【正文】 … 模具的裝配 …………………………………………………… 、裝配前的準備 ……………………………………………………、組建裝配 ……………………………………………………、組裝上模 ……………………………………………………、裝配下模 ……………………………………………………、調(diào)整間隙 ……………………………………………………、安裝其它輔助品 ……………………………………………………、裝配后的檢查 …………………………………………………… 模具的調(diào)試 ……………………………………………………小結 …………………………………………參考文獻 …………………………………………感言 …………………………………………前言我國對模具工業(yè)的發(fā)展十分重視。近幾年來，國民經(jīng)濟的高速發(fā)展對模具工業(yè)提出了越來越高的要求，也為其發(fā)展提供了巨大的動力。模具工業(yè)是高新技術產(chǎn)業(yè)的一個組成部分，被歐美等發(fā)達國家譽為“磁力工業(yè)”，有一些國家將制造業(yè)向我國轉(zhuǎn)移，模具工業(yè)正面臨空前的發(fā)展的機遇。 47 四川理工學院畢業(yè)設計（論文）第1章 制件的工藝分析、材料該拉深件用的是08F拉深，08F是碳素結構鋼，它具有良好的沖壓成型性能。差公差表可得工件基本尺寸公差為：Ф30+ ，Ф90+ 20+，700+第2章 工藝方案及模具結構類型、工藝方案的分析 該工件包括拉深、沖孔、切邊三個基本工序，可以有以下三種工藝方案選擇。采采用復合模生產(chǎn)。方案二只需一副模具，生產(chǎn)效率高，盡管比方案一的模具結構復雜，但制件的幾何形狀簡單對稱，模具制造并不困難。拉深件的模具設計一般是先設計拉深模，坯料形狀尺寸確定后再設計沖裁模。把簡單幾何體面積相加即為零件總面積，然后根據(jù)表面積相等的原則，求出坯料直徑。因此板料相對厚度較小，使極限拉深系數(shù)提高；板料相對厚度大，可以選用較小極限拉深系數(shù)。為了提高工藝穩(wěn)定性和零件質(zhì)量，適宜采用稍大于極限系數(shù)的值。 h1=（d）+（d1+） h2=（d2）+（d2+） …… Hn=（dn）+（dn+）式中：h1，h…h(huán)n—各次拉深工序件的高度 dd…dn—各次拉深工序件的直徑 rr…rn—各次拉深工序件底部圓角半徑 D—坯料直徑②凹模圓角半徑的確定首次（包括只有一次）拉深凹模圓角半徑可按下式計算：（查《模具設計與制造》,）rA1= 或 rA1=t式中：rA1—凹模圓角半徑； D—坯料直徑； d—凹模內(nèi)徑； t—板料厚度； c1—考慮材料力學性能系數(shù)，對于軟鋼、硬鋁c1=1，純銅、鋁c1=； c2—考慮板料厚度與拉深系數(shù)，見《沖壓模具設計與制造》.③凸模的圓角半徑的確定首次拉深可?。簉T1=（～1）rA1最后一次拉深凸模圓角半徑即等于零件圓角半徑r。、排樣的方法 根據(jù)材料的合理利用情況，條料排樣方法可分為三種：有廢料排樣，少廢料排樣，無廢料排樣。因此，排樣時必須要考慮各方面的因素。條料厚度無側(cè)壓裝置條料寬度100以下100～200～～12～33～414～51 條料寬度 材料厚度≤11～22～33～5≤5050～100100～150150～220220～300板料的排樣圖如圖2所示：圖材料利用率材料的經(jīng)濟利用，直接決定于沖壓件的沖壓方法和排樣方法。