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港口碼頭工程地質(zhì)災(zāi)害危險性評估報告-預(yù)覽頁

2024-12-09 05:43 上一頁面

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【正文】 值 70~ 120kPa。平均標(biāo)貫擊數(shù) 擊,屬中壓縮性土,建議地基容許承載力值 130~ 180kPa。平均標(biāo)貫擊數(shù) ,屬中密~密實砂層,建議地基容許承載力值 350kPa。揭露厚度 ~ ,平均層厚 。 平均標(biāo)貫擊數(shù) 39擊,屬軟巖,建議地基容許承載力值 380kPa。平均標(biāo)貫擊數(shù) 50 擊,建議地基容許承載力值 500kPa。 (二)重點工程地段工程地質(zhì)條件評價 本項目擬建港口碼頭區(qū)、辦公區(qū)及集裝箱堆放區(qū), 是重點工程建設(shè)地段,根據(jù)項目工程對地基基礎(chǔ)要求不同,其工程地質(zhì)條件分述如下: 碼頭區(qū) 泊星石 16 本區(qū)位于征地范圍東部,與港池航道相連,據(jù)鉆孔揭露( A— A′工程地質(zhì)剖面圖)其工程地質(zhì)條件有如下特征:第四系松散層厚度大( ~ ) ,層序多,起伏變化明顯,主要由人工填土(目前正在吹填)、淤泥、淤泥質(zhì)土、粉細(xì)砂、粘土、粉質(zhì)粘土,中粗砂等組成,基底為全~中風(fēng)化黑云母石英片巖及石 泊星石 17 土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計成果表 表 3 層號 土層 名稱 統(tǒng)計項目 土的物理性質(zhì)指標(biāo) 剪切指標(biāo) 無側(cè)限 抗壓強 度 土的壓縮性 固結(jié)系數(shù) 滲透系數(shù) 標(biāo)貫擊數(shù) 容許承載力 含水量 密度 孔隙比 液限 塑限 液性 指數(shù) 直接快剪 固結(jié)快剪 壓縮系數(shù) 壓縮模量 水平 垂直 水平 垂直 凝聚力 內(nèi)摩 擦角 凝聚力 內(nèi)摩 擦角 原狀 水平 垂直 水平 垂直 w ρ 0 E WL W0 IL C φ C φ qb a12 E12 Cv Kv σ 0 % g/cm3 % % KPa (176。 個 擊 個 kPa ④ 細(xì)砂(中砂) 31 31 123 70~ 120 ⑥ 中粗 砂、礫砂 185 185 437 300~ 350 ⑧ 全風(fēng)化片巖 5 380 ⑨ 強風(fēng)化片巖 50 500 泊星石 19 英片巖。 地基承載力建議值、標(biāo)準(zhǔn)值一覽表 表 5 層 序 號 巖性 容許承載力 ( kPa) 預(yù)制管樁 樁入土深度( m) 樁端極限端承力 標(biāo)準(zhǔn)值 qp( kPa) 樁側(cè)極限摩阻力 標(biāo)準(zhǔn)值 qs( kPa) ① 人工填土 20~ 40 ② 淤泥 10~ 30 < 5 ③ 淤泥質(zhì)粘土 60~ 100 25~ 30 ④ 細(xì)砂 70~ 120 30~ 35 ⑤ 粘土 130~ 180 20~ 25 1800 35~ 43 ⑥ 中粗砂、礫砂 300~ 350 30~ 35 8500 150 ⑦ 殘積粘性土 250 80 ⑧ 全風(fēng)化片巖 380 100 ⑨ 強風(fēng)化片巖 500 30~ 535 11000 120 ⑩ 中風(fēng)化片巖 1200 堆放區(qū) 堆放區(qū)位于征地范圍中部,東側(cè)與碼頭作業(yè)區(qū)相接,其巖土工程地質(zhì)條件為:上部為大厚度的人工填土層(吹填、堆填),預(yù)計厚度 ~ ,這些填土、填砂呈流塑、軟塑、松散狀,加上下臥河?;旌铣练e的淤泥層②承載力極低,未經(jīng)處理不適宜作路面基礎(chǔ)和堆放區(qū)的天然地基持力層,建議該區(qū)對吹填土泊星石 20 及下臥軟弱層進(jìn)行軟基處理,達(dá)到港口碼頭集裝箱堆放場地的要求。