【正文】 易的事。　IMC 不但於學(xué)術(shù)上給我們提供意見，更為我們充當(dāng)導(dǎo)遊，讓我們能飽覽新加坡的全貌，即使是旅行團也不能提供這個景點呢！　所以IMC 友善的對待實在令我難忘。我還記得 William 曾道，只要見到黃色的鏟車就會想起Caterpillar，現(xiàn)在的我只要見到黃色就立即想起 Caterpillar。 Caterpillar 也是唯一一間我認(rèn)為最整潔，最有條理的倉庫。最令我印象深刻的包括有 Caterpillar Logistics Services (Caterpillar) 和 IMC 。縱使香港不及新加坡的清潔，也不及新加坡學(xué)生懂得多國語言，但我仍然相信香港跟新加坡是有過之而無不及的，始終香港同新加坡的管治方法不同，香港實行市場經(jīng)濟，講求自由、民主，但是新加坡的權(quán)力集中於政府，只是大家所用的手法不同，縱使大家的目標(biāo)同樣是成為亞洲區(qū)樞紐，但香港主力發(fā)展於中國，而新加坡則主力發(fā)展於東南亞，大家其實可以互相補足，共同合作。 加上參觀完 “Singapore Polytechnic” 後，更令我感受到當(dāng)?shù)貙W(xué)生有相當(dāng)高的語文水平，他們懂得讀寫多國語言，比起香港的學(xué)生實在優(yōu)勝得多。這八日密集式的新加坡遊學(xué)團，令我親身明白及體會到「讀萬卷書，不如行萬里路」的道理。我慶幸自己當(dāng)初取消不想?yún)⒓拥哪铑^, 能夠在畢業(yè)前參加這次的遊學(xué)團, 學(xué)到和體會到書本中學(xué)不到的知識和寶貴的經(jīng)歷。 他們的金石良言, 畢生受用。歡樂的是遇到一位好心的司機, 他載我們四處遊玩, 介紹名勝好去處, 更令我們嚐盡當(dāng)?shù)氐拿朗臣拔幕！?。對於一些新面孔的同學(xué), 我們時常互相幫助和禮讓, 例如拍照、上落巴士等, 甚至遇上一些志趣相投的同學(xué), 我們竟然能夠在飛機上聊談三個小時。所以人總不能每時每刻都是工作或嬉戲, 而要在適當(dāng)?shù)臅r候扮演適當(dāng)?shù)慕巧凸ぷ?。他們?nèi)桓饔衅涠烫幒烷L處, 他們在這次旅程中互補其不足, 把整個旅程安排得妥妥當(dāng)當(dāng), 順利地完成此次遊學(xué)團。其實他們不想我們將來在社會立足或在公司工作, 犯下一些錯誤而得罪別人或被公司開除, 「你可以在這個遊學(xué)團或在學(xué)校裏犯錯而有機會糾正, 但他日如果你在公司裹犯錯, 不能有機會糾正。以上兩種態(tài)度也是我們將來踏出社會應(yīng)俱備的。這些寶貴的經(jīng)歷是不能從書本中吸收或授課的教授口中得知, 而是要自己親眼目睹, 親手接觸, 這些經(jīng)歷深深地埋在我的腦海裹?？偫▉碚f, 這些公司擴大了我們這群將投身社會工作的畢業(yè)生的視野和進一步了解香港競爭者的實力。接著就是去了八天的新加坡, 有如被公司派去出差。相信這些機會並不多。還有知道很多行內(nèi)的動態(tài)，這些都是要在參觀期間，與各公司的代表交談才得到的額外情報。書本的知識是死的，要知道如何運用及實踐理論，才會有用。兩地需要把自己定位，發(fā)揮本身的優(yōu)點，才不會被人淘汰。TNT 其中一位經(jīng)理的比喻十分中肯：香港有如一隊爵士樂團般，沒有指揮，但奏出的音樂效果也是十分優(yōu)美動人；新加坡像一支管絃樂團，有位指揮帶領(lǐng)著。但我知道，我得到的會更多。第一次參加遊學(xué)團的我，對遊學(xué)團的運作根本一無所知，竟敢自薦成為部門主管，亦慶幸得到不少同學(xué)支持。在課堂上，一位老師往往要顧及數(shù)十位同學(xué)的反應(yīng)；但在團中，三位老師和三十五位同學(xué)之間關(guān)係密切，就如演講比賽中所提到的，就像家中的長輩一樣，悉心照顧各位同學(xué)，亦教導(dǎo)大家做人處世的技巧和道理。應(yīng)該說，標(biāo)榜著“高級”的地方反而給我很冷冰冰的感覺。