每塊板料（750mm1200mm）的利用率為：η=nA/LB100%=28∏(D/2)2/LB100%≈%第4章 計算工序沖壓力、壓力中心以及初選壓力機、壓邊力的計算采用壓邊的目的是為防止變形區(qū)板料在拉深過程中的起皺，拉深時壓邊力必須適當，壓邊力過大會引起拉深力的增加，甚至造成工件的拉裂，壓邊力過小則會造成制件直壁或凸緣部分起皺，所以是否采用壓邊裝置主要取決于毛坯或拉深系數(shù)m和相對高度t/D100%。 其中n取1，KT=. 卸料力、推件力及頂件力系數(shù)沖裁材料純銅、黃銅～～鋁、鋁合金～～鋼材料厚度～～～～0055～～～～～代入數(shù)據(jù)： F=1≈；、采用剛性卸料裝置和下出料方式的沖裁模 FZ=F+ FT =+=、壓筋力的計算，面積小于2000mm的小件壓筋時，由《簡明沖模設計手冊》表83的：F=KSt2式中：K——系數(shù)，對于鋼件K取200～300，對于銅件和鋁件，K取150～200；S——成形的面積（㎜2）。切邊力可按落料力的計算公式計算，故F切= KLtτb =400=式中： F——切邊力；L——沖裁周邊長度；τb——材料抗剪強度；K——系數(shù)，.、總工藝力FF總=Fz+F落料 +F切+F壓=+++≈197KN、壓力中心的確定沖壓力的合力作用點稱為沖模的壓力中心。 圖3該工件形狀簡單而對稱，其沖裁時的壓力中心即工件的幾何中心即為圓心（0,0），如圖4所示。經(jīng)計算，H/d≈，=(～)=323～388KN。間隙過大，坯料容易起皺，沖件錐度大，精度差。當零件尺寸標注在外行時，(如下圖)以凸模為基準，由公式（）和（），工作部分尺寸為：圖4dT=(dmin+△)0σT=(78+)=dA=(dmin+△+Z)0σA=(+) 0+=+ 其中：dT，dA——凸凹模的尺寸； dmin——拉深件內(nèi)徑的最小極限尺寸；△ ——零件的公差；σAσT—— 凹、凸模制造公差，Z——拉深模雙面間隙。各沖裁的凹?？拙捎镁€切割機床加工，安排凹模座在模架上的位置時，要依據(jù)計算的壓力中心的數(shù)據(jù)，要將壓力中心與模柄中心重合。因為所沖的孔是圓形，而且不屬于需要保護的小凸模，所以沖孔凸模采用臺階式，一方面加工簡單，另一方面又便于裝配與更換。代入數(shù)據(jù)：H=（～）=16mm，C=（～2）15=30mm。孔Ф≧，為節(jié)約材料，在保證剛度和強度的要求下取Ф=20mm，具體結構如下圖11所示： 圖 1壓邊圈的設計為了防止拉深過程中起皺，生產(chǎn)中采用壓邊圈。查《簡明沖模設計手冊》得：壓邊圈的內(nèi)孔直徑：dy=D(～)式中： dy—二次拉深以后各次拉深的壓邊圈外徑（mm2）； D—上次拉出工序內(nèi)徑（mm）。其工作原理是沖壓結束后上?；爻虝r，利用壓力機滑塊上的打料桿，撞擊上模內(nèi)的打桿與推件塊，將凹模內(nèi)的工件推出，其推件力大，工作可靠。連接推桿需要2到4根，均勻分布、長短一致?！?，其平面尺寸可與凹模、卸料板外形尺寸相同，但還考慮緊固螺釘和銷釘?shù)奈恢?。是否需要用墊板，可按下式校核： P==≈191MPa式中：p—凸模頭部端面對模座的單位壓力（N）； F—凸模承受的總壓力（N）； A—凸模頭部端面的支撐面積（mm2）。、 模架的選擇模架是上、下模座與導向零件的組合體。根據(jù)沖模的上、下模座的材料性質(zhì)可分為鑄鐵和鋼板模架兩種，由于壓力不大，又考慮到經(jīng)濟性，故考慮選用鑄鐵模架。查冷沖模國家標準，取得上、下模座的規(guī)格為：上模座 30517045 GB/—1990下模座 37524055 GB/—19906．4．導向零件 對批量較大、公差要求較高的沖件，為保證模具具有較高的精度和壽命，一般都采用導向零件對上、下模進行導向，以保證上模相對與下模的正確運動。 