變速箱廠布置與搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書-預(yù)覽頁
【正文】 手動推車手動叉車托盤貨箱5臺1臺1臺若干7方案三機(jī)動叉車手動推車手動叉車托盤貨箱5臺1臺1臺若干7方案四機(jī)動叉車手動叉車托盤貨箱6臺1臺若干8（七）搬運(yùn)方案評價(jià) 運(yùn)用加權(quán)因素法，將設(shè)計(jì)的四套方案從物流效率，工藝流程及生產(chǎn)變化的適應(yīng)性等方面進(jìn)行評價(jià)。1—原材料庫；2—鑄造車間；3—熱處理車間；4—機(jī)加工車間；5—精密車間；6—半成品庫；7—組裝車間；8—性能試驗(yàn)室；9—油漆車間；10—成品庫；表23初步搬運(yùn)方案物料類別類別號：a類別號:b路線說明:自制件說明：標(biāo)準(zhǔn)件從—至物流量ET物流量ET代用S代用S1—2aD1—4bK1—8K2—4D3—4K4—3cK4—5dD4—6D5—3K5—6K6—7eDD7—9fD8—4gK搬運(yùn)代用方案aDcKbK方案一：采用搬運(yùn)系統(tǒng)方案表中的原始方案。 圖1 在布置圖上繪制物流圖圖2 FD圖（五）物料搬運(yùn)方法匯總表 根據(jù)作業(yè)物料搬運(yùn)的特點(diǎn)，從標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫到組裝車間，從組裝車間到成品庫，機(jī)加工車間到精密車間車間，從原材料庫到鑄造車間物流量相對較大，且根據(jù)布置方案圖，選擇采用直達(dá)型搬運(yùn)路線。. 圖51 變速箱廠作業(yè)單位位置相關(guān)圖具體的位置相關(guān)圖產(chǎn)生步驟：因?yàn)?6,79是A級關(guān)系，且7的排序高于其他兩個(gè)，故以7為中心畫出：又根據(jù)42,45,12的關(guān)系，以及4的總和程度最高且與7,6都有關(guān)系，則確定，以4為中心畫出：選取繪圖比例1：1000，繪制單位為mm，變速箱作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如圖52所示。分?jǐn)?shù)越低，說明該作業(yè)單位應(yīng)該遠(yuǎn)離布置圖的中心，最好處于布置圖的邊緣。在表43中，綜合關(guān)系分?jǐn)?shù)取值范圍為 1—12，按分?jǐn)?shù)排列得出各分?jǐn)?shù)段所占比例如表44所示，在此基礎(chǔ)上與表45中推薦的綜合相互關(guān)系密級程度劃分比例進(jìn)行對比，若各等級相差太大，則需要對表43中作業(yè)單位對之間的關(guān)系密切程度作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，使各等級比例與表45中推薦的比例盡量接近。為了確定各作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系密切程度，需要將兩表合作后再進(jìn)行分析判斷。針對變速箱的工藝過程圖，利用表32中統(tǒng)計(jì)的物流量，按由小到大的順序繪制物流強(qiáng)度分析表33: 表33 物流強(qiáng)度分析表序號作業(yè)單位對（路線）物流強(qiáng)度（單位：kg） 500000 1000000 1500000物流強(qiáng)度等級127—9A116—7A11—2E64—5E42—4E105—6I53—4I74—6I21—4O95—3O31—8O138—4O84—7O（四）繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖，繪制作業(yè)單位物流相關(guān)表，如圖41所示。該圖清楚的表示出變速器生產(chǎn)的全過程以及各工序單位之間的物流情況，為進(jìn)一步進(jìn)行深入的物流分析奠定了基礎(chǔ)。變速箱廠布置與搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)說明書一、工廠總平面布置設(shè)計(jì)（一）產(chǎn)品—產(chǎn)量分析1. 產(chǎn)品—產(chǎn)量分析生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低，決定了工廠的生產(chǎn)類型，進(jìn)而影響著共產(chǎn)設(shè)備的布置形式。將變速箱所有工藝過程匯總在一張圖上，得到變速箱總工藝過程如下圖所示。作業(yè)單位對或稱為物流路線的物流強(qiáng)度等級，應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來去確定。表41 變速箱各作業(yè)單位關(guān)系密切程度理由編號理由編號理由1工作流程的連續(xù)性5安全及污染2生產(chǎn)服務(wù)6共用設(shè)備設(shè)施3物料搬運(yùn)7振動4管理方便8人員聯(lián)系表42 作業(yè)單位基準(zhǔn)相互關(guān)系等級表符號含義說明比例A絕對重要2—5E特別重要3—10I重要的5—15 O一般密切程度10—25U不重要45—80X負(fù)的密切程度不希望接近0—10U/U/I/3I/3E/1I/1U/U/U/E/1U/U/U/U/I/3U/5U/U/U/U/A/3U/U/U/U/U/U/O/3U/U/U/U/A/1E/4U/X/5O/4U/X/5X/5X/5X/5U/U/O/2U/O/2O/2O/2U/O/2U/U/E/3作業(yè)單位名稱，半成品庫1234567891011I/2圖42 作業(yè)單位非物流相關(guān)圖從圖41和圖42可知，變速箱廠作業(yè)單位物流相互關(guān)系關(guān)與非物流相互關(guān)系不一致。因此，表71中將有55各作業(yè)單位對，即將有55個(gè)相互關(guān)系。綜合接近程度分?jǐn)?shù)越高，說明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的中心。變速箱作業(yè)單位位置相關(guān)關(guān)系如圖51表示。1—原材料庫；2—鑄造車間；3—熱處理車間；4—機(jī)加工車間；5—精密車間；6—標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫；7—組裝車間；8—鑄造車間；9—成品庫；10—辦公室、服務(wù)樓；11—設(shè)備維修車間搬運(yùn)活動一覽表1自制件標(biāo)準(zhǔn)件路線物流量(t)運(yùn)輸工作量物流量運(yùn)輸工作量從—至距離單（m）路線情況1—2224（c）1—4554（b）1—8564（b）2—4364（c）3—4424（b）4—5184（c）4—6364（b）4—7604（b）5—3544（b）5—6544（b）6—7184（c）7—9184（c）8—4544（b）路線情況代號路線情況物流條件代號物流條件情況或其他說明事項(xiàng)路線情況代號路線情況物流條件代號每類物料合計(jì)物流量運(yùn)輸工作量標(biāo)定等級路線情況代號路線情況物流條件代號物流條件情況或其他說明事項(xiàng)1室內(nèi)作業(yè)，通道較窄，彎折少a量大，高頻，有部分有時(shí)間要求2室內(nèi)作業(yè)，通道較窄，彎折多b量少，低頻，有部分有時(shí)間要求3室內(nèi)作業(yè)，通道較寬，c量大，低頻，有部分有時(shí)間要求4室外作業(yè)，通道較寬（四）各項(xiàng)移動的的圖表化在平面布置圖上繪制物流圖，注明準(zhǔn)確位置和距離。選用箱式托盤、普通托盤作為主要運(yùn)輸單元，選用機(jī)動叉車、手動叉車、有軌手推車，輸送機(jī)、機(jī)動貨車作為物料搬運(yùn)設(shè)備，主要設(shè)備為機(jī)動車車，輸送機(jī)。方案四：將搬運(yùn)方案表中的原始方案中a，b，c采用代
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