工前從控制點(diǎn)在作好的立柱面測(cè)放縱橫軸線，在箱梁的底模鋪設(shè)好后，用儀器直接將箱梁的控制軸線測(cè)放在底模上，然后由公司專(zhuān)職測(cè)量師將箱梁腹板線頂出。（2）工程地面結(jié)構(gòu)高程測(cè)量采用支水準(zhǔn)線路的方法，支點(diǎn)必須進(jìn)行校核合格后方能使用。 排水管道定位控制開(kāi)挖排水管道前沿管線方向每200m至少設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)1個(gè)，并與全標(biāo)段閉合。本次圍堰采取土袋圍堰，土袋選用草袋，裝土量要求為袋容量的1/2，袋口采用鐵絲縫合，圍堰填筑時(shí)要自上游開(kāi)始至下游合攏。施工機(jī)械停于基坑邊不進(jìn)入基坑。在每節(jié)鋼筋籠下放結(jié)束時(shí)，必須在壓漿管內(nèi)注入清水檢查管路的密封性能。C. 在樁底壓漿時(shí)，如若有一根注漿管發(fā)生堵塞，可將全部的水泥漿量通過(guò)其它暢通導(dǎo)管一次壓入樁端。我公司考慮二個(gè)施工區(qū)域分別配備2臺(tái)DH508履帶式打樁機(jī)配備D50筒式打樁錘進(jìn)行沉樁施工，并另配備2臺(tái)16T汽車(chē)吊負(fù)責(zé)吊運(yùn)、駁樁。（3）采用錘擊法沉樁，重錘低擊。樁身、樁帽、送樁和樁錘在同一中心線上，防止偏打。土方開(kāi)挖采用WY100液反鏟式壓挖機(jī)，向上而下水平分段進(jìn)行，為避免破壞基底土，保留300mm土層厚度，以人工挖土至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高位置。 承臺(tái)砼結(jié)構(gòu)施工（1）在工程樁暴露后及時(shí)對(duì)樁頭進(jìn)行處理，修整時(shí)注意，對(duì)樁頂表面作平整處理，滿足樁頭的小應(yīng)變測(cè)試要求。設(shè)專(zhuān)人核對(duì)鋼筋的直徑、形狀、尺寸、數(shù)量等，先進(jìn)行底皮鋼筋的綁扎，所有鋼筋的交叉點(diǎn)要每點(diǎn)扎牢，相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲要扣或八字形。（6）基礎(chǔ)混凝土澆搗完畢后，在其表面用木蟹壓實(shí)抹光，以防收水裂縫，基礎(chǔ)拆模以不損壞基礎(chǔ)棱角為前提進(jìn)行，養(yǎng)護(hù)采用自然澆水養(yǎng)護(hù)法，最少養(yǎng)護(hù)七晝夜，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作?；靥钔敛捎铆h(huán)刀法進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，并在監(jiān)督下進(jìn)行。（2）綁扎箍筋前，應(yīng)在最上部套好1～2根箍筋，以防長(zhǎng)鋼筋左右晃動(dòng)，難以控制，然后按圖紙間距進(jìn)行綁扎，混凝土保護(hù)層采用鉛絲墊塊，厚度按設(shè)計(jì)要求。（3）完成承臺(tái)面施工縫的處理及模板底部的砂漿找平后（沿模板根部一周）然后由關(guān)切在承臺(tái)面上根據(jù)測(cè)量提供的承臺(tái)十字控制點(diǎn)彈出模板外邊線，然后由木工配合電焊工根據(jù)模板控制連線在承臺(tái)插筋上焊出大模板限位鋼筋，位置在承臺(tái)面上來(lái)50mm左右。 