汽車(chē)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與維修豐田部分-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 器液壓缸有兩個(gè)活塞，即前活塞和后活塞，在倒檔時(shí)兩個(gè)活塞一起動(dòng)作，產(chǎn)生最大的壓緊力壓緊鋼片和摩擦片。N位（空擋）長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)使用，它和P位兩個(gè)擋位為安全位置（只有在這兩個(gè)位置上，發(fā)動(dòng)機(jī)才可以啟動(dòng)，其他位置起動(dòng)機(jī)被鎖止）。三、豐田A341E自動(dòng)變速器行星齒輪變速機(jī)構(gòu)換檔執(zhí)行元件表232 豐田A341E自動(dòng)變速器的執(zhí)行元件工作表位置檔柆C0C1C2B0B1B2B3F0F1F2P駐車(chē)○R倒檔○○○○N空檔○D1檔○○○○2檔○○○○○3檔○○○●○4檔○○○●21檔○○○○2檔○○●○○○3檔○○○●○L1檔○○○○○2檔○○○○○注：○表示接合且傳遞動(dòng)力 ●表示接合但不傳遞動(dòng)力四、各擋位的動(dòng)力傳動(dòng)路線分析變速器在各個(gè)擋位上執(zhí)行元件的動(dòng)作情況及動(dòng)力傳遞的路線如下：D位1擋當(dāng)操縱手柄置于D位時(shí)，整個(gè)自動(dòng)變速器處于前進(jìn)檔狀態(tài)，執(zhí)行元件C0、CF2工作，如表232中圓圈所示。B、起步后其轉(zhuǎn)速也很低，但在前齒圈的驅(qū)動(dòng)下，前排行星輪（順轉(zhuǎn)）公轉(zhuǎn)→前排行星架（順轉(zhuǎn)）→輸出軸。此時(shí)，變速器只有前排行星輪在起作用。D位4擋在此擋位，執(zhí)行元件B0、CC2工作，如表232所示（此時(shí)B2仍然結(jié)合，但由于單向離合器的作用，對(duì)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的太陽(yáng)輪沒(méi)有約束作用，因此對(duì)4擋的傳動(dòng)比沒(méi)有影響）。其S位的1擋與D1擋完全相同；S位的2擋與D2擋基本相同，其區(qū)別在于處于S位2擋時(shí)，制動(dòng)器B2與制動(dòng)器B1和單向離合器F1共同起作用，從而使前、后排太陽(yáng)輪組件雙向固定（既不能順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，也不能逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)）。其L位的1擋與D1擋基本相同，其區(qū)別在于處于L位1擋時(shí)，制動(dòng)器B3與單向離合器F2共同作用，從而使后排行星架雙向固定。R位（倒車(chē)擋）在此擋位，執(zhí)行元件C0、F0、CB3工作,如表232所示。一、A341自動(dòng)變速器行星齒輪機(jī)構(gòu)的分解自動(dòng)變速器的折卸和普通變速器有所不同，必須按照正確的步驟和方法進(jìn)行。拔下自動(dòng)變速器上的所有線束插頭。拆下飛輪殼蓋板，用起子撬動(dòng)飛輪，逐個(gè)拆下飛輪與變矩器的連接螺栓。在抬下自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)扶住變扭器，以防止滑落。松開(kāi)緊固螺栓，拆下自動(dòng)變速器前端的變矩器殼。取出自動(dòng)變速器殼體油道中的止回閥和彈簧，如圖2322。如圖2324。取下并注意超速檔制動(dòng)器支架推力軸承D（在超速行星排齒圈和超速制動(dòng)器支架之間，2件套）。取出中間軸和前進(jìn)離合器、高檔及倒檔離合器組件。拆出前行星排取出前齒圈，將自動(dòng)變速器立起，如圖2327，用木塊墊住輸出軸，拆下前行星架上的卡環(huán)，拆出前行星架和行星輪組件。拆卸2檔制動(dòng)器拆下卡環(huán)，取出2檔制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套，各個(gè)零件分解如圖2311所示。在分解自動(dòng)變速器時(shí)，應(yīng)將所有組件和零件按分解順序依次排放，以便于檢修和組裝。