【正文】 況調(diào)查資料。 c)參與或可能參與工程建設(shè)的有關(guān)單位的情況，例如：建設(shè)單位、監(jiān)理單位、各標段施工單位，調(diào)試單位的情況及施工范圍的劃分；設(shè)計單位及其施工圖紙交付進度；主體設(shè)備制造廠家及其主要設(shè)備的交付進度；可分包施工項目的施工企業(yè)的能力及資質(zhì)等情況。 g)同類型工程的施工組織設(shè)計及工程總結(jié)資料。 c)遵循基本建設(shè)程序，切實抓緊時間做好施工準備，合理安排施工順序，及時形成完整的機組投產(chǎn)能力。 s)施工現(xiàn)場布置應(yīng)緊湊合理，便于施工，符合安全、防火、環(huán)保和文明施工的要求，提高場地利用率，減少施工用地。 k)積極推行計算機網(wǎng)絡(luò)在施工管理系統(tǒng)中的應(yīng)用，不斷提高現(xiàn)代化管理水平。施工組織總設(shè)計由施工總承包單位負責(zé)組織編制，當工程沒有施工總承包單位時，施工組織總設(shè)計應(yīng)由建設(shè)單位(或監(jiān)理單位)負責(zé)組織各施工單位編制。3．0．10 本導(dǎo)則分別對施工組織機構(gòu)與人員配置、施工綜合進度、施工總平面布置、施工臨時設(shè)施及場地、施工力能供應(yīng)、主要施工方案及特殊施工措施、質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理、文明施工、計算機網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用等九個方面的主要編制原則及推薦性指標作出了相應(yīng)的規(guī)定。 注2：I類地區(qū)中部分酷熱地區(qū)，當氣溫超過37℃的天數(shù)達一個月，可核定為Ⅱ類地區(qū)。施工承包單位應(yīng)根據(jù)所承包項目的施工范圍及合同的要求，建立精干、高效的組織機構(gòu)，并使之正常運行。 d)現(xiàn)場施工組織機構(gòu)要有相對的穩(wěn)定性，一般不要輕易變動，但應(yīng)隨組織內(nèi)部和外部條件的變化可做出相應(yīng)的調(diào)整和變化，但重大的變化和調(diào)整(包括項目經(jīng)理的變動)應(yīng)征得建設(shè)單位的同意。 c)部門的劃分應(yīng)根據(jù)組織目標與工作內(nèi)容來確定，形成既有相互分工，又有相互配合的組織系統(tǒng)。決策層的任務(wù)是制定和組織實施施工項目的方針和目標，它必須精干、高效，一般由下列人員組成： 1)項目經(jīng)理是對施工項目管理全面負責(zé)的管理者，在整個施工活動中占有舉足輕重地位。 3)必要時也可設(shè)項目總經(jīng)濟師1名，在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)項目經(jīng)營管理工作。必要時施工管理和技術(shù)管理也可分設(shè)成二個部門。 5)物資管理部門：主要負責(zé)材料、半成品、工具的采購、供應(yīng)、管理及設(shè)備的運輸保管(建設(shè)單位委托時)等工作。其人員應(yīng)有實干精神，并能堅決貫徹管理指令。4．2．3 施工總承包現(xiàn)場組織機構(gòu)設(shè)置形式可參見附錄A。4．3．4 現(xiàn)場施工管理人數(shù)見表2。4．4．2 按照合理組織施工的原則，依據(jù)現(xiàn)有施工企業(yè)當前的施工組織管理水平、技術(shù)裝備和工廠化施工的一般水平，制定本導(dǎo)則中的有關(guān)現(xiàn)場施工人員數(shù)表，見表3。施工高峰期取總工期(即從主廠房開工至兩臺機組安裝完成)的1／3。注1：表中土建與安裝的人員比例按機組容量不同有區(qū)別，其中2300MW機組一般為1．7—2；1，2600MW機組一般為1．3—1．5：1注6：本現(xiàn)場施工人員數(shù)表的編制參考了近幾年來全國各個地區(qū)2 300MW、2600MW機組現(xiàn)場施工人員數(shù)。5施工綜合進度5．1 編制進度的一般要求5．1．