張澤華畢業(yè)論文：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)-預(yù)覽頁(yè)
【正文】 ，～，溫度約為900K～1200K。下面所介紹的導(dǎo)致車輛患“心臟病”的八大要因，或許會(huì)給讓你有所受益。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失，要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過(guò)時(shí)，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要，如果進(jìn)氣管道過(guò)臟，會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)包括更換汽油濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱的作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。殊不知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最常見的故障，如活塞拉缸、爆震、缸體沖床內(nèi)漏、產(chǎn)生的嚴(yán)重噪聲、加速動(dòng)力下降等等，都是由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度異常，壓力過(guò)大，冷卻系統(tǒng)狀況不良而造成。(1)問(wèn)即向駕駛員詢問(wèn)查核故障前后的諸如車輛行駛里程、使用年限、維護(hù)修理、故障預(yù)兆、故障發(fā)生過(guò)程等有關(guān)情況.(2)看即觀察有故障疑點(diǎn)的機(jī)構(gòu)、總成和零件的狀況,如各儀表指示數(shù)值、機(jī)體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。以上方法,并非每一種故障診斷都必須遵循該程序,不同的故障應(yīng)視其具體情況靈活運(yùn)用。這樣循環(huán)往復(fù)，自己既沒有時(shí)間養(yǎng)護(hù)，又不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識(shí)，最終汽車會(huì)以發(fā)生故障為抗議，到那時(shí)后悔晚矣。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，這些沉淀物可能會(huì)阻塞油道，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)干磨，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。其次，與駕駛員生命息息相關(guān)的制動(dòng)、行使和動(dòng)力系統(tǒng)也是保養(yǎng)檢查的重頭戲。如今的交法條文一天比一天細(xì)，處罰力度一天比一天大。適時(shí)更換以上部件對(duì)于保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性、延長(zhǎng)使用壽命有重要意義。如果氧傳感器的電壓信號(hào)低于標(biāo)準(zhǔn)值，則可能是傳感器出現(xiàn)故障，它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比變稀。某些計(jì)算機(jī)的ECT電路中，在發(fā)動(dòng)機(jī)的某一溫度時(shí)會(huì)控制一個(gè)內(nèi)部電阻器，改變傳感器上的電壓，在測(cè)量中如果遇見這時(shí)的電壓異常，并不能說(shuō)明傳感器有故障。1有些情況下，可以松開節(jié)氣門位置傳感器的固定螺絲，轉(zhuǎn)動(dòng)傳感器的殼體來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)氣門處于怠速位置時(shí)的電壓信號(hào)。大多數(shù)情況下每隔10千帕檢測(cè)一次它的輸出信號(hào)就能做出判斷。1計(jì)算機(jī)用車速傳感器的信號(hào)來(lái)控制變矩器的離合器、行使時(shí)的換檔、以及行車電腦的數(shù)據(jù)采集。另一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油相對(duì)變稀，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于半干磨損狀態(tài)，這種情況也是不容忽視的現(xiàn)象。油封圈老化。汽車在現(xiàn)在的生活中是不可多得的交通工具，所以對(duì)于汽車的保養(yǎng)是要非常值得注意的，一般汽車每行駛5000公里到10000公里或以上都需要去維修店進(jìn)行不同的保養(yǎng)，所說(shuō)的汽車保養(yǎng)，主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(zhǎng)汽車的使用壽命方面進(jìn)行的工作。 最后，向在百忙中抽出時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行評(píng)審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝！6. 參考文獻(xiàn)[1] 趙英勛. 汽車檢測(cè)與診斷技術(shù) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 [2] 蔡興旺. 汽車構(gòu)造與原理. 上冊(cè). 發(fā)動(dòng)機(jī)、車身 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 [3] 關(guān)文達(dá). 汽車構(gòu)造 北京：機(jī)械工業(yè)出版社 1998[4] 廖祥兵 滿維龍. 汽車維修工藝 北京金盾出版社 20067．結(jié)束語(yǔ)經(jīng)過(guò)半年的準(zhǔn)備，論文終于順利完成，由于我實(shí)習(xí)的車型不是高檔轎車，而是經(jīng)濟(jì)型的五菱微型客車，從而發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)才是最總要的。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離“心臟病”，就要像愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。時(shí)間安排2月10日前確定論文題目并對(duì)論文進(jìn)行構(gòu)思，10日起開始著手寫論文3月初交初稿，3月底交成文指導(dǎo)老師意見 指導(dǎo)老師簽名： 年 月 日系部意見 系部主任簽名： 年 月 日
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