在書本上看過學(xué)過的，得到了實踐；未看過的，亦學(xué)到了。由開始以公司形式建立不同部門，我有幸成為其中一位部門主管，對各位老師之前“開辦”遊學(xué)團的辛勞與及困難都略有體會。由新加坡最著名的旅遊名勝聖淘沙、牛車水、烏節(jié)路、小印度等…到最地道的大排檔，皆有“導(dǎo)遊”帶領(lǐng)，可以稱得上是新加坡最值得一看的都看過，甚至一些一般遊客到不了的地方也到了！「臺上一分鐘，臺下十年功」，想不到竟然在今次遊學(xué)團體會到這句話的真正意義。8 日的行程中，在學(xué)術(shù)方面，一共參訪了 12 間不同的機構(gòu)，包括歷史悠久的跨國企業(yè)，由小店發(fā)展成根基穩(wěn)固的中型公司，以及全新加坡首間理工學(xué)院；在學(xué)術(shù)以外，當(dāng)然還有遊歷的經(jīng)驗。但今次的遊學(xué)團得到全體同學(xué)參與，使各人對團隊更有感情。而今次遊學(xué)團的成功，實在屬於所有團員，包括三位老師及三十五位同學(xué)，以及其他協(xié)助舉辦今次遊學(xué)團一切人士！ 知識上，經(jīng)過 8 日到 12 個不同單位的參觀，看到很多，亦因此知道自己知道的實在太少。在新加坡有一個很奇怪的現(xiàn)象，和香港剛剛相反，也不知是否巧合，就是在街上遇到的人比一些在服務(wù)行業(yè)工作的人更有禮貌、更親切。除了和同學(xué)之間的關(guān)係有改變之外，和老師的關(guān)係亦有所不同。在第一次開全體會議之時，根本沒有好好預(yù)備。在旅遊車上，遊學(xué)團中，亦不能像其他同學(xué)一樣，經(jīng)常聚在一起。最後，只想說一句：“新加坡遊學(xué)團好好玩”?。?！仍然未知道，今年是否最後一年在大學(xué)的生活，不過如果有機會，我一定會再參加…遊學(xué)團…Name: Lee Yin Tat (李賢達(dá) )ID: 03319921d新加玻與香港，兩個地方有很多共通點，互相比較總是不能避免的?，F(xiàn)在還有中印兩國後起之秀。物流是一個很抽象的概念，親身體會總比困在象牙塔學(xué)習(xí)好。從前沒想到參觀也能刺激我的思考，現(xiàn)在會珍惜每次參訪的機會。旅行團可能只能滿足我們玩的層面，但現(xiàn)在既可以玩樂，亦能學(xué)到新知識。 但我這種想法在參加了這個遊學(xué)團有所改變, 首先在我還沒有去新加坡前, 我們這群來自不同課程和年級的同學(xué)模擬組成一間公司的架構(gòu), 我被調(diào)到 operation 部門, 和一班新相識的同學(xué)互相合作, 分配工作, 令我有如進入了一間新公司, 參與一份新的差事。但有些公司卻敷衍了事地招待我們, 參觀時也如走馬看花, 草草了事。香港政府能效法嗎? 或坐視不理 ? 還有藉著這些公司的待人接物的態(tài)度, 間中體會他們對待客戶的處事手法和態(tài)度。接物方面就是視乎情況隨機應(yīng)變, 融會貫通, 處理事情不要一成不變, 一本通書學(xué)到老。所謂「養(yǎng)兒一百歲, 長憂九十九」。若果雙方欠缺溝通和了解, 將會把一件工作做得一敗塗地。但是在這八天的旅程中, 我發(fā)現(xiàn)他們也有精靈活潑的一面, 有時甚至和我們混成一片, 打破靜寂的氣氛, 例如唱歌、 玩遊戲。與同房不太熟悉的同學(xué)相處, 令我感受到互相禮讓和互相為對方設(shè)想(洗澡先後, 房間的空調(diào)溫度等)的相處之道。有時同學(xué)之間不可避免有些爭執(zhí), 但是正如一位新加坡經(jīng)理所說「當(dāng)一個問題發(fā)生時, 雙方不應(yīng)批評﹑責(zé)怪他人或自己的錯, 而是找出解決的辦法。 總括來說, 這八天的遊學(xué)團既有歡樂亦有擔(dān)憂。三位老師無微不至的照顧, 增添無窮溫暖。是我的自信心不足還是怕在別人面前出醜呢? 我希望有一天, 我能夠自信地及流暢地在大眾面前演說而不需靠任何提示。