【正文】 固定煙罩和汽化冷卻器下彎頭的積渣全部清除干凈。1樣瓢、樣模必須保持干燥。轉(zhuǎn)爐煤氣回收安全操作規(guī)程煤氣會后系統(tǒng)電器，儀表、指示信號和聯(lián)系信號運(yùn)行正常，加料系統(tǒng)電器，儀表正常，閥門開閉靈活，聯(lián)鎖裝置可靠，氮封正常。爐下清渣工安全操作規(guī)程轉(zhuǎn)爐濺渣時，渣盆應(yīng)先對好在倒渣位置等待接渣。爐下清渣前要先和爐前聯(lián)系好后方可進(jìn)行。換好渣盆后先確認(rèn)渣盆是否擺放整齊，防止渣盆突出擺放撞毀設(shè)備。散狀料上料安全操作規(guī)程必須嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。（4）各部螺栓無松動、托棍、支架均良好。運(yùn)送前，終端和始端操作人員必須用電話和鈴聲聯(lián)系好，雙方確認(rèn)后，方可開機(jī)。發(fā)現(xiàn)皮帶擋輪、托輥脫落，應(yīng)立即停機(jī)裝好。爐頂卸料小車要專人開動，上下要密切配合，在爐頂料倉上操作要兩人同行，注意安全，防止滑落料倉。鋼包修好以后，要認(rèn)真檢查鋼包情況：外殼是否有發(fā)紅，吊耳是否完好，底吹是否完好，包襯是否正常等。轉(zhuǎn)爐行車工安全操作規(guī)程啟動行車前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動器等安全裝置是否正?？煽俊Ｉ宪噾?yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。行車吊物途中，特別是吊運(yùn)液體金屬，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。1長距吊運(yùn)鋼水包、鐵水包時，應(yīng)將付鉤鏈條勾子高出法蘭邊，防止鉤到包子使包子傾斜鋼液潑出。1行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉電源總開關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進(jìn)行操作。新學(xué)開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工開行車。2起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時，要沉著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時開動大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。2行車駕駛員吊在鋼水包、鐵水包吊運(yùn)時，必須聽從領(lǐng)行行車工指揮，在確認(rèn)龍門鉤套進(jìn)耳軸后，方能起吊，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開車。機(jī)車雖脫鉤、未退出廠房，行車不準(zhǔn)吊鐵水，以防機(jī)車?yán)瓌拥剀嚢l(fā)生事故。檢查結(jié)晶器振動是否平穩(wěn)，不得有偏振、顫動現(xiàn)象和異響。（2）。檢查中包車行走操作箱按鈕；中包車走動應(yīng)平穩(wěn)，無異響；快、慢速檔正常。（4）中包機(jī)構(gòu)無變形，擺動靈活；定位銷和手柄完好。P3工安裝引錠鉤前應(yīng)檢查其有無裂紋和變形；木銷有無斷裂和節(jié)點(diǎn)，裝好的引錠鉤不能有松動，并用石棉繩把引錠鉤與引錠頭間的縫隙堵嚴(yán)實(shí)。在鋼水進(jìn)入結(jié)晶器前用擋濺板擋蓋，等鋼流呈圓流時，拿走擋濺板。（1）套浸入式水口方法：浸入式水口放入保護(hù)套具的托圈內(nèi)，下端先伸入結(jié)晶器，保護(hù)套具用支點(diǎn)掛鉤掛好，對中后把浸入式水口套進(jìn)下滑塊的下端，掛好配重調(diào)整好支點(diǎn)位置。（4）鋁碳水口或者石英水口插入結(jié)晶器鋼液中的深度控制在70mm～85mm之間（以結(jié)晶器上蓋板到下滑磚底部的距離為350～370 mm為標(biāo)準(zhǔn)）。正常情況下蓋板上不得有雜物及保護(hù)渣。當(dāng)中包鋼水高度在50mm～150mm之間時即可全部堵流。1遇到溢鋼、漏鋼等事故時，迅速關(guān)閉該流中包機(jī)構(gòu)，液面操作轉(zhuǎn)至“手動”，并把拉速回零，再卸水口。（3）清理結(jié)晶器周圍及蓋板上冷鋼、殘?jiān)ＭＶ购婵緯r先停煤氣，再停風(fēng)機(jī)，并將烘烤器擺回上部位置。在引錠桿向下拉坯時，操作人員要注意觀察脫引錠情況，一旦出現(xiàn)矯直輥壓下后未能使鑄坯和引錠桿分離事故，則要迅速把操作按扭轉(zhuǎn)至“緊急事故開關(guān)”，使矯直輥馬上抬起，及時通知P3停止該流澆注，并予以處理；正常后再壓下矯直輥。H–O發(fā)生器、火切機(jī)維護(hù)。落地、上冷床。爐與爐、班與班之間的根數(shù)、定尺要按要求劃分清楚。鋼坯管理。在鋼包開澆后的4～25min內(nèi)，必須每爐都進(jìn)行長水口保護(hù)澆注；長水口要套正套牢（大包長水口托叉粘冷鋼正在處理時或者機(jī)械臂發(fā)生故障的除外）；下線的大包長水口不得穿孔或斷裂。