建議低層建筑( 1~3)采用層序號為⑤的粘土、粉質(zhì)粘土作樁基礎(chǔ)的持力層,其層位較穩(wěn)定,厚度較大(平均層厚 ),地基容許承載力值(建議值) 130~ 180kPa,預(yù)估樁長~ 。因此,在設(shè)計施工中應(yīng)充分考慮這些不良工程地質(zhì)條件,采取有效措施,避免誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。 綜上所述,評估區(qū)地處珠江三角洲河口地段,屬南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),夏秋季節(jié)多臺風(fēng)和熱帶風(fēng)暴襲擊;河口三角洲地帶徑流匯集,河水流量大,受潮水預(yù)托;泥砂淤積迅速;區(qū)內(nèi)地形平坦開闊,地貌類型單一,地形地貌條件簡單;第四系土層覆蓋厚度大、層序多、土性復(fù)雜、力學(xué)強度差異大,且淺部土層為松散~流塑狀人工填土(軟弱土)和淤泥類土,其工程性質(zhì)差,不能滿足建(構(gòu))筑物地基的荷載要求;基巖巖性較單一,巖體工程地質(zhì)性質(zhì)較好;區(qū)內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造簡單,無區(qū)域性深大斷裂通過,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度簡單;區(qū)域地震活動較弱,地殼相對穩(wěn)定;水文 地質(zhì)條件中等;人類工程活動對地質(zhì)環(huán)境的影響程度不強烈。目前已發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害類型比較簡單,主要為堤圍崩塌、軟土地基沉陷及航 道淤積?,F(xiàn)場調(diào)查亦見吹填土有垮塌現(xiàn)象。 (二)軟基沉陷 根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及訪問,自建堤以來,堤圍都有不同程度的下沉現(xiàn)象,建堤初期下沉量較大,一般 10~ 20cm/d,堤圍也逐年補充加高、加固。 泊星石 23 (三)航道淤積 據(jù)區(qū)域水文資料及南沙港區(qū)二期工程環(huán)境影響評價報告資料,龍穴島孖沙處的年平均含沙量約為 ~ ,孖沙圍墾區(qū)由于受蕉門來沙的影響,其泥沙回淤強度為 ~ ,從圖 5 與圖 6 兩圖對比,近 50 年的變化亦可判斷,本區(qū)為淤積區(qū),二十多年前的圍墾亦可間 接證實淤積的存在。 地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育程度分級表 表 6 確定要素 發(fā)育強度 規(guī)模 活動性 穩(wěn)定性 治理難易程度 強發(fā)育 大 型 強 差 難以治理,宜避讓或采取專門治理措施 中等發(fā)育 中型 中等 中等 較易治理 弱發(fā)育 小型 弱 好 易治理 地質(zhì)災(zāi)害危害性反映災(zāi)害體已對或?qū)砜赡軐χ車O(shè)施,建設(shè)項目及生態(tài)環(huán)境的破壞程度,本報告主要依據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的破壞程度、危害對象和損失情況進(jìn)行判別和分級(表 7)。故綜合評定地質(zhì)災(zāi)害危險性小。 由于軟土(包括淤泥和人工吹填土)壓縮系數(shù)大,據(jù)一般工程經(jīng)驗,當(dāng)上覆荷載力為 100kPa左右即生產(chǎn)較大的壓縮變形,下面根據(jù)綜合剖面(圖 7) 對軟土地面進(jìn)行沉降量預(yù)估:根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 》的規(guī)定,地基沉降計算深度 Zn 應(yīng)符合下式的要求: ?? ??? ni in SS 1 39。 ??? ??? ? iiiini siss ZZEpSS ????) 式中: S —— 地基最終沉降量( mm); S′ —— 按分層總和法計算出的地基沉降量( mm); Z C圖7 人 工填土(吹填土)淤泥沉降計算剖面示意圖(m)Z△Z516 . 55泊星石 26 s? —— 沉降計算經(jīng)驗系數(shù); n —— 地基變形計算深度范圍內(nèi)劃分的土層數(shù),本次計算的壓縮層按均勻各向同性均質(zhì)處理; Esi —— 基礎(chǔ)底面下第 i層土的壓縮模量 MPa; Zi —— 基礎(chǔ)底面至第 i層土的距離; ? I — — 基礎(chǔ)底面計算點至第 i層土底面范圍內(nèi)平均附加應(yīng)力系數(shù); Po—— 對應(yīng)于荷載標(biāo)準(zhǔn)值時的基礎(chǔ)底面處的附加應(yīng)力( kPa)。S =, E =, s? =, S=。 評估區(qū) 軟土(包括吹填土)廣泛分布,其中吹填土厚度大于 (全部吹填完成后),海河沉積軟土(淤泥類土)厚 。預(yù)留場地區(qū)(包括預(yù)留堆場)及道路區(qū)和附屬設(shè)施區(qū),預(yù)測其地基不均勻沉陷災(zāi)害發(fā)育程度中等,危害中等,潛在危險性中等。 二、工程建設(shè)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害危險性的預(yù)測 樁基失穩(wěn) 評估區(qū)軟土、松散砂層厚度大,其承載力低,不宜作樁基礎(chǔ)的持力層,如作樁基礎(chǔ)持力層會因承載力不夠或震動作用下砂土層失穩(wěn)及砂土層擾動觸變,蠕動產(chǎn)生負(fù)摩阻力而使樁基失穩(wěn)下沉。按《巖土工程勘察規(guī)范》的要求,在Ⅶ以上的強震區(qū),需對埋深 20m 以內(nèi)的飽和砂土進(jìn)行液化判斷。預(yù)測細(xì)砂層產(chǎn)生砂土液化的可能性較大,地質(zhì)災(zāi)害中等發(fā)育,危害性中等,危險性中等。預(yù)測碼頭淤積災(zāi)害弱發(fā)育,危害性小,危險性小。 泊星石 30 第五章 地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估及防治措施 一、地質(zhì)災(zāi)害危險性綜合評估原則及量化指標(biāo)的確定 現(xiàn)場調(diào)查結(jié)果表明,評估區(qū)已發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害類型簡單,主要有堤圍崩塌、軟基沉陷和航道淤積。 地質(zhì)災(zāi)害危險性分級表 表 10 評價要求 危險性 分級 地質(zhì)環(huán)境條件復(fù)雜性程度 地質(zhì)災(zāi)害危險性程度 災(zāi)害點密度 災(zāi)害點規(guī)模 地質(zhì)災(zāi)害危害程度 受威脅對象 潛在經(jīng)濟 損失 工程或建筑物 人數(shù) 危險性大區(qū) 復(fù)雜~中 等 大 大~中 等 大~中 等 城鎮(zhèn)或主體建筑 30 人以上 1000 萬元以上 危險性中等 中等~簡 單 中等~ 小 大~中 等 大~中 等 集中居民區(qū)或附屬 建筑物 3~ 30 人 100 萬元~1000 萬元 危險性小區(qū) 簡單 小 小 小 分散居民區(qū)或無其它建筑物 3 人以下 100 萬元以下 綜合評估區(qū)地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)狀評估和預(yù)測評估進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險性分區(qū),將評估區(qū)域劃分為:地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū) 