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中環(huán)路浦東段新建工程技術(shù)標(biāo)正文-預(yù)覽頁

2025-07-22 23:26 上一頁面

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【正文】 填筑邊坡為B/H=1,每層填筑結(jié)束后,須及時(shí)測定其壓實(shí)度。試驗(yàn)結(jié)果報(bào)請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為二灰土施工時(shí)的依據(jù)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工我們采取在工場集中拌和,碎石、水、水泥和早強(qiáng)劑以一定的配合比集中配制、攪拌。攤鋪時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行,切勿東鏟西補(bǔ),應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)缺,控制松鋪厚度,使水泥穩(wěn)定碎石密實(shí)均勻,應(yīng)掌握“寧高勿低,寧鏟勿補(bǔ)”的原則。攤鋪后的混合料必須當(dāng)天碾壓完畢。瀝青砼路面攤鋪①瀝青砼路面攤鋪放樣:根據(jù)實(shí)測高程計(jì)算出底面層攤鋪厚度,作為放置鋁合金板的基準(zhǔn)。②瀝青混合料的攤鋪:攤鋪之前,應(yīng)對瀝青攤鋪機(jī)進(jìn)行全面檢查,符合起步要求。1cm之內(nèi),全程合格率≥90%。③瀝青混合料的碾壓:瀝青混合料的碾壓宜采用雙鋼輪液壓振動(dòng)壓路機(jī)(關(guān)閉振動(dòng))與輪胎式壓路機(jī)的組合方式分層碾壓,碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。人行道施工以側(cè)石頂面為基準(zhǔn),按設(shè)計(jì)橫坡和寬度,定出邊界及其高度,靠近側(cè)石處的人行道板面應(yīng)高出側(cè)石頂面5mm,以利排水。按路面設(shè)計(jì)縱坡和路拱大小,計(jì)算出側(cè)平石頂面標(biāo)高值,定出頂面標(biāo)高。新砌側(cè)平石應(yīng)設(shè)護(hù)欄防護(hù),按縫濕治養(yǎng)護(hù)可少于3天。挖土?xí)r必須逐層開挖,逐漸卸載并及時(shí)進(jìn)行支撐。溝槽開挖后盡量減少曝露時(shí)間,邀請監(jiān)理工程師驗(yàn)槽,并作好詳細(xì)記錄資料,以盡快進(jìn)行下一道工序施工。鐵撐柱二頭保持水平,每塊豎列板板上支撐不少于二只鐵撐柱,上下二塊豎列板交錯(cuò)搭接。圍檁采用兩根30號槽鋼合拼。施工排水與降水沿線溝槽底兩側(cè)開設(shè)排水溝,并設(shè)集水井,將水排入附近溝河,以防地面水進(jìn)入溝槽。井點(diǎn)預(yù)抽時(shí)間根據(jù)每段土質(zhì)情況而定,一般需予抽7天左右再開挖溝槽。管道基礎(chǔ)、排管在做基礎(chǔ)、排管前,必須進(jìn)行龍門板的復(fù)測,在挖土要達(dá)到予定深度時(shí)可打入基礎(chǔ)木樁,基礎(chǔ)木樁用砍口標(biāo)出墊層、基礎(chǔ)等厚度,在挖土接近槽底時(shí),應(yīng)隨時(shí)復(fù)測檢查,避免超挖。下管采用人工下管,排管順序以下游排向上游,承口向上插口向下。磅水檢驗(yàn)磅水前,管道內(nèi)應(yīng)先灌水24小時(shí),使管道充分浸透,先加水試磅20分鐘,等水位下降穩(wěn)定以后再進(jìn)行正式磅水,加水至標(biāo)準(zhǔn)高度,觀察水位下降值,計(jì)算30分鐘水位下降平均值。不可回填淤泥、腐殖土及有機(jī)構(gòu)質(zhì),大于10cm的石料等硬塊應(yīng)剔除,大的泥塊應(yīng)敲碎。所用磚應(yīng)澆水濕潤,砂漿攪拌應(yīng)均勻,隨拌隨用。窨井流槽用磚砌筑,高度為管徑的1/2,兩肩略向中間落水,用1:2砂漿抹面。