中國(guó)液壓技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)-預(yù)覽頁
【正文】 G為液壓導(dǎo)軌油,要求有適宜的動(dòng)靜摩擦系數(shù)和防爬滑能力。由于ZDDP中的鋅對(duì)青銅部件有腐蝕作用,而柱塞泵內(nèi)又有青銅部件,鋅型配方的液壓油在柱塞泵上的應(yīng)用受到限制,因此開發(fā)出了無灰配方。美國(guó)的 DenisonHF0、HFHF2規(guī)格是目前世界上最具代表性的, 其中HF0規(guī)格要求油品在高壓下具有抗磨性和潤(rùn)滑性,油品既要通過 DenisonT5D葉片泵試驗(yàn),又要通過 DenisonP46柱塞泵試驗(yàn)。上海同濟(jì)大學(xué)也已建立 了相關(guān)的試驗(yàn)臺(tái)架( DenisonT6D葉片泵和SauerSundstrand24柱塞泵) 。固體顆粒對(duì)液壓系統(tǒng)的危害是嚴(yán)重的,它使液壓泵、液壓閥等精密元件大面積過早磨損而喪失工作能力,液壓系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 通常液壓油在高溫及氧氣存在環(huán)境下,經(jīng)一定 時(shí)間作用后,由于添加劑分解、氧化反應(yīng)等逐漸產(chǎn)生油泥、膠質(zhì)、積炭等物質(zhì),這些物質(zhì)對(duì)設(shè)備的危害很大。 固體污染度測(cè)定方法有兩種: 87,利用自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器測(cè)定油液固體顆粒污染度。國(guó)內(nèi)上煉、蘭煉均引進(jìn)了自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)器并已投入使用。二者存在的問題是它的廢油液對(duì)環(huán)境的污染較其它抗燃液壓油嚴(yán)重,應(yīng)開發(fā)可生物降解的水化學(xué)液,以滿足環(huán)保要求。適用于高溫、附近有明火的液壓系統(tǒng)。1994年綠色液壓油用量已占液壓油總用量7% ,2000 年達(dá)到10%。表1不同基礎(chǔ)液的生物降解能力 由表1可知:植物油及合成酯有較佳的生物降解性,大多使用這兩種物質(zhì)作為綠色液壓油的基礎(chǔ)油。植物油的氧化穩(wěn)定性通過與適宜的抗氧劑復(fù)合而提高,也可通過種植技術(shù)即基因改性或化學(xué)改性來提高。 植物油與礦物油相比具有可再生性,與合成酯相比價(jià)格較低,隨著對(duì)植物油改質(zhì)技術(shù)的完善,植物油的應(yīng)用前景更廣闊。這主要是由于我國(guó)液壓油專用單劑少,如無灰硫磷型極壓抗磨劑大多為齒輪油而研制, 化學(xué)活性較高,而液壓油要求這類劑的化學(xué) 活性要適中,化學(xué)穩(wěn)定性好。 發(fā)展方向 基礎(chǔ)油是各功能添加劑的載體,是實(shí)現(xiàn)安全潤(rùn)滑的基礎(chǔ),基礎(chǔ)油在提供潤(rùn)滑的同時(shí),還受到熱氧化作用和水污染等。加氫油與 老三套加工工藝生產(chǎn)的基礎(chǔ)油相比具有很多優(yōu)點(diǎn), 粘溫性能好,蒸發(fā)損失低, 對(duì)添加劑的感受性好等。進(jìn)口的液態(tài)抗氧劑性能很好,但價(jià)格昂貴。 工業(yè)機(jī)械構(gòu)件越來越復(fù)雜( 液壓系統(tǒng)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)、軸承等同屬一套機(jī)械裝備) ,使得同一系統(tǒng)采用的油品品種過多,不利于進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和再用油 的管理,所以應(yīng)開發(fā)通用性強(qiáng)的油品,滿足復(fù)雜系統(tǒng)用油的要求
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