大包操作工必須分清液渣和鋼水。并在2分鐘內(nèi)打開大包蓋，以便行車把空鋼包吊離。1大包工應(yīng)時刻關(guān)注鋼包包身狀況，若看到包身發(fā)紅必須馬上報(bào)告機(jī)長。檢查托輥是否轉(zhuǎn)動；各軟管接頭、水環(huán)、快速接頭應(yīng)無泄漏。開啟結(jié)晶器水、設(shè)備水時要先開回水閥，后開進(jìn)水閥；關(guān)停結(jié)晶器水、設(shè)備水時先關(guān)閉進(jìn)水閥，后關(guān)閉回水閥。當(dāng)所有的生產(chǎn)條件具備后主控要及時報(bào)告機(jī)長、車間調(diào)度。1澆鋼過程中若有漏鋼、雙澆、對接、鑄坯夾水口等情況機(jī)長（機(jī)長不在時由班長）應(yīng)及時通知主控，主控再通知P4將問題鑄坯及時切割和挑出。中間包修砌操作規(guī)程中間包包底澆注時，先把4個尺寸比座磚稍大的鋼模固定好，確保水口中心線與中心距為1250mm，偏差不得大于3mm，水口中心在一條線上，偏差亦不得超過2mm，且水口中心線與中間包縱向中心線平行。烘烤前包底內(nèi)可加入一層廢絕熱板以防止裂縫。3）檢查永久層的使用情況，對永久層破損面積小于30mm30mm的永久襯，可進(jìn)行局部的修補(bǔ)；對永久層破損嚴(yán)重的中間包(面積大于30mm30mm)，永久層必須打掉，重新澆注。3mm，4個中心同線并與中包縱向中心線平行，然后周圍填滿細(xì)砂夯實(shí)。5）涂抹厚度為包壁為35～50mm，包底為60～90mm，側(cè)壁與端面用大泥刀自下而上進(jìn)行涂抹，包底與側(cè)面的聯(lián)接處要充分填實(shí)且轉(zhuǎn)角處要加工成圓角。9）烘烤時先點(diǎn)火，再開煤氣閥門，接著開啟鼓風(fēng)機(jī)控制火焰長度，確?；鹧骈L度在胎模高度的1/2～2/3范圍內(nèi)，小火烘烤25～30分鐘，使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在150～180℃，然后中火烘烤30～40分鐘，使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在180～280℃，然后結(jié)束烘烤，此過程中間包胎模四周的干式料經(jīng)軟化再固化的過程，待自然冷卻至室溫后即可脫模。3．吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)安全規(guī)程，聽從掛鉤領(lǐng)行人員的指揮，在得到明確的動車信號后，先鳴鈴再動車；但對任何人發(fā)出的緊急停車信號都應(yīng)立即停車。7．運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過。兩臺車同時起吊一物件時，事先上報(bào)上級機(jī)關(guān)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可起吊。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。11．運(yùn)行中突然斷電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。12．運(yùn)行中由于故障，吊件突然下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。14．嚴(yán)格執(zhí)行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。所有的控制器均放零位，切斷電源。18．檢修時，應(yīng)將吊車?？吭诎踩恢茫袛嚯娫?，掛上“禁止合閘”的警示牌。20．吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。．歪拉斜吊不吊。．吊件上站人或浮放有活動物體的不吊。．鋼絲繩不齊或打結(jié)不吊。氣瓶在任何條件下都必須保證垂直放置，任何壓迫、跌落和翻倒等都可能造成致命的損傷。爆破片只能一次性使用，該爆破片作用后必須更換。④、定期校驗(yàn)壓力表，合格后反復(fù)可繼續(xù)使用。嚴(yán)禁穿戴可能引起靜電的化學(xué)纖衣物，腳部應(yīng)穿沒有鐵釘。④、內(nèi)膽意外泄漏時，因內(nèi)部液體而使內(nèi)膽處于過剩壓力的狀態(tài)下，將會導(dǎo)致并造成事故，應(yīng)盡快小心地將瓶內(nèi)的液體排放出來或卸到其他同類瓶內(nèi)。校驗(yàn)時周圍禁止煙火，禁止用火校驗(yàn)漏氣。不得隨意自行關(guān)閉、損壞、拆卸、調(diào)試等不利于儀器正常運(yùn)行的行為。，再通知調(diào)度及有關(guān)人員到場。，而旁通閥又無法動作。，放散閥處于開啟狀態(tài)。并應(yīng)掛檢修牌。，以防煤氣中毒或發(fā)生其它不安全事故。，應(yīng)開啟、關(guān)閉相應(yīng)的眼鏡閥，以防止煤氣中毒。，定期清理過濾網(wǎng)，并保證冷卻水長期暢通。巡檢時應(yīng)避免停留在安全門、防爆裝置、法蘭盤、水位計(jì)等有可能發(fā)生爆炸或泄漏的位置。校驗(yàn)壓力為規(guī)定值）。