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正文內(nèi)容

箱體零件加工工藝及數(shù)控加工程序設(shè)計(jì)變速箱箱體機(jī)械自動(dòng)化畢業(yè)設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)

 

【正文】 輔助時(shí)間為: = (s)工序18:鉆兩側(cè)面12M12的螺紋孔,倒角 工件材料:灰鑄鐵 刀具:(1)查《工藝師手冊(cè)》表2813,V=18m/min確定主軸轉(zhuǎn)速: n===(r/min)按照機(jī)床說(shuō)明書,取n=575 r/min所以實(shí)際切削速度: V= n=575=(m/min)查《工藝師手冊(cè)》表2813,f= (mm/r),按照機(jī)床說(shuō)明書,,切削工時(shí):刀具行程L==+2+4= (mm) == (min)= (s)以上為鉆一個(gè)孔的機(jī)動(dòng)時(shí)間,故本工步的機(jī)動(dòng)時(shí)間為T=12 =12= (s)工序19:攻兩側(cè)面12M12的螺紋孔工件材料:灰鑄鐵刀具:M12的絲錐查《工藝師手冊(cè)》表2813,V=18m/min確定主軸轉(zhuǎn)速: n===(r/min)按照機(jī)床說(shuō)明書,取n=475 r/min所以實(shí)際切削速度: V= n=475=(m/min)查《工藝師手冊(cè)》表2813,f= (mm/r),按照機(jī)床說(shuō)明書,,切削工時(shí):刀具行程L==+2+4=13 (mm) == (min)=9 (s)以上為攻一個(gè)孔的機(jī)動(dòng)時(shí)間,故本工步的機(jī)動(dòng)時(shí)間為T=4 =94=36 (s)2 精鏜前后軸承孔夾具的設(shè)計(jì)及數(shù)控加工程序 分析零件結(jié)構(gòu),擬定定位夾緊方案變速箱體屬于復(fù)雜箱體零件,其剛度較差,尺寸精度和位置精度要求高。以一面定位銑另一面,由于重力與切削分力方向一致所以重力方向可以不夾緊,在底面夾緊即可。 工藝路線的制定按照基面先行、先粗后精、先主后次的一般工藝原則,另外盡量減少換刀次數(shù),節(jié)省輔助時(shí)間,一般情況下,每換一把刀具后,應(yīng)加工完所有由該刀具切削的所有表面。由于在普通機(jī)床上加工軸承孔每個(gè)都需要?jiǎng)澗€找正,非常繁瑣所以選擇在臥式加工中心上完成各面的孔系的粗、精加工。 零件的工藝設(shè)計(jì) 加工方法的選擇變速箱體毛坯已鑄造出φ30以上的孔,可采用粗鏜→半精鏜→精鏜的加工方案。工作臺(tái)行程為850700700,主軸功率為11KW。 加工中心的選擇臥式加工中心適用于需要多任務(wù)位加工和位置精度要求較高的零件,如箱體,泵體,殼體,所以變速箱體應(yīng)選用臥式加工中心加工。由于加工前后端面都用統(tǒng)一的定位基準(zhǔn),所以端面的孔系位置精度容易得到保證。 定位基準(zhǔn)分析零件上應(yīng)有一個(gè)或幾個(gè)共同的定位基準(zhǔn)。零件的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的剛性,以減少夾緊變形和切削變形。零件上的光孔和螺紋孔的尺寸規(guī)格盡可能少,減少加工時(shí) 鉆頭,鉸刀及絲錐等刀具的數(shù)量,減少換刀輔助時(shí)間。基于加工中心的特點(diǎn)初步預(yù)定加工方法為在普通機(jī)床上加工平面,在加工中心加工各端面的孔系。另外這3組孔還以A1組軸承孔為基準(zhǔn)平行度公差為350:,在臥式加工中心上一次就可全部加工出前后端面所有孔系,定位基準(zhǔn)統(tǒng)一所以平行度要求也可以很好保證。前后端面的螺紋孔較多,且有位置精度要求,都在7級(jí)以上。臥式加工中心完全可以滿足此項(xiàng)位置精度要求,18個(gè)螺紋孔均為M107H,加工中心也可以滿足這些位置精度要求。、 ,A5以A沒有特殊表面質(zhì)量要求,一般加工即可達(dá)到此要求。