但是，完成這次遊學(xué)團後，才覺得這次以為的「旅行」十分值得，同時亦令我獲益良多。加上新加坡注重環(huán)保，街道周圍種滿樹木，還記得大部分參觀過的公司都十分注重”Green Logistic” ，如 GLS, Gates Rubber Company. 這無疑比香港較為優(yōu)勝。 唯一可改善的方法是我們努力學(xué)習(xí)好英語及普通話，多聽，多寫，多讀，以及多參加課外活動從而增加我們的合作精神，其實這次的遊學(xué)團也是一個好方法讓我們學(xué)習(xí)團隊合作的精神。它們大部分都以客人的要求為自己的標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，配合 IT 的發(fā)展，也是它們作為成功企業(yè)的主因。 全因為 Caterpillar 能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)及高6 / 45水平的質(zhì)素去迎合不同客人的需要。Caterpillar 之所以成功我認(rèn)為全因為它懂得用人之道，William 就是一個人才?！　∥乙嗍中蕾p IMC，它有別於其他公司，IMC 主動邀請我們午膳，好讓我們有機會及有時間與他們相處，接觸與詳談，這是其他公司未能提供的?！　〖热皇沁[學(xué)團，當(dāng)然是一邊遊覽，一邊學(xué)習(xí)，在遊覽過程中我學(xué)習(xí)到當(dāng)?shù)氐奈幕厣徒êB風(fēng)格，即使香港的彌敦道跟新加坡的烏節(jié)路一樣燈火繁盛，但當(dāng)?shù)竭_(dá)小印度又有另一番景象，我能體驗到當(dāng)?shù)孛褡鍏^(qū)獨特景致與人文風(fēng)俗，跟烏節(jié)路實在截然不同。我覺得如果未去過遊學(xué)團也等於未讀過大學(xué)一樣，即使未能具體講出我真正所學(xué)到，但我所學(xué)到的已經(jīng)在我心中無形地建立出來。正如黃老師(Peter)所說，過去也有不少公司沒有好好的接待我們，有些更敷衍了事而已。U Logistics 他們展示了先進的 AS/RS 系統(tǒng)，那個系統(tǒng)能夠自我辨認(rèn)貨物是否正確後才正式儲存，真是先進。在今次遊學(xué)團，除了學(xué)科上面的知識，自己也覺得在其他方面也變得成熟了許多。Dr. Tai 更放棄他的休息時間，在車上當(dāng)一個好導(dǎo)遊，不停為我們介紹新加坡，令整個團帶來了不少生氣。新加坡給我一種綠油油、很接近大自然的感覺，馬路兩旁總是種植了很多不同品種的植物，環(huán)境優(yōu)美、寧靜。我想也許這就是新加坡人的優(yōu)勢，因為他們精通多國語言，在工作上，或是與不同國籍的人溝通時，也十分有利。在這個遊學(xué)團，我們參觀了多間物流公司，我發(fā)覺不同的公司都有著很多相同和不同之處。他們認(rèn)為不應(yīng)投資太多成本於高科技之中，而且科技發(fā)展一日千里，一方面購買高科技的機器成本高，公司更要支付昂貴的成本於維修和保養(yǎng)機器，所以麻木地追求高科技是不設(shè)實際。但對它們實質(zhì)的含義，我卻不是完全理解，這使我感到自己知道的實在太少了。在這個團裏，我得到一些在學(xué)校裏得不到的體驗，同時亦擴闊了我的眼界。Yuen Cheuk Wai 03326533d我覺得今次的遊學(xué)團令我學(xué)到得多東西，特別是今年在學(xué)校學(xué)了一些關(guān)於貨倉管理的課程 , 所以在參觀的時候會更容易明白,實地的參觀總比看書本的圖片好,也能親身體驗到在貨倉的工作環(huán)境。我覺得遊學(xué)團轉(zhuǎn)為計學(xué)分的確令同學(xué)的態(tài)度更認(rèn)真, 這從同學(xué)的發(fā)問情況和他們的學(xué)習(xí)態(tài)度可見, 我認(rèn)為除了用提問來評分外, 還可以用一些短問題來測試同學(xué),令同學(xué)可以對參觀所學(xué)到的知識的印象更深刻。