【正文】 l2=***=④彎曲應(yīng)力：σ= Mmax/W=104=〈〔σ〕=12Mpa，因此橫向方木的強(qiáng)度滿足要求。模板蓋梁模板采用竹膠板，模板使用鋼管支撐，用對拉桿拉緊，拉桿外套PVC管。模板安裝施工完成，自檢合格后報監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查合格后在進(jìn)行下道工序?；炷翝仓r應(yīng)分層澆筑，每層保持在30cm左右，混凝土從高處直接傾卸時，其自由傾落度不宜超過2 m，以不發(fā)生離析為度。混凝土拆模與養(yǎng)生(1)拆模模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。(2)養(yǎng)生在混凝土澆筑完畢達(dá)到初凝后開始進(jìn)行灑水養(yǎng)生，并用養(yǎng)生布進(jìn)行覆蓋。②鋼筋安裝工藝流程：綁扎底板和腹板鋼筋――――布設(shè)正 彎 矩 波 紋 管 ―――― 安 裝 側(cè) 模 、 內(nèi) 模 ―――― 綁 扎 頂 板 鋼 筋――――布設(shè)負(fù)彎矩波紋管。②在波紋管附近電焊鋼筋時應(yīng)對波紋管加以保護(hù)。 錨墊板的位置應(yīng)符合設(shè)計要求，并連同錨固鋼筋、加強(qiáng)鋼筋、 螺旋鋼筋可靠地固定在箱梁兩端的模板和鋼筋網(wǎng)上，特別是錨墊 板與端模緊密貼合，不得平移或轉(zhuǎn)動，可用膠條粘勞。為了保證模板就位后支撐 穩(wěn)固滿足受力要求，模板支架每隔5m設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后 的支撐。為了保證箱梁內(nèi)模位置，內(nèi)模與鋼筋間設(shè)置砼墊塊作為支撐?；炷凉こ挞倩炷恋臐沧⑾淞夯炷恋臐沧⒉捎靡淮纬尚凸に?，由一端開始澆注底板 砼，澆注長度約8—10m，用木板封底后開始澆注腹板及頂板混凝 土。底板澆注完成一段后，將內(nèi)模部分的活動模板壓緊固定，立 即澆注腹板砼。砼澆注完成后4小時應(yīng)立即進(jìn)行砼養(yǎng)生，確保砼表面充分潮濕，同時對預(yù)留孔道應(yīng)加以密封保護(hù)，防止管道堵塞。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后，應(yīng)及時送檢，合格后下料。用塑料布包住線頭便于穿束。張拉程序為 0———（持荷2min）——錨固 其中：FK為設(shè)計張拉控制應(yīng)力。張拉時注意事頂： 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時，現(xiàn)場要有明顯的標(biāo)志，嚴(yán)禁閑雜人員 進(jìn)入，張拉過程中，千斤頂后不得站人，防止錨具夾片彈出傷人。 張拉時要有專人量測伸長值，并做好原始記錄。 —， . 壓漿應(yīng)從下至上，每一個孔道應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿，并 應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。對于外露的錨具，應(yīng)用高標(biāo)號砂漿抹上，防止銹蝕。 箱梁吊裝箱梁采用箱梁運(yùn)輸車運(yùn)輸（牽引車配合炮車），現(xiàn)場采用鋼絲繩 配合吊環(huán)，吊車吊裝，吊點位置在支座中心線附近，架梁時從柱頂位 置向兩側(cè)進(jìn)行架設(shè)，可以微調(diào)梁順橋向位置，保證靠伸縮縫側(cè)所有梁 端均在一條直線上。 混凝土施工橋面鋪裝采用 C40 鋼纖維混凝土（摻入聚丙烯或聚丙烯腈纖維， 摻量 ） ，混凝土抗折強(qiáng)度大于 。其施工技術(shù)要求如下：①模板設(shè)置：首先根據(jù)鋪裝層厚度確定好混凝土標(biāo)準(zhǔn)帶，標(biāo)準(zhǔn) 帶采用 5 號槽鋼作模板，用水準(zhǔn)儀布置好標(biāo)高控制點。