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錢塘江航運發(fā)展與紹興縣濱海工業(yè)區(qū)專用碼頭通航研究-預覽頁

2025-08-20 12:17 上一頁面

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【正文】 海當成未來全省經(jīng)濟可持續(xù)增長的重要增長點,加快推進寧波舟山港口一體化,實現(xiàn)交通“跨越式”的發(fā)展。經(jīng)水路南抵上海,倚連京滬、滬杭鐵路,溯江而上,可以直達南京、皖、贛、鄂、湘、川等省市,經(jīng)港內(nèi)運河可與京杭運河貫通。寧波港地處中國大陸海岸線中部,是國家重點建設的大陸沿海四個國際深水中轉(zhuǎn)港之一。港口具有豐富的深水岸線資源和優(yōu)越的建港自然條件,可建碼頭岸線有1538公里,;。全港有定海、沈家門、老塘山、高亭、衢山、泗礁、綠華山、洋山八個港區(qū),共有生產(chǎn)泊位352個。根據(jù)舟山港發(fā)展規(guī)劃以及舟山連島工程的實施,舟山、南通兩港貨物吞吐量的差距也將會進一步拉大。從發(fā)達國家來看,一國的經(jīng)濟都是以城市群經(jīng)濟圈形成的,而這些經(jīng)濟圈又都由具有功能作用不同的港口或港口群所構(gòu)成。港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展快,城市經(jīng)濟圈和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也快。正因為如此,近年來我國加大了對港口的規(guī)劃和建設。%左右,是全國平均的3倍。環(huán)杭州灣區(qū)域,將成為浙江先進制造業(yè)基地的主要生長空間,支撐這些園區(qū)的,是這片區(qū)域內(nèi)一大批已成規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。紹興縣濱海工業(yè)區(qū)的建設是為實施浙江省委、省政府提出的“發(fā)展灘涂經(jīng)濟,打造先進制造業(yè)基地”的戰(zhàn)略構(gòu)想,更好地接軌大上海、融入長三角,促進紹興、上虞地區(qū)經(jīng)濟的跨越式發(fā)展的需要。紹興作為沿海經(jīng)濟開放地區(qū)之一,長期以來無出海碼頭的狀況,在一定程度上制約了該地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。碼頭工程建設方案(見圖3):本碼頭項目根據(jù)吞吐量發(fā)展情況,一次規(guī)劃、分期實施。 杭州灣兩岸的主要經(jīng)濟區(qū)域及其發(fā)展概況在杭州灣的南北兩岸現(xiàn)有平湖濱海開發(fā)區(qū)、紹興濱海工業(yè)區(qū)、上海金山化學工業(yè)區(qū)、上海浦東新區(qū)化學工業(yè)園區(qū)等工業(yè)區(qū)或經(jīng)濟區(qū)。桐廬江和富春江河段統(tǒng)稱富春江,聞家堰以下河口一段稱錢塘江,這段水道曲折,形如反寫的“之”字。1999年經(jīng)過疏浚改善了進港航道,港口能力得到較好發(fā)揮,主要進港貨種為切片()、鋼材(),出口主要貨種為糧食()。在金山石化、上海浦東化學工業(yè)區(qū)的化工原料運輸主要是船運,而在紹興濱海工業(yè)區(qū)內(nèi)的化工原料運輸目前主要靠陸運,陸上運輸運量小、危險性較大,發(fā)生危險事故的概率相對海運而言危險性更大,因此,有必要進一步開辟水上運輸。一方面危險品通過陸上車輛運輸?shù)娘L險較水運的大,主要原因是陸運車輛流量大、長距離運輸?shù)娘L險更是大大增加,水運相對陸運而言穩(wěn)定性好,相對安全,即使發(fā)生事故,其對附近的人員傷害較小;其次,陸上運輸?shù)膯挝贿\量小,每運輸單位一般只有幾十噸,既不經(jīng)濟,安全性也差,運輸效率低下。在環(huán)杭州灣水域,中華人民共和國浙江海事局下設寧波海事局、嘉興海事局、杭州灣海事處和上虞海事處等海事管理機構(gòu),負責該水域水上安全與防污染監(jiān)管并提供相關(guān)的海事服務,為發(fā)展錢塘江水運提供了必要的保障。 水道條件水道條件復雜,在澉浦以上河段,水流復雜、水深多變,航道時有變化,導航定位設施缺乏,相關(guān)的管理設施缺乏,現(xiàn)有管理設施比較陳舊。根據(jù)2004年11月深槽資料,紹興濱海工業(yè)區(qū)化工碼頭至澉浦間的河口航段。潮來時,江面波濤洶涌,將會對航船安全造成不良影響。 由于小船較多,船員的素質(zhì)參差不齊,尤其小船的船員安全意識不強。由于澉浦至紹興濱海工業(yè)區(qū)碼頭的航路處在錢塘江河口,潮差大,流急,所以即使配有先進的導航和定位系統(tǒng)、船上有富有經(jīng)驗的導航人員,以及在理想的水文氣象條件下,從航行安全角度考慮,還應定期了解和確定航道的實際水深。,以避免偏離航道而導致發(fā)生擱淺等海事。不宜過度頻繁調(diào)換船員,以便船員熟悉水道、航行操作、船岸協(xié)調(diào)。最好用港池碼頭,便于作業(yè)安全。 防污染與應急預案:根據(jù)資料,化工品碼頭和船舶一旦發(fā)生事故,引起泄漏,將造成對環(huán)境的嚴重污染,因此,必須對該水域的化工品船舶、碼頭及其作業(yè)進行必要的監(jiān)管,并制定相應的應急預案
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