砼施工采用商品混凝土澆搗，澆搗時(shí)要求每一皮混凝土澆搗厚度為30cm，在澆搗時(shí)采用串筒，以減少混凝土離析，混凝土振搗采用插入式振動(dòng)器，選Φ50頭子，施工時(shí)專(zhuān)人進(jìn)行振動(dòng)器操作，嚴(yán)格控制振搗質(zhì)量，嚴(yán)禁漏振及振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，振搗時(shí)必須插入下一皮的5～10cm，并距模板5cm，直到混凝土澆搗至規(guī)定標(biāo)高（模板上的標(biāo)高油漆標(biāo)記要求三角向上），振動(dòng)機(jī)的頭子應(yīng)快插慢拔，采用梅花式振搗行走方法，振搗間距25cm，在混凝土澆搗過(guò)程中有木工進(jìn)行模板看護(hù)，以隨觀察模板的變化，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修正。底模、側(cè)板和內(nèi)模均采用雙層18mm厚膠合板，內(nèi)外模板之間設(shè)置M12H型螺帽限位。 箱梁排架施工（1）本工程排架支撐地基處理：素土夯實(shí)→10cm道渣場(chǎng)地抄平→30cm鋼筋混凝土（鋼筋為Φ14雙向250）→排架立桿處采用12槽鋼作墊頭。用與混凝土重量相同的沙袋對(duì)箱梁支撐進(jìn)行預(yù)壓，砂袋堆放時(shí)要按照單位橫斷面荷載分布情況進(jìn)行堆放，以便能真正模擬混凝土荷載，達(dá)到預(yù)壓的目的。 箱梁模板施工箱梁的外模板及底模板均采用雙層18厚膠合板,箱梁底模鋪設(shè)后,專(zhuān)人定點(diǎn)對(duì)模板標(biāo)高進(jìn)行校驗(yàn),并由專(zhuān)職測(cè)量師將控制點(diǎn)投在模板上,并負(fù)責(zé)整個(gè)箱梁的軸線及輪廓線的彈線工作,考慮到箱梁構(gòu)造及為確保箱梁外觀的美觀,在施工中先施工箱梁底板及側(cè)墻板,再施工箱梁的頂板,箱梁頂板兩端各設(shè)出入孔800800,待箱梁予應(yīng)力結(jié)束后將內(nèi)部的支撐及模板拆除后再封閉,出人孔處予留插筋按規(guī)范要求設(shè)置好。（3）箱梁預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管制孔。編束結(jié)束后進(jìn)行人工穿束作業(yè)。檢查、調(diào)整結(jié)束后焊接定位鋼筋，定位鋼筋的縱向間距：直線部分為80cm，曲線部位加密為50cm。（2）混凝土澆筑之前對(duì)模板、鋼筋、支架、預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)留孔以及涂刷隔離劑等情況進(jìn)行全面地檢查驗(yàn)收。（4）為防止施工過(guò)程中內(nèi)模上浮，澆筑底板混凝土?xí)r一方面適當(dāng)延長(zhǎng)第一層混凝土的分段長(zhǎng)度；另一方面控制混凝土的坍落度在8～10cm，減小對(duì)模板上浮力；另外通過(guò)設(shè)置卡筋，一端卡在內(nèi)模上，另一端同底板主筋焊接，限制內(nèi)模的上浮?；炷琳饟v成型采用高頻插入式震動(dòng)器振搗工藝。（7）在混凝土澆筑過(guò)程中，派專(zhuān)人用手拉葫蘆逐根拉動(dòng)鋼鉸線，保證混凝土澆筑完畢2小時(shí)后鋼鉸線仍能拉動(dòng)，防止漏漿后粘結(jié)住預(yù)應(yīng)力筋。,。支座四周采用28a槽鋼制成圍欄，內(nèi)填充干黃沙，并用5cm厚的細(xì)石砼封層作為臨時(shí)支座。永久支座：按軸線依次安放支座下蓋板、四氟板橡膠支座、支座上蓋板。臨時(shí)支墩和支承系統(tǒng)：，腹板投影范圍布置4排貝雷架，間距400mm，底板范圍貝雷架間距1250mm。立柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)采用C25鋼筋混凝土作臨時(shí)基礎(chǔ)，基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸（長(zhǎng)寬厚）為12m3m，配筋為Φ16200雙向。