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鐘宅隧道總體施工計(jì)劃書-預(yù)覽頁

2025-08-13 07:46 上一頁面

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【正文】 璃雙液漿,水泥與水玻璃體積比1:,水泥水灰比1:1,水玻璃濃度40波美度,注漿壓力:~, MPa。(六)鉆孔:鉆機(jī)從導(dǎo)向管鉆進(jìn),并頂進(jìn)長管棚鋼管,開孔時低速低壓。鋼管接頭采用焊接連接,淺孔段采用人工推進(jìn),孔深阻力大時,采用機(jī)械頂進(jìn) 。注漿時鉆一孔注一孔,用無孔鋼管作檢查孔,檢查注漿效果。超前管棚,鋼拱架安裝,注漿中空錨桿,網(wǎng)噴C20砼支護(hù)完成后,挖除核心土。上臺階采用手風(fēng)鉆鉆爆,下臺階采用自制臺車平臺鉆爆。(三)洞身開挖(光面爆破施工工藝)測量放線 ①、用激光全站儀準(zhǔn)確繪出開挖輪廓線、周邊眼、輔助眼、掏槽眼的位置。并及時將結(jié)果告知技術(shù)主管和鉆爆人員。周邊眼的鉆眼精度要求比其它眼要高,開眼誤差要控制在5cm以內(nèi)。同時,應(yīng)根據(jù)眼口位置及掌子面巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度,以保證炮眼底在同一平面上。做好人員的組織分工,劃分區(qū)域固定專人,各自熟記每個炮孔的起爆段數(shù)和裝藥結(jié)構(gòu),各負(fù)其責(zé),按炮眼設(shè)計(jì)圖裝藥,雷管要“對號入座”,避免錯漏,裝藥順序先上后下,先兩側(cè)后中間。聯(lián)接起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。④、在安全距離外用遠(yuǎn)距離操縱風(fēng)、水噴管吹出盲炮堵塞物及炸藥,但必須采取措施回收雷管。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)①、超欠挖爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無欠挖,超挖量(平均線性超挖)應(yīng)控制在10cm()以內(nèi)。施工方法極措施如下:(1)畫眼:開挖斷面檢查合格后,按設(shè)計(jì)要求在巖面上畫出本次小導(dǎo)管孔位。鉆機(jī)開鉆時,可低速低壓,待成孔1m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報,作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。②、用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。mm),然后利用鉆機(jī)的沖擊力和推力低速頂進(jìn)鋼管。②、注漿參數(shù):水泥漿水灰比1:~1:1。MPa,持壓15方向與線路中線平行。②、錨桿應(yīng)保持≮。并檢查巖面有無松動石塊或初噴砼有無空殼,開裂現(xiàn)象,若有,需處理后方能施鉆。④、注漿:,使?jié){液慢慢注入,當(dāng)排氣孔有漿液流出時,關(guān)閉排氣孔,穩(wěn)壓注入3~5分鐘后停止注漿。③、錨桿鉆孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求定出孔口位置,孔位偏差不大于5cm;鉆孔保持圓順而平直,孔口巖面平整,鉆孔與巖面垂直;鉆孔深度及直徑與桿體相匹配。①、拱架的加工在工地加工場內(nèi)進(jìn)行,型鋼拱架用冷彎機(jī)預(yù)壓成型。③、拱架安裝由人工借助機(jī)具(裝載機(jī)、多功能作業(yè)臺架、電焊機(jī)等)進(jìn)行架立就位,安裝前先對圍巖進(jìn)行初噴封閉,架設(shè)時拱腳必須架立在堅(jiān)固的基座上,并與鎖腳錨桿相連接牢固。③、每榀拱架無漏焊、開焊。當(dāng)鋼架和圍巖的間隙過大時必須用噴射砼充填密實(shí),不得用木材、片石等物體塞填。施工順序如下:①施工準(zhǔn)備→②施噴面清理→③沙石、水泥、水計(jì)量配料→④攪拌站拌和→⑤裝運(yùn)噴料→⑥加速凝劑、現(xiàn)場施噴→⑦綜合檢查→⑧進(jìn)行下一道工序。④、噴射前處理危石,檢查開挖斷面凈空尺寸。⑦、按施工前試驗(yàn)所取得的方法與條件進(jìn)行噴射混凝土作業(yè),在噴射混凝土達(dá)到初凝后方能噴射下一層。噴射料以垂直受噴面為最佳,噴射料運(yùn)動軌跡,以環(huán)形旋轉(zhuǎn)水平移動并一圈壓半圈,噴射第二行時,依順序由第一行起點(diǎn)上面開始,行間搭接行為23cm。⑿、施工中經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管和管路接頭,處理故障時斷電、停風(fēng),發(fā)現(xiàn)堵管時立即停風(fēng)關(guān)機(jī)。