【正文】 ，嚴格技術(shù)責任制，各級技術(shù)負責人必須按施工組織設(shè)計的規(guī)定，進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容要有記錄，并經(jīng)雙方簽字，未經(jīng)技術(shù)交底不準施工。，充分體現(xiàn)誰施工誰負責的原則，以各工序的質(zhì)量保證整體質(zhì)量優(yōu)良。，每項施工必須有安全操作規(guī)程，施工前的安全講話要做到堅持不懈，杜絕惡性事故的發(fā)生。遇有三違現(xiàn)象，必須嚴肅處理，杜絕不安全現(xiàn)象。，必須經(jīng)過嚴格的安全檢查。，必須嚴守工作崗位，嚴格工作紀律。，并現(xiàn)場檢查其落實情況。，防止高空墜落傷害其他作業(yè)人員。，施工人員應分工明確、密切配合、統(tǒng)一號令、齊心協(xié)力、以免意外發(fā)生；立桿過程中桿坑內(nèi)嚴禁站人，除指揮人員外。防止塌方、山洪、山提滑坡，發(fā)生此種情況組織人員撤離高處，材料、工器具、物質(zhì)等轉(zhuǎn)移至高處。、不同規(guī)格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接。：。，在干燥的情況下，逐個進行絕緣電阻測試，其絕緣電阻值不得低于500兆歐。，并便于打開測量。九、施工技術(shù)要求及施工方法線路復測分坑土石方開挖三盤安裝、基礎(chǔ)澆制排桿焊接桿塔組立導線架設(shè)地線架設(shè)附件安裝接地安裝竣工驗收：復測分坑 基礎(chǔ)安裝及澆制桿塔組立 導線架設(shè)線路測量人員必須經(jīng)過培訓合格取證人員，且有一定的測量經(jīng)驗人員擔任。直線桿塔順線路方向偏差不應超過設(shè)計檔距的1%，直線桿塔橫線路方向偏差不大于50mm。桿塔基礎(chǔ)的坑深應以設(shè)計的施工基面為基中。桿塔基礎(chǔ)回填時基坑每回填300mm應夯實一次。，應隨時注意土壤情況。:,桿塔中心樁及各輔助樁,應保持完好,不得碰動挖掉或掩埋。:, 若在實際開挖過程中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)較松軟,要重新計算放坡。,立即沿四周填土夯實,以防立桿時底盤移動。,終端塔, 由于考慮架線前的向外角預偏,其坑深應考慮受壓腿比受拉腿的預高值,以確保基礎(chǔ)的埋設(shè)深度。6090度 向外角偏 6H%.。:現(xiàn)澆基礎(chǔ)施工要求::一般應該取樣化驗。:鋼筋交叉點綁扎要求牢固,尺寸準確,鋼筋搭接長度符合規(guī)范要求，在同一段內(nèi)搭接長度不能大于50%。水泥一般為袋裝, 為防止袋裝重量不標準,在施工現(xiàn)場應定期抽檢過秤。，認真的檢查和試驗。各段鋼圈間應互相對齊，并留有25mm的焊縫。且不應超過圓周長的10%焊接后嚴禁用水降溫。電桿結(jié)構(gòu)面與橫線路方向扭轉(zhuǎn)允許偏差值30mm。塔材的彎曲度應按現(xiàn)行國家標準《輸電線路鐵塔制造技術(shù)條件》的規(guī)定驗收。螺栓緊好后，螺桿絲各露足夠的長度，單螺母不應少于兩個螺距，雙螺母可與螺母相平。，中間面向受電側(cè)由左向右穿。絕緣子邊與帶電部位的間隙不應小于50mm。拉線的組裝應使線夾舌頭與拉線緊密接觸，UT線夾應留有1/2的螺絲調(diào)節(jié)長度，拉線尾線應留出300500mm，并用鍍鋅鐵絲扎牢。5）抱桿的初傾角應控制在6070度之間。9）當電桿起立至6070度時，抱桿失效。11）電桿立直后應立即打好臨時拉線，并通過臨時拉線調(diào)整電桿，當電桿調(diào)整完畢后立即安裝永久拉線。，在地形允許的情況下，也可采用機械牽引的方法。，以及牽引地錨和臨時地錨的埋設(shè)情況。，應停止牽引，并由桿上作業(yè)人員用紅藍筆劃印。