其它孔徑均在φ20以下只需鉆、擴(kuò)、鉸。編程前必須要做好準(zhǔn)備工作,編程后還要進(jìn)行不要的善后處理工作。數(shù)控加工則是根據(jù)被加工零件的圖樣和工藝要求,編制出以數(shù)碼表示的程序,輸入到機(jī)床的數(shù)控裝置或控制計(jì)算機(jī)中,以控制工件和工具的相對(duì)運(yùn)動(dòng),使之加工出合格的零件的方法。隨著社會(huì)生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品日趨精密、復(fù)雜,人們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率也提出了越來(lái)越高的要求。有時(shí)為了減輕重量,用有色金屬合金鑄造箱體毛坯航空發(fā)動(dòng)機(jī)上的箱體等)。因此,箱體零件的制造精度將直接影響機(jī)器或部件的裝配質(zhì)量,進(jìn)而影響機(jī)器的的使用性能和壽命。 special fixtures。 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 題 目 箱體零件加工工藝及數(shù)控加工程序設(shè)計(jì) (變速箱箱體) 學(xué) 院 機(jī)械交通學(xué)院 專 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 班級(jí)姓 名 學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師 職稱 目錄摘要 3前言 41變速箱箱體的工藝結(jié)構(gòu)分析 5 5 加工中心加工工藝方案的制定 5 加工中心加工內(nèi)容的選擇 5 零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析 6 定位基準(zhǔn)分析 6 加工中心的選擇 6 零件的工藝設(shè)計(jì) 6 加工方法的選擇 6 加工階段的劃分 7 工藝路線的制定 7 82 精鏜前后軸承孔夾具的設(shè)計(jì)及數(shù)控加工程序 34 分析零件結(jié)構(gòu),擬定定位夾緊方案 34 擬定夾具結(jié)構(gòu)方案、繪制夾具結(jié)構(gòu)草圖 34 定位誤差的分析計(jì)算 35 定位裝置的設(shè)計(jì) 36 夾緊裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 36 37 37 38參考文獻(xiàn) 41箱體零件加工工藝及數(shù)控加工程序設(shè)計(jì)(變速箱箱體)滕正文摘要:通過對(duì)變速箱箱體的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,制定了工藝路線,機(jī)械加工余量與工序尺寸及毛坯尺寸的計(jì)算,設(shè)計(jì)了箱體的加工工藝,并且設(shè)計(jì)精鏜軸承孔的所用專用夾具。 processing technology。字典前言 箱體零件是機(jī)器或不見得基礎(chǔ)零件,它吧有關(guān)零件連接成一個(gè)整體,是這些零件保持正確的相對(duì)位置,彼此能協(xié)調(diào)的工作。箱體零件的毛坯通常采用鑄鐵件,因?yàn)榛诣T鐵具有較好的耐磨性,減震性以及良好鑄造性能和切削性能,將價(jià)格也比較的便宜。在單件小批量生產(chǎn)中,多采用木模造型;再大批量生產(chǎn)中廣泛采用金屬膜及其造型,毛坯的精度較高。它是一種技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的機(jī)電一體化加工設(shè)備,是數(shù)控技術(shù)與機(jī)床所結(jié)合的產(chǎn)物。實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工,編程是關(guān)鍵。HB17041尺寸精度要求:該零件為復(fù)雜箱體類零件,主要尺寸精度為孔系的孔徑精度,共有6組φ60以上的孔需要鏜削加工,7精度需要精鏜。