【正文】 港內(nèi)拆裝箱庫的集裝箱之和占碼頭年運(yùn)量的百分比（%）； ——集裝箱車輛到港不平衡系數(shù)，按本港統(tǒng)計資料確定，~3； ——堆場年工作天數(shù)，取350~360； ——大門日工作時間（h）取12~24h； ——單車道小時通過車輛數(shù)（）； ——車輛平均載箱量（），按本港統(tǒng)計資料確定，~（）。 。a) 金屬礦：查本設(shè)計書表32得=（t），故b) 非金屬礦：查本設(shè)計書表32得=（t），故其他件雜貨碼頭 。(4) 機(jī)械設(shè)備選型要求選用標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)械，統(tǒng)一規(guī)格，以便于維修和備件的儲備。 集裝箱牽引車數(shù)目根據(jù)指導(dǎo)老師所給資料，集裝箱牽引車的臺時效率取。 輪胎式龍門吊數(shù)目根據(jù)指導(dǎo)教師所給資料，輪胎式龍門吊的臺時效率取。（2）結(jié)構(gòu)安全等級為：二級。（4）碼頭面荷載：堆貨荷載：前沿地帶，前方堆場，門機(jī)荷載：。寬度=高==(m)，(m)。 (5) 基床尺寸：采用暗基床，低寬=(+2)=（m）。根據(jù)表63中沉箱自重和沉箱內(nèi)填石自重的計算結(jié)果得：∑=∑=沉箱自重力矩+前倉填石重+后倉填石重 =++ =G =()M =()（三）土壓力標(biāo)準(zhǔn)值計算碼頭后填料為塊石，：則沉箱頂面以下考慮，故：式中 。 土壓力強(qiáng)度分布圖見圖61。 門機(jī)前輪產(chǎn)生的豎向作用和穩(wěn)定力矩分別為： (四) 船舶系纜力（可變作用） 船舶系纜力按計算，風(fēng)速。 式中 ——分別為作用在船舶上的計算風(fēng)壓力的橫向和縱向分力； ——分別為船體上面以上橫向和縱向受風(fēng)面積； ——分別為設(shè)計風(fēng)速的橫向和縱向分量； ——風(fēng)壓不均勻折減系數(shù)。波浪對碼頭的作用力按中的有關(guān)規(guī)定計算。 2) 波壓力強(qiáng)度計算 ： 墻前產(chǎn)生立波。 波谷壓力強(qiáng)度分布圖見圖61。 由式（613）： 靜水面出波壓力強(qiáng)度。 墻底浮托力： 波峰壓力引起的水平作用和傾覆力矩： (六) 貯倉壓力（永久作用） 貯倉尺寸：H=。表65 貯倉壓力計算結(jié)果 Z(m)貯倉壓力（）02400 (七) 施工期沉箱沉放時面板所受水壓力計算 經(jīng)計算分析，沉箱面板所受水壓力最大時，故只計算沉箱下沉中，(l=)深度時的水壓力。表71 作用效應(yīng)組合組 合水 位荷 載 組 合持久組合一設(shè)計高水位堆貨（主導(dǎo)可變作用）+系纜力（非主導(dǎo)可變作用）持久組合二設(shè)計高水位系纜力（主導(dǎo)可變作用）+堆貨（非主導(dǎo)可變作用）持久組合三設(shè)計高水位波谷壓力（主導(dǎo)可變作用）+堆貨（非主導(dǎo)可變作用）持久組合四設(shè)計高水位堆貨（主導(dǎo)可變作用）+波谷壓力（非主導(dǎo)可變作用）持久組合五設(shè)計低水位堆貨（主導(dǎo)可變作用）+系纜力（非主導(dǎo)可變作用）持久組合六設(shè)計低水位系纜力（主導(dǎo)可變作用）+堆貨（非主導(dǎo)可變作用）持久組合七設(shè)計低水位波谷壓力（主導(dǎo)可變作用）+堆貨（非主導(dǎo)可變作用）持久組合八設(shè)計低水位堆貨（主導(dǎo)可變作用）+波谷壓力（非主導(dǎo)可變作用）短暫組合設(shè)計高水位波峰壓力（主導(dǎo)可變作用） 碼頭沿基床頂面的抗滑穩(wěn)定性驗算對于持久組合，碼頭沿基床頂面的抗滑穩(wěn)定性可按下列公式驗算：(1)可不考慮波浪作用，且由可變作用產(chǎn)生的土壓力為主導(dǎo)可變作用時：(2)可不考慮波浪作用，系纜力為主導(dǎo)可變作用時：(3) 應(yīng)考慮波浪作用，波浪力為主導(dǎo)可變作用時：(4) 應(yīng)考慮波浪作用，堆貨土壓力為主導(dǎo)可變作用時：式中 ——結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)； ——結(jié)構(gòu)系數(shù)，； ——自重力分項系數(shù)，；G ——作用在計算面上的結(jié)構(gòu)自重力標(biāo)準(zhǔn)值； ——土壓力的分項系數(shù)； ——分別為計算面以上永久作用總主動土壓力的水平分力標(biāo)準(zhǔn)值和豎向分力標(biāo)準(zhǔn)值； ——剩余水壓力的分項系數(shù)；——作用在計算面以上的剩余水壓力的標(biāo)準(zhǔn)值； ——系纜力的分項系數(shù)； ——系纜力水平分力的標(biāo)準(zhǔn)值； ——分別為計算面以上可變作用總主動土壓力的水平分力標(biāo)準(zhǔn)值和豎向分力的標(biāo)準(zhǔn)值(kN)； ——作用效應(yīng)組合系數(shù)，,； ——系纜力豎向分力的標(biāo)準(zhǔn)值； ——波浪水平力分項系數(shù)； ——波谷作用時計算面以上水平波壓力的標(biāo)準(zhǔn)值； ——波浪浮托力分項系數(shù)； ——波谷作用時作用在計算底面上的波浪浮托力的標(biāo)準(zhǔn)值。