1 施工綜合進度是協(xié)調(diào)全部施工活動的綱領(lǐng)，是對施工管理、施工技術(shù)、人力、物力、時間和空間等各種主客觀因素進行分析、計算、比較，予以有機地綜合歸納后的成果。 b)主要單位工程施工綜合進度(二級進度)：以總體工程施工綜合進度為依據(jù)，對主要單位工程(工程量大，土建、安裝關(guān)系比較密切的項目，如主廠房、大型水工建筑、廠區(qū)溝管道、燃料、灰渣系統(tǒng)等)的土建、安裝工作進行綜合安排的進度，應(yīng)明確施工流程以及主要工序銜接、交叉配合等方面的要求。5．1．3 施工綜合進度的編制一般采用下列三種形式： a)網(wǎng)絡(luò)施工進度表(即關(guān)鍵路徑法)：可以形象而明顯地找出工程施工的關(guān)鍵路徑，并便于進行反饋和優(yōu)化。5．1．5 編制施工綜合進度應(yīng)遵循基建程序，考慮電站建設(shè)特點，注意合理組織施工，一般需避免土建與安裝工程在同一空間內(nèi)同時作業(yè)的大交叉。 b)鍋爐房后側(cè)的除塵、引風(fēng)、除灰、煙囪、煙道等建(構(gòu))筑物的零米以下工程，按本期工程范圍先深后淺相繼一次完成。 b)主廠房A排前及固定端的各種溝、管、線及基礎(chǔ)等，盡量與主廠房零米以下工程同時施工。5．1．9 綜合進度要按先土建、后安裝、再調(diào)試的順序進行安排。 c)集控室、主廠房內(nèi)的發(fā)電機小間以及廠用電系統(tǒng)的土建工程，應(yīng)盡早抓緊安排施工，確保按期交付安裝。輔助工程一般可參照下列要求安排： a)電系統(tǒng)：一般以滿足受電試運時間的要求作為控制工期來安排主控制室、升壓站及廠用電系統(tǒng)的土建和安裝進度。 d)煤、灰、水、暖通等其他輔助生產(chǎn)系統(tǒng)按分部試運和整套啟動計劃的要求進行綜合安排。 b)在各專業(yè)工程內(nèi)部組織不同工種之間的按比例的流水作業(yè)。 d)調(diào)整非關(guān)鍵路徑項目的開竣工日期(即利用非關(guān)鍵路徑項目的時差)，使之既符合控制進度，又達到均衡施工。 c)江湖岸邊水工構(gòu)筑物宜在枯水季節(jié)施工下部工程。 5．2 施 工 工 期5．2．1 合理的施工工期是確保工程施工安全、優(yōu)質(zhì)、準點、文明和優(yōu)化投資、降低成本的重要條件，建設(shè)單位或主管部門在決策施工工期時應(yīng)本著切合實際、科學(xué)合理的原則，制定技術(shù)上可行、經(jīng)濟合理的建設(shè)工期。本定額應(yīng)在充分保證資金到位、設(shè)計、設(shè)備滿足施工要求，現(xiàn)場場地、管理體系等符合現(xiàn)場需要的條件下得以實現(xiàn)。在此以前由建設(shè)單位和施工單位所進行的前期工作及非現(xiàn)場性準備工作不計算在內(nèi)。 注3：考核工期水平以本表第(8)、(9)項為準。 注6：如主廠房基礎(chǔ)挖方有石方(不含卵石層)且其量超過總挖方量的30％時，土建工期則應(yīng)為本表第(5)項的2倍。 b)主廠房地基處理完畢。 b)鍋爐房：鍋爐房基礎(chǔ)、主要的地下溝管道和地下設(shè)施、設(shè)備基礎(chǔ)及毛地面完成(高于零米的輔機基礎(chǔ)交付安裝條件由土建、安裝雙方商定)。 b)變壓器基礎(chǔ)的排油坑及坑內(nèi)填石完成。 b)圍護結(jié)構(gòu)(包括門窗)、屋面防、排水完成，樓梯、平臺、欄桿盡量完成。此前應(yīng)完成相應(yīng)的安裝施工準備、非標設(shè)備加工以及設(shè)備組合等工作，以期能連續(xù)和均衡地進行安裝。5．3．2 里程碑進度是工程施工進度控制的關(guān)鍵，土建、安裝、調(diào)試作業(yè)的安排均應(yīng)以確保里程碑進度的實現(xiàn)為目標。 d)受熱面吊裝：鍋爐鋼架大板梁吊裝完成，爐頂?shù)鯒U吊裝完成，爐頂鋼架基礎(chǔ)劃線、鍋爐主鋼架整體找正、基準標高點驗收結(jié)束，鍋爐鋼架高強度螺栓安裝檢查合格，鋼架柱腳二次灌漿完成并驗收合格。汽機房行車安裝、荷載試驗結(jié)束并經(jīng)驗收合格，具備運行條件。 