、蓄熱器、汽化煙道排污一次并記錄，以防止壓力容器、管網(wǎng)結(jié)垢或堵塞造成事故。，正常水位保持在蓄熱器中心線177。，進(jìn)入蓄熱器內(nèi)之前，必須對內(nèi)部進(jìn)行良好通風(fēng)。②、高水位或低水位報(bào)警，采取措施無效時。⑥、水位表或安全閥全部失靈。傳動裝置或機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行時不得接近，以免觸電和擊傷。卸灰系統(tǒng)檢修時，必須做好停電檢修掛牌。煤氣點(diǎn)火原則是先點(diǎn)火，后開煤氣。烘新包時，包蓋與包口有250300mm的距離，防止煤氣熄火。各煤氣用戶點(diǎn)必須建立煤氣管道排水制度：；；、時間、地點(diǎn)、檢測結(jié)果必須在記錄本上如實(shí)進(jìn)行登記。禁止突然切斷煤氣，以防止回火爆炸。在指揮行車調(diào)換鋼包時要先將大火煤氣閥門關(guān)小，待火苗探出150mm長度時，再起升燒咀到位，待確認(rèn)行車龍門鉤套進(jìn)鋼包耳軸后，方可指揮起吊。1煤氣設(shè)備拆檢時，有關(guān)用戶必須在事前通知煤氣站封好水封，必要時還要堵盲板，并用氮?dú)饣蛘魵獯祾咴O(shè)備，由煤氣化驗(yàn)員進(jìn)行CO含量測定，合格后方可拆檢。1封盲板作業(yè)時，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)票制度。運(yùn)認(rèn)真做每小時的設(shè)備巡檢工作,并做好各項(xiàng)記錄。認(rèn)真做好水泵的運(yùn)行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時匯報(bào)、處理。循環(huán)水泵安全操作規(guī)程嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,禁止違章操作。運(yùn)認(rèn)真做每小時的設(shè)備巡檢工作,并做好各項(xiàng)參數(shù)記錄。開停機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，保證有一人操作，一人監(jiān)護(hù)。1夜間上水池點(diǎn)檢、補(bǔ)水應(yīng)帶好照明設(shè)備，并注意安全。嚴(yán)禁私自亂調(diào)整壓濾機(jī)液壓站內(nèi)各種液壓控制閥的整定壓力。每條沖洗水管用完后要統(tǒng)一卷起，擺放整齊，使用的輔助工具，用完后，應(yīng)清洗干凈，整齊的擺放在指定位置。1干化池排污水時，必須提前聯(lián)系鐵皮沉淀池值班人員，到位后方能進(jìn)行操作。行車運(yùn)行時，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上。開車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關(guān)拉到“0”位，停車后再開動，嚴(yán)禁用開反車來代替剎車。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。1有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。1在正常操作過程中不可依靠“限位開關(guān)”停車，以免限位開關(guān)失效，發(fā)生事故。行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。22行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開、關(guān)連鎖門。電氣設(shè)備不準(zhǔn)在運(yùn)轉(zhuǎn)中拆卸修理，必須在停車后，切斷電源，經(jīng)檢查電源確認(rèn)已斷開，驗(yàn)明無電，掛上“禁止合閘，有人工作”警示牌后方可工作，未經(jīng)驗(yàn)電一律視為有電，不準(zhǔn)用手觸及。電氣設(shè)備的金屬外殼接地要符合標(biāo)準(zhǔn)，有電設(shè)備不準(zhǔn)斷開外殼接地線。電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時要立即切斷電源，并用干粉滅火器滅火，嚴(yán)禁用水滅火。1夜間檢修須保證有良好的照明。1變、配電室內(nèi)及電氣設(shè)備附近，不準(zhǔn)堆放易燃、易爆、潮濕和其他設(shè)備可能造成影響的物件。工作時要觀前顧后，注意榔頭，飛物等甩落范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人，防止因揮動工具，工件松動、工件脫落鐵屑飛濺造成傷害。調(diào)整機(jī)器，機(jī)械轉(zhuǎn)動時，禁止戴手套或把手放機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部分以免卷入機(jī)械內(nèi)造成事故。嚴(yán)禁從高處隨意往下丟東西。1行車在檢修時，應(yīng)先與行車工聯(lián)系妥當(dāng)，等行車停穩(wěn)后，方可上、下車。