【正文】 鐘宅隧道總體施工計(jì)劃書(shū)第一章 綜合說(shuō)明一、編制依據(jù)（一）業(yè)主提供的蘭溪至江山公路馬澗至墩頭段改建工程招標(biāo)文件。（二）蘭溪至江山公路馬澗至墩頭段改建工程設(shè)計(jì)圖紙。（三）公路隧道工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（四）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察。（五）我單位已有施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力。二、編制原則（一）以設(shè)計(jì)意圖為主導(dǎo)，采用合理可行的施工方案。 （二）認(rèn)真進(jìn)行方案比選，確定最優(yōu)方案，達(dá)到經(jīng)濟(jì)、合理、可行。（三）整個(gè)施組方案對(duì)環(huán)境破壞最小，占用場(chǎng)地最少，并有較周密的環(huán)境保護(hù)措施。（四）施工工藝與設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到先進(jìn)完善。（五）堅(jiān)持施工過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在施工過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令。三、編制范圍 編制范圍為：蘭溪至江山公路馬澗至墩頭段改建工程鐘宅隧道。K18+025～K18+410，全長(zhǎng)385米。四、工程概況（一）工程概況概況：鐘宅隧道位于蘭溪市梅江鎮(zhèn)鐘宅村，鐘宅隧道為單洞隧道。起止樁號(hào)為：K18+025～K18+410，全長(zhǎng)385米。洞門(mén)形式：鐘宅隧道進(jìn)、出洞門(mén)結(jié)構(gòu)均采用端墻式洞門(mén)。隧道凈空：行車(chē)道寬度（W）：3，凈高5米,。設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。隧道進(jìn)出口段圍巖類(lèi)別均為Ⅴ級(jí)圍巖，山坡自然坡度較陡，穩(wěn)定性一般，節(jié)理裂隙發(fā)育。(二）隧道地質(zhì)狀況地質(zhì)情況：洞口段為V級(jí)圍巖，洞身為Ⅳ級(jí)圍巖，隧道以Ⅳ、V級(jí)圍巖為主。水文情況：洞口段為強(qiáng)、中風(fēng)化層，圍巖穩(wěn)定性較差，地下水貧乏，雨季沿節(jié)理面出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。洞身段以強(qiáng)、中、微風(fēng)化層為主，圍巖穩(wěn)定性好，地下水貧乏，雨季沿節(jié)理面局部出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。圍巖分級(jí)隧道進(jìn)出口段為Ⅴ級(jí)圍巖，洞身段為Ⅳ級(jí)圍巖。隧道分級(jí)長(zhǎng)度見(jiàn)下表：鐘宅隧道圍巖分級(jí)表 圍巖分級(jí)隧道名稱(chēng)圍巖分級(jí)長(zhǎng)度（m）總長(zhǎng)（m）明洞(m)Ⅴ(m)Ⅳ(m)Ⅲ(m)鐘宅隧道251402250385第二章 施工計(jì)劃及目標(biāo)一、施工進(jìn)度計(jì)劃安排2012年8月開(kāi)工,2013年9月交工。施工工期13個(gè)月。(見(jiàn)附圖)二、安全目標(biāo)（一）無(wú)重傷及死亡事故；（二）無(wú)重大設(shè)備事故；（三）無(wú)工程事故；三、質(zhì)量目標(biāo)全部工程項(xiàng)目達(dá)到國(guó)家、省、部規(guī)范要求及技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求，分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率為100%。第三章 施工準(zhǔn)備施工部署一、鐘宅隧道組織機(jī)構(gòu)： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：程福桂 施工員林德松質(zhì)檢員程先榮 各施工班組組長(zhǎng)及其成員技術(shù)負(fù)責(zé)：黃志新安全員黃靈奇測(cè)量員金偉東二、鐘宅隧道班組劃分：1． 開(kāi)挖班組1個(gè)，共15人。作業(yè)內(nèi)容：開(kāi)挖、錨桿、超前小導(dǎo)管、超前錨桿支護(hù)。2． 襯砌班組兩個(gè)，共12人。作業(yè)內(nèi)容：洞身襯砌、仰拱澆筑、仰拱回填、路面找平層。3． 支護(hù)班組1個(gè)，共10人。作業(yè)內(nèi)容：工字鋼加工及安裝、掛網(wǎng)、噴砼。4． 運(yùn)輸班組1個(gè)。作業(yè)內(nèi)容：洞內(nèi)及洞口出碴。5． 路面班組1個(gè)，共15人。作業(yè)內(nèi)容：路面面層澆筑。6． 洞門(mén)砌筑班組1個(gè)，共15人。7． 水溝澆筑班組1個(gè)，共10人。8． 面磚班組1個(gè)，共10人。9． 涂料班組1個(gè)，共10人。