挖土不得有超挖和擾動(dòng)基地的現(xiàn)象,如有超挖,嚴(yán)禁用土方回填,必須要用低標(biāo)號砼或道渣填入并拍平。鋼筋綁扎要牢固,扎絲必須錯(cuò)開,并設(shè)置拍門井的預(yù)埋件。模板表面平滑,施工時(shí)必須涂刷脫模劑。澆筑砼采用插入式振搗器進(jìn)行振實(shí),振搗器的插入要緊跟砼的入模,防止漏振和過振。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師、復(fù)驗(yàn)收后,沿線控制網(wǎng)和高程控制點(diǎn)可以作為進(jìn)行定位放樣的依據(jù)。整理現(xiàn)場土路基進(jìn)行適當(dāng)加固即可利用為鉆空平臺。開鉆前對護(hù)筒再進(jìn)行一次復(fù)核,確保樁位正確。泥漿池考慮路基外挖泥漿池,并隨時(shí)運(yùn)送泥漿鉆渣等污染物到指定地點(diǎn)。在清孔中過程,仍要提高孔內(nèi)水頭,保持靜水壓力不變,保護(hù)孔壁穩(wěn)固。灌注水下砼:鋼筋籠插放完畢,經(jīng)測深檢查孔底沉淀物符合要求后,即進(jìn)行水下砼灌注工作。橋臺臺帽和橋墩蓋梁1)支架系統(tǒng)搭設(shè):因蓋梁標(biāo)高低,支架基本上不需搭設(shè)。3)蓋梁砼施工:本工程每個(gè)蓋梁均按照整體一次澆筑,中間不設(shè)施工縫。在澆搗過程中派專人檢查模板及鋼筋,一旦發(fā)現(xiàn)有模板漏漿、走動(dòng),鋼筋松動(dòng)、變形、墊塊脫落等現(xiàn)象時(shí)及時(shí)糾正或調(diào)整。其在制作過程中對板梁進(jìn)行合格驗(yàn)收??招陌辶翰捎靡慌_50T吊機(jī)吊梁。梁安裝就位后,及時(shí)檢查梁位置是否正確,梁間隙是否符合設(shè)計(jì)要求,與支座接觸是否嚴(yán)密,若有問題及時(shí)調(diào)整到位。
  (4)鋪裝層厚度及頂面標(biāo)高通過安裝木條來控制,木條間距(橫向橋)為3~5米左右,混凝土鋪筑采用平板式振動(dòng)機(jī)振實(shí),并用滾筒整平,用鋁合金尺進(jìn)行精平,以確保橋面鋪裝的平整度達(dá)到規(guī)范要求。
 ?。?)嚴(yán)格對橋面連續(xù)縫處的施工進(jìn)行檢查,確保質(zhì)量。為保證伸縮縫處的平整度,首先在橋面鋪裝施工時(shí),在伸縮縫處做到與橋面一樣的平整度要求(伸縮縫處將采用下部為黃砂、上部為水泥混凝土),然后與路面橋面連續(xù)鋪裝瀝青混凝土,該處的平整度與橋面瀝青混凝土的平整度要求相同。臺后填筑在板梁架設(shè)完成后進(jìn)行臺后填筑施工。我公司將確保臺前、臺后同時(shí)分層、均勻平衡的填筑,并在填筑時(shí)用經(jīng)緯儀檢測橋臺的位移和傾斜變形,一旦發(fā)生不良情況,立即停止施工,確保橋臺的安全。有電焊錨固認(rèn)真檢查預(yù)埋件的位置及電焊質(zhì)量保證。首先,為使支架下層沉降控制在一定限度之內(nèi),先對橋下支架基礎(chǔ)進(jìn)行處理,對軟弱基礎(chǔ)進(jìn)行換填,然后用壓路機(jī)壓實(shí)。連續(xù)箱梁支架施工詳見《連續(xù)箱梁組合鋼支架施工示意圖》和《連續(xù)箱梁門式支架施工示意圖》。(2)支架搭設(shè)門式支架立于處理過的砼地坪上,支架與地坪接觸面為門式支架的可調(diào)底托墊腳,底托設(shè)鋼板,使應(yīng)力分散,保護(hù)砼地坪不受集中力,這樣可以使支架減少沉降。門架安裝搭設(shè)時(shí),應(yīng)自一端向另一端延伸,并逐層改變方向,不得相對進(jìn)行。水平加固桿和剪刀撐必須與門式支架同步搭設(shè)并連接牢固,以避免腳手架在搭設(shè)過程中發(fā)生偏斜和傾倒。預(yù)壓加荷重量分四次,為該段箱梁恒載的50%、80%、100%、110%。在確定預(yù)拱度時(shí)考慮下列因素:卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;支架在荷載作用下的彈性壓縮;支架在荷載作用下的非彈性變形,支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;由溫度變化而引起的撓度;由混凝土徐變引起的徐變撓度。