檢查混 凝土拌和物工作性時，應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中，從卸料流的 1/4 至 3/4 之間部位，采取試樣，進(jìn)行試驗，其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定： A、混凝土中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于 %。 D、用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r，途中應(yīng)以 2~4r/min 的 慢速進(jìn)行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。過度振搗會造成粗骨料下沉，混 凝土表面富漿，上層多為砂漿，極易造成塑性收縮裂紋。施工作業(yè)面不得過長，從混凝土攤鋪 到蓋塑料薄膜不宜超過 45min,盡量控制在 30min 內(nèi)。防水層施工 當(dāng)橋面鋪裝混凝土的齡期≥7 天，且強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 70% 以上，方可進(jìn)行防水層施工作業(yè)。③混凝土基面層的潮濕度應(yīng)4%（質(zhì)量比）④基面層表面粗糙度處理宜采用球式打磨機(jī)，設(shè)備缺乏的情況 下也可采用其他方法。 防水層施工要求 卷材防水層施工采用冷粘法施工，應(yīng)滿足以下要求： ①鋪設(shè)防水層時，氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于 31 5℃，基面層的溫 度必須高于 0℃，且下雨和風(fēng)力大于五級時，不能進(jìn)行橋面防水層體 系的施工。接頭 處的卷材搭接寬度沿卷材的長度方向為 10cm，沿卷材的寬度方向 15cm。⑦冷粘法鋪設(shè)防水卷材時應(yīng)排除卷材下面的空氣，搭接部位的 接縫應(yīng)涂滿膠粘劑，輥壓粘貼牢固。砂石基礎(chǔ)，施工時按設(shè)計要求在槽底鋪設(shè)規(guī)定厚度的砂石墊層，采用高頻振動平板夯夯實，壓實度達(dá)設(shè)計要求。⑵吊車沿溝槽一側(cè)移動，將管子捆綁牢固，起吊時平穩(wěn)，在吊繩兩側(cè)各拴一根長繩用人工配合機(jī)械下管，一次吊卸到位，減少機(jī)械重復(fù)吊裝。四、檢查井施工⑴混凝土模板①模板以組合鋼模板為主，特殊部位使用木模板，保證表面光滑度。保證保護(hù)層厚度。通過試驗求得最大干容重和最佳含水量。⑵攤鋪：將含水量為最佳含水量2%—+2%的二灰土根據(jù)每延米需要量卸車，然后用人工配合推土機(jī)進(jìn)行初步推平，最后人工整平。④養(yǎng)生：自檢合格后，立即報請監(jiān)理工程師驗收。③測量人員在施工前作好基準(zhǔn)樁的測設(shè)工作。攤鋪機(jī)一前一后相隔5—10m進(jìn)行梯次攤鋪。④—，確定工程的松鋪系數(shù)以便控制高程在允許偏差內(nèi)。直線段，由路肩兩側(cè)向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓，總之，應(yīng)由低處向高處進(jìn)行碾壓。氣溫高時，水份蒸發(fā)快，可縮短碾壓段長度，反之可適當(dāng)延長碾壓段長度。養(yǎng)生期不少于7天。②當(dāng)氣溫低于10℃時，不得進(jìn)行透層、粘層施工；風(fēng)力大于4級或即將下雨時，不得進(jìn)行透層油施工；當(dāng)路面潮濕時，不得進(jìn)行粘層油施工。②粘油層施工粘層油采用改性乳化瀝青PA3型。⑵攤鋪和壓實設(shè)備①瀝青混合料攤鋪機(jī)選用自動攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步夯實。④攤鋪過程中要隨時檢查攤鋪層厚度及橫坡，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整，攤鋪好的瀝青混合料緊接碾壓，壓實過程按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行。