、危險性中等區(qū)和危險性小區(qū)三個分區(qū)(見附圖),具體分區(qū)依據(jù)如下: 危險性大區(qū)(Ⅰ):區(qū)內(nèi)潛在地質(zhì)災(zāi)害最少有一種達(dá)到危險性大等級,工程建設(shè)改變地質(zhì)環(huán)境明顯,災(zāi)發(fā)規(guī)模大,需采取專門治理措施,碼頭區(qū)的崩塌,辦公區(qū)的樁基失穩(wěn),港池水下開挖陸域滑坡等地段為危險性大區(qū)。 二、地質(zhì)災(zāi)害危險性分區(qū)評述 根據(jù)上述分區(qū)依據(jù),評估區(qū)已發(fā)地質(zhì)災(zāi)害有:堤圍崩塌、軟基沉陷和航道淤積等;預(yù)測地質(zhì)災(zāi)害有軟土(吹填土)沉陷、港池水下開挖滑坡、碼頭堤壩崩塌、樁基失穩(wěn)等。其工程地質(zhì)條件較差,上部由軟土和吹填土組成。 (三)地質(zhì)災(zāi)害危險性小區(qū)(Ⅲ) 泊星石 32 該區(qū)位于評估區(qū)的東、南、西部,由陸 域的魚塘和水域的港池航道組成(見附圖),面積 ,占評估區(qū)總面積的 %。 三、建設(shè)用地適宜性評價 在對建設(shè)用地進(jìn)行適宜性評價時,主要依據(jù)為地質(zhì)災(zāi)害危險性分區(qū)和該段所處的地質(zhì)環(huán) 境條件。其中地質(zhì)災(zāi)害危險性大區(qū)主要分布在征地范圍擬建碼頭作業(yè)(Ⅰ 1)和辦公區(qū)(Ⅰ 2),面積為 萬m2,占評估區(qū)總面積的 %;地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū)(Ⅱ)面積為 萬m2,占評估區(qū)總面積的 %;危險性小區(qū)(Ⅲ)面積為 萬 m2,占評估區(qū)總面積的 %。據(jù)其危害性、危險性大小和分布區(qū),將評估區(qū)分為重點防治區(qū)、次重點防治區(qū)和一般防治區(qū)。 港池水下開挖滑坡的防治措施 根據(jù)工程地質(zhì)勘察資料,評估區(qū)在港池區(qū)進(jìn)行高邊坡開挖(標(biāo)高 ,遠(yuǎn)期 ),若不采取支護(hù)措施或支護(hù)不當(dāng)必然會引起滑坡,港池與碼頭(陸域)泊星石 34 的邊坡建議護(hù)坡后開挖,防治措施有:密集鉆(沖)孔樁或連續(xù)墻加錨桿 支護(hù),支護(hù)后再進(jìn)行開挖。具體要求請按《建筑物抗震設(shè)計規(guī)范》( GB50012020)及《水運工程抗震設(shè)計規(guī)范》( JTJ22598)執(zhí)行。 (二)次重點防治區(qū) 泊星石 35 即地質(zhì)災(zāi)害危險性中等區(qū),其地質(zhì)災(zāi)害種類有:軟土沉陷、港池水下開挖滑坡(伶仃航道方向)、飽和砂土液化、環(huán)境水腐蝕等。根據(jù)調(diào)查及區(qū)域水文資料顯示,擬建碼頭航道區(qū)域?qū)儆俜e區(qū),泥砂來源主要來自上游,因此全流域的防治水土流失至關(guān)重要,措施有植樹造林,種草,封山育林,涵養(yǎng)水土,城市的淤泥垃圾禁止向河流排放,達(dá)到減少含砂量。該項目征地面積為 273 萬 m2,評估區(qū)面積為 456萬 m2。其中樁基失穩(wěn)、危險性大;軟土沉陷,在碼頭和辦公區(qū)危險性大,在預(yù)留堆放區(qū)危險性中等;港池水下開挖滑坡 ,在碼頭區(qū)域危險性大,在海域危險性?。伙柡秃蜕巴烈夯kU性中等;航道淤積、環(huán)境水腐蝕危險性小。 泊星石 37 通過綜合評估,該項目建設(shè)用地適宜性為基本適宜。
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