，絕緣子在順線路方向與垂直的傾斜角不應超過5度。 十、文明施工及HSE管理10．文明施工的措施，建立以生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織機構(gòu)，施工現(xiàn)場分包單位應服從總包單位的統(tǒng)一管理，接受總包單位的監(jiān)督檢查，并負責本單位的文明施工工作。、互檢、交接檢制度。、設(shè)備、物品進行維護清掃，保持施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。配備規(guī)定數(shù)量的消防設(shè)施。施工完畢后要及時進行清理，嚴禁將廢棄料遺留在施工地點或沿途亂拋。、香蕉水、油漆等要妥善保管，庫內(nèi)存放，并采取一定的隔離措施?？倓t：根據(jù)程序文件要求，對施工中所有工作現(xiàn)場進行風險評價。：運用已選定的評價方法對已識別出的危險、危害因素進行定性分析和定量計算；提出相應的對策、措施及建議。供電線路架設(shè)主要危險有觸電傷害、高空墜落傷害。同時現(xiàn)場必須配置必要的急救藥品和設(shè)施，對急救人員進行培訓，掌握基本的急救措施和處理方法和程序。 、安全員：負責XX330KV變XX110KV發(fā)電廠系統(tǒng)改造110KV線路架設(shè)工程程建設(shè)現(xiàn)場人員的召集，配合現(xiàn)場處理各類緊急事件?！峨娏Π踩僮饕?guī)程》（線路部分）培訓和考試，學習公司編制的35KV輸變電工程線路建設(shè)危險點源以及消減措施，組織學習施工組織設(shè)計安全措施以及安全操作規(guī)程。 ，根據(jù)線路建設(shè)存在的實際隱患情況，將可能發(fā)生的風險及反應預案傳遞到以下人員及部門：、副組長。，防止事故的擴大。說明原因，處理經(jīng)過和防范措施等。，并上報應急小組。十二、優(yōu)質(zhì)服務提速目標管理措施%，優(yōu)良率達到70%以上。推行科學管理，提高施工水平；保證施工質(zhì)量，滿足用戶需求；堅持以認為本，實施優(yōu)質(zhì)服務。,提高施工工藝，建立健全對工程施工質(zhì)量的監(jiān)督、檢查制度，確保工程施工質(zhì)量。、成品、半成品、加工件的驗收檢查，所有材料必須有合格證或材料檢驗報告，對不合格產(chǎn)品嚴禁使用。，嚴格技術(shù)責任制，各級技術(shù)負責人必須按施工組織設(shè)計的規(guī)定，進行技術(shù)交底，交底內(nèi)容要有記錄，并經(jīng)雙方簽字，未經(jīng)技術(shù)交底不準施工。，充分體現(xiàn)誰施工誰負責的原則，以各工序的質(zhì)量保證整體質(zhì)量優(yōu)良。 ，由施工單位無條件整改，直到甲方滿意為止。需要進行耐壓實驗的材料，必須有耐壓實驗報告。進入現(xiàn)場的材料，材料員要認真填寫“現(xiàn)場材料驗單”。，如果由于材料的不到位，而影響整個工程的施工進度，現(xiàn)場材料員要負全面的責任。，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題或數(shù)量不足等情況要及時的匯報給大隊領(lǐng)導，洽談更換或補充事宜。，降低運輸成本，合理緊湊的安排車輛運輸，在適當?shù)臅r候可以雇傭拖拉機等運輸工具以節(jié)約運輸成本。第二節(jié) 人員、組織機構(gòu)與職責信息指令公司HSE體系委員會 項目經(jīng)理安全專責項目部辦公室總 工綜合辦公室項目部HSE/OSH監(jiān)督員經(jīng)營辦公室線路維護隊線路施工隊維護 五班維護四班維護三班維護二班維護一班施工三班施工二班施工一班班組安全員班組安全員第三節(jié) 作業(yè)現(xiàn)場員工崗位職責施工現(xiàn)場所用員工共同肩負的崗位職責有以下幾點：，執(zhí)行HSE/OSH方針，實現(xiàn)HSE/OSH目標和本組織的控制目標，完成好本崗位工作。