(4)施工注意事項(xiàng)① 本工程所有支架施工均嚴(yán)格按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求和《浙建建(2003)37 號》文件的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。④ 連續(xù)支架應(yīng)設(shè)加固構(gòu)件、橫向固結(jié)件,不得隨意拆卸,支架的連接必須牢固、安全可靠。⑦ 支架外側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿及安全網(wǎng),必須搭設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工用的斜梯,設(shè)防護(hù)欄桿,做好夜間照明。當(dāng)連續(xù)箱梁基礎(chǔ)施工時(shí),就應(yīng)委托有資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的大型鋼結(jié)構(gòu)廠家,開始加工制作箱梁模型。鋼模加工時(shí)必須要求上刨床,要求表面平整,無變形,模板拼縫密貼,與混凝土接觸的模板表面上的焊縫應(yīng)打磨平整。芯模采用12mm 九夾板、方木框架成型,強(qiáng)度和剛度均滿足施工要求。模型鋪設(shè)時(shí)保證底板線形接順,每2m 按設(shè)計(jì)標(biāo)高及軸線座標(biāo)復(fù)查一次。模板安裝時(shí)必須小心,調(diào)整就位后將拉桿螺絲擰緊。芯側(cè)模板在底板及腹板砼澆注后拆除,芯頂模板考慮一次性投入。鋼筋施工鋼筋加工是確保工程質(zhì)量的重點(diǎn)所在,因此各道工序嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范進(jìn)行。1)、鋼筋進(jìn)場必須有質(zhì)保書,并在試驗(yàn)合格后使用。鋼筋閃光對焊接頭處不得有橫向裂紋,與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯的燒傷。4)、鋼筋綁扎:明確施工圖紙鋼筋的形狀和尺寸,確定綁扎程序,綁扎時(shí),保證鋼筋綁扎牢固、準(zhǔn)確。6)、鋼筋保護(hù)層將嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求用砂漿墊塊控制,在側(cè)模上的砂漿墊塊應(yīng)埋入鉛絲,以利綁扎。1)、施工準(zhǔn)備:砼澆筑前對模板、鋼筋等進(jìn)行一次全面檢查和清理,以確保工程質(zhì)量。為了避免一次灌注混凝土?xí)r間過長而可能發(fā)生的意外事故及收縮裂縫,灌注連續(xù)箱梁時(shí),設(shè)計(jì)建議在施工中設(shè)置工作縫(即混凝土分兩次澆注)。砼振搗采用高頻插入式振搗器,砼振搗沿鋼筋內(nèi)側(cè)距外模15cm左右布置振搗點(diǎn),振搗間距30~40cm,每次振搗時(shí),均需快插慢拔,直剄砼不再下沉、表面浮漿不再起泡為止。底板砼澆筑時(shí),由專人從預(yù)留人孔進(jìn)入箱梁節(jié)段內(nèi)進(jìn)行振搗操作,并在腹板砼澆注時(shí)隨時(shí)檢查底板砼有無異常情況。5)、施工逢的處理連續(xù)箱二次澆筑頂板前,接觸面和預(yù)埋鋼筋應(yīng)清理干凈,砼界面的浮漿必須鑿除、表面鑿毛,砼澆注前應(yīng)用水沖洗干凈。7)、施工注意事項(xiàng)① 混凝土澆筑方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。③ 澆筑混凝土前,全部模板和鋼筋應(yīng)清除干凈,不得有滯水、冰雪、鋸末、施工碎屑和其它附著物質(zhì),并應(yīng)檢查混凝土的均勻性和坍落度,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后才能開始澆筑混凝土。