平面尺寸精度只有前后兩端面要求較高為IT10級(jí),其它尺寸精度為IT13級(jí)以上,未標(biāo)注。AAAA兩個(gè)定位銷孔的相互位置精度要求較高為IT7級(jí)精度。這個(gè)要求在臥式加工中心上是容易實(shí)現(xiàn)的。臥式加工中心的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位精度足可以滿足同軸度要求。 加工中心加工工藝方案的制定 加工中心加工內(nèi)容的選擇加工中心適合加工的表面通常是尺寸精度要求較高的表面、相互位置精度要求較高的表面、不便于在普通機(jī)床上加工的復(fù)雜曲線和曲面另外最適合能夠集中加工的表面。零件的切削加工量要小,以便減少減少加工中心的加工時(shí)間,降低零件的加工成本。另外零件的規(guī)格盡量標(biāo)準(zhǔn)化,以便采用標(biāo)注刀具。所以選擇夾緊力作用在箱體側(cè)壁上?;谝陨峡紤]加工前后端面孔系時(shí)以頂面和兩個(gè)已存在的定位銷孔定位最佳,考慮到工序集中前后端面可一次裝夾完成加工,但由于此箱體復(fù)雜,夾緊不方便加工側(cè)面孔無(wú)法一次完成需要第二次裝夾。5",足可以滿足同軸度要求。零件的最大尺寸為578mm244mm332,根據(jù)零件尺寸選XH756A,其規(guī)格為工作臺(tái)面積為630630,回轉(zhuǎn)工作臺(tái)分度為1~360o。),箱體最高孔距精度為177。 加工階段的劃分箱體毛坯在普通機(jī)床上加工各端面,作為孔系加工的定位基準(zhǔn)。所以編程時(shí)先把前后端面的軸承孔都粗鏜完,再進(jìn)行半精鏜、精鏜。以前后端面定位限制3個(gè)自由度,再以底面定位限制1個(gè)自由度,夾緊力與重力方向一至工序2:鉆、擴(kuò)、鉸兩個(gè)φ14H7的定位孔工序3:粗細(xì)、精細(xì)前后兩端面。工序5:鉆18M107H螺紋孔工序6:攻18M107H螺紋孔工序7:鉆、工序8:粗鏜φ7φ6φ80、φ115的孔工序9:半精鏜鏜φ7φ6φ80、φ115的孔工序10:精鏜φ7φ6φ80、φ115的孔工序11:鉆6M6M4M12的螺紋孔工序12:攻6M6M4M12的螺紋孔工序13:鉆、鉸3φ16的孔工序14:鉆φ5的孔工序15:鉆2M8深18的螺紋孔工序16:攻2M8深18的螺紋孔工序17:粗銑,半精銑φ30的平面工序18:鉆兩側(cè)面12M12的螺紋孔工序19:攻兩側(cè)面12M12的螺紋孔以上工藝過程詳見機(jī)械加工工藝過程卡片。夾緊力的選擇應(yīng)該盡量與重力方向一致,且作用點(diǎn)的位置在工件剛度較大的位置,基于以上考慮選擇夾緊力作用在箱體底面兩端側(cè)壁上。主要有功能簡(jiǎn)化,加工中心由于有數(shù)控系統(tǒng)的準(zhǔn)確控制加之機(jī)床本身的高精度和高剛性,刀具位置可以得到很好的保證。所以也要求夾具尺寸盡可能小,所以選用鉤型壓板以減小橫向尺寸。并且夾緊和定位也比較可靠所以確定采取該方案設(shè)計(jì)夾具。另外兩個(gè)定位銷孔定位主要保證所要鏜的孔與前后端面的垂直度。由一面兩銷定位誤差計(jì)算公式: 式中 、─ 工件上與圓柱銷孔和菱形銷孔配合的最大直徑;、─ 夾具上圓柱銷和菱形銷最小直徑。''這樣小的定位誤差足可以滿足垂直度要求,所以定位銷的徑取φ14f6足夠。主要尺寸為與工件配合尺寸和與夾具體配合尺寸。由于標(biāo)準(zhǔn)支撐板沒有244以上的,所以不采用標(biāo)準(zhǔn),自行設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為244板。鉤型壓板采用M48,具體尺寸見裝配圖和零件圖。所以用鉸孔切削力計(jì)算模型計(jì)算鏜孔切削力。此處取最大切削力,選粗鏜φ115,(Dd)=3mm。切削力矩靠鉤型壓板承擔(dān),一側(cè)壓板應(yīng)承擔(dān)的軸向力為F=M/=,校核抗拉強(qiáng)度:=<[σ],型壓板強(qiáng)度
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