由于此落料模的工件行程較大，為了保證有足夠的導向長度，在下模座上加墊塊彌補導柱的長度。理論上為：Hmin≤H≤Hmax式中：H—模具閉合高度； Hmin—壓力機的最小閉合高度； Hmax—壓力機的最大閉合高度。6． 緊固件 沖模中用到的緊固件主要是螺釘和銷釘，其中螺釘起聯(lián)接固定作用，銷釘起定位作用。螺釘規(guī)格可參考下表選用，銷釘?shù)墓Q直徑可取與螺釘大徑相同或小一個規(guī)格。銷釘與銷孔之間采用H7/m6或H7/n6配合。下模部分由拉深凸模、切邊凸模、沖孔凹模、墊柱、墊塊及壓邊圈組成。其主要技術參數(shù)如下：公稱壓力：630 KN滑塊行程：120 mm最大閉合高度：380 mm最大裝模高度：380mm最小閉合高度： 325mm打桿（直徑孔深行程）： Ф16mm70mm55mm工作臺尺寸（前后左右）： 280mm320mm模柄孔尺寸：Ф50mm70mm第9章 工作零件的加工工藝 、沖模制造的概述 、冷沖模零件坯料的制備 冷沖模零件加工工藝過程主要包括工序的數(shù)量、材料的消耗、加工工時的長短。① 鑄件毛坯冷沖模零件常用的鑄件主要有鑄鐵件和鑄鋼件兩種。③ 型材毛坯生產(chǎn)中常用的型材主要有圓形、方形、六角星和其他形狀的棒料、條料、管料以及不同厚度的板料，以制備冷沖模的輔助零件，如銷釘、螺釘和各種頂桿、模柄。這些零件的加工，主要是通過用普通車床，牛頭刨床、萬能銑床、插床、磨床來完成的。它的主要技術要求是：尺寸精度和幾何形狀精度；相互位置精度；表面粗糙度等。在沖模制造中，插床主要用于零件的內(nèi)孔粗加工，有時也用于大型零件的外形加工。磨削加工的主要設備是磨床，它是沖模加工中不可缺少的設備之一。、 沖模零件的光整加工光整加工是沖模零件加工之后的工序，可使零件表面獲得較高的尺寸精度和鉸細的表面粗糙度。模板鑄造后必須要進行退火調(diào)質(zhì)處理，以消除內(nèi)應力，以利于后續(xù)工序的切削加工。（6）按圖樣要求刨氣、油槽，加工到尺寸。、沖模成形零件的加工沖模的成形零件主要包括凸模、凹模、凸凹模等。拉深凸模和切邊凸凹模等的加工方法與凹模座相似，在此不做過多介紹。裝配復合模應遵循如下原則：① 復合模裝配應以凸、凹模作裝配基準件。是先裝上模部分還是下模部分，應根據(jù)上模和下模上所安裝的模具零件，在裝配和調(diào)試過程中所受限制的情況來決定。、 組件裝配組裝模架：在冷沖模中由上模板、下模板、導柱、導套以及墊塊組成一體，構成模架。此次設計選用的是標準模架，是滑動導向模架中的中間導柱圓形模架。在加工和安裝時，它與模板的安裝孔應加工成H7/m6配合形式，以保證較高的裝配精度，同時可以保證較高的同軸度和垂直度。磨平其刃口面。、裝配下模將沖孔凹模、墊柱依次裝入拉深凸模17，再將組裝好的拉深凸模通過對準切邊凸模的中心孔。如果拉深凸模17與沖孔凸模9孔對得不正，可輕輕敲打凸模固定板7，利用沒有緊固螺釘間隙進行調(diào)整，直到間隙均勻。如模具閉合高度、卸料板上的導料銷、擋料銷等是否合適，模具零件有無裝錯、漏裝以及螺釘是否擰緊等。加強模具裝配后及模具零件加工各工序間質(zhì)量檢驗，是確保模具質(zhì)量的重要手段。該設計雖完成了對再次拉深、沖孔、切邊復合模的設計，但因時間所限，未能對工件工藝性詳細的分析，推件過程中工件缺陷進行深入分析；也未能充分利用計算機技術對CAD/CAE/CAM進行系統(tǒng)性研究。這次我設計的拉深模，模具結構是相對比較復雜的。本次的設計是三年來學習過程中涵蓋面最廣的一次設計，它不僅體現(xiàn)了我們對模具的設計，更重要的是對我們?nèi)陙硭鶎W知識應用到了實踐，使我明白了在今后設計過程中的一般步驟和