預(yù)應(yīng)力施工本工程箱梁縱向及橫向預(yù)應(yīng)力束采用Ф 高強(qiáng)度低松馳鋼絞繩(GB/T52241995 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=1860Mpa,彈性模量Ey =105Mpa),張拉控制應(yīng)力δy==1395Mpa。露天堆放時(shí),應(yīng)擱置在方木支墊上,離地高度不少于30cm,并按供貨批號分組,每盤標(biāo)牌整齊,上面覆蓋防雨布。④ 鋼絞線編束:在平地上進(jìn)行,按規(guī)定根數(shù)逐根排列理順,一端在擋板上對齊,離端頭200mm 間距安放梳子板,理順鋼絞線并盡量使各根鋼絞線松緊一致,然后用20鐵絲在梳子板按孔序編織片, 米放一個(gè)彈簧襯圈,將鋼絞線合攏捆扎成束。波紋管的固定采用井字架,間距50cm,井字架應(yīng)焊在箍筋上,以防止?jié)仓艜r(shí)波紋管偏移。⑥ 波紋管位置的垂直偏差一般不大于177。3)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的穿束① 一端張拉的鋼束,必須在澆筑砼前先穿束。4)、張拉施工準(zhǔn)備(1)錨具、夾具進(jìn)場預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具進(jìn)場時(shí)應(yīng)對外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查,不得有裂縫、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過允許偏差,按規(guī)范抽查錨具、夾具的強(qiáng)度,合格后方可使用。張拉設(shè)備標(biāo)定期限,不宜超過三個(gè)月。其中,先張拉中、端橫梁第一批鋼束,再張拉縱向腹板通長束,然后張拉中、端橫梁第二批鋼束,最后交錯(cuò)張拉余下的縱向鋼束。(3)安裝錨具與張拉設(shè)備① 安裝錨具應(yīng)注意工作錨環(huán)或錨板對中,夾片均勻打緊并外露一致;千斤頂上的工具錨孔位與構(gòu)件端部工作錨的孔位排列要一致,以防鋼絞線在千斤頂穿心孔內(nèi)打叉。(5)張拉伸長校核張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí),應(yīng)力應(yīng)變雙控制。若兩端同時(shí)張拉同時(shí)量測,則只需把差值相加,即為初應(yīng)力至終應(yīng)力之間的伸長值。6)、孔道壓漿及封錨壓漿的工藝流程:安裝壓漿管→混合料攪拌成漿→壓漿→補(bǔ)壓及穩(wěn)壓→清洗配件。③ 漿體配比及指標(biāo): 的硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值M40,漿體流動(dòng)度控制在22177。(2)施工步驟壓漿順序應(yīng)先下后上,并應(yīng)集中將一處的孔道一次壓完,以免孔道漏漿堵塞鄰近孔道,如孔道不能一次壓完,應(yīng)將相鄰未壓漿的孔道用壓力水沖洗,使今后壓漿暢通無阻。~。壓漿過程中及壓漿后48 小時(shí)內(nèi),結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于+5℃,否則應(yīng)采取保溫措施。卸架當(dāng)梁體孔道中的水泥凈漿的強(qiáng)度設(shè)計(jì)規(guī)定值后方可卸落支架。五、立交橋中鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案材料管理與驗(yàn)收1)鋼材①所有鋼材應(yīng)附有材質(zhì)保證書,鋼材入庫前需辦理交驗(yàn)手續(xù),質(zhì)檢人員核對牌號、爐批號是否與“質(zhì)保書”相符。④為方便區(qū)分材質(zhì),在鋼材端部涂上色漆,以便直觀分辨。②所有焊接材料均應(yīng)附有材料保證書。④焊條車間使用時(shí)要使用保溫筒,嚴(yán)禁使用藥皮脫落、焊芯生銹、⑤過夜的焊條和受潮、結(jié)塊已熔燒過的焊劑。