⑷混合料的攤鋪與修整①攤鋪混合料之前，對下承層進(jìn)行檢查，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，同時按要求鋪灑瀝青透層，粘層。④在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方。③根據(jù)混合料在良好狀態(tài)時達(dá)到要求的壓實度的標(biāo)準(zhǔn)確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號。⑦機(jī)械壓實不到的局部用手動機(jī)械夯等小型機(jī)械壓實。③鋪筑接縫時,對已壓實部分進(jìn)行局部加熱處理,以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié).改性瀝青砼中、上面層施工⑴改性瀝青混合料攤鋪①改性瀝青混合料采取隨拌隨用的生產(chǎn)方法進(jìn)行，嚴(yán)格控制儲存時間不宜超過二十四小時，儲存期間溫降不超過10℃，對引起結(jié)合料老化、滴漏以及粗集料離析而影響質(zhì)量時，堅決廢棄不用。⑤攤鋪時溫度控制在110130℃⑵改性瀝青混合料壓實①壓實必須在攤鋪以后緊接著進(jìn)行，溫度控制在90110℃在初壓和復(fù)壓過程中采用同類壓路機(jī)并列成梯隊壓實，拒絕采用首尾相接的重疊方式。⑶接縫施工①縱向縫：攤鋪搭接寬度對瀝青路面縱向接縫的施工質(zhì)量影響很大，嚴(yán)格控制搭接寬度是獲得良好縱向接縫的關(guān)鍵措施，所以，在施工中注意以下幾點：a、平接縫施工時采用擋板或施工后用切割機(jī)切齊。②橫向縫a、改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時，面層采用平接縫，并且在當(dāng)天施工結(jié)束后切割，清掃、成縫。e、橫向接縫碾壓時按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行，必須在攤鋪機(jī)駛離接縫處馬上進(jìn)行，且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。并配備振動夯板，人工熱夯等小型機(jī)具，以用于壓路機(jī)不便進(jìn)行壓實的地方。②瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。用手動的工具來攤鋪和整修。設(shè)專人跟隨推土機(jī)，及時指引出公共設(shè)施及排水井等障礙物，以避免超挖基礎(chǔ)驗收：基礎(chǔ)開挖后，用壓路機(jī)按技術(shù)要求進(jìn)行碾壓，壓實度大于95%，壓路機(jī)無法碾壓處采用小型機(jī)具進(jìn)行壓實。然后鋪砌6cm彩色防滑步道板。按控制點定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。所需砂漿用砂漿攪拌機(jī)按設(shè)計配合比拌制。人行道盲道施工⑴盲道應(yīng)連續(xù)、中途不得有電線桿、拉線、樹木等障礙物。⑸人行道沒有樹池時。在施工中我們要精心組織，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)。人行道基礎(chǔ)采用15厘米C15混凝土，測量定位后，開挖基槽，灌筑基礎(chǔ)，混凝土基礎(chǔ)的必須達(dá)到強(qiáng)度,并應(yīng)立即砌石，注意留好虛厚，使頂高正好達(dá)到設(shè)計標(biāo)高，背后回填夯實，施工中如發(fā)現(xiàn)傾斜，移動時應(yīng)即時修正。第五節(jié) 舊有建筑物拆除工程施工一、施工之前在需拆除建筑物范圍內(nèi)設(shè)置彩鋼圍擋，以便于施工機(jī)械安全作業(yè)。 四、對建筑物的拆除，需要采取動火的，拆除動火前通知安全員辦理相關(guān)動火作業(yè)票，確認(rèn)安全的情況下才允許施工作業(yè)。我們將把質(zhì)量意識教育貫穿始終。三、健全組織機(jī)構(gòu)，充實質(zhì)量管理人員成立以項目經(jīng)理任主任的TQC管理委員會，各施工處將根據(jù)所承擔(dān)工程任務(wù)的特點，成立多個QC小組，針對性地探索和解決施工中的關(guān)鍵質(zhì)量問題，確保主要工序始終處于質(zhì)量受控狀態(tài)，積極開展小組活動。