三、主要設(shè)備表：序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)數(shù)量1空氣壓縮機(jī)20立方2臺(tái)2挖掘機(jī)日立2001臺(tái)3挖機(jī)鎬頭機(jī)日立2001臺(tái)4裝載機(jī)龍工ZLC502臺(tái)5自卸車(chē)東風(fēng)雙橋4輛6攪拌機(jī)JS750型1臺(tái)7砼輸送泵HB601臺(tái)8全液壓襯砌臺(tái)車(chē)1臺(tái)9全自動(dòng)鋼筋調(diào)直切割機(jī)GT4141臺(tái)10電焊機(jī)BX15004臺(tái)11工字鋼彎曲操作平臺(tái)1臺(tái)12潛孔鉆KYA141臺(tái)13風(fēng)鉆（鑿巖機(jī)）28型20臺(tái)14混凝土噴射機(jī)GSPD2臺(tái)15注漿機(jī)GZJB1臺(tái)16砂漿攪拌機(jī)UJZ15型1臺(tái)四、隧道進(jìn)洞方式根據(jù)鐘宅隧道長(zhǎng)度、地質(zhì)條件、縱坡方向、洞口施工環(huán)境和條件，鐘宅隧道從進(jìn)洞口端進(jìn)洞，出口端出洞。五、隧道施工布置（一）施工場(chǎng)地布置在鐘宅隧道馬澗端隧道洞口路基兩側(cè)布置空壓機(jī)房、材料庫(kù)、砼拌合站、鋼筋加工棚、變壓器、高位水池等生產(chǎn)設(shè)施及配套設(shè)施。（見(jiàn)后附圖 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖）（二）施工用電在鐘宅隧道馬澗端隧道洞口右側(cè)安裝1臺(tái)400KVA變壓器。協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)在施工臨時(shí)場(chǎng)地附近提供電源，同時(shí)自備一臺(tái)300KW發(fā)電機(jī)組做臨時(shí)停電備用電源。（三）施工用水在鐘宅隧道馬澗端山頂修建一座5m3高壓水池，與隧道拱頂高差25m左右，并鋪設(shè)φ100㎜水管至用水面。從鐘宅隧道馬澗端洞口左側(cè)約100米外溝渠用高揚(yáng)程水泵抽水，鋪設(shè)φ100㎜水管引水至洞頂水池。（四）施工用高壓風(fēng)在鐘宅隧道馬澗端洞口右側(cè)約50米外設(shè)2臺(tái)電動(dòng)20m3/min空壓機(jī)，用來(lái)滿(mǎn)足洞內(nèi)打眼，注漿，噴砼之需要。（五）施工通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)。安裝150千瓦風(fēng)機(jī)，風(fēng)筒采用φ140cm帆布，風(fēng)筒距掌子面不大于30米，以加快掌子面的氣流循環(huán)。風(fēng)筒懸掛在隧道一側(cè)的拱腳處，主風(fēng)機(jī)安裝在洞口以外10米處，搭設(shè)安裝架，為確保風(fēng)筒的通風(fēng)質(zhì)量，設(shè)專(zhuān)人對(duì)風(fēng)管進(jìn)行掛設(shè)和直順校正。（六）施工防塵隧道防塵采用以風(fēng)、水結(jié)合為主的綜合防塵措施，采用高壓水風(fēng)混合射流霧化降塵器，進(jìn)行水幕降塵和個(gè)人防護(hù)相結(jié)合，實(shí)施綜合防塵措施，減少粉塵危害。（七）施工排水本隧道施工為向上坡掘進(jìn)施工，因此洞內(nèi)的施工用水、圍巖的滲水均從隧道兩側(cè)排水溝自然排出洞外。（八）建筑材料與運(yùn)輸施工道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況新建各場(chǎng)地到施工道路的連接線，施工便道采用石渣混合料拋填。第四章 施工方案及技術(shù)措施一、主要施工方案（一）嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。積極采用隧道施工的新技術(shù)、新工藝，投入良好的鉆爆、裝運(yùn)等大型機(jī)械設(shè)備，形成“鉆爆、裝、運(yùn)、支護(hù)、二襯”等機(jī)械化作業(yè)線，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速施工。以良好的裝備、先進(jìn)的技術(shù)和工藝以及科學(xué)的管理促進(jìn)施工效率。施工中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，對(duì)斷層破碎帶和節(jié)理發(fā)育巖體破碎地段進(jìn)行綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，實(shí)行信息化施工，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析和處理，及時(shí)反饋指導(dǎo)施工。（二）開(kāi)工后首先進(jìn)行洞口段路塹開(kāi)挖，為隧道施工創(chuàng)造條件。同時(shí)完成各洞口洞頂截水溝，洞口開(kāi)挖后及時(shí)對(duì)邊仰坡施作錨噴支護(hù)。洞口段按設(shè)計(jì)做好超前支護(hù)工作，明洞工程避免雨天作業(yè)。