1．離合器檢修1）、直接檔離合器C0檢修用工具拆除卡環(huán)，取出擋圈、摩擦片、鋼片，用專(zhuān)用工具壓下活塞回位彈簧座，如圖2328 直接檔離合器活塞折裝。裝配時(shí)，活塞上的O形密封圈必須更換新件，然后按分解順序裝復(fù)直接檔離合器C0。取下活塞內(nèi)外圓上的兩個(gè)O形密封圈及前進(jìn)離合器鼓前端軸頸上的密封環(huán)。3）、高、倒檔離合器C2檢修用工具拆下卡環(huán)，取出高、倒擋離合器的擋圈、摩擦片、鋼片，使用專(zhuān)用工具，將高、倒擋離合器活塞回位彈簧座圈壓下，用卡環(huán)鉗或旋具拆下卡環(huán)，取出回位彈簧及彈簧座圈，如圖2330高檔倒檔離合器活塞折裝。裝配時(shí)，活塞上的O形密封圈必須更換新件，然后按分解順序裝復(fù)高、倒檔離合器C2，注意檔圈（法蘭）的圓邊朝向卡環(huán)安裝。2）、2檔單向離合器F1檢查2擋單向離合器鎖止方向。檢查后將1檔單向離合器F0裝入后行星架內(nèi)，注意安裝時(shí)1檔單向離合器F0的開(kāi)口端向上。檢查活塞有無(wú)拉毛或磨損，必要時(shí)更換。檢查活塞有無(wú)拉毛或磨損，必要時(shí)更換。從殼體上的低、倒擋制動(dòng)器進(jìn)油孔吹人壓縮空氣，同時(shí)另一只手要輕輕按住活塞，取出活塞。如果磨損嚴(yán)重會(huì)產(chǎn)生噪聲和換檔沖擊，所以在維修行星齒輪變速器的時(shí)候，要對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查。2）、檢查行星輪與行星架之間的間隙用塞尺檢查行星輪與行星架之間的間隙，～ mm， mm，如圖2337所示，否則應(yīng)更換止推墊片或整個(gè)行星輪組件。該故障的主要原因是缺少潤(rùn)滑，如潤(rùn)滑孔堵塞，變速器缺油等。將后行星架（先不裝1檔單向離合器內(nèi)環(huán)）放入自動(dòng)變速器殼體里的齒圈里，然后在1檔單向離合器里放入內(nèi)環(huán)，邊放入內(nèi)環(huán)邊逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，使內(nèi)環(huán)能完全進(jìn)入1檔單向離合器內(nèi)。將開(kāi)口端部帶孔的卡環(huán)用卡環(huán)鉗裝入二檔制動(dòng)器鼓上面的卡環(huán)槽中，要保證卡環(huán)的切口進(jìn)入槽中，裝上活塞襯套。裝配前行星架和輸出軸將前行星架推力軸承G涂上一些潤(rùn)滑脂裝入前行星架前面的軸承座上，將前行星齒輪架放到殼體中的太陽(yáng)輪上，從自動(dòng)變速器殼體后部插入輸出軸，使輸出軸前部的卡環(huán)槽露出在前行星齒輪架上，用卡環(huán)鉗卡上卡簧。裝配前進(jìn)檔離合器、高倒檔離合器組件將高檔與倒檔離合器止推墊片2涂上一些潤(rùn)滑脂裝入前進(jìn)檔離合器前部的軸承座上。將二檔強(qiáng)制制動(dòng)帶有銷(xiāo)孔的一端對(duì)正殼體上的銷(xiāo)孔，插入銷(xiāo)軸，并在銷(xiāo)軸上卡上卡簧。依次裝入超速檔制動(dòng)器擋圈、摩擦片、鋼片組件，卡上卡環(huán)。將直接檔離合器前軸承A涂上一些潤(rùn)滑脂裝到直接離合器C0的前部的軸承座上，座圈應(yīng)朝著離合器鼓，凸起部位對(duì)著內(nèi)花鍵片。（三）、裝配自動(dòng)變速器閥板、油底殼及前后殼體。m的力矩分次交叉擰緊固定螺栓。連接閥板上的所有線束插頭，裝上進(jìn)油濾網(wǎng)，并旋入螺栓，用扭力扳手以10N安裝自動(dòng)變速器后部各件將車(chē)速傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)子裝在輸出軸上。安裝液力變矩器殼體將液力變矩器殼體對(duì)正變速器殼體，并旋入螺栓，對(duì)稱(chēng)均勻擰緊螺栓。m。m。將變速器殼體螺栓從變速器殼體的螺栓孔擰入發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼上，擰緊力矩分別為：10mm的螺栓為34Nm。m，裝上飛輪殼蓋板。插緊自動(dòng)變速器上的所有線束插頭。41 /
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