她把城市規(guī)劃得井井有條，既綠化又整潔。新加坡是一個真正的國際化都市。我見識到在世界上僅次於香港的港口的運作及管理；見識到多間物流公司如 TNT, Translink 等的貨倉的設(shè)計及操作；見識到兩間船公司 NOL 和 IMC 的營運和發(fā)展。這次新加坡遊學(xué)團，非常好。這次與珠三角的遊學(xué)團有很大分別，可能是一年班時所學(xué)的並不多，大多是關(guān)於商科而不是物流，所以什麼也聽不懂。除了知識外， 亦增加了我與陌生人合作的機會。十分可惜的是，這是最後一次遊學(xué)團。12 / 45Singapore Study Tour Individual ReportHouston Wong首先要講講對此 遊學(xué)團 的期望，當(dāng)初真的抱著去玩的心態(tài)，學(xué)習(xí)是次要的。雖然不能完全明白其中運作上的奧妙，但這些根本是沒法在課堂 中學(xué)到的。但有一點應(yīng)該要避免的是總裁 的個人權(quán)力不應(yīng)過大，不應(yīng)在未得到其他 總裁或參加者 的同意下作出個人決定。 they shared their background, their experience, and provided a clue by telling us why they performed like this. We learn from what they teach in school, but in the tour, we learn from them. Learn from people, it is lively, more efficient, and for me, it is long lasting and invaluable experience. 15 / 45LGT3202 International Study TourName: Kan Wai Nam (03953049d, BSc ISTL)IntroductionAfter the tour, my general impression of Singapore is neat, orderly and harmonizing atmosphere with numerous races. The quality of the citizens is undoubtedly higher than that in Hong Kong.Government Support and Singapore LogisticsLike Hong Kong government, Singapore government is also playing a crucial role in the logistics industry development. The Singapore government pays most of the cost for logistics industry related training or further study. The amount is around 80% to 100% of the total cost. It is a great effort to transform laymen to logistics professionals.The Singapore government also further differentiates herself from other transshipment hubs. She tries to establish a chemical hub in the South East Asia region. The government’s supports enable many small to medium size chemical logistics panies to expand their businesses, like G