i）汽機扣蓋：軸系找正結(jié)束，高、中、低壓缸找正完成，汽缸內(nèi)部通流間隙調(diào)整結(jié)束，凝汽器與低壓缸連接完成，低壓缸抽汽管連接結(jié)束，凝汽器灌水試驗結(jié)束。 m)點火吹管：鍋爐系統(tǒng)安裝基本完成，汽機投盤車，給水泵組調(diào)試完成，柴油發(fā)電機具備投用狀態(tài)，相關(guān)的電氣、熱控系統(tǒng)完成調(diào)試工作，點火沖管必須投運相應(yīng)的電氣、熱工聯(lián)鎖保護。5．3．3 施工圖紙、資料交付進度是施工項目準點開工的基本保證，也是施工進度控制的重要對象之一，施工組織設(shè)計應(yīng)根據(jù)施工綜合進度要求，提出施工圖紙、資料交付進度，一般需在單位工程開工前2個月到達。 b)保證工期的措施。 f)中小型預(yù)制構(gòu)件制作計劃。應(yīng)當充分利用可以利用的社會資源。 d)主要施工方案。 h)主要臨時建筑的項目、數(shù)量、外廓尺寸。6．1．3 施工總平面布置應(yīng)符合下列要求： a)總體布局合理，場地分配與各標段施工任務(wù)相適應(yīng)，方便施工管理。 d)注意遠近結(jié)合(本期工程與下期工程)、前后照應(yīng)(本期工程中的前后工序)，努力減少或避免大量臨時建筑拆遷和場地搬遷(易于拆遷的活動房屋及簡易建筑除外)。 h)合理地安排工程在部分機組投產(chǎn)后繼續(xù)施工期間生產(chǎn)與基建的場地分區(qū)和鐵路、道路交通運輸，使之方便生產(chǎn)，有利施工。6．1．5 施工總平面布置圖宜運用計算機繪圖軟件繪制，應(yīng)符合下列要求，并包括下列內(nèi)容： a)建筑標準圖例，比例為1：1000、1：2000或1：5000，要求比例恰當，并帶有坐標方格網(wǎng)和風(fēng)玫瑰。 e)廠區(qū)測量控制網(wǎng)基點的位置、坐標。 b)施工鐵路、道路一覽表。 f)施工及生活區(qū)用地建筑系數(shù)。6．2 施工區(qū)域劃分與施工用地面積指標6．2．1 施工單位的生活區(qū)與施工區(qū)應(yīng)保持一定間距。對近期內(nèi)有擴建可能或預(yù)留擴建容量很大的工程，場地布置宜以近期需要為主，適當考慮擴建時施工的需要。6．2．5 施工區(qū)域的劃分一般可參照下列原則： a)汽機房和除氧間擴建端的延伸區(qū)可作為主廠房鋼結(jié)構(gòu)堆放組裝場地、汽機管道組合場地、設(shè)備堆放場地，先期可作為土建加工制作場地。 c)主廠房擴建端最后一個柱子中心線向外延伸30m左右以內(nèi)的區(qū)域作為土建、安裝共用的機動場地，不宜布置長久占用的施工設(shè)施。相應(yīng)的攪拌站、鋼筋加工間、鉚焊間等應(yīng)布置在鄰近位置。 6．2．8 施工階段的場地豎向布置應(yīng)考慮下列要求： a)各施工區(qū)域應(yīng)有良好的雨水排水系統(tǒng)。臨時排洪溝的斷面應(yīng)通過計算確定。 f)污水排放應(yīng)符合國家與地方的環(huán)保要求。6．2．10 利用電廠生產(chǎn)區(qū)域布置臨時施工場地時，應(yīng)考慮機組投產(chǎn)后電廠生產(chǎn)管理的需要。表5 施工用地面積控制指標表序號機組臺數(shù)及容量施工區(qū)用地 hm2 施工單位生活區(qū)用地 hm2 施工用地合計(施工區(qū)用地+施工單位生活區(qū)用地) hm2單位千瓦施工用地 m2／kW 1 I類地區(qū) 1—1 2300MW 20．0 6．0 26．0 0．43 1—2 2600MW 23．0 7．0 30．0 0．25 1—3 2900MW 27．0* 8．0 35．0* 0．19* 2 Ⅱ類地區(qū) 2—1 2300MW 21．5 7．0 28．5 0．48 2—2 2600MW 24．0 8．0 32．0 0．27 3Ⅲ類地區(qū)、Ⅳ類地區(qū) 3—1 2300MW 23．0 8．0 31．0 0．52 3—2 2600MW 25．0 9．0 34．0 0．28 注1：本表中四類施工地區(qū)的分類見表1，表1中涉及西南地區(qū)因多雨酷熱原因而導(dǎo)致地區(qū)分類改變的規(guī)定，不影響本表施工用地面積控制指標。 注5：當主廠房為鋼結(jié)構(gòu)時，按0．