1機(jī)油、柴油等易燃物品不可亂丟亂倒，加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁火種，防止火災(zāi)。1在吊重物時，先檢查起吊設(shè)備負(fù)荷是否相符、完好，鋼絲繩、繩扣是否完好，起吊時應(yīng)先找中心位置，以免傾翻，嚴(yán)禁重物在人和設(shè)備上空通過。廢鋼驗(yàn)收工安全操作規(guī)程驗(yàn)收班組必須認(rèn)真做好倉庫管理工作，把關(guān)好進(jìn)廠材料的質(zhì)量關(guān)與數(shù)量關(guān)，避免各種損失。吊運(yùn)廢鋼、鐵塊時，應(yīng)叫周圍人員讓開，不得在吊物下方停留。加強(qiáng)所有入庫廢鋼鐵的驗(yàn)收工作，發(fā)現(xiàn)廢鋼中摻有泥塊、耐火材料、水泥、橡膠、油污等雜質(zhì)或超大塊及未拆開的成套機(jī)器設(shè)備，未達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)協(xié)同判定人員進(jìn)行扣重，并上報(bào)上級有關(guān)部門處理。 運(yùn)輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈震動和碰撞沖擊，防止氣瓶直接受熱。嚴(yán)禁將瓶內(nèi)氣體用盡，須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。1當(dāng)氣瓶瓶閥易燒塞或其他部位因漏氣而著火時應(yīng)用干粉、二氧化碳滅火器，同時用水冷卻瓶壁以防進(jìn)一步發(fā)生危險(xiǎn)。操作前要穿緊身防護(hù)服，袖口扣緊，上一下擺不能打開，不能在開動機(jī)床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，避免機(jī)器絞傷。啟動油壓泵前，必須先開啟管式冷卻器進(jìn)回水閥門。操作工必須調(diào)好油壓下進(jìn)行工作，嚴(yán)禁擅自調(diào)壓。1每班操作工應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，并將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題認(rèn)真填寫于設(shè)備隱患記錄本。允許單獨(dú)巡視高壓設(shè)備及擔(dān)任監(jiān)護(hù)人的人員，應(yīng)經(jīng)動力部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。6．巡視配電裝置，進(jìn)出高壓室，必須隨手將門鎖好。高壓設(shè)備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執(zhí)行，并由對設(shè)備更為熟悉的一人擔(dān)任監(jiān)護(hù)人。雷電時禁止進(jìn)行倒閘操作。1工作結(jié)束時，工作人員撒離，工作負(fù)責(zé)人向值班人交待清楚，并共同檢查，然后雙方辦理工作終結(jié)簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復(fù)送電。帶電部分在工作人員的后面或兩側(cè)無可靠措施者也必須停電。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。驗(yàn)電前應(yīng)先在有電設(shè)備上試驗(yàn)證明驗(yàn)電器良好。接地線應(yīng)用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。放電后接地。工作結(jié)束后必須接到原負(fù)責(zé)人通知方可恢復(fù)送電。2低壓回路停電檢修時應(yīng)斷開電源，取下熔電器。相鄰的帶電部分，應(yīng)用絕緣板料隔開。嚴(yán)禁用導(dǎo)線纏繞。2電器設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)該用四氯化碳、二氧化碳滅火器或1211滅火器撲救。線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電工作。剔鑿打眼時，錘頭不得松動，鏟子應(yīng)無卷邊、裂紋、戴好防護(hù)眼睛。電氣設(shè)備所用保險(xiǎn)絲（片）的額定電流應(yīng)與其負(fù)荷容量相適應(yīng)，禁止用其他金屬線代替保險(xiǎn)絲（片）。 焊槍嘴子應(yīng)避免碰擊，使用前應(yīng)檢查有無堵塞，工作發(fā)生回火現(xiàn)象時，不得用手握折導(dǎo)管制止回火，應(yīng)立即將乙炔氣門關(guān)閉，并及時檢查。 不準(zhǔn)焊接承有壓力的容器，內(nèi)有壓力的容器和裝過易燃易爆等危險(xiǎn)化學(xué)品的容器，焊接時就先除壓、清洗、景干，并將所有能打開的泄壓口、通風(fēng)口全部打開，經(jīng)檢查柏方可焊接。鉗工安全操作規(guī)程 　 使用銼刀、刮刀、鏨子、扁鏟等工具，不可用力過猛?！　∈褂娩撲彙⒐ぜ獖A牢，用力要均勻。如用活扳手，要用繩子拴牢。對頭重腳輕、容易傾倒的設(shè)備，一定要墊實(shí)、撐