各級領(lǐng)導(dǎo)都把質(zhì)檢工作當(dāng)做頭等大事一抓到底，使工程質(zhì)量在施工全過程中始終都處于受控狀態(tài)。我們在質(zhì)量管理工作中堅定貫徹執(zhí)行工程測量雙檢復(fù)核、隱蔽工程檢查簽證、質(zhì)量責(zé)任掛牌、質(zhì)量評定獎懲、質(zhì)量定期檢查、質(zhì)量報告、驗收質(zhì)量簽定及重點工程把關(guān)制度，質(zhì)量管理工作制度化、規(guī)范化。六、抓好測量、檢測工作項目部設(shè)測量處和試驗室，負(fù)責(zé)施工測量控制和試驗工作；由總工程師主抓，尤其是重點工程的檢測，除委派具有實踐經(jīng)驗的工程專業(yè)技術(shù)人員分擔(dān)此項工作外，積極使用先進(jìn)的檢測器具。各工序銜接都要按標(biāo)準(zhǔn)要求交接，上道工序不合格，下道工序不施工。①嚴(yán)把瀝青混合料進(jìn)場攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不佳，集料過細(xì)，油石比過低，炒制過火，油大時，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴(yán)重時可向監(jiān)理或監(jiān)督報告。碾壓前，應(yīng)用輕碾預(yù)壓。④雙層式瀝青混合料面層的上下兩層鋪筑，宜在當(dāng)天內(nèi)完成。⑥宜采用全路寬多機(jī)全幅攤鋪，以減少縱向分幅接茬。 （4）攤鋪機(jī)調(diào)整到最佳狀態(tài)，熨平板前料門開度應(yīng)與集料最大粒徑相適應(yīng)，螺旋布料器上混合料的高度應(yīng)基本一致，料面應(yīng)高出螺旋布料器2/3以上。 （4）當(dāng)采用埋置式路緣石時，路緣石應(yīng)在瀝青面層施工前安裝完畢，壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，且緊靠路緣石碾壓；當(dāng)采用鋪筑式路緣石時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10cm左右碾壓，也可在邊緣先空出寬30～40cm，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于壓實過的混合料面上再壓邊緣，減少邊緣向外推移。（3）合理組織壓路機(jī)，確保壓輪的重疊和壓實遍數(shù)。（4）模板支撐體系應(yīng)足夠牢靠,拉桿螺絲要擰緊。（2）砼配合比要合適,合理選用水泥及骨料,優(yōu)化骨料級配,嚴(yán)格控制水灰比,拌和要均勻、充分。三、欄桿護(hù)欄高度、欄桿間距、安裝位置必須符合設(shè)計要求。欄桿（板）安裝預(yù)埋件的數(shù)量、規(guī)格、位置以及防護(hù)與預(yù)埋件的連接接點應(yīng)符合設(shè)計要求。四、人行道人行道縱橫縫不直順，磚縫過大的預(yù)防措施（1）水泥混凝土方磚步道，要根據(jù)路的線型和設(shè)計寬度，應(yīng)事先作出鋪砌方案，作好技術(shù)交底，做好測量放線；為了縱橫縫的直順，應(yīng)用經(jīng)緯儀做好縱向基線的測設(shè)，依據(jù)基線沖筋，筋與筋之間尺寸要準(zhǔn)確，對角線要相等。（2）攤鋪瀝青混合料時，要嚴(yán)格按操作規(guī)程施作，在虛實一致的狀態(tài)下碾壓。邊石常出現(xiàn)的質(zhì)量通病有邊石基礎(chǔ)不實，側(cè)石前仰后歪、頂面縱向呈波浪狀，緣石頂面不平不順，縱向不在一條直線上。所以側(cè)緣石的基礎(chǔ)應(yīng)與路面基礎(chǔ)以同樣結(jié)構(gòu)攤鋪，同步碾壓，基礎(chǔ)砼到達(dá)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)且滿足一定的養(yǎng)護(hù)期后再安裝側(cè)緣石，側(cè)石的后背一定要用砼做成45度基礎(chǔ)。