(三)隧道采用單向掘進(jìn)，鐘宅隧道從進(jìn)口端掘進(jìn)，裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車(chē)出碴，大功率自動(dòng)計(jì)量攪拌系統(tǒng)、液壓自行襯砌模板臺(tái)車(chē)、混凝土運(yùn)輸車(chē)、砼輸送泵澆筑二次襯砌、大跨度移動(dòng)棧橋下部結(jié)構(gòu)施工為主的大型機(jī)械合理配套施工體系，形成開(kāi)挖、運(yùn)輸、支護(hù)、下部機(jī)構(gòu)及襯砌間機(jī)械化流水作業(yè)線。(四)鉆爆作業(yè)線：鐘宅隧道配以多功能作業(yè)臺(tái)架輔助風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，爆破采用光面控制爆破。(五)裝運(yùn)作業(yè)線：采用無(wú)軌運(yùn)輸方案，工作面配1臺(tái)挖掘機(jī)及1臺(tái)裝載機(jī)同時(shí)裝碴，4臺(tái)自卸汽車(chē)出碴運(yùn)輸。(六)噴錨作業(yè)線：每個(gè)工作面配備1臺(tái)多功能作業(yè)臺(tái)架、2臺(tái)噴漿機(jī)同時(shí)噴砼，多功能作業(yè)臺(tái)架風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)打設(shè)錨桿孔。(七)襯砌作業(yè)線：洞外自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)砼，每個(gè)工作面1臺(tái)全液壓式整體鋼模板臺(tái)車(chē)襯砌，1臺(tái)60m179。/h砼輸送泵，2輛8m179。砼運(yùn)輸車(chē)，泵送砼入模。各配備一臺(tái)多功能臺(tái)架超前鋪設(shè)防水層。(八)路面作業(yè)線：路面砼通過(guò)砼自動(dòng)計(jì)量拌合站生產(chǎn)，3臺(tái)砼運(yùn)輸車(chē)及其他相關(guān)設(shè)備進(jìn)行路面施工。(九)通過(guò)以上配備，實(shí)現(xiàn)鉆爆、裝運(yùn)、噴錨、襯砌、路面等機(jī)械化作業(yè)線，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管、用、養(yǎng)、修，達(dá)到優(yōu)質(zhì)快速施工的目的。二、明洞洞口施工（一）施工前準(zhǔn)備工作：洞口開(kāi)挖前，先開(kāi)挖洞頂截水溝，處理洞頂危石，必要時(shí)對(duì)地表進(jìn)行加固處理，確保邊、仰坡穩(wěn)定。土質(zhì)截水溝隨挖隨砌，防止流水沖刷坡面；仰坡坡底做臨時(shí)排水溝，防止洞口積水。（二）土石方開(kāi)挖：洞門(mén)邊、仰坡與明洞土石方施工采用明挖法施工，土方用挖掘機(jī)挖裝，石方采用炮頭機(jī)開(kāi)挖，挖掘機(jī)裝碴，裝載機(jī)運(yùn)碴。自上而下分層開(kāi)挖。明洞拱部采用放坡明挖，邊墻及以下部分垂直開(kāi)挖。（三）邊仰坡防護(hù)：錨網(wǎng)噴防護(hù)，自上而下，隨開(kāi)挖分層及時(shí)施作，必要時(shí)隨開(kāi)挖隨支護(hù)。做好坡頂噴混凝土防護(hù)層與原坡面銜接，防止坡面風(fēng)化，引起水土流失、導(dǎo)致邊坡防護(hù)受到損壞。（四）襯砌：明洞及洞門(mén)襯砌均是先施工仰拱及墻腳部鋼筋混凝土(包括仰拱回填)，然后利用多功能作業(yè)臺(tái)架綁扎邊墻和拱部鋼筋，鋼筋在洞外加工場(chǎng)下料加工成型，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。仰拱及墻腳部混凝土采用組合鋼模板人工立模澆注，仰拱與填充層采用全幅整體澆筑分段施作，邊墻及拱部混凝土采用襯砌模板臺(tái)車(chē)作內(nèi)模、組合鋼模板作外模，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)灌注?；炷劣勺詣?dòng)計(jì)量攪拌站生產(chǎn)，攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，泵送入模，插入式振搗器振搗，拱墻混凝土一次澆注成型。（五）明洞及洞門(mén)混凝土施工結(jié)束后，按設(shè)計(jì)施作外層防水層。防水層鋪設(shè)前先對(duì)混凝土表面找平，鋪設(shè)完后施作3cm厚水泥砂漿保護(hù)層，然后進(jìn)行土方回填和施作粘土隔水層。土方回填時(shí)從下至上按設(shè)計(jì)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行回填，每層松鋪厚度不大于30cm，用打夯機(jī)逐層填筑夯實(shí)，并做好墻后排水設(shè)施。洞口及明洞段施工避開(kāi)雨天進(jìn)行。如確需在雨天施工采取以下措施：對(duì)工地進(jìn)行防洪檢查，完善排水設(shè)施，保持排水系統(tǒng)暢通；指定專(zhuān)人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或水溝阻塞的地方，及時(shí)疏通放水；加強(qiáng)與氣象部門(mén)聯(lián)系，時(shí)刻注意氣候變化。三、暗洞進(jìn)洞施工（一）鐘宅隧道隧道洞口均為Ⅴ級(jí)圍巖，暗洞進(jìn)洞前