按上式驗算的結(jié)果見表73，表中各作用的標(biāo)準(zhǔn)值按表66選取，各分項系數(shù)按規(guī)范取值（表73）。 持久組合情況一時基床頂面應(yīng)力計算，式中 ——分別為基床頂面的最大和最小應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值； ——作用在基床頂面的豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值； ——墻底寬度(m)； e——墻底面合力標(biāo)準(zhǔn)值作用點(diǎn)的偏心距(m)； ——合力作用點(diǎn)與墻前趾的距離(m)； ——分別為豎向合力標(biāo)準(zhǔn)值和傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值對墻底面前趾的穩(wěn)定力矩和傾覆力矩?；岔斆鎽?yīng)力分布圖見圖71。圖81 圖82 2）前面板受由里向外的荷載作用時（持久狀況）根據(jù)圖62使用期前面板在設(shè)計低水位受波谷壓力和貯藏壓力作用時計算前面板受力情況：；。底板的受力圖式見圖71。情況一：三邊固定、一邊簡支板承受均布荷載，查《水工鋼筋混混凝土結(jié)附錄102（3）得時的彎矩系數(shù)；情況二：四邊固定板承受均布荷載，查《水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)學(xué)》附錄102（6）得時的彎矩系數(shù)；情況三：三邊固定、一邊簡支板承受三角荷載，查《建筑結(jié)構(gòu)靜計算手冊（第 表436得時的彎矩系數(shù)；情況四：四邊固定板承受三角荷載，查《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊表437得時的彎矩系數(shù)。圖86 圖87 2) 前面板受由里向外的荷載作用時（持久狀況）根據(jù)圖62計算得其受力情況：其計算簡圖見圖88和圖89。表83 內(nèi)力匯總表項目前面板內(nèi)側(cè)彎矩前面板外側(cè)彎矩支座跨中支座跨中以下X向Y向X向底 板底板下層底板上層支座跨中支座跨中X向Y向 配筋計算對沉箱箱壁和底板只進(jìn)行正截面受彎承載力計算，根據(jù)《港口水式（121）極限狀態(tài)設(shè)計表達(dá)式為： 式中：為作用效應(yīng)組合設(shè)計值，即表82和表83中的有關(guān)彎矩值；為結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力設(shè)計值，即受彎承載力設(shè)計值。取a=50mm，則=450mm，取單寬計算b=1000mm，水工建筑物結(jié)構(gòu)安全級別為級。表84 鋼筋配置表前 面 板彎矩作用位置M(kN) 理論()選配鋼筋實(shí)際()內(nèi) 側(cè)以下X向支座515 565跨中558Y向支座372跨中200 以上X向支座7291331跨中1287外 側(cè)以下X向支座11871131跨中243Y向支座858942跨中86 以上X向支座18021924跨中543底板下層X向跨中86707Y向 129上層X向支座236Y向279 裂縫寬度驗算，矩形截面受彎構(gòu)件最大裂縫寬度計算公式如下：式中 ——最大裂縫寬度（mm）； ——構(gòu)件受力特征系數(shù)，；；偏心受拉；； ——考慮鋼筋表面形狀的影響系數(shù)，；； ——考慮作用的準(zhǔn)永久組合或重復(fù)荷載影響的系數(shù)，；～，； ——鋼筋混凝土構(gòu)件縱向受拉鋼筋的應(yīng)力； ——鋼筋彈性模量，； c——最外排縱向受拉鋼筋的保護(hù)層厚度(mm)，當(dāng)c50mm時，取50mm； d——鋼筋直徑（mm）,當(dāng)采用不同直徑時，取其加權(quán)平均的換算直徑（mm）； ——縱向受拉鋼筋的有效配筋率。環(huán)境類別為三類，容許裂縫寬度。參考文獻(xiàn)[1] 《港口工程技術(shù)規(guī)范》（87版）[M].北京：人民交通出版社,1998.[2] 《港口工程荷載規(guī)范》[M]. 北京：人民交通出版社,1998.[3] 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puting seabed evolution due to longshore currents, which has been developed at the Laboratoire National d39。 this paper presents each part and the application to the schematic bay.2. WAVES PROPAGATION MODELA classical pure refraction model is used, assuming linear wave theory, neglecting diffraction effects and using Snell3