9系數(shù)調(diào)整施工生產(chǎn)用地。 注8：本表取用的系數(shù)值如下： (1)施工區(qū)用地建筑系數(shù)：K1=臨時建筑面積傭地面積：0．40～0． 45。 注10：本表施工用地中包括交通道路及動力能源管線用地，約占施工用地面積的15％～90％。 b)設(shè)備一次到貨量大于附錄J中表J．1的設(shè)備同時儲存系數(shù)所規(guī)定的儲存量時。6．2．15 火電工程現(xiàn)場受到場地的限制，施工用地面積無法達到指標面積要求，給施工帶來一定困難時，建設(shè)單位應(yīng)采取相應(yīng)措施使施工能夠順利進行。 b)外部運入物資的日最大運輸量及最大運輸密度(按不同運輸方式分別估算)。當情況特殊，或因正式運輸設(shè)施在開工前無法建成而必須修建廠外臨時運輸設(shè)施時，應(yīng)逐項列入施工組織設(shè)計，由建設(shè)單位核定。6．3．4 廠內(nèi)道路與鐵路盡量減少交叉。 d)道口應(yīng)加鋪砌層，鋪砌寬度應(yīng)與道路寬度相同。彎道半徑一般取15m，特殊情況下不小于10m。 道路穿越棧橋或架空管道時其通行凈空高度應(yīng)按擬通過的最高運輸件確定，一般大于5m。永臨結(jié)合的道路路基除應(yīng)滿足永久道路的設(shè)計要求外，還應(yīng)滿足施工的特殊要求。當建設(shè)單位委托時，應(yīng)列入施工組織設(shè)計，并由建設(shè)單位核定。6．3．11 通向汽機房、鍋爐房鐵路的布置應(yīng)注意下列要求： a)通向汽機房的鐵路一般宜從通向鍋爐房的鐵路線上接出，以使鍋爐線有較長的直線段。特殊情況下縱向坡度應(yīng)不大于2‰，但廠房內(nèi)的鐵路軌面標高宜稍高，以防止向主廠房方向溜車。6．3．15 施工鐵路直線段的中心線與建筑物的距離在無路堤路塹時應(yīng)滿足下列要求： a)距辦公室及加工廠等房屋的凸出部分，在面向鐵路側(cè)有出入口時應(yīng)不小于6m，無出人口時不小于3m。 d)與地下平行管線邊線之間的距離不小于3．5m。6．3．18 經(jīng)鐵路運入超寬、超高設(shè)備及外委加工件時，應(yīng)了解沿途橋梁、隧道的極限通過限界，并取得鐵路運輸部門的同意。碼頭與廠區(qū)連通的公路在碼頭附近應(yīng)設(shè)回車道。6．4．2 施工管線應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃布置，對分標段招標的工程，應(yīng)考慮各施工單位之間的管線接口，以及力能的計量。長期使用的管道應(yīng)埋入地下，Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ類地區(qū)管線的埋置深度應(yīng)滿足防凍的要求。6．5 施工總平面管理6．5．1 為保證施工總平面布置不被隨意變動，保證各施工單位各專業(yè)之間合理交叉作業(yè)，滿足交通運輸、保衛(wèi)、消防、防洪、環(huán)保、文明施工的要求，發(fā)揮施工總平面布置圖對現(xiàn)場施工的指導(dǎo)作用，應(yīng)根據(jù)工程具體特點，制訂可行的施工總平面管理制度。6．5．4 施工總平面布置按不同施工階段，實行動態(tài)管理，必要時應(yīng)及時調(diào)整。7 施工臨時設(shè)施及場地7．1 一般要求7．1．1 施工組織設(shè)計應(yīng)對施工臨時設(shè)施及場地進行科學(xué)、合理的規(guī)劃，工程開工前，施工單位應(yīng)按施工準備工作計劃的安排和施工總平面布置的要求完成相應(yīng)的現(xiàn)場臨時設(shè)施，形成施工生產(chǎn)能力，滿足生活使用要求，使施工能連續(xù)地進行。 d)施工與生活所需的交通運輸系統(tǒng)，包括廠區(qū)道路、施工臨時鐵路、專用碼頭、橋涵及主要裝卸設(shè)施等。例如：防火、職業(yè)健康安全、環(huán)境保護等規(guī)定。 7．1．6 工程施工前應(yīng)進行土(石)方平衡設(shè)計，安排必須的土方中轉(zhuǎn)和棄土堆放場地。建筑設(shè)計應(yīng)盡量提高平面利用系數(shù)和空間利用率，降低造價，改善