，定期維護和保養(yǎng)本崗位設(shè)備。，拒絕違章指揮，不違章作業(yè)。，出色完成本職任務，業(yè)績突出者應享受組織的獎勵。《安全操作規(guī)程》及材料準備工作。：（要列出培訓計劃）培訓內(nèi)容包括：（如安全知識規(guī)章教育等）。供電線路架設(shè)主要危險有觸電傷害、高空墜落傷害。早高壓系統(tǒng)中，由于錯誤操作，或人體接近帶電體（其間距離小于放電距離）時，會產(chǎn)生強烈的電弧，造成燒傷以制死亡；低壓系統(tǒng)中，帶負荷操作刀閘或帶短路故障合閘時，電弧可能燒傷人的手部和面部。電光眼表現(xiàn)為角膜炎或結(jié)膜炎。在桿、塔上作業(yè)時，由于防護措施不當，可能造成作業(yè)人員高處墜落或高處作業(yè)人員攜帶的工具物品墜落傷及到地面人員。火災傷害是指操作人員未按照油田公司、水電廠易燃易爆品運輸、存放和保管相關(guān)規(guī)定以及火災預防的相關(guān)規(guī)定引起的傷害事故。****線路復測、桿塔基礎(chǔ)分坑危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1車輛傷害線路復測過程中。、河、泥濘路面行駛使,先勘察路況,再緩慢通過,不得冒險強行.2人員傷害線路復測過程中,發(fā)生中暑。人員傷害,合理安排作業(yè)時間,落實降溫防中暑措施。序號重要風險消減措施控制措施應急措施1車輛傷害,使用安全帶,出車前嚴格檢查車況,嚴禁帶病出車。執(zhí)行任務時不許搭乘閑雜人員。,應將花桿卸開裝入袋中,以防止誤觸帶電線路,在電力線路下方測量時,應保證足夠的安全距離,在測量與帶電體安全距離時,保證測距儀絕緣良好。,一旦發(fā)生事故立即送往醫(yī)院救治,并向廠有關(guān)領(lǐng)導匯報。、運輸與裝卸線路器材存放、運輸與裝卸主要包括器材存放、工地運輸、物體裝卸****器材存放危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1火災臨時倉庫發(fā)生火災。****工地運輸危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1車輛傷害機動車輛運輸,無證駕車,車輛應配備的安全設(shè)施不全。發(fā)生交通事故,人員傷害,設(shè)備損壞《道路交通安全法》,嚴禁無證駕車,車上應配備滅火器。,作好監(jiān)督管理工作。人員受傷,壓傷腳腿,步調(diào)一致,跨步要小避免晃動。人員傷害《七種機械安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定；。2觸電機械裝卸。,編制火災應急預案,組織應急演習。2車輛傷害《道路交通安全法》,嚴禁無證駕車,車上應配備滅火器。,作好監(jiān)督管理工作。、消防器材和安全設(shè)施,駕駛員應熟知各路段附件醫(yī)院和急救 ,發(fā)生交通事故時,立即進行現(xiàn)場急救,同時保護好現(xiàn)場,向當?shù)亟痪瘓蟾媸鹿实攸c,。,提高職工安全作業(yè)意識。4觸電,起吊臂和吊件上嚴禁有人或放置物件。,應立即斷開電源,對人員進行觸電急救,啟動觸電事故應急預案。2高空墜落基礎(chǔ)坑開挖過程中。,應安裝圍欄、懸掛警示牌,以防行人誤走入基礎(chǔ)坑而發(fā)生高空墜落事故。,不得突起突落,起吊的構(gòu)件上不得站人。2觸電基礎(chǔ)澆罐過程,接地不可靠。,造成人員傷害應立即進行現(xiàn)場急救,并向有關(guān)部門匯報。,應安裝圍欄、懸掛警示牌,以防止行人誤入基礎(chǔ)坑內(nèi)發(fā)生高空墜落事故。,請求緊急救護。