支墩采用Ф600mm12mm鋼管立柱，擱置在土基或承臺(tái)頂面,立柱頂、底部均與80cm80cm6mm鋼板焊接，為提高支墩的穩(wěn)定性，在各排支墩鋼管之間設(shè)置[12b槽鋼連接。 400mm 受力簡(jiǎn)圖(單位:mm)則橫橋向作用在分配梁上的荷載分布為：q=（①+②+④+⑤） 左支座簡(jiǎn)支 右支座簡(jiǎn)支 跨號(hào) 跨長(zhǎng)(m) 截面名稱(chēng) 1 熱軋普通工字鋼(GB70688):xh=(型號(hào)) xh=[ 計(jì)算結(jié)果 ]跨號(hào): 1 左 中 右上部彎矩(kNm): 下部彎矩(kNm): 剪 力(kN ): [容許安全系數(shù)]側(cè)向穩(wěn)定性安全系數(shù)： 抗彎強(qiáng)度安全系數(shù)： 抗剪強(qiáng)度安全系數(shù)： [最小安全系數(shù)]跨號(hào) 側(cè)向穩(wěn)定 抗彎強(qiáng)度 抗剪強(qiáng)度 安全狀態(tài) 1 安全I(xiàn)12a工字鋼強(qiáng)度符合要求：橫梁上受腹板下方單排貝雷片集中荷載:q=（1010247。②. 立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算：一排5根：1=273t/5=長(zhǎng)細(xì)比λ=，穩(wěn)定系數(shù)查表得:ψ= 鋼管截面積：A = 103mm2,軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定計(jì)算：σ=N/ψA=10103/22167=≤f = (N/mm2) 鋼管柱穩(wěn)定性滿足要求。最大基底壓力計(jì)算：p=27310/（12m3m）=≤80 Kpa（地基承載力設(shè)計(jì)值）羅蘊(yùn)河大橋中墩端部6m范圍外（第二、三段）箱梁鋼管貝雷架柱式支架計(jì)算書(shū)連續(xù)箱梁取羅蘊(yùn)河大橋中墩端部向外10m范圍為例，貝雷架跨度取10m，箱梁斷面為變截面單箱單室構(gòu)造，、～，、～。支墩頂面用Ⅰ56a工字鋼做橫梁，貝雷縱梁頂面設(shè)I12工字鋼做分配梁，作為鋼管支撐點(diǎn)。 400mm 受力簡(jiǎn)圖(單位:mm)則橫橋向作用在分配梁上的荷載分布為：q=（①+②+④+⑤） 左支座簡(jiǎn)支 右支座簡(jiǎn)支 跨號(hào) 跨長(zhǎng)(m) 截面名稱(chēng) 1 熱軋普通工字鋼(GB70688):xh=(型號(hào)) xh=[ 計(jì)算結(jié)果 ]跨號(hào): 1 左 中 右上部彎矩(kNm): 下部彎矩(kNm): 剪 力(kN ): [容許安全系數(shù)]側(cè)向穩(wěn)定性安全系數(shù)： 抗彎強(qiáng)度安全系數(shù)： 抗剪強(qiáng)度安全系數(shù)： [最小安全系數(shù)]跨號(hào) 側(cè)向穩(wěn)定 抗彎強(qiáng)度 抗剪強(qiáng)度 安全狀態(tài) 1 安全I(xiàn)12a工字鋼強(qiáng)度符合要求：橫梁上受腹板下方單排貝雷片集中荷載:q=（1010247。②.立柱穩(wěn)定性驗(yàn)算：一排5根：P1=長(zhǎng)細(xì)比λ=，穩(wěn)定系數(shù)查表得:ψ= 鋼管截面積：A = 103mm2,軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定計(jì)算：σ=N/ψA=7610103/22167=≤f = (N/mm2) 鋼管柱穩(wěn)定性滿足要求。最大基底壓力計(jì)算：p=10/（12