⒃拌合地點(diǎn)距噴射地段較遠(yuǎn),速凝劑應(yīng)在噴射機(jī)喂料口加入,若在拌合時加入,則應(yīng)自加入速凝劑起,在15分鐘內(nèi)噴完,否則會影響質(zhì)量。噴射砼作業(yè)流程圖 (五)網(wǎng)片支護(hù)鋼筋網(wǎng)用A6定型鋼筋焊接網(wǎng)(φ6冷軋帶肋鋼筋),網(wǎng)格為2020cm,現(xiàn)場人工安裝,安裝時將網(wǎng)片焊接在系統(tǒng)錨桿上,網(wǎng)片間搭接長度≮,使網(wǎng)片隨著初噴面起伏鋪貼. 六、二次襯砌(一)、隧道二次襯砌施工概述 隧道二次襯砌Ⅴ級圍采用C30鋼筋砼,厚45cm;Ⅳ級圍巖(S4a)采用C30素混凝土,厚40cm;Ⅳ級圍巖(S4b)采用C30素混凝土,厚35cm; 襯砌施工采用仰拱超前,拱墻9米全斷面液壓模板臺車一次性澆筑成型,洞外設(shè)大型拌合站拌制砼,砼運(yùn)輸車運(yùn)送,泵送砼澆筑;隧道仰拱對于Ⅴ、Ⅳ級復(fù)合式襯砌仰拱地段澆注砼采用大塊模板,左右幅一次澆注成型。澆注時由仰拱中心向兩側(cè)對稱進(jìn)行,仰拱與邊墻基礎(chǔ)銜接處搗固密實(shí)。特別注意的是:綁扎和焊接鋼筋時,應(yīng)盡量避免戳破和燒壞防水層。Ⅴ、Ⅵ級圍巖段仰拱施作應(yīng)在仰拱斷面全部開挖完成后及時進(jìn)行。②、做好地下水的外排工作,仰拱、基礎(chǔ)部位的虛碴和積水必須清除干凈。灌筑作業(yè)應(yīng)符合下列要求:①、由下向上左右依次對稱灌筑;②、初期支護(hù)與二次襯砌間空隙必須回填密實(shí),并按下列要求施作:,墻腳以上1m范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁超挖。砼的養(yǎng)生:為防止砼的早期干縮產(chǎn)生裂紋,應(yīng)在灌筑后5小時以后,根據(jù)氣候條件,灑水養(yǎng)護(hù),使其經(jīng)常保持濕潤,養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)遵循有關(guān)規(guī)定。1隧道內(nèi)清除虛渣、雜物及排除積水后進(jìn)行路面基層,基層用的碎石或石渣材料,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才使用。1隧道邊墻內(nèi)的洞室,在澆筑邊墻混凝土前,布設(shè)鋼筋及預(yù)埋件后,一次澆筑完成。(四)、防水砼施工要求防水砼選擇合適的配合比,并通過現(xiàn)場試驗(yàn)確定。防水砼入模前,進(jìn)行二次攪拌;分層澆灌,每層厚約25cm;,采用串筒、溜管等輔助工具,將砼送入模內(nèi)??v向采用φ100HDPE雙壁打孔波紋管,盲管應(yīng)設(shè)置在防排水層外面,固定在噴射砼面上。施工時使用兩個作業(yè)平臺車,分別用于基面處理和鋪設(shè)防水層,施工中基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩個循環(huán),其具體施工方法如下:基面處理檢查初期支護(hù)后斷面的尺寸,修補(bǔ)初支表面,截除外露的錨桿頭和鋼筋頭及其它尖銳物,并在其端頭用塑料帽處理。人工澆搗。九、洞內(nèi)路面結(jié)構(gòu)施工路面砼施工方法及工藝如下:在兩側(cè)水溝側(cè)墻上標(biāo)出路面的縱向設(shè)計(jì)標(biāo)高線。砼攤鋪后,立即刮平,用平板式振動器進(jìn)行振搗,振動時將其緩慢移動,距邊模15cm以內(nèi)的砼可采用插入式振動器搗實(shí),經(jīng)平板式振動器振搗后,再用振動梁在模板上來回振碾兩遍。通風(fēng)布置見圖《隧道通風(fēng)示意圖》。為修改施工方法、調(diào)整圍巖級別、變更支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)提供依據(jù)。(6)通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn),為今后類似工程或該工法本身的發(fā)展提供借鑒、依據(jù)和指導(dǎo)作用。在地質(zhì)變化不大地段,可每天按一個工作面記錄,對已成洞地段主要是支護(hù)效果的觀察,頻率同工作面。量測方法:收斂量測設(shè)計(jì)包括斷面間距、量測頻率、測線布置和測點(diǎn)埋設(shè)時間等。(3) 拱頂下沉量測量測目的:監(jiān)視隧道拱頂?shù)慕^對下沉量,掌握斷面的變形動態(tài),判斷支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。監(jiān)測儀器:電測錨桿、錨桿抗拔器。(2)監(jiān)控量測項(xiàng)目的管理基準(zhǔn)根據(jù)既有成功經(jīng)驗(yàn),變形管理等級標(biāo)準(zhǔn)見表《 位移管理等級》及表《 位移速率控制基準(zhǔn)》。各量測項(xiàng)目持續(xù)到變形基本穩(wěn)定后2周結(jié)束,軟弱圍巖大變形地段位移長時間不能穩(wěn)定時,延長量測時間。