檢查井基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)應(yīng)同時澆筑，混凝土基礎(chǔ)施工縫應(yīng)設(shè)置在平基位置，必要時在接縫處設(shè)置補(bǔ)強(qiáng)鋼筋。第三節(jié) 創(chuàng)優(yōu)方案及措施第四章 工期保證措施第一節(jié) 總工期安排根據(jù)招標(biāo)文件的要求，本標(biāo)段總工期為五個半月，即2012年5月1日至2012年10月15日，為了確保在總工期要求內(nèi)按期完工，我們將精心組織，合理安排，優(yōu)質(zhì)、按期地完成本合同段工程。三、配備精良的施工隊伍。在安排施工進(jìn)度時，既要考慮工程本身的技術(shù)要求，更要考慮工程的先后和銜接，嚴(yán)格按工藝流程和工序標(biāo)準(zhǔn)操作，堅決杜絕工序的顛倒造成不必要的重復(fù)工作。項目部每七天，施工高峰期每三天檢查一次工期指標(biāo)完成情況。七、抓好雨季施工。一要協(xié)調(diào)好內(nèi)部各施工單位之間的協(xié)作關(guān)系；二要與監(jiān)理工程師密切配合，及時交驗；三要與地方政府部門配合，解決好施工中的外界干擾因素，確保工程進(jìn)度。四 、組織措施工程施工前制定詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)圖，并根據(jù)施工網(wǎng)路圖制定月度及周的施工進(jìn)度計劃，并定期盤點統(tǒng)計。第五章 安全生產(chǎn)、文明施工措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)、文明施工管理組織機(jī)構(gòu)一、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理工長技術(shù)負(fù)責(zé)人安全員物資部質(zhì)量部工程部技術(shù)部消防負(fù)責(zé)人機(jī)械負(fù)責(zé)人材料負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人①保證項目使用的各類機(jī)械安全運(yùn)行；②監(jiān)督機(jī)械操作人員持證上崗作業(yè)。①制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案；②督促安全措施落實；③解決施工過程中的不安全技術(shù)問題。安全技術(shù)交底應(yīng)有書面資料（作業(yè)指導(dǎo)書或操作細(xì)則）。實行機(jī)械安全管理和安裝驗收制度。臨時用電應(yīng)落實四項措施：第一，防止觸電措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施；第四，實行三相五線制。還要有專人檢查，維修、保養(yǎng)，確保使用安全。安全教育的內(nèi)容；一是通過安全知識教育，包括勞動保護(hù)，安全用電知識；二是專用安全知識教育，重要是崗位安全生產(chǎn)知識，安全操作規(guī)程；三是特殊工種職業(yè)知識（安全）教育：四是有關(guān)新工法等專門知識教育。檢查內(nèi)容：查領(lǐng)導(dǎo)、查思想、查制度、查隱患。對查出的隱患，要登記、跟蹤整改。編制臨時用電施工組織設(shè)計，臨時用電工程完工后經(jīng)驗收合格才投入使用。④現(xiàn)場用電網(wǎng)絡(luò)實行三相五線制。②機(jī)械操作人員必須身體健康，經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格取得操作證或駕駛證，方可上崗操作。⑥兩班以上工作的機(jī)械設(shè)備均須執(zhí)行交接班制，認(rèn)真填寫交接班記錄。按有關(guān)規(guī)定設(shè)置足量的消防器材和專用消防供水系統(tǒng)。項目部建立義務(wù)消防隊，萬一發(fā)生火警及時組織搶救滅火。作業(yè)場所配置足夠的通風(fēng)排氣設(shè)備。機(jī)械開挖到此處時，需留有一定的安全距離，并采用人工挖槽，嚴(yán)禁機(jī)械開挖。受壓容器應(yīng)有安全閥、壓力