【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是中型貨車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動(dòng)系的末端,其功用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,將其傳給驅(qū)動(dòng)輪并使其具有差速功能.所以中型專(zhuān)用汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)有著實(shí)際的意義。在本次設(shè)計(jì)中,根據(jù)當(dāng)今驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展情況確定了驅(qū)動(dòng)橋各部件的設(shè)計(jì)方案。其中根據(jù)本次設(shè)計(jì)的車(chē)型為中型汽車(chē),所以主減速器的形式采用雙級(jí)主
2025-08-07 12:03
【摘要】20XX屆本科生畢業(yè)論文學(xué)號(hào):加工汽車(chē)變速器上蓋組合機(jī)床設(shè)計(jì)院系:機(jī)電工程學(xué)院專(zhuān)業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化姓名:
2025-08-17 11:29
【摘要】目錄1緒論...........................................................................................錯(cuò)誤!未定義書(shū)簽。.......................................
2025-05-18 21:29
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)驅(qū)動(dòng)橋主減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是中型貨車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動(dòng)系的末端,其功用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,將其傳給驅(qū)動(dòng)輪并使其具有差速功能.所以中型專(zhuān)用汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)有著實(shí)際的意義。在本次設(shè)計(jì)中,根據(jù)當(dāng)今驅(qū)動(dòng)橋的發(fā)展情況確定了驅(qū)動(dòng)橋各部件的設(shè)計(jì)方案。其中根據(jù)本次設(shè)
2025-06-26 21:56
【摘要】中北大學(xué)2021屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)B(niǎo)J2022汽車(chē)單級(jí)主減速器及差速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):學(xué)院:專(zhuān)業(yè):
2025-06-02 00:09
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文題目通用減速器箱體加工工藝及組合機(jī)床設(shè)計(jì)學(xué)生系別機(jī)電系專(zhuān)業(yè)班級(jí)機(jī)電一體化09級(jí)4班學(xué)
2025-08-17 14:42
【摘要】中北大學(xué)2012屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)B(niǎo)J2022汽車(chē)單級(jí)主減速器及差速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析機(jī)電工程學(xué)院0801074117歐陽(yáng)劍學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):地面武器機(jī)動(dòng)工程學(xué)院:崔志琴專(zhuān)業(yè):
2025-08-04 02:40
【摘要】中北大學(xué)2020屆畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)B(niǎo)J2022汽車(chē)單級(jí)主減速器及差速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):學(xué)院:專(zhuān)業(yè):
2025-07-31 17:45
【摘要】雙面臥式攻絲組合機(jī)床設(shè)計(jì)(減速器箱蓋后面螺紋)1第一章緒論本課題的研究背景及意義隨著現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展,特別是隨著它在自動(dòng)化領(lǐng)域內(nèi)的快速發(fā)展,組合機(jī)床的研究已經(jīng)成為當(dāng)今機(jī)器制造界的一個(gè)重要方向,在現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)用中,大多數(shù)機(jī)器的設(shè)計(jì)和制造都是用機(jī)床大批量完成的。現(xiàn)代大型工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,降低了組合機(jī)床的實(shí)現(xiàn)成
2024-11-30 13:20
【摘要】本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)I畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)驅(qū)動(dòng)橋主減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)II摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是中型貨車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)。驅(qū)動(dòng)橋是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部件,其位于傳動(dòng)系的末端,其功用是增大由傳動(dòng)軸或變速器傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩,將其傳給驅(qū)動(dòng)輪并使其具有差速功能.所以中型專(zhuān)用汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)有
2025-08-19 10:36
【摘要】減速器底座雙面臥式組合鉆床設(shè)計(jì)摘要本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目是“減速器底座臥式雙面鉆削組合機(jī)床”,針對(duì)變速箱殼體端面上12215。φ12孔鉆削這一特定工序而設(shè)計(jì)的一臺(tái)專(zhuān)用雙面臥式組合鉆床。隨著自動(dòng)化生產(chǎn)能力的提高,現(xiàn)代工廠中出現(xiàn)需要組合機(jī)床的場(chǎng)合越來(lái)越多,組合機(jī)床是以通用部件為基礎(chǔ),配以工件特定外形和加工工藝設(shè)計(jì)的專(zhuān)用部件和夾具,組成的半自動(dòng)或自動(dòng)專(zhuān)用機(jī)床。它一般采用多軸,
2025-06-24 00:14
【摘要】XXXX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)班級(jí):姓名:學(xué)院:專(zhuān)業(yè):題目:TYQ4190型汽車(chē)輪邊減速器的設(shè)計(jì)Designingthe
2025-06-25 01:48
【摘要】第一章課程設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容及要求課程設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容本課程設(shè)計(jì)是根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)和要求,對(duì)某輕型貨車(chē)整體式單級(jí)主減速器及驅(qū)動(dòng)橋進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容包括:1)根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)及要求,對(duì)汽車(chē)主減速器進(jìn)行詳細(xì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)計(jì)算;2)對(duì)差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼等進(jìn)行選型設(shè)計(jì);3)繪制出主減速器及驅(qū)動(dòng)橋的裝配圖。已知給定的設(shè)計(jì)參數(shù)和要求如下(范例):汽車(chē)最大總質(zhì)量3
2025-08-04 02:23
【摘要】?常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)報(bào)告三級(jí)減速器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄1緒論…………………………………………………………………………………………………………1減速器的發(fā)展現(xiàn)狀…………………………………………………………………………………1我國(guó)減速器的發(fā)展現(xiàn)狀………………………………………………………………………1國(guó)外減速器的發(fā)展現(xiàn)狀……………
2025-06-22 18:10
【摘要】客車(chē)驅(qū)動(dòng)橋減速器設(shè)計(jì)畢業(yè)論文1主減速器設(shè)計(jì)主減速器結(jié)構(gòu)方案分析單級(jí)主減速器單級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu)型式,由一對(duì)圓錐齒輪組成,其傳動(dòng)比主要根據(jù)汽車(chē)的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性的要求選定?!^(guò)大將使從動(dòng)齒輪的尺寸增加,減小了離地間隙,降低了汽車(chē)的通用性。雙級(jí)主減速器雙級(jí)主減速器的結(jié)構(gòu),由第一級(jí)圓錐齒輪副和第二級(jí)圓錐齒輪副組成。雙級(jí)主減速器有兩個(gè)作用
2025-06-28 18:27