為了確保各種圬工在出現(xiàn)5℃以下的施工質(zhì)量應(yīng)采取如下措施:①、冬季攪拌混凝土?xí)r,集料中不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊,攪拌時間要較常溫時延長50%左右,混凝土出盤溫度控制在15℃~20℃之間,如不能滿足,則對拌和用水及集料進(jìn)行加溫,并摻加適量防凍劑,施工中精心組織、密切配合,盡可能縮短混凝土出盤后的運(yùn)輸時間,以防混凝土溫度散失過快。 雨季施工安排:修建施工便道并保持晴雨暢通。加強(qiáng)對支架、腳手架和土方工程的檢查,防止傾倒和坍塌。二、質(zhì)量控制方法和手段為了控制好每個施工流程環(huán)節(jié),我項(xiàng)目部專門成立了質(zhì)量控制檢驗(yàn)體系,并制定了以下8條措施及手段,確保本次分項(xiàng)工程全部達(dá)到指標(biāo)要求。(3)嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。(5)試驗(yàn)人員嚴(yán)格把好材料進(jìn)場關(guān),不合格的材料不準(zhǔn)驗(yàn)收。(7)專職質(zhì)檢工程師在現(xiàn)場檢查,如發(fā)現(xiàn)未按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料、半成品及設(shè)備不符合要求時,有權(quán)制止。每個工序施工結(jié)束后,及時檢查施工質(zhì)量并進(jìn)行工序交接,對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)的獎罰,加強(qiáng)質(zhì)量意識。為保障工程施工人員的安全,預(yù)防事故發(fā)生,投標(biāo)人將在施工中貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ 07695)的規(guī)定,結(jié)合工程特點(diǎn),建立安全保證體系。安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)在班組,確保安全生產(chǎn),必須強(qiáng)化工班建設(shè)和管理,培養(yǎng)和提高作業(yè)人員的素質(zhì),使全體作業(yè)人員具備較強(qiáng)的自我保護(hù)意識和能力。棄土下方和有滾石危及的區(qū)域,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。電纜線不應(yīng)扭結(jié)和纏繞,不得夯及電纜線,也不得在斜坡上夯打。作業(yè)后必須拉閘斷電,盤好電線,把夯機(jī)放在無水浸危險的地方,并蓋好苫布。在爆破過程中,裝炮區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙點(diǎn)火,非裝炮人員在裝炮開始前,必須撤出裝炮地點(diǎn)。邊坡開挖時經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。1堅(jiān)持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動。第七章 工程施工環(huán)境保護(hù)“三廢”和噪聲污染防治一般規(guī)定①、工程施工過程的廢水、廢氣、固體廢物(“三廢”)和噪聲污染防治控制措施應(yīng)與主體工程同時實(shí)施。②、施工生產(chǎn)廢水和生活污水排放應(yīng)執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB897896)的規(guī)定,排放農(nóng)田應(yīng)執(zhí)行《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB508492)的規(guī)定。⑤、砂石料加工系統(tǒng)廢水采用自然沉淀法進(jìn)行處理時,應(yīng)根據(jù)地形條件布置沉淀池,并保證有足夠沉淀時間。⑦、生活污水不應(yīng)隨意排放,采用化糞池處理污水時,應(yīng)及時清運(yùn)。裝御、堆放中應(yīng)防止物料流散。固體廢物處置①、固體廢物的處置應(yīng)包括生活垃圾、建筑垃圾、生產(chǎn)廢料的處置。④、施工營地廁所,應(yīng)指定專人定期清理或農(nóng)用并四周消毒滅菌。噪聲控制①、施工噪聲控制應(yīng)包括施工機(jī)械設(shè)備固定噪聲、運(yùn)輸車輛流動噪聲、爆破瞬時噪聲控制。生態(tài)保護(hù)一般規(guī)定①、公路施工的生態(tài)保護(hù)措施應(yīng)與主體工程同時實(shí)施。水土流失防治①、施工區(qū)水土流失防治應(yīng)根據(jù)水土保持方案,落實(shí)各防治分區(qū)水土保持措施。④、棄渣應(yīng)運(yùn)至指定渣場,不得隨意傾倒,采用先擋后棄的施工工序,及時平整渣面、
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