了解工藝要求留有加工余量的部分。號料與樣板、劃線尺寸的允許偏差按下表:項(xiàng) 目允許偏差(mm )零件外形尺寸177。在每一單件上用色筆寫出工程號、工作令號、構(gòu)件號和規(guī)格。切割表面無特殊要求時(shí),加工精度如下: 粗糙度 200S以下 切割面缺棱 ≤坡口面可采用火焰切割成形,對坡口加工的質(zhì)量應(yīng)按照焊接工藝規(guī)定驗(yàn)收。 自動(dòng)、半自動(dòng)切割 177。組裝焊接處的連接面及沿邊緣3050mm范圍內(nèi)的鐵銹毛刺、污垢、水份必須清除干凈。②箱梁組裝根據(jù)電腦放樣的數(shù)據(jù)制作組裝箱梁胎架及扶梯胎架并進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)。對于斷面有連接縫的組裝件,焊縫位置必須錯(cuò)開200mm以上。組裝完畢用砂輪打磨焊接飛濺焊瘤,除去焊藥。16隔板與梁翼緣錯(cuò)位差e當(dāng)t1≥t2時(shí)e≤t1/15且e≤3當(dāng)t1≥t2時(shí)e≤t1/6且e≤47焊接組裝構(gòu)件端部偏差ee≤28加勁板或隔板傾斜偏差ee≤177。≤Δa176。3)定位焊定位焊盡量避免在邊角、,因此不允許存在裂縫等缺陷.定位焊的材料型號應(yīng)與焊接材質(zhì)相匹配,焊縫厚度不宜大于設(shè)計(jì)的2/3,且不大于8mm.定位焊的長度和間距定位焊縫長度(mm)間距(mm)板厚 t (mm)手工電弧焊、半自動(dòng)焊、自保護(hù)半自動(dòng)焊埋弧自動(dòng)焊300~500<t<25t≥25≥40≥50≥50≥704)引出板設(shè)置板材對接焊的引、熄弧處要設(shè)置與母材相同材料的引出板,:手工電弧焊、氣體保護(hù)焊25~50mm半自動(dòng)焊40~60mm引出板的去除,應(yīng)采用氣割的方法,嚴(yán)禁用錘擊去除.5)焊接環(huán)境氣溫低于0℃以下,要將焊縫二邊100mm處的母材部分預(yù)熱至80℃以上,方能施焊.CO2半自動(dòng)氣體保護(hù)焊,環(huán)境風(fēng)速大于2米/秒,不得進(jìn)行焊接.6)一般焊縫要求對接焊縫,要求熔透的對接焊縫,一面焊畢,并能確保熔深的情況下,可以不清根.不同厚度的工件對接,厚度一側(cè)應(yīng)加工成平緩過渡坡口,當(dāng)板厚差超過4mm,厚度一側(cè)按1::5的斜度.對接板增強(qiáng)量除特別指定外, mm,并和順的過渡到母材, mm.對要求熔透的T形接頭,如圖紙無作規(guī)定,焊接的焊角增強(qiáng)焊縫為母材厚度的1/4以上,且小于10mm.,如有凸面,C值不得超過該焊縫表面寬度的7%+.焊縫的端部、 (堆焊)第二道和前一道的起弧要錯(cuò)開30 mm.7)焊縫返修對外觀測量不合格的焊縫,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊或打磨.焊縫出現(xiàn)裂縫時(shí),焊工不得自行處理,應(yīng)及時(shí)報(bào)告專檢人員,專檢人員提出報(bào)告, 由焊接人員提出修補(bǔ)書面措施.對焊縫的密集氣孔、夾渣、未熔透等不良現(xiàn)象,用碳刨或砂輪除盡缺陷,兩邊至少各50 mm的焊縫,一同修補(bǔ).同一部位的焊縫修補(bǔ),必須由焊接工程師核準(zhǔn)后,按返修工藝進(jìn)行.8)焊接檢驗(yàn)①焊接的檢驗(yàn)包括:過程中檢驗(yàn)和最終驗(yàn)收,所以,焊接檢驗(yàn)貫穿焊接全過程,焊前焊后的工序,參照下表:焊前檢驗(yàn)的階段和內(nèi)容檢驗(yàn)階段檢驗(yàn)內(nèi)容焊接施工前接頭的組裝、坡口的加工、焊接區(qū)域的清理、定位焊質(zhì)量、引出板的安裝、襯板貼緊情況.焊接施工中預(yù)熱溫度、焊接材料烘焙、焊接材料牌號、規(guī)格、焊接位置、焊接順序、焊接電流、電壓、焊接速度、層間溫度、施焊期間容渣間的清理、反面清根情況焊接完畢外觀檢查焊接縫表面形
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