,向基坑推入時,要由一人指揮,統(tǒng)一用力或脫手,以防止隨物下落,翻入拉線盤時,應有人用麻繩拉住拉線棒,以防止施工人員躲避不及而被拉線棒回彈打傷頭部。2. 配備必要的急救藥品和急救設(shè)施。,為防止施工人員滑倒,對抬運材料的人行道路,應墊以草袋、竹板等防滑物,倒料口平臺應設(shè)立擋車措施,倒料時嚴禁送開車把,翻倒水泥包和攪拌混泥土人員,應帶防護帽和口罩,基礎(chǔ)坑內(nèi)人員應穿膠底鞋。,應立即與當?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系,使用值班車輛將傷員送到當?shù)蒯t(yī)院救治。發(fā)生滾桿,道木只許重疊兩根,超過兩根應搭設(shè)工字架,以防止倒塌傷人。發(fā)生觸電、焊工手套、護蓋和穿橡膠絕緣鞋等保護用品,更換焊條時必須戴手套以防止觸電。2觸電、焊工手套、護蓋和穿橡膠絕緣鞋等保護用品,更換焊條時必須戴手套以防止觸電。,應立即斷開電源,對人員進行觸電急救,啟動觸電事故應急預案。,向側(cè)面傾斜發(fā)生倒桿。,反向臨時拉線未栓好發(fā)生180度倒桿。,然后將該鋼絲繩的自由端在制動器上纏繞3—4圈,并拉緊,使其受力。,必須在真實拉線全部作好后,方可拆除牽引鋼絲繩,嚴禁安裝一根拆除一根。12,必須使用合格的鋼絲繩制作繩套,鋼絲繩應從垂直地錨的方向引出,不得在坑內(nèi)折彎,當?shù)劐^坑內(nèi)有積水時應將積水排除后再進行埋設(shè),地錨坑回填應分層進行夯實并高于地面,以增強地錨的抗拔力。,必須設(shè)置四根臨時拉線加以穩(wěn)固,臨時拉線的錨樁每初最多綁扎2根。,方可以拆除臨時拉線,不得拆除受力的臨時拉線,以免引起高空墜落。:人員傷害,作到勞保上崗。,嚴禁松制動繩,停止牽引,不得調(diào)整側(cè)繩。,根據(jù)人員傷勢進行現(xiàn)場救護,控制事故發(fā)展并及時向上級匯報?！?米處,轉(zhuǎn)向為10度—15度為好,而且高差不得懸殊太大,附則容易發(fā)生事故。,指揮和操作人員之間視線不清楚時,中間應增設(shè)傳遞信號人,任何崗位出現(xiàn)異常,應立即停止牽引。,應在第2吊點附近用橫木進行補強,增強整桿在橫線路方向的穩(wěn)定性,避免使電桿向中間變形,可以防止電桿歪扭而導致斷桿。,并不得低掛高用,嚴禁將安全帶系在未安裝好的吊桿、橫擔等構(gòu)件上。,應是抱桿根部固定在有腳釘?shù)闹鞑纳匣蚓哂行辈牡慕狱c上。,系好安全帶,以便發(fā)生以外時不至于碰傷或在緊急情況下,有躲避的余地,可減輕事故的嚴重性。,一端不接由于誤登造成高空墜落。序號重要風險消減措施控制措施應急措施1砸傷,組裝和起吊要錯開進行,設(shè)專人指揮,指揮者應站在安全區(qū)內(nèi)進行監(jiān)督,塔上應指定一人負責安全,隨時與地面指揮人聯(lián)系。,要嚴密監(jiān)視吊件與塔身的距離,即不得相碰有不被鉤住,控制大繩應按抱桿受力和吊件不相碰底情況下隨時放松。2高空墜落,在塔上作業(yè)或轉(zhuǎn)移不得失去安全帶的保護,在塔上行走時,應利用構(gòu)件做扶手,不得徒手轉(zhuǎn)移,不得在獨根構(gòu)件上無保護站里或行走。、避雷線展放及連接危害評價導線、避雷線展放及連接主要包括:不發(fā)生磨損、金鉤、硬彎和斷股主要內(nèi)容.****導線及避雷線展放及連接危害評價序號危險階段危害起因危害影響防治對策1人員傷害人力放線。導線損壞,人員傷害,復雜危險的地形應用繩索牽引或制作扶繩等措施。導線損傷,人員傷害,并保證足夠的強度,牽引放線的速度每分鐘不得超過20米。序號重要風險消減措施控制措施應急措施1人員傷害,復雜危險的地形應用繩索牽引或制作扶繩等措施。、絞磨卷筒和固定絞磨的錨樁在同一直線上,防止傾倒。,根據(jù)人員傷勢進行現(xiàn)場救護,控制事故發(fā)展并及時向上級匯報。,必須將線用鋼繩吊扎