汽車(chē)維修高級(jí)技能崗位分析與設(shè)計(jì)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 等。一旦噴油嘴堵塞，燃油就不能定量進(jìn)人汽缸內(nèi)，從而造成個(gè)別汽缸工作不良，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。 比如:供油系統(tǒng)中的油壓調(diào)節(jié)器，它根據(jù)進(jìn)氣管中的真空度變化，控制回油管路來(lái)控制供油壓力。 ①測(cè)試?yán)鋮s液溫度傳感器的電阻值，從其傳感器上拆下線束插頭，用萬(wàn)用表測(cè)試傳感器接頭“B”。假如柱塞不回位，可能是支撐彈簧折斷或彈力不足，另外是柱塞也許被雜物卡住。電動(dòng)油泵進(jìn)、出油閥損壞，或被卡佳，應(yīng)對(duì)油泵進(jìn)行檢查，清除異物。能夠掌握工作中的關(guān)鍵性的操作技術(shù)、解決維修中的工藝難題；并能組織生產(chǎn)技術(shù)管理、傳授技藝、培養(yǎng)高級(jí)技術(shù)工人。(2)協(xié)調(diào)能力要求 ①要及時(shí)了解各部門(mén)的工作狀況； ②要協(xié)調(diào)好各種關(guān)系，既要尊重上級(jí)也要尊重下級(jí)，積極完成好自己的任務(wù)，主動(dòng)去解決下級(jí)的實(shí)際困難； ③合理進(jìn)行分工，落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，充分調(diào)動(dòng)下屬的工作積極性和創(chuàng)造性； ④準(zhǔn)確及時(shí)地進(jìn)行信息溝通和有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)精神。[2]孫國(guó)聯(lián) 傳統(tǒng)診斷技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)維修中的應(yīng)用 甘肅科技 2006年 11期[5]柳長(zhǎng)立. 我國(guó)汽車(chē)維修業(yè)的發(fā)展與展望. 汽車(chē)與配件 , 1998, (21) [6]朱軍 現(xiàn)代汽車(chē)維修診斷技術(shù)中的方法論 汽車(chē)維修與保養(yǎng) 2007年 10期[7] 黎霞. 汽車(chē)維修企業(yè)人才培養(yǎng)問(wèn)題的探討. 汽車(chē)維修 , 2006, (01) [8]鄭麗萍 淺談汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)技能型人才的培養(yǎng) 山西科技 2005年 03期[9]于勝云 對(duì)汽車(chē)維修思路的看法. 汽車(chē)維修技師 , 2007, (03) [10]宋振波 ,婁曉東. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低故障診斷與排除. 重型汽車(chē) , 2004, (05) [11]牟奎海 機(jī)油壓力低故障排除. 重型汽車(chē) , 2005, (03) [12]嵇偉. 自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷[J]城市車(chē)輛 , 2002, (05) . [13]胡年,陳幼平. 自動(dòng)變速器維修中的檢查試驗(yàn)方法[J]汽車(chē)技術(shù) , 2006, (06) . [14]吏國(guó)良 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的故障自診斷 汽車(chē)與配件 2002年 05期[15]張友亮. 汽車(chē)電子控制系統(tǒng)中的故障自診斷[J]汽車(chē)電器 , 2002, (04)[16]殷國(guó). 電動(dòng)燃油泵常見(jiàn)故